Reprise du message précédent :
Le ZR doit passer un test de High Speed différent du pneu non ZR.
 
Le test est plus sévère: monté en vitesse plus rapide, ainsi que load @ 80% de l'indice de charge, et maintiens à Vmax au moins 5min.
 
Sur une SSS3 ne t’inquiètes pas si pas de marquage ZR ... et même pour 99.9% des voitures sportive...    
 
 

Il existe un topic Pneus, de toute façon

Ce n'est pas un topic très tolérant .

C'est limite si on ne s'y fait pas lyncher pour poster des photos de pneus usés au dela du témoin ou de roues de secours de 20 ans encore impeccablement cirées .

 
Comme j'ai écrit, j'avais laissé le message au cas où quelqu'un se poserait la même question, ou ne le saurait pas.

 
Carrément, je me demande pourquoi tout le monde est autant à cran.
Ca ne peut pas être uniquement du fait de fritesmaster, peut être la météo actuelle ?

 
D'autant que c'est le daily de ma femme

Janvier c'est le mois de la dépression...  
 
Ca doit jouer.

 
Il est vrai, mes confuses.

 
Une bonne bavaroise Long Beach Blue dans le garage, ça vaut 2 semaines de Rep Dom en antidépresseur hivernal

 
+1000    
 
 
Ce soir je vais juste la démarrer dans le garage... l'entendre ronronner et remonter avec le smile    
 

 
J'ai encore souvenir de discussions ici de mecs qui te traitaient d'inconscient parce que le DOT de tes pneus était supérieur à 3 ans.
 
Ou encore de ceux qui remplaçaient tous les 2 ans les gommes de leur chariolle parce qu'un pneu, ca sèche, ca tient moins bien le pavé et qu'il faudrait être débile pour ne pas mettre 300 balles là dedans régulièrement...

J'ai juste dit qu'effectivement ça se trouve très vite avec google, et rajouté le lien, c'est tout, no stress

 
   
 
Avec ce temps de chiotte et ces routes humides, ça donne quelque sueurs aussi dans les petites routes grasses et sales    
 

Depuis le temps que je dis que ça devait être remboursé par la sécu…

Faudrait que je post ceux de ma femme qui ont 12ans.
Encore un peu et on peu les passer en pneu hiver avec les crevasses en plus.

 
Drôle de technique pour divorcer

L'avantage, c'est que cela coute moins cher en avocat.

Les miens durent pas plus de deux ans, même quand j’essaye  

Elle fait que de la ville    
Je les ai changé pour le ct.

Vous auriez une tranche d'estimation pour une Clio II rs GF2000 de piste (mais avec carte grise) ?
j'ai pas plus d'infos actuellement

Les HFRiens qui sont en Rhones-Alpes, vous connaissez un bon garage qui prendrait ma 370z pour le remplacement des coussinets de bielle (et potentiellement le vilo ?)
Coté Chambéry  / Annecy / Grenoble / Lyon-Est
J'en ai fait 2, dont celui qui m'as fait le diag, mais qui au final arrête les refection moteur, et l'autre me donne plus de nouvelle

Tu peux préciser GF2000 ? si c'est F2000 comme en rallye, ça peut aller de 4 a 30k€ en fonction de l'état, historique, et des pièces présentes sur la voiture.
 
Si elle est équipée au max, a déjà gagnée des compétitions, et est vendue entretenue à jours, prête à rouler, ça peut chiffrer.  
 
Si elle a le minimum de pièces, n'a fait que de la figuration car la prépa est inexistante, et que l'entretien laisse à désirer, ça vaut pas grand chose.  
 
En fait juste avec ces infos on peut rien dire.

 
Essaye de voir le garage Pothain à Annecy.
 
https://www.pothain.com/
 
J'ai toujours eu de bonnes expériences avec eux.
 

Merci
ha ui c'est f2000, pas gf2000
J'y connais rien perso. Le gars fait des courses, je suppose qu'elle est préparée. Dans l'habitacle, il n'y a plus rien de "civil"  

Bon du coup j'ai parcouru un peu les internets. j'ai bien compris que c'est compliqué à chiffrer

On est du même coin donc si tu veux on peut aller la voir et je te dis ce que j'en pense, mais même comme ça difficile à chiffrer je pense  
 
Et tu risque être marié avec

Nan je la veux pas moi (je veux pas la garfer si j accepte); je suis pas branché vouture.
C'est censé être une contre-partie.
T'es où Gabi? (Ho Gabi)

 
https://www.bauden-racing-cars.fr/ , mais ils sont assez cher.

L'olivier assurance qui passe de 486€ à 576€ pour les mêmes garanties et sans aucun accident (responsable ou non).
 
C'est pénible ces assurances qui appâtent avec un tarif intéressant la 1ère année et qui après vous la mettent bien profond (+18.5%).
 
Direct assurance faisait déjà comme ça à une époque.
 
Vous êtes chez qui afin que je compare ?  

Crédit Mutuel. 360€ tiers + bris de glace + dépannage 0km
Et encore, je trouve ça cher.

Twingo RS 2010.

 
T’as de l’avance

J'alterne entre macif /maaf / Allianz et groupama en fonction des tarifs.

Jamais été augmenté chez l'olivier.  
Ni Axa, ni pacifica, ni nulle part en fait, sauf malus.

Ils m'ont fait le coup chez AXA.

 
MATMUT : 395,20€ tout risque et dépannage 0kms pour ma TRS. Dans les Yvelines  

Ils voulaient pas de moi chez eux à l'époque. Devis alléchant, puis refus du siège.
Je devrais peut être retenter.

(j'ai pété un pare-brise en 13 ans)

Golf 150 canassons, tous risques, 2100 euros.

Ca pique !  
 
Soit tu es jeune, soit t'as eu x accidents, soit les deux !

J'ai cru que c'était le prix d'achat .

 
J'ai alterné entre Macif/Allianz/JMJ et Direct Assurance ces dernières années

 
D'acc merci ! je vais jeter un oeil !