Reprise du message précédent :

- C'est une Toyota (essence )
- Mécaniquement très proche de la Yaris GR qui s'est déjà montrée très fiable sur les 2 ans de recul qu'on a
- Quand il y a un vrai problème de fiabilité, Toyota fait des rappels au lieu de laisser mourir comme certaines constructeurs
 
Bref, empiriquement j'ai 99% de chances d'avoir raison et ça me suffit

Il y a eu des rappels pour les Toyota MR-S et Celica VVTLi ?  

Truc très con, en Suisse une Toyota c'est garanti 10 ans (tant qu'on fait la révision annuelle chez eux)
A ce rythme là ils peuvent me changer 3 moteurs, 5 différentiels...je paye zéro, ça allège la charge mentale

 
Toyota est tellement taré sur les rappels fiabilité qu'ils arrivent à faire des rappels plus destructeurs que le problème à l'origine du rappel
(coucou les GT86)

 
 
En France aussi sous réserve de respecter les échéances d'entretien.

une toph pour juger c'est possible?

oui oui passer de 260ch à +300 sur la même base, ça me suffit pour en douter

Ouais du génie ce rappel. Mais pour rappel (sans jeu de mot), le problème venait de Subaru  

On voit bien que tu as passé plus d'années avec des allemandes que des Toyota
On parle du constructeur qui a pondu le 2jz qui prenait déjà 200ch/l sur les internes stock dans les années 90, donc le faire en 2020 c'est pas un gros problème

Le top 3 fiabilité:
 
   

D'ailleurs y'a quoi en citadine sportive 4RM ? Audi S1 (230CV, 1315kg) mais n'est plus vendue depuis quelques années. Ca doit vraiment se compter sur les doigts d'une main.

C'est une façon de voir les choses.

Moi, je la trouve très sympa à regarder mais les boursouflures sur le côté son un peu too much

 
Citadine 4RM ? Yaris GR et c'est tout.
 
La S1 était Quattro aussi, sinon tout était du mauvais côté

 
Ah énorme, tu le connais personnellement?
 

 
Franchement je suis étonné qu'elle soit à moins de 100k€.

 
Toyota n'a d'ailleurs jamais fait de moteur diesel.  

Ca te plait de rester en rade alors que t'as un rendez vous important ?

On parle de Toyota, pas de Range Rover

Alors j'y crois pas une seconde mais si ça devait arriver l'assistance récupèrera la voiture, et je prendrai le tram' pour une fois (j'habite à 6km du taf, et les TPG desservent bien mon trajet)...
 
Et j'ai 2 autres caisses (fiables) en backup je suis con d'avoir acheté une Toyota, j'aurais du acheter une TVR tiens...

 
Mais pourquoi aller au boulot en bagnole ?

Confort personnel/contre-réaction à la pression écologique constante
Ma boite m'offre une place en souterrain, si je me démerde bien je mets pas un pied dehors les jours de froid/pluie etc

Du coup, tu envisage jamais de tomber en rade à 600 km de chez toi ?

 
Je vois, j'ai la stratégie contraire de polluer peu dans un confort pas pire que la charrette (ça me fait chier de rouler en ville, peu importe la charrette), tout en pouvant polluer tranquillement le WE, vu que je suis qualifié de "petit rouleur" .
 

 
Le WE dernier, j'ai roulé 1'900km avec une grosse mallette KS Tools dans le coffre pour rien. C'est presque décevant que ce soit fiable .

L'assistance est là pour ça non le jour ou cet évènement (très improbable) arrive ?

Je te parle pas de l'aspect financier, ou du rapatriement mais le stress/le retard que ca peut t'engendrer  
 
Attendre la dépanneuse/devoir gérer le taxi pour le rapatriement/gérer la famille qui chiale etc mais visiblement ça t'es jamais arrivé (et tant mieux )

 
Mini Clubman jcw, si on peut encore considérer ça citadin.
 
De toute façon il reste plus grand chose en citadine sportive tout court. On peut pas vraiment compter la Yaris qui est trop au dessus du lot en terme de performances (et de prix), et la Swift sport pour les mêmes raisons dans l'autre sens . Reste la fiesta st, la cooper s et l'abarth500 en "historiques", et Hyundai qui s'est dit qu'ils allaient prendre le créneau vacant avec la i20N, vu que la i30 avait pas trop mal marché sur la gamme supérieure. Je ne sais pas si ils font toujours la Polo GTI qui est un peu anecdotique.

 
Je te rappelle que j'ai une 335i qui a brulé à 19h en plein hiver à 80 bornes de chez moi (en rase campagne de la Yaute) pas plus tard qu'il a 9 mois
C'est con elle était fiable pourtant, mais  
Bref c'est chiant, j'ai perdu 2h30, j'ai du mobiliser un pote pour venir chercher tout le monde+le matos de ski (pas eu besoin de l'assistance sur ce coup), mais rien d'insurmontable
 
Il y a 18 ans j'ai explosé un radiateur sur l'EP3, très fiable aussi (idem   ) là j'avais passé la nuit à l'hôtel avant de rentrer en train
Le taxi qui m'avait ramené de chez le dépanneur jusqu'à l'hôtel avait failli se manger une bestiole d'ailleurs (blague du chauffeur de taxi: "on va pas manquer de viande ce soir " )
 
Bref de mon expérience:  
1-je suis beaucoup plus emmerdé par les que par la fiabilité de mes caisses...
2-Avoir une bonne assistance c'est bien

C'est le comble d'avoir une E9x qui crame à cause d'une biche alors qu'elles sont connues pour leur propension à l'auto-combustion
https://car-recalls.eu/bmw-3-series [...] corrosion.

Bah voila, donc tu sais que c'est chiant de tomber en rade quand même

 
T'y vas comment sinon?
En vélo pour arriver puant la sueur?
En TEC au milieu d'inconnus puants?
 
C'est dégueu l'écologie    

Alors l'avantage des TEC dans mon coin c'est qu'il y a des bonnasses qui les prennent

Je vois donc ma non-écologie comme une mesure de sécurité pour préserver ce qu'il reste de mon mariage

Excellent

qu'est ce que ça a à voir , en plus c'est moche aussi à l'intérieur on dirait la nissan juke de mon oncle  

Trop d'années chez VW frérot. OSBLC de l'intérieur sur ce genre de bagnole.

nan mais qd même  même mon G27 fait plus qualitatif  respectez vous un peu

 
C’est un très bon pote oui je l’ai supporté 1 semaine c’est dire

   
quality street?

A pieds et ça me prend 15 minutes

 
 
J'aimerai arriver à faire 6km en 15 minutes. Ca doit être bien d'avoir de grandes jambes  

moi à pied par la chine, je n'y arriverai pas. Mais le renard doit avoir une autre option cachée.

Le taxi c'est l'assistance qui gère