Petite photo by Croustx, avec ma tête d'homme heureux. Fatigué, mais heureux
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81996

Pfiuu aller jusqu'en Pologne pour ramener un engin pareil, faut des balls, fécilitations !

Et là, bizarrement, l'image du krokro en TN et Tacchini prend une bonne claque. On se retrouve face à une sorte de mini-GCM en jag

Et là, bizarrement, l'image du krokro en TN et Tacchini prend une bonne claque. On se retrouve face à une sorte de mini-GCM en jag

C'est qui ça

Un certain Fabien.
 
https://cdn.radiofrance.fr/s3/cruis [...] 835721.jpg

CR Merguez Party 510

Comme vous le savez tous vu que je raconte beaucoup trop ma vie ici ( je vous aime mes geeks boutonneux ), depuis un long moment je recherhce une C63 AMG W204. Le prolème, c'est qu'entre les merguez, les caisse équipées comme des Dacia, et depuis un peu plus de 6 mois les annoncent qui ont pris 10k, j'étais désespéré.

Il se trouve que j'avais des alternatives en tête, notamment la M5 F10. Mais hors budget de prime abord (30k, désolé je suis pas du tout HFR compliant), les seules qui tombaient dans mon budget étaient soit des merguez, soit des trucs avec 300kkm. Les M5 E60, M3 E92 ont pris une belle claque dans le mauvais sens question cote, et faut se le dire, ça rame sarraçe d'origine et ça se modifie seulement en engageant de gros frais.
ça faisait un moment que la XF me faisait les yeux doux, j'avais laissé filé une belle annonce il y a un an, la voiture me plaisait esthétiquement mais je me projetais pas du tout avec. Sauf que mes recherches infructueuses ont finis par me rejeter dans les méandres des annonces Jaguar. à ce stade, je vous avoue que j'en ai ma claque et que je suis à deux doigts d'acheter une Golf 7.5 GTI pack Perf et basta, ou une 535i F10 équipées comme une limousine ( le terme français ). Sauf que les annonces Jaguar finissent par me plaire. Mais je veux pas y coller mon budget max, je vois vraiment ça comme un erzatz pour pas totalement renoncer au plaisir débile d'un V8 qui siphonne mon PEL. Alors je quitte les annonces françaises pour me tourner vers les merguez Européenne. Aucune currywurst n’est dans mes critères, mais une Hollandaise et une Polonaise vont retenir mon attention.
La Hollandaise a de sérieux argument, présente très bien en photos, sièges noirs avec la partie supérieure de l'assise et du dossier camel, toit ouvrant, j'aime. Mais elle n'a pas l'option Bower & Wilkins, pas le coffre à ouverture elec, pas la camera de recul, et je crois qu'elle n'avait pas non plus les sièges ventilés... Bref, je discute avec le venduer Polonais, bon feeling, ça sent la semi guez mais elle me plait, cette semi guez, et les coups de sang/folie, ça ne se jugule pas. Me voilà parti pour vendre la Prius en liquide car je l'ai remise en vente à pas cher pour avoir des liquidités et pas toucher à mes comptes. Vendue dans la journée, 9k en poche, je prends 5k en liquide dans mon matelas et retire les 5k restants à un DAB, qui ne mouftera pas pour la somme. Je prends le billet au dernier moment, summer holidays, 2 jours avant, bim 300 euros pour aller à Modlin Varsovie en Ryanair. En Ryanair putain. 300 balles. Oui j'en ai encore la rondelle élargie.

Me voilà en partance pour un pays que je ne connais pas, en ayant fait la déclaration douanière juste avant, et l'assurance pendant que j'attendais à l'aéroport. Le départ s’est fait à 12h de chez moi, 90 minutes de TEC pour atteindre porte maillot:

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81989

On attend la navette une demi heure, et évidemment je me retrouve à une place adaptée à un pauvre qui achète un gouffre à pognon:

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81983

Une bonne heure de route avant d'arriver à Beauvais Tillé. Trois bonnes heures d'attente et un sandwich beaucoup trop cher plus tard, je prend l'avion:

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81988

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81984

J'éviterai malgré ma prédéclaration de parler du pognon aux douaniers pour éviter qu'on mes les brises et ça fonctionne, je passe les customs sans emmerdes. Le vendeur m'attend, il pleut des cordes, on prend sa Audi A3 8V TDI, on roule deux heures à 140 avec quelques aquaplanning ( marrant, c'est visiblement un terme universel ), et nous voila arrivés. Je découvre que la caisse a passée sa vie à être lavée au rouleaux, la carrosserie est intégralement microrayée, on voit des swirls absolument partout. L'intérieur présente bien, même si quelques traces d'usures sont présentes. Elle semble régulièrement lavée, intérieur comme extérieur. On part faire un tour, la ZF6 se montre d'une souplesse toute remarquable, les BMW que j'ai pu essayer avec ne faisaient pas montre d'autant de... rien, en fait en mode Drive c'est comme une CVT qui ne prendrait pas de tours, impossible de déceler les changements de rapports. La voiture chauffe, j'ai pris mes marques, on tente de monter le rythme... C'est là que je me rappelle que non, j'ai plus une Prius de 140 poneys, j'ai 510 ch et plus de 600 nm de couple. S'ensuite un rodéo. On se calme, on prend la voie rapide, 140km/h réglementaires, je met moitié pédale... Vive l'esp, mais on a quand même eu le temps de prendre pas mal d'angle C'est noté, sous la pluie ne pas effleurer les gaz. Pourtant les PZero sont pas trop mauvais sous la pluie à priori. On rentre chez le vendeur, sa mère me prépare un thé et m'offre un gâteau fait maison , que je vais engloutir pendant qu'il compte le pognon.

Il est un peu plus de minuit quand je quitte son domicile, je pars en quête d'une station service, où je fais le plein et j'achète des Pilsner Urquell, pour tenir durant le trajets.

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81987

2h30, un plein et deux Pilsner englouties plus tard, je me pose à une station d'autoroute pour dormir, mais la fébrilité et l'excitation de ce périple et ahcat m'empêcheront de fermer l’œil avant 3h30 du matin... Et me feront les ouvrir à 5h50. J'achète deux croissants au chocolat (oui, ils avaient pas de pains au chocolats ces fumiers, encore pire qu'appeler ça chocolatine), et me voilà reparti sur de belles autoroutes Polonaises. Quelques pleins et heures plus tard, aux environs de midi si je dis pas de conneries, je passe la frontière allemande. Sitôt le panneau de zone illimitée, gaz à fond, économètre bloqué à 100L/100km, mode sport enclenché, on va voir combien ça prend cette merde anglaise... Sauf qu'à 260
-270 (ça dépend si on parle compteur ou GPS), j'ai le cache sous le moteur en dessous qui s'arrache. Je ralentis, je me pose sur la BAU en me serrant au max à la rembarre et je regarde, c’est bien le tablier, les fixations étaient fatiguées et avec la force du vent elles ont rendues l'âme. Je fais le max pour remettre en place et me traîne jusqu'à une aire d'autoroute où un mec que je venais de doubler s'arrête pour me prévenir que j'aie un bruit suspect (merci poto), et me tend un collier rislan taille bonhomme. Il me sera bien utile pour fixer le tablier à l'encrage de triangle coté gauche. Je relance jusqu'à 220km/h, ok, ça tiendra jusqu'à la maison.

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81978

S'ensuit un trajet inintéressant au régulateur de Dresde jusqu'à Sarrebruck avec un petit arrêt un peu avant la frontière pour faire une sieste, vers 15h.

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81982

30 minutes plus tard et sans avoir fermé l'oeil, je repars, m'enfile 50cl de boisson énergisante lowcost dégueulasse et me voilà parti pour la dernière étape... Ponctuée d'autres arrêts pour faire le plein. Oui, 60L pour un gouffre à pétrole, c'est pas suffisant pour faire de la liaison confortablement. J'arriverai à destination sur les coups de 19h, content de retrouver ma fille, la piscine et de pouvoir me doucher, me changer et me brosser les dents. C'est fou comme ça parait anodin quand on le fait au quotidien mais que ça nous manque quand on a pas la possibilité de le faire

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81982

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81986

La consommation du tromblon à 160 ( en Allemagne évidemment ):

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81981

Objectivement, la C63 m'excite plus, ça reste plus attirant. MAIS, la avec un peu de recul je me rend bien compte que la jaguar correspond bien mieux à mon usage, l'esprit de la voiture ( berline de bon père de famille très sage avec un gros moteur histoire de fumer de la golf en ligne droite ) est exactement ce qu'il me fallait. J'ai récemment découvert comment ouvrir les Valves, et moi qui la croyait aphone, finalement je me dis que ça va. C'est même trop, au laché de gaz ça pétarade comme une A45S un 14 juillet. MAIS pour le mode débile activé, ça ira parfaitement.

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81980

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81979

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81985

Enjoy, ou pas d'ailleurs. Vous avez le droit de me jeter des pierres, m'insulter ou scroller. à votre bon coeur m'sieurs dames.

TL;DR ce trajet se résume à naviguer de stations services en stations service pour siphonner leur SP.

Petite photo by Croustx, avec ma tête d'homme heureux. Fatigué, mais heureux
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81996

 
féloches.  
au total ça te coute dans les 20k€? tu en auras pour combien de CG, avec le malus?
 
toi qui roule un peu sérieusement, je serais curieux de savoir ce que ça donne sur de la petite route avec beaucoup de virages.
si ça reste dynamique (y'a des watts et du couple, c'est une traction) ou si c'est pataud? (ça pése un âne mort je suppose?)

Krokro
 
Cette classe
 
Et ce CR digne de ta prestance naturelle
 
Bel achat, je la trouve magnifique cette auto. Pas extravagante, juste les petites touches de classe comme il faut.

Petite photo by Croustx, avec ma tête d'homme heureux. Fatigué, mais heureux
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81996

Petite photo by Croustx, avec ma tête d'homme heureux. Fatigué, mais heureux
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81996

Petite photo by Croustx, avec ma tête d'homme heureux. Fatigué, mais heureux

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/81996

D'ailleurs, ça donne quoi en terme d'entretien Jaguar ?
Cher, compliqué, fiabilité ?
Y a des modèles vraiment sympas  

 
C'est le parking du courte paille de Lisses ?    
 
Félicitations en tout cas ! Faut aussi regarder les caisses ukrainienne. Les exilés ne roulent qu'en bersion M quelque chose ou autre bagnoles pas données

c'est simple, ils se partagent la dernière place des classements US en terme de fiabilité avec Land Rover  

c'est simple, ils se partagent la dernière place des classements US en terme de fiabilité avec Land Rover  

what ?

CR Merguez Party 510

Enjoy, ou pas d'ailleurs. Vous avez le droit de me jeter des pierres, m'insulter ou scroller. à votre bon coeur m'sieurs dames.

TL;DR ce trajet se résume à naviguer de stations services en stations service pour siphonner leur SP.

CR Merguez Party 510
 
TL;DR ce trajet se résume à naviguer de stations services en stations service pour siphonner leur SP.

Les exilés ne roulent qu'en version M, amg etc ou autre bagnoles pas données