Reprise du message précédent :
https://www.nissanusa.com/vehicles/ [...] san-z.html

Vous la connaissiez celle la ?
V6 400 CV only us-canada

J'aurai bien voulu la tester, le mix coupe sportif avec un p'tit v6 Jap moderne miam.
Fait chier ces normes

Voui. C'est la remplaçante de la 370z. Mais malheureusement elle n'est pas importée en Europe vu le four qu'a fait la précédente Z

 

 
L'intérêt du bois en plus d'être beau (ou moche) c'est de ne pas se cramer les mains en été    
Pour le prix des plaquettes d'obsy je pense qu'il doit y avoir un set de disques, après demande à un contact en concession maserati on est plus proche des 1000 que 2000  
 
Sinon voiture fabuleuse, hyper confortable tu peux faire 1500km sans soucis, boite zf top pour son utilisation GT, 4 places sans devoir retirer ses jambes ...  
Le coffre est petit mais l'astuce c'était de prendre la roue de secours qui se trouve dans le coffre, la dégager car elle prend toute la place et tu te retrouves avec plus d'espace car le coffre est "creusé"  ( je pense que c'est une des seules en France à avoir ça   )
Le moteur est génialissime, ce n'est pas un missile ni une voiture pour taper des chronos mais pour cruiser les cheveux au vent avec la mélodie du V8    
La fiabilité sur celle là rien à redire, que des consommables rien d'autre.  
Les plastiques ne collent pas ( encore ) le cuir est d'excellente facture, du niveau aston / bentley / mercedes designo, les écrans ont pris un coup de vieux mais hors de question de modifier, ça reste d'origine et c'es très bien.
 
 
Voilà la config on aime ou on déteste, lors de la commande c'était la seule dans cette livrée en Europe, après vérification lors d'un service elle l'était encore, à voir si c'est vrai mais jamais vu d'autres en vrai ou en vente comme ça  

24mpg sur autoroute = 281g de co2/100km
Heureusement que le montant du malus est limité à 50% du prix de la bagnole, on y est trèèès largement là

Dégueulasse le GPS de 207 lô  
 

 
  , et perso j'adore le volant comme ça

 
la discussion me convenait parfaitement avant que tu ne boucle sur le fait qu’obsy est débile de payer autant

Très jolie !
Et à écouter cheveux au vent ce doit être quelque chose  

 
Elle est vraiment bonne, elle !
 
   

Ça doit être cool quand même pour cruiser ouais

Je vois pas les photos
 
Par contre non pas de disques, et le taro est le même dans 2 concessions donc bon (après dans la pratique ils m’ont fait un geste à 1600 )
 
Quand j’ai pris la mienne, y en avait que 2 qui correspondaient à mes critères (kilométrage notamment) une avec l’intérieur blanc et l’autre en rouge. L’intérieur blanc était magnifique, ça rend hyper bien Mais finalement je me suis dit que ça faisait un peu trop classique et tant qu’à avoir une voiture plaisir, autant aller au bout du délire, donc je suis parti sur la rouge l’intérieur blanc irait mieux dans une QP à mon sens.
 
Je confirme la qualité des cuirs, rien à avoir avec les allemandes modernes.
 
Mes boutons ne collent pas encore mais je sais que c’est inéluctable, ça me fait pareil sur d’autres appareils donc je suis prêt
 
Quant au coffre oui il y a le creux, utile pour ranger le petit bordel permanent, mais même comme ça c’est ridiculement minuscule. Perso je le prend comme un challenge, ça oblige à partir léger

 
 
       Elle est superbe!  

Qui veut commander la nouvelle M2 ?
 

 

 

 

il faux vraiment qu'ils rappellent Paul Bracq chez BMW  

On dirait un mauvais kit de need for speed underground

Si je regarde pas trop le pare-choc arrière, j'aime bien.  

Depuis quelque temps il faudrait acheter des kits pour les rendre moins tuning L'arrière est particulièrement horrible.

Je garde ma F87 merci
Ce PC arrière...

 
  , mais entre vouloir et pouvoir    

Si c'est vraiment celle de série, je la trouve dégueulasse.

Imagine feux allumés

La 400Z c'est le VR30DDTT déjà vu sur les infiniti q50 S et q60 S dedans ?

@the one_ je connais de loin un mec qui a sensiblement la même config en grantursimo, donc avec un toit mais adoré justement sa config "riviera". En grancabrio c'est le mariage parfait. J'aime quand même la config d'Obsy, un peu plus putassiere, mais qui rappelle qu'un V8 4.7 à la sonorité énervée sommeille là dessous.

D'ailleurs, aucun de vous deux n'est attiré par la ligne des MC Stradale ? Une Grantursimo MC Stradale ph2 (donc avec les sièges arrières au lieu du demi arceau) ou pour le confort, uniquement la ligne échappement sur un de vos deux bolides (c'est elle qui fait le gros de la sonorité, le mec dont je parle plus haut en a monté une sur son 4.7 "de base" et c'est fantastique).

Elle l'est

Edit : j'ai vu des angles sous lesquels c'est moins horrible que sur ces photos, à voir ce que ça donnera IRL, mais c'est pas une franche réussite, le tuning des années 2000.

Il y a peut être des couleurs ou c'est moins pire ...

Ils ont craqués sur la nouvelle m2.  
 
Face avant et arrière on dirait un set de Lego chinois entrée de gamme    
 

En Vantablack elle doit être sympa

dé-gueu-lasse
 
espérons que ça rende mieux en vrai...

Aucune surprise l’actuelle série 2 est absolument ignoble.
Je vois pas ce qu’ils pouvaient faire.
 
Ne parlons pas de la série 3 qui troc son chouette intérieur pour l’écran bas de gamme posé comme une merde maintenant

 
Ils ont embauché le designer de GTA ou quoi ?

Y'en a qui ont joué avec Engine sim ? https://github.com/ange-yaghi/engine-sim
C'est un simulateur de moteur mais qui est totalement procédural, faut indiquer les caractéristiques mécaniques, l'ordre d'allumage dans un fichier de conf et on peut jouer avec ensuite  
Un V10 F1 Renault : https://www.youtube.com/watch?v=EnW [...] nel=Indica
Un R1 Crossplane : https://www.youtube.com/watch?v=G4H [...] nel=Indica
Un W16 frankenstein avec 2 big blocks chevy https://www.youtube.com/watch?v=R5K [...] =IceManV93

Ça a l'air bien, mais ce serait mieux avec un .exe  

edit : ah j'étais aveugle.  
edit 2 : le jeu crashe, et il n'y a rien dans error_log.log
Ça n'a pas l'air d'être à cause de Defender.

Bah ils ont réussi à encore plus la défigurer.. l'arrière est immonde.  
Bordel quand je repense aux lignes des E36 et E46 à leur époque ça fait.  
Cette série 2 joue sa place de leader 2022 au concours de la plus laide

 
On peut trouver le nouvel écran moche mais il n'est pas bas de gamme. La résolution est bonne et l'écran est très rapide  
 
Après, je préfère aussi l'intérieur des pré-LCI mais ce type de planche de bord va se généraliser à toute la gamme. A moins que la "Neue Klasse" de 2025 apporte un nouveau design ?  

 
Pourtant, j’arrive à le faire se déplacer de 700kms !!
 
 
Sinon, t’invites tes frères à une ki-mécanique avec bière à volonté et tu fais les vidanges/entretient annuel entre potes (et tout le monde est tranquille pour un an ensuite )
Et puis j’aime pas être seul quand je passe sous une voiture, question de sécurité

Une belle couleur et un PC arrière moins tuning (l'avant en comparaison ça passe), rien que ça déjà ça lui donnerait une meilleure gueule

Tu peux jeter un oeil dans l'observateur d'événements de Windows, t'auras une trace. Sinon de ce que j'ai vu, il y a quelques prérequis :

• une version de Windows avec DirectX 11
• une carte graphique compatible Direct3D avec un driver pas trop vieux
• le runtime Visual C++ 64bit récent => Permalink Microsoft de la dernière version

Je parie pour le dernier point

C'était DX11, merci.  

Saynaze, j'ai voulu compiler le truc qui foire parce qu'il appelle des libs spécifiques à Windows. Pas de souci, j'installe Wine puis tente d'executer le truc précompilé, qui merde à l'installation d'une lib à la con.

Dommage, ça a l'air intéressant de bonne facture .

C'est le moteur de la Q50 Red Sport ouais, grosso modo mis dans le châssis de la 370Z avec quelques modifs et une refonte esthétique.
D'ailleurs ils ont gardé le même code pour le châssis tellement ils sont proches : https://www.motortrend.com/news/202 [...] -code-z34/
Sachant que la 370Z était déjà largement inspirée de la 350Z.  
Sans grande surprise donc, niveau châssis c'est pas révolutionnaire, et elle a du mal à se faire une place entre la GR86 plus fun et plus légère, et la Supra qui est dans la même gamme de puissance avec un châssis plus rigoureux (sachant que pour avoir un LSD il faut mettre 50k pour la version en haut de la gamme). Son principal intérêt aura été d'arriver avec une BVM pour mettre la pression à Toyota

Je vais tenter la création d'un K4M854 qui sort ses chevaux.  

 
Parfait, je pourrais le dégrader pour en faire un K4M-708 .

Un pote lurke sur les MX5 ND en voiture plaisir. Je sais que y'a plein de modèles ici
Quelques conseils niveau options à prendre ? Pack sport, Recaro etc..?
Pour le moteur il partirait sur le 184 à priori

Du haut de ma faible xp de proprio, je dirais que s'il part sur le 184, autant aller au bout du concept. Recaro et pack sport oui.