Reprise du message précédent :
Suffit de tout transporter à plat

Ça m'est arrivé qu'une fois et c'était non sollicité

 
La ND1 rouge une fois en centre ville il y a un petit qui a dit tout haut "ouah la voiture elle est trop belle" (quel bon goût quand même à cet âge )
 
La ND2 grise tout le monde s'en branle

Si les reprogueurs sont capables de rajouter des map prout sur les moteurs ils doivent viens pouvoir te virer les plops

 
Était-ce de lui, le coup des "300ch et AWD pour s'insérer facilement dans un rond-point" ?
 

 
Ça arrive souvent avec une voiture ancienne dont il ne reste plus beaucoup d'exemplaires.
Les propriétaires se font des appels de phares ou des signes, et t'as aussi le droit aux "Oh, j'ai eu la même quand j'étais jeune : R19 puis Mégane 1-2-3-4".

Tu crois que je peux télécharger des dm³ supplémentaires sur internet?

C'est un abonnement à 27.99 par mois

 
Non c’est le taulier ça  

 
Comme un X3 mazout?

Cela ne m'est arrivé qu'une seul fois (bon en même temps avec une Léon...) Mais c'était spontané de la part du gars alors cela fait plaisir.
 

Ça m'est arrivé qu'avec l'Arkana RS Line orange de location, il y a un an.
A chaque plein en station.  

Je le trouve très sympa dans cette config.

Pour savoir si tu étais meilleur amant, ou meilleur ami?

Une LC500 ne te conviendrait pas ? C’est classe, confort, sans pop and bang
Le coffre est pas grand.
Et ça existe en coupe ou cab

Je pense pas qu'il ait envie de crier sur tous les toits qu'il est plus proche des 60 ans que des 20.

Je m'en rappelle plus, quelle connerie j'ai pu encore sortir ?

 
En cab rouge intérieur beige  
 
La der des der

C'est sympa la LC500 comme caisse !

Je demande rien, mais perso c'est dans les bouchons, au feu, et pour les +longues conversations après que je l'ai garée, quand je la reprends, quand je fais le plein (souvent sur une M2 Comp', hein gmund )...
Sur une semaine glissante j'ai eu une nana BCBG à Deauville en Cooper S Cab, un mec en 208 GTI en attendant le bac à Royan (je lui ai parlé THP ça lui a fait plaisir ), des Belges sur un parking à Soulac (ils descendaient d'une Jeep Wrangler, mais le passager roule en 911 Turbal)
Sur le même parking un local a posé sa M5 F90 à côté de la Schtroumpf-mobile, si on s'était croisés on aurait probablement tapé la discute aussi...

Elle coche pas mal de cases, mais je ne suis pas du tout fan du style.
Edit: et 131k€. Nope.

Il y a aussi l'option de prendre un des derniers cab C63. C'est un peu un tas de saindoux 4RM, mais au pire...

Je n'ai pas besoin de le crier, ça se voit

 
Ça m'est arrivé qu'1 fois, un vacancier anglais sur le parking du super marché

Très peu de remarques pour moi, par contre je me fais beaucoup plus doubler qu'avant (quand je roule tranquille en tout cas ), quand je roulais en twingo de 65 chevaux.
 
Je pense que ceux qui me doublent le font pour pouvoir se penser pilotes, à avoir réussi à doubler une voiture avec 4 fois plus de chevaux que la leur.

 
Tu fais pas de leasing ?  
 
Et ça doit être si facile à vendre qu’il y a peut être moyen de trouver de bonnes nego    
 
Pour la c63 je serais extrêmement déçu, surtout en refusant une corvette pour l’image  

Pas de leasing sur celle-ci, non, car je le sais, je saurai rester fort (on ne rigole pas, je vous entends!).
Et franchement, une C63, ses 4RM, sa boîte double embrayage, son image pire que pire, et l'essai de la berline qui m'avait transformé en délinquant, elle n'a que des avantages à mes yeux
Genre face à une Mustang qui pour 40k de moins vient sans survêt, en 2RM, avec un convertisseur de couple, un moteur qui glougloute plus même au ralenti au feu, quasiment pas de gadgets hors de prix qui tomberont en rade dans 5 ans, le match est plié d'avance!

Je vote C63 cab  

Ça me fait mal de le dire mais moi aussi

Moi ça me fait pas mal et c'est pas moi qui paye.
J'ai pas honte d'avouer que c'est une caisse qui me ferait bien rêver.
En plus de la miata cela va sans dire.

Amg GTC sinon
Un cab v8 avec une vraie gueule et pas trop l'image du wesh.

 
J'ai été très tenté d'en prendre une en caisse unique y'a 6 mois (C63S, couleur pétante, 25k bornes et une décote de 50%) à la place de la BM et la Mx-5
On peut critiquer mais ça remplit quand même pas mal de cases
Bon OK c'est un pachyderme

Ca remplit la case V8 des enfers qui fissure l'enrobé. Pas mal déjà.

J’adore mais ça va être trop cher aussi

Parce que sinon je vote joker :
https://www.pistonheads.com/buy/listing/13786492

AMG GTC c’est une bonne idée.
Boxster Spyder ils font plus? Un atmo génial a garder  
 

En 981 c'est autour des 100k avec le 3.8l.

1) ca fait 7 ans que je l'ai vendu donc niveau fraîcheur de la vanne  
2) les tentatives de miroir magique c'est interdit passé le CM1, je croyais que t'avais ton permis HFR au moins

Il achète que neuf, me semble-t-il  
 
Par contre vraie question, pourquoi pas Loa avec le but de lever l’option ?

Ah ouais du coup plutôt 120-130 hors malus les 718

L'AMG GTC est une super caisse et le moteur est génial. C'est plein partout, ça pousse, ça enroule sur le couple, y'a pas de turbo lag et la boite est réactive. Ça se comporte très bien, c'est assez équilibré et ça peut être sacrément sportif bien emmené. Mais du coup ça tient plus de la supercar que de la GT. J'ai essayé que sur circuit donc je ne sais pas dire si ça peut être confortable sur route. A prendre en considération aussi qu'on est assis bas avec un long capot, encore plus prononcé que sur la F-Type.
 
Pour rebondir sur la F-Type, sur la SVR que j'ai essayé j'ai trouvé ça lourd et pataud, pas très engageant à conduire. J'ai cependant le même biais que la GTC à savoir ne l'avoir essayé que sur circuit. Depuis quelque temps, je trouve même vulgaire le son du V8. Je pense intimement que la V6 plus légère et à la sonorité moins prononcée est la bonne version à considérer. Mais comme maintenant elle n'existe plus qu'en 4 ou 8 cylindres, la question ne se pose plus.
 
Vient le choix par défaut, une 992 cab'. Pas besoin d'aller piocher dans les gros moteurs, une Carrera suffit et l'accès au catalogue PTS pour bien s'amuser dans la configuration.
 

Il a dit pas Porsche et pas 130000€

Une 911 cab j'ai jamais compris le projet. J'aime vraiment pas cette ligne.

J'avais une AMG GTS en loc au printemps, vraiment aimé, ça marche, le son est top, on s'emmerde pas et ça a une sacrée gueule.

La nouvelle Lotus Emira, dernière Lotus à moteur thermique, à partir de 80000€

 
AMG GTC c’est pas encore plus cher qu’une 992 Carrera cab’ ?