Reprise du message précédent :
Mettre sa voiture /moto en dépot vente, c'est le meilleur moyen pour qu'elle se fasse maltraiter. Le pire, c'est que certains clients se sentent rassurer des trois mois de garanties alors que les commerciaux les ont "testées"...

Je suis sur la piste ... d'un RX8 231Cv ....
qui conviendrait parfaitement pour remplacer mon coupé hyundai
 
Des points particuliers à surveiller ?
60 Mkm et 13 K€
 

Prévoie la remorque pour trimballer l'huile

Bobines neuves c'est un plus, bougies également mais ça la révision devrait s'en occuper. Pas de soucis particulier sinon, bon prix, t'as le gps?

PACK PERFORMANCE de 12/2003  
oui avec GPS.
 
je vais demander pour les bougies et bobines merci

Vu que ca en parle ..
Suis allé chercher la mienne (Perf Pack aussi, 2006, 36.000 kms) Samedi.
Le mec etait soit disant un maniaque, la voiture est en tres bon etat (je pense et j'espere, en tous cas), mais ca ne colle pas tout à fait à l'idée du maniaque que je me faisais : griffes sur le levier de vitesses, bouton de vide poche central déboité, phare avant gauche rempli de buée / condensation / graisse (ca, je sais pas comment il a fait), et quelques autres petites conneries du genre. Bref, je pense que ca reste une bonne affaire, mais l'état d'une voiture reste toujours très subjectif.
En tous cas, super caisse, c'est totalement impressionnant. Rhum, si tu as l'occasion fonce !

C'est bradé , c'est un coloris passe partout?

Gris foncé ...
 
a priorio ... griffures pare choc et jantes ...  
j'attends les photos

Ok fallait s'y attendre Moi je voulais absolument un interieur bi-ton

En plus si elle est de fin 2003 t'as pas de malus eco. Mais elle a eu des petits défauts de jeunesse, check les boutons de la clim qui peuvent se fendiller. Le dessus du levier de vitesse s'use aussi mais c'est normal, ça se remplace. Regarde l'était du cuir aussi.

Si j'peux me permettre, si elle se trouve du coté de Nantes, j'avais recu les photos (j'etais encore en recherches semaine derniere), ca m'avait personnellement fait peur ...
Apres, je suis pas spécialiste.

J'ai demande les photos des cuirs.
 

Oui
à ce point la ...
 

Post les ici
Tate le terrain sur les temsp de chauffe et la dexelia, si réponse évasive ou a coté de la plaque ==> NEXT
 

L'annonce :  
http://www.leboncoin.fr/voitures/141370208.htm
 
j'ai pas encore les autres photos.

C'est bien à celle la que j'avais répondu.
Il avait l'air très sympa, mais les photos m'avaient vraiment refroidi ...
Si tu n'es pas fermé sur la couleur, y'en a une rouge qui a l'air magnifique, du coté de Lyon, pas vraiment plus chère de mémoire (et aussi de mémoire, c'est une perf pack). Visible de leboncoin et rx8france : http://www.rx8france.com/forum/vie [...] =4&t=17612 . Perso, avant de m'arreter sur celle que je suis allé chercher Samedi, j'en avais trouvé une dans le 77, bon etat général, prix raisonnable, j'allais signer, et puis plus aucune nouvelle du vendeur du jour au lendemain.

bon après pas mal de reflexion j'ésite a me prendre un nouvelle voiture : un cab.  
j'esite pas mal entre une Z4 3.0 et une Z3 M  
si vous avez des idées de petit roadster dnas le eme style je suis preneur

S2k

RX-8 231ch Emissions CO2 299 g/km
vlan... rhédibitoire si on doit payer la taxe CO2 (1er juin 2004)

Pff comment il crache sur les 192

Pour la taxe, mon modèle est un 2006, et fait 284g/km, ce qui fait une taxe de 236. C'est à prendre en compte, après c'est un choix. j'ai aussi budgété ca, c'est à prévoir en plus de la CG (512€ aussi ...)

 
SLK Powa !

hum oui j'avais pensé a la s2000 pas tres cher et apparament assez fiable !
j'avais aussi pensé a une healey 3000 mais.. les prix ont fait un X2 X3 en meme pas 7 ou 8 ans et c'est plus du tout dans le budget

Tiens, en parlant de la RX-8, y'a cette vidéo qui est culte pour moi :  
http://www.youtube.com/watch?v=o1pVm1haIjk

 
Pourquoi pas une Corvette C4 ? C'est pas tout à fait un roadster mais c'est quand même bien sympa.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/132561259.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/129843407.htm?ca=12_s
 
 
 

Z3M, voilà un achat passion, un vrai
c'est quoi ton budget ?

 
Le son me fait saigner les oreilles à chaque fois  

quel rapport ? disons que je met Z3M, 964, et autres Cerbera dans un lot. Celui qui fous la trique rien que d'y penser c'est pas le but du topic ?

je suppose que chacun sur ce topic à sa propre définition de ce qu'est une auto passion. Perso je sais faire la différence entre ce que je peux m'offrir (achat, entretien, fiablilité...) et ce que JE considère être une auto passion. Quant on hésite entre Z4 3.0i et Z3M, c'est ce qui me vient à l'ésprit. Faut être complètement jeté pour acheter la Z3, oui, MAIS...

Mais quand tu l'as dans ton garage, tu te fap.

Bof... 321chx sportif VS 231chx linéaire, le choix parait vite fait
 
Après faut aimer l'esthétique du Z3...

  ?

aussi

non

je sais pas ce que ça veut dire, mais ça doit être ça. Une Z4 3.0i, c'est presque aussi raisonnable que n'importe quelle auto de ce topic. Une Z3M, c'est le piège à emmerdes par excellence. Enfin bref
je suis pas un taliban BM, j'en ai rien à battre. J'ai pas dit que les autres auto de ce topic n'étaient pas des autos passion, mais je pense qu'il faut avoir essayé une //M une fois dans sa vie pour en parler
et puis zut, puisqu'on y est, j'en ai un peu marre des mecs qui roulent en Ibiza TDI ou en Civic 1.6 et te rabâchent qu'ils tiennent des M3, des 911... j'ai essayé des VTEC, des TDI, une 993, j'ai pas eu l'impression qu'on était dans le même monde, voir le même univers, question perfs. Après, chacun ses références, ce que j'en dis...

On sent bien qu'il y a des trucs à dire dans ce message, mais je ne suis pas sur de tout comprendre
Le 3.0i ou 3.0si c'est des moulins sympas et raisonnables.
Le M ne doit pas être plus agréable au quotidien, mais te donne plus de banane même en usage déplacoir je pense.
Ensuite faut voir ce qui est raisonnable, et d'où on vient. Perso, un 3 litres c'est (c'était ? on s'habitue tellement vite) suffisant pour me combler même à l'arrêt...

20K
 
 

quand tu parles de piège a emmerde c'est pour la maréchaussée ou bien la fiabilité et prix des pièces d'usure ?
 
ensuite pour le spitch sur les lolilol kikou.. je ne peux que dire plus un
j'ai une alpine et quand une fois tu prends le volant d'une M3  
c'est pas la même chose...
donc si tu peux faire un combo raodster plus moteur ... charmant  

Tu prends un SLK 55 AMG  

le problème de la Z3M, c'est que ça va être du 5è main, passé douteux, dans les 150-200Kkm, qualité de fabrication moyenne donc plein de petits soucis sans gravité, quelques plus gros soucis genre train arrière qui se détache, casses VANOS si vidange pas dans les règles, l'entretien concession est couteux donc souvent négligé... certains te diront qu'ils l'entretiennent au coin de la rue, que c'est très fiable et que ça leur coute pas grand chose, d'autres qu'ils ont que des emmerdes avec et que ça leur coute un bras. C'est un peu la roulette russe des auto passion qui ont vécu
la Z4 yen a plein le topic et personne se plaint, ils ont corrigé le gros des défauts, tu en trouve 1è main peu kilométrées pour pas cher, et c'est quant même un 3.0 plein de couple qui marche pas mal

> Tu prends un SLK 55 AMG
à 20k ?