Reprise du message précédent :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/203467
 
Désolé pour la piètre qualité des photos, prises de bonne heure, je faisais mon footing

Bah ouais, Gordon, tu sais bien que j'ai la gnaque comme Cyril
On a grandi devant Maïté, ici les nanas peuvent être des passeuses d'huile
J'ai caché le Thermomix dans Titine
Norbert m'a redressé, le petit déj' c'est pas Ovomaltine

 
J'aime beaucoup ce que vous faites, Monsieur Williams .

J'ai fait quelques modifs.  

La recherche de plaques google fonctionne bien en tout cas.

 
En parlant lambo, j'ai vu une video de ce truc là :
 
https://www.lamborghini.com/en-en/n [...] ic-emotion

 
C'est immonde
 
Bon et sinon je reviens de mon essai 440i vs 330i, alors le 6 cylindre qui grogne et qui pousse c'est tres marrant, mais l’intérieur fait quand même assez cheap je trouve, c'est dommage tout ce plastique  
Mais j'adore la ligne
Et dans l'absolu, je pense que la 330i est plus adaptée à mon usage (La différence de 6500 USD permet de faire un choix rationnel )
 
Quand je voudrai faire le gogol je louerai une Charger ou un truc du genre

Il grogne aussi sans Active Sound ?  

C'était dehors le bruit, et j'ai pas eu l'impression que c'était très fake de l'intérieur, mais je ne suis pas du tout expert
Pour un n00b comme moi c'était rigolo

https://www.bfmtv.com/auto/tour-de- [...] 10437.html
 
50k c'était pas tout à fait assez

 
C'est quoi le trip avec le Thermomix?      
 
"Edition Lamborghini"??  

"Pollueur payeur"
J'aime bien l'idée de continuer à considérer que la sportive qui fait 3kkm par an pollue plus que le vieux TDI qui en fait 50k.
Les deux seules vraies mesures "pollueur payeur" ce serait :
- taxe sur tous les véhicules neufs (car leur production pollue) - proportionnelle au poids pour simplifier
- taxe sur les carburants... déjà en place
Le reste c'est du bullshit pour remplir les caisses de l'État sous couvert de progrès environnemental.

Pas près de descendre le prix des sportives en occase en tout cas

C'est juste la fin de la sportive thermique en France (en tous cas non hybride et légère), ca tombe bien c'est la classe de voiture qu'on utilise rarement pour un long road trip donc on se contentera des 2/300km d'autonomie de l'élec... Reste plus qu'à avoir une offre sérieuse en électrique.

 
Ca va faire tourner le business en Pologne et au Luxembourg, tout ca.
 

@Manta, tu penses que le leasing en Allemagne serait une option pour 15-17 Kkm par an pour une sportive plaisir essence BM en 2023?
Ou c´est devenu useless?

 
 
Mais t'aimes bien la granCoupé ?

Je ne sais pas quelles sont les conditions actuelles pour un leasing, ni ce que donnera le marché de l'occase. Si par hasard BMW Bank fait un calcul avec une valeur résiduelle forte et donc un loyer faible, fonce, je ne suis pas certain que la folie douce du marché de l'occase reste valable dans 3 ans.
Pour le reste, soit tu es joueur et considères que l'achat revente te coûtera moins, soit tu te méfies des possibles crises pétrolières, politiques, financières et sanitaires qui pourraient nous filer une bonne petite récession, et tu la joues safe avec un leasing. Prends éventuellement un contrat avec valeur de rachat garantie si tu veux la garder au bout du contrat. Ou si il y a moyen de faire une culbute.

 
Merci, je vais étudier cette possibilité
Ca va etre clairement chaud pour moi de sortir 25-30K.
 
Je vais tenter une Simu pour la dernière 240i
 
Edit

Si tu sais d'avance que c'est un CDD, alors leasing. Regarde combien un gros apport fait gagner sur le coût total, et si tu peux faire mieux travailler l'argent autrement. Prévois un kilométrage annuel "large", ça évitera la facture sur les km en trop et donnera de l'air pour les 2 ou 3 conneries qu'ils trouveront à remettre en état.

Ah, et la question essentielle: bleue portos ou violette ?

 

 
Pour le coup, 400€ /mois je peux les sortir easy donc va falloir creuser et directement aller en concession faire une vraie Simulation et pleurer pour faire baisser les couts

 
Non mais  

100K de malus. Personne ne mettera ca, même multimillionnaire.
 
Ca finira au Lux / Pologne etc...

Cela ne changera pas grand chose au final entre 50k ou +.
Ceux qui ont suffisamment de fric trouverons un moyen de contourner ou de payer.
Et en plus, pas sur que même le top 100 des caisses sportives les plus polluantes de France fassent 20k km annuel en fond de 1.
Les autres prendront ce qu'il reste.
Je trouve cela d'un triste : /

Les taxes délirantes sur les voitures sportives/luxueuses c'est un truc typique de pays du tiers monde.
Donc somme toute assez logique dans un pays en déclin.

les seuls touchés ca va etre les prolos qui vont devoir remplacer leur merguez par une dacia 1.0 à cause des LEZ pour faire l'heure de route sur nationale à 80 pour aller au charbon.  
 

On disait déjà ça du malus à 50k Le problème ce ne sont pas les multimillionnaires/milliardaires qui sont tout à fait prêt à mettre 50/100k de plus dans ce genre de caisses, mais les constructeurs auto qui réagissent parfois en remplaçant un V8 par un L4 hybride  

Les prolos dont tu parles ne sont pas concernés par le neuf.

 
He bon ? qui achète des dacia neuves alors ?  
 
 
/Personne-proof
 

 
Je suis/serai typiquement client de bagnoles touchées par les 50k ou plus de malus et pourtant je ne suis pas milliardaire et ça impactera clairement mon achat de bagnoles.
Mais effectivement je serai prêt à creuser les immats lux ou what ever même à 5k/an.

Les prolos qui roulent en guez hors d'âge qui ne passent plus les barrages crit'air achètent des Dacia de 3e main.
Les prolos+ qui roulent en Dacia neuves ou en généralistes d'occase (r)achètent de la Dacia neuve.  
Ceux qui veulent une 2e voiture à tout faire pour pas un rond achètent une Dacia neuve.
Ceux qui ne veulent pas claquer de pognon dans la bagnole se prennent une Dacia neuve (ceux là se laisseront quand même tenter par la finition Lauréate et le Tom Tom intégré, par faiblesse) plutôt qu'une 3008.

Pas ici malheureux. Vengeur masqué va t'éclater. Pas celui des Ludwig, l'autre.

Ça ça dépend du prix au km, j'ai calculé la dernière proposition , vu le faible coût des km sup ça sert à rien de payer des km que tu ne fais pas.

On parle du coût de la vie hors bagnoles ?

J'ai une fille de 6 ans surtout

Genre quoi?

kilomètres qui te sont remboursés si tu ne les fais pas.

DNFTT.

 
Ramené au salaire on s'en sort pas mal quand même

Voilà, on se fait emphysiquer sur le loyer (et je parle même pas d'accès à la propriété , c'est Bugatti-level pour un 3 pièces   ) pour tout le reste honnêtement on s’en tire plutôt bien...

~3K par an au Lux.

Faut être 2 pour ouvrir une SC. Limité à 4 bagnoles.