Reprise du message précédent :
 
oui qd c'est neuf.  
c'est toujours un pb après 100kkm avec les vannes EGR commence à colmater et autres fluides genre adblue...

Oh si, je peux te dire que les gazout neufs démarrés dans le hall pour les livraisons au bout de 5 min c’est irrespirable

On te dit que ça sent bon et que c'est idéal dans un cabriolet. Suis un peu merde

 
C'est dommage que VW n'ait pas l'air de proposer le T-Roc avec un moteur TDI, ça aurait été une combinaison de fort bon-goût .

ça existe un hybride-diesel cab? le meilleurs des 3 mondes réunis

Avec un vieux mazout, c'est 5 secondes.  

Dans le garage, chez moi, il y avait un Renault D22 de 1957 (injection "directe", sans préchauffage) et une Clio 1.9d de 1995. Pas loin d'une Gaswagen.

Alors dire qu'un BlueMazout de maintenant pue.  

Ya que PSA pour nous pondre un truc pareil  

Ahem https://www.autotrader.co.uk/car-se [...] e-from=500

   
bourdayl , c'est qui le taulier du mazout sportif déjà?

A defaut de pouvoir rouler (-5C au plus chaud aujourd'hui) j'ai finalise l'installation de mon aileron 9 Lives Racing 74" avec end plates "CFD V2".
 

 

 

 
C'est du solide. Poids de l'ensemble environ 7kg avec les supports.
 
Autre chose que la replique de ZR1 en fibre de carbone cheapos sans rigidite...
 
Evidemment ce n'est pas super discret  

Ce bon gros jouet que tu as là       .

cette planche à bières

Pourquoi y'a des enfants barrés sur les end plates et le support J'ai pas la ref

Pour qu'ils évitent de finir décapités en cas de perte de contrôle. Enfin ils finiront décapités. Mais niveau assurance notre ami sera couvert

En autocross les vitesses atteintes permettent vraiment d'exploiter un tel aileron?

C'est également la première chose à laquelle j'avais pensé N'empêche vu le déport, faut garder ça en tête, un piéton ou un cycliste un peu proche, ça peut faire mal  
 
Après recherche, c'est la version réduite du logo Nine Lives Racing. Mais quelle est l'explication derrière ce logo...

 
 
 
Tu le diras au cycliste/piéton une fois qu'il sera en deux morceaux  

"Nous on fait des trucs de bonhomme, c'est pas pour les mioches" ?

Les utilisateurs sont des "pussy" et ont donc 9 vies

Le logo représente l'amputation d'un bras, pas une décapitation.

"Lolilol, je prends des risques et je suis mort 3 fois mais yolo, je continue comme un gros trépané, j'ai encore 6 vies, soit plus que de neurones actifs."
Variante du pas d'ABS ni d'airbag je meurs comme un homme mais qu'on pourrait coller sur les voitures avec airbag et ABS.

Aucun intérêt lors d'une invasion zombie alors. Ils ne pensent à rien ces amerlocs  

Plus la vitesse est faible plus tu compenses par la surface.  
 

Bah oui, mais là justement, ça fait vraiment une différence ?

Tu l'imagines monter un aileron sans avoir vérifié calculs à l'appui qu'il a les caractéristiques optimales? Homme de peu de foi...

 
T’as quoi comme revêtement au sol ?
 
De façon général, c’est quoi les conseil pour le sol du garage (une moitié va servir à garer la voiture, l’autre moitié sera un atelier bois) ?
J’ai pas encore posé le permis de construire mais les plans sont finis.

Les chiffres sont là : https://9livesracing.com/pages/cfd-testing
Il ne fait sans doute pas que de l'autocross.

J'ai cru que c'était le symbole qu'on voit sur les machines avec des lames.
Symbole habituellement traduit par : "Touche pas à ça ptit con".

Après, 74" n'est pas si large que ça, ça ne fait que 1.88m .

Ça pense quoi de la Giulia quadrifoglio ici ?

 
Celle que tu veux mais que tu n'achèteras jamais.

 
J’adorerais essayer
C’est la seule voiture que j’ai en tête pour remplacer ma M2

Une voiture a prendre en leasing

tlm la veux

C'est un peu ça, j'aime beaucoup la conduire. Les suspensions sont un peu trop souples quand tu la chahutes, mais au final au quotidien c'est un régal.
Il faut absolument éviter la boîte manuelle et les freins céramique. Zf8 et disque acier et tu auras une super voiture.

 
SUV cab diesel ça passe ?  
 
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 78009.html

Superbe. Et très fiable. Achète.

2017, 61 000km.  

J.ai tellement envie d'en avoir un, pour voir suinter la haine sur HFR

Alors que pour la moitié du prix, tu pourrais avoir la même chose avec le bon carburant.
 
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 62802.html
 
Tu me déçois, krokro.

 
Tu peux pas, ça consomme pas assez

Raisons ?  
En fait je demandais ça car là stelvio quadrifoglio c est quasi la même (boite moteur) mais en Q4 et plus confort et je pense que là les avis vont dire ouai suv c est de la m****e

 
L'Autocross c'est avec la Tesla maintenant...  
 
Mais la Vette en fera un peu aussi, je veux voir l'impact des monoballs sur le comportement, ca devrait etre positif, bien plus significatif que l'aileron.
 
En effet pour l'Autocross les vitesse atteintes sont trop faibles pour que l'aero fasse une difference, a moins d'aller chercher les pelles a tarte immenses. Dans la configuration courante, l'aileron ne commence a pousser sur le cul de maniere significative qu'au dela de 130km/h. J'ai l'option de rajouter un "gurney flap" sur l'aileron pour les vitesses plus faibles. au detriment du drag.
 
J'ai pris un abonnement "VIP" sur le circuit le plus proche en Oregon (ORP = Oregon Raceway Park). 30 dates par an. La je vais voir une difference.
 
Je parie sur une Vmax inchangee vs les parachutes d'origine dont la trainee est catastrophique.