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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°13131319
Rhum
Posté le 31-10-2007 à 13:54:41  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
La gta est comment dire :love: ...
un joli noir avec le cuir rouge ou fauve  [:nico54]  
mais tu rentres un peu de le mythe italien, un magnifique V6 de 3,2 qui chante et qui donne :D
 
l'evo je la connais pas assez ...


---------------
Des Stats de Running
mood
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Posté le 31-10-2007 à 13:54:41  profilanswer
 

n°13131384
boumbous
here comes the sun, & I say...
Posté le 31-10-2007 à 13:59:41  profilanswer
 

pour une voiture plaisir j'ai opté pour une alpine gta v6 turbo
 
le prix n'est pas surfait  
des pieces meca et elec renault
 
et rouler dans une voiture de ma jeunesse  
qui fait plus collectionneur de bourg en Porsche  

n°13131582
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 31-10-2007 à 14:15:23  profilanswer
 

boumbous a écrit :

pour une voiture plaisir j'ai opté pour une alpine gta v6 turbo
 
le prix n'est pas surfait  
des pieces meca et elec renault
 
et rouler dans une voiture de ma jeunesse  
qui fait plus collectionneur de bourg en Porsche  


 
 
fotal !!!  [:cerveau lent]  
et que ca saute !

n°13131635
Rhum
Posté le 31-10-2007 à 14:19:29  profilanswer
 

boumbous a écrit :

pour une voiture plaisir j'ai opté pour une alpine gta v6 turbo
 
le prix n'est pas surfait  
des pieces meca et elec renault
 
et rouler dans une voiture de ma jeunesse  
qui fait plus collectionneur de bourg en Porsche  


 

Negro a écrit :


 
 
fotal !!!  [:cerveau lent]  
et que ca saute !


 
un tel post ss photo devrait etre punis !


---------------
Des Stats de Running
n°13131642
Jovial
It's clobberin' time
Posté le 31-10-2007 à 14:20:08  profilanswer
 

+1
on veut de la fotal !! :)

n°13132159
psylord_01
Shut the fuck up !
Posté le 31-10-2007 à 15:06:49  profilanswer
 

Vous pensez quoi de la nouvelle Nissan GT-R
 
Perso c'est :love: [:nico54]
http://www.blowdogfiles.com/08gtr/tokyo261007/13.jpg
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/10/plr/nissan_gt_r_3.jpg
 

Citation :


On en sait un peu plus grâce à Edmunds, qui a pu faire un tour du Ring en passager :  
 
http://www.edmunds.com/insideline/ [...] panel..1.*  
 
Alors, d'abord le choc: La Skyline GTR a bien battu une porsche 997 Turbo de 2 secondes sur le ring (7:38). Et c'était sur un circuit PARTIELLEMENT HUMIDE.    
 
De plus, le développement (fine tuning) de la voiture est toujours en cours, et le tour s'est fait en pneus homologuées (Potenza RE070 255/40ZR20s et 285/35ZR20s en version RUN-FLAT, gonflés à l'azote).  
 
Les ingénieurs indiquent que le but de Nissan était de proposer une voiture très performante, mais en même temps très confortable, silencieuse et facile à conduire. Elle dispose ainsi de 4 vrais sièges et d'un grand coffre.  
 
Comme BMW ou Porsche, la voiture dispose d'une série de boutons qui permettent de régler le différentiel, les suspensions ou la boite de vitesse dans des réglages agressifs ou "confort".  
 
De près la voiture parait très massive et est plus longue qu'une corvette ou qu'une Porsche. Elle fait également son poids avec près de 1900kg (  ).  
 
Specs finales :  
Moteur 3.8L V6 dérivé de la série VQ (Moteur 350Z par ex) mais avec finalement très peu de pièces communes.  
Puissance : 473ch  
Vitesse max : 310km/h  
0-100km/h en 3,5 sec  
 
La voiture sera vendue avec un plan d'entretien de 3 ans, qui intègrera la vérification fréquente de la géométrie et du moteur.  
Seuls les garages "validés" GTR pourront être revendeurs (et il sera nécessaire de s'équiper de matériel spécifique et d'envoyer leurs équipes en formation). Nissan estime que seuls 10% des garages seront validés.

Message cité 4 fois
Message édité par psylord_01 le 31-10-2007 à 15:09:37
n°13132188
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 31-10-2007 à 15:10:09  profilanswer
 

psylord_01 a écrit :

Vous pensez quoi de la nouvelle Nissan GT-R
 
Perso c'est :love: [:nico54]
http://www.blowdogfiles.com/08gtr/tokyo261007/13.jpg
http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] gt_r_3.jpg
 

Citation :


On en sait un peu plus grâce à Edmunds, qui a pu faire un tour du Ring en passager :  
 
http://www.edmunds.com/insideline/ [...] panel..1.*  
 
Alors, d'abord le choc: La Skyline GTR a bien battu une porsche 997 Turbo de 2 secondes sur le ring (7:38). Et c'était sur un circuit PARTIELLEMENT HUMIDE.    
 
De plus, le développement (fine tuning) de la voiture est toujours en cours, et le tour s'est fait en pneus homologuées (Potenza RE070 255/40ZR20s et 285/35ZR20s en version RUN-FLAT, gonflés à l'azote).  
 
Les ingénieurs indiquent que le but de Nissan était de proposer une voiture très performante, mais en même temps très confortable, silencieuse et facile à conduire. Elle dispose ainsi de 4 vrais sièges et d'un grand coffre.  
 
Comme BMW ou Porsche, la voiture dispose d'une série de boutons qui permettent de régler le différentiel, les suspensions ou la boite de vitesse dans des réglages agressifs ou "confort".  
 
De près la voiture parait très massive et est plus longue qu'une corvette ou qu'une Porsche. Elle fait également son poids avec près de 1900kg (  ).  
 
Specs finales :  
Moteur 3.8L V6 dérivé de la série VQ (Moteur 350Z par ex) mais avec finalement très peu de pièces communes.  
Puissance : 473ch  
Vitesse max : 310km/h  
0-100km/h en 3,5 sec  
 
La voiture sera vendue avec un plan d'entretien de 3 ans, qui intègrera la vérification fréquente de la géométrie et du moteur.  
Seuls les garages "validés" GTR pourront être revendeurs (et il sera nécessaire de s'équiper de matériel spécifique et d'envoyer leurs équipes en formation). Nissan estime que seuls 10% des garages seront validés.



 
 
elle est magnifique!   [:cerveau lent]  [:cerveau lent]  [:cerveau lent]

n°13132217
Jovial
It's clobberin' time
Posté le 31-10-2007 à 15:12:00  profilanswer
 

Elle est [:cerveau lent] puissance 100000000000000000000
L'avant fait tres Aston Martin, et rappele aussi le superbe concept Jaguar de Geneve 2007  
http://www.foeaf.com/Forum/images/uploads/cyril/SDG2007/Jaguar/Foeaf_SalonDeGeneve2007_926.jpg

n°13132224
Rhum
Posté le 31-10-2007 à 15:13:01  profilanswer
 

psylord_01 a écrit :

Vous pensez quoi de la nouvelle Nissan GT-R
 
Perso c'est :love: [:nico54]
http://www.blowdogfiles.com/08gtr/tokyo261007/13.jpg
http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] gt_r_3.jpg
 

Citation :


On en sait un peu plus grâce à Edmunds, qui a pu faire un tour du Ring en passager :  
 
http://www.edmunds.com/insideline/ [...] panel..1.*  
 
Alors, d'abord le choc: La Skyline GTR a bien battu une porsche 997 Turbo de 2 secondes sur le ring (7:38). Et c'était sur un circuit PARTIELLEMENT HUMIDE.    
 
De plus, le développement (fine tuning) de la voiture est toujours en cours, et le tour s'est fait en pneus homologuées (Potenza RE070 255/40ZR20s et 285/35ZR20s en version RUN-FLAT, gonflés à l'azote).  
 
Les ingénieurs indiquent que le but de Nissan était de proposer une voiture très performante, mais en même temps très confortable, silencieuse et facile à conduire. Elle dispose ainsi de 4 vrais sièges et d'un grand coffre.  
 
Comme BMW ou Porsche, la voiture dispose d'une série de boutons qui permettent de régler le différentiel, les suspensions ou la boite de vitesse dans des réglages agressifs ou "confort".  
 
De près la voiture parait très massive et est plus longue qu'une corvette ou qu'une Porsche. Elle fait également son poids avec près de 1900kg (  ).  
 
Specs finales :  
Moteur 3.8L V6 dérivé de la série VQ (Moteur 350Z par ex) mais avec finalement très peu de pièces communes.  
Puissance : 473ch  
Vitesse max : 310km/h  
0-100km/h en 3,5 sec  
 
La voiture sera vendue avec un plan d'entretien de 3 ans, qui intègrera la vérification fréquente de la géométrie et du moteur.  
Seuls les garages "validés" GTR pourront être revendeurs (et il sera nécessaire de s'équiper de matériel spécifique et d'envoyer leurs équipes en formation). Nissan estime que seuls 10% des garages seront validés.



 [:cerveau lent]  [:cerveau lent]  
c'est pas noté mais j'imagine propulsion :)


Message édité par Rhum le 31-10-2007 à 15:15:27

---------------
Des Stats de Running
n°13132270
psylord_01
Shut the fuck up !
Posté le 31-10-2007 à 15:18:02  profilanswer
 

4RM :/

Message cité 1 fois
Message édité par psylord_01 le 31-10-2007 à 15:18:17
mood
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Posté le 31-10-2007 à 15:18:02  profilanswer
 

n°13132371
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 31-10-2007 à 15:26:16  profilanswer
 


 
tjs les skylines :D

n°13132372
Profil sup​primé
Posté le 31-10-2007 à 15:26:24  answer
 

psylord_01 a écrit :

Vous pensez quoi de la nouvelle Nissan GT-R
 
Perso c'est :love: [:nico54]
http://www.blowdogfiles.com/08gtr/tokyo261007/13.jpg
http://www.leblogauto.com/wp-conte [...] gt_r_3.jpg
 

Citation :


On en sait un peu plus grâce à Edmunds, qui a pu faire un tour du Ring en passager :  
 
http://www.edmunds.com/insideline/ [...] panel..1.*  
 
Alors, d'abord le choc: La Skyline GTR a bien battu une porsche 997 Turbo de 2 secondes sur le ring (7:38). Et c'était sur un circuit PARTIELLEMENT HUMIDE.    
 
De plus, le développement (fine tuning) de la voiture est toujours en cours, et le tour s'est fait en pneus homologuées (Potenza RE070 255/40ZR20s et 285/35ZR20s en version RUN-FLAT, gonflés à l'azote).  
 
Les ingénieurs indiquent que le but de Nissan était de proposer une voiture très performante, mais en même temps très confortable, silencieuse et facile à conduire. Elle dispose ainsi de 4 vrais sièges et d'un grand coffre.  
 
Comme BMW ou Porsche, la voiture dispose d'une série de boutons qui permettent de régler le différentiel, les suspensions ou la boite de vitesse dans des réglages agressifs ou "confort".  
 
De près la voiture parait très massive et est plus longue qu'une corvette ou qu'une Porsche. Elle fait également son poids avec près de 1900kg (  ).  
 
Specs finales :  
Moteur 3.8L V6 dérivé de la série VQ (Moteur 350Z par ex) mais avec finalement très peu de pièces communes.  
Puissance : 473ch  
Vitesse max : 310km/h  
0-100km/h en 3,5 sec  
 
La voiture sera vendue avec un plan d'entretien de 3 ans, qui intègrera la vérification fréquente de la géométrie et du moteur.  
Seuls les garages "validés" GTR pourront être revendeurs (et il sera nécessaire de s'équiper de matériel spécifique et d'envoyer leurs équipes en formation). Nissan estime que seuls 10% des garages seront validés.



 
J'avoue !  [:kzimir]  
Quand je vends le GTV, je risque de craquer  :love:  

n°13132375
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 31-10-2007 à 15:26:54  profilanswer
 


 
la tu auras le droit de mettre plein de photo :D

n°13132421
karlos13
N°10 de Legende
Posté le 31-10-2007 à 15:32:40  profilanswer
 

Rhum a écrit :

La gta est comment dire :love: ...
un joli noir avec le cuir rouge ou fauve  [:nico54]  
mais tu rentres un peu de le mythe italien, un magnifique V6 de 3,2 qui chante et qui donne :D
 
l'evo je la connais pas assez ...


 
L'evo est tres rare, j'en a jamais testé, mais d'apres les dire elle a une tenue de route phenomenal, et c'est une 4RM  :love:  
 
PERFORMANCES
Vitesse maximale: 220 km/h
0 à 100 km/h: 5.7"
1000m DA: 26.1"

n°13132606
Rhum
Posté le 31-10-2007 à 15:56:15  profilanswer
 


ton bijou est tjs pas vendu ... ou tu arrives pas à t'en séparer ? ;)


---------------
Des Stats de Running
n°13132611
Rhum
Posté le 31-10-2007 à 15:56:41  profilanswer
 

Negro a écrit :


 
la tu auras le droit de mettre plein de photo :D


enfin il peut continuer avec son GTV qui est magnifique ;)
mais on veut d'autres photos :D


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Des Stats de Running
n°13132819
Profil sup​primé
Posté le 31-10-2007 à 16:20:48  answer
 

Ne vous moquez pas de mes photos du GTV [:d_omi]
 
Et non, pas encore vendu, ce qui ne me dérange pas et égaille tellement mes week end. [:daft punk]

n°13133572
Rhum
Posté le 31-10-2007 à 18:11:45  profilanswer
 

Me moque pas .... loin de la ;)
Si j'avais pu je roulerais avec :D


---------------
Des Stats de Running
n°13133711
Gum
Evadé fiscal
Posté le 31-10-2007 à 18:32:25  profilanswer
 

psylord_01 a écrit :

Alors, d'abord le choc: La Skyline GTR a bien battu une porsche 997 Turbo de 2 secondes sur le ring (7:38). Et c'était sur un circuit PARTIELLEMENT HUMIDE.    
 
Specs finales :  
Moteur 3.8L V6 dérivé de la série VQ (Moteur 350Z par ex) mais avec finalement très peu de pièces communes.  
Puissance : 473ch  
Vitesse max : 310km/h  
0-100km/h en 3,5 sec  


 
J'ai presque du mal à croire aux temps sur le Nürburg...
 
La 997 TT fait la même puissance avec 300kg de moins.
Il faudrait vraiment que le châssis de la Skyline soit archi-affuté !

Message cité 1 fois
Message édité par Gum le 31-10-2007 à 18:33:15
n°13134461
psylord_01
Shut the fuck up !
Posté le 31-10-2007 à 19:49:15  profilanswer
 

Gum a écrit :


 
J'ai presque du mal à croire aux temps sur le Nürburg...
 
La 997 TT fait la même puissance avec 300kg de moins.
Il faudrait vraiment que le châssis de la Skyline soit archi-affuté !


 
Youtube est ton ami ;)

n°13135635
Badcow
Posté le 31-10-2007 à 22:07:48  profilanswer
 

psylord_01 a écrit :


 
Youtube est ton ami ;)


 
Certes, mais ça n'explique pas comment avec une puissance identique, 300 kg de plus, une Vmax identique, et une répartition des masses certainement moins favorable, la GT-R fait mieux que la 997 turbo... déjà la GT-R est donnée à 3,5 sec sur le 0-100 km/h alors que la 997 turbo "fait" 0,2 sec de plus, alors que sur le papier elle bénéficie d'un rapport puissance / poids plus favorable... un effet des 4RM peut être ?


---------------
"The birds don't fly at the speed of sound" - "There's no replacement for displacement"
n°13135879
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 31-10-2007 à 22:34:43  profilanswer
 

Badcow a écrit :


un effet des 4RM peut être ?


 
carrement :D

n°13136524
Personne
Mon nom
Posté le 31-10-2007 à 23:30:35  profilanswer
 

Elles ne sont pas toutes les 2 en 4rm?


---------------
instagram.com/thrillofspeedfr         ThrillOfSpeed.fr         Ecurie-RedFace.fr  
n°13136555
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 31-10-2007 à 23:33:10  profilanswer
 

Personne a écrit :

Elles ne sont pas toutes les 2 en 4rm?


 
noramelemnt la 997 oui, mais elle a des galettes devant. C'est peut etre ca  [:cosmoschtroumpf]

n°13136813
jackseg198​0
Posté le 01-11-2007 à 00:03:43  profilanswer
 

twingo


---------------
youplà boum...
n°13137805
Gum
Evadé fiscal
Posté le 01-11-2007 à 02:33:51  profilanswer
 

Badcow a écrit :

déjà la GT-R est donnée à 3,5 sec sur le 0-100 km/h alors que la 997 turbo "fait" 0,2 sec de plus,


La 997T est même donnée à 3.9s au 0 à 100... (soit +0.4 !)
 

Negro a écrit :


noramelemnt la 997 oui, mais elle a des galettes devant. C'est peut etre ca  [:cosmoschtroumpf]


 
Largeur pneus GT-R : 255/285
Largeur pneus 997T : 235/305
 
Pas sûr que la différence soit énorme :o

n°13137836
Mister Mys​tere
Posté le 01-11-2007 à 02:43:26  profilanswer
 

Pour vous c'est quoi le meilleur choix en sportive/luxe avec 4 places (avec possibilité de mettre siège bébé) à environ 50 000€ en neuf ou en occase récente?
 
Pour l'instant le choix se porte sur une Porsche 911 d'occase
 
http://www.porsche.com/filestore.aspx/zoom2.jpg?pool=shop&type=articlegroup&id=19-zollcarreraclassicsommermitrdk911997raeder&lang=de&filetype=zoom2

Message cité 4 fois
Message édité par Mister Mystere le 01-11-2007 à 02:54:02
n°13137866
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 01-11-2007 à 02:54:29  profilanswer
 

Mister Mystere a écrit :

Pour vous c'est quoi le meilleur choix en sportive/luxe avec 4 places (avec possibilité de mettre siège bébé) à environ 50 000€ en neuf ou en occase récente?

 

Pour l'instant le choix se porte sur une Porsche 911 d'occase

 

sportive, mais pas trop luxe, ya la lancer evo X, le prix je sais pas, elle viens de sortir :(
L'evo 9 derniere rev coutait 40000€ neuf... familiale, 4 places, grand coffre, et des perfs a faire rougir une porsche

 

http://www.autosbikes.com/content/uploads/2006/11/evo-x-1.jpg

 

edit: siege bébé dans une 911... oublie vite... tres vite :D

Message cité 1 fois
Message édité par Negro le 01-11-2007 à 02:56:21
n°13137873
Gum
Evadé fiscal
Posté le 01-11-2007 à 02:57:12  profilanswer
 

Mister Mystere a écrit :

Pour vous c'est quoi le meilleur choix en sportive/luxe avec 4 places (avec possibilité de mettre siège bébé) à environ 50 000€ en neuf ou en occase récente?
 
Pour l'instant le choix se porte sur une Porsche 911 d'occase
 
http://www.porsche.com/filestore.a [...] type=zoom2


 
Une 997 ? Magnifique  [:gum]  
Mais je ne suis pas persuadé qu'on puisse la trouver autour de 50000€  
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] &B2Bprice=
 
Et peut-on mettre un siège bébé derrière ?  

n°13137877
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 01-11-2007 à 02:57:45  profilanswer
 


Gum a écrit :


 
Largeur pneus GT-R : 255/285
Largeur pneus 997T : 235/305
 
Pas sûr que la différence soit énorme :o


 
ah :D 235 a l'avant quand meme ...  
en fait, quand j'ai vu ce de l'arriere, j'ai cru qu'a l'avant c'etait des galettes... mais non en faite  :sweat:   [:tinostar]

n°13137881
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 01-11-2007 à 02:58:52  profilanswer
 

Gum a écrit :


Et peut-on mettre un siège bébé derrière ?  


 
etant monté derriere, je te garantie que.....  
 
 
 
 
... non  :D

n°13137883
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 01-11-2007 à 02:59:11  profilanswer
 

Pitié...  :(  
Prenez ceci mon cher, distinguez vous, prenez du plaisir dans une auto fantastique !
http://www.webmycar.com/zonecar/we [...] 7E005480E5


---------------
ASMR mécanique
n°13137885
Mister Mys​tere
Posté le 01-11-2007 à 03:00:12  profilanswer
 

Negro a écrit :


 
sportive, mais pas trop luxe, ya la lancer evo X, le prix je sais pas, elle viens de sortir :(
L'evo 9 derniere rev coutait 40000€ neuf... familiale, 4 places, grand coffre, et des perfs a faire rougir une porsche
 
http://www.autosbikes.com/content/ [...] vo-x-1.jpg
 
edit: siege bébé dans une 911... oublie vite... tres vite :D


 
Ca c'est le proto, la version commerciale est beaucoup moins réussie
 
Une 911 datant de 3 ans ca doit etre trouvable à 50 000€ (ou un peu plus, c'est pas une stricte)
 
Et pour le siège bébé il peut etre mis à l'avant, vu qu'il y a plus maman :x

Message cité 1 fois
Message édité par Mister Mystere le 01-11-2007 à 03:01:56
n°13137891
Gum
Evadé fiscal
Posté le 01-11-2007 à 03:01:35  profilanswer
 

mucus a écrit :

Pitié...  :(  
Prenez ceci mon cher, distinguez vous, prenez du plaisir dans une auto fantastique !
http://www.webmycar.com/zonecar/we [...] 7E005480E5


 
Bonne idée :D
Le budget d'utilisation risque cependant d'être assez conséquent :D
 
En neuf, il peut envisager une 335i (moins passionnelle mais peut-être plus utilisable au quotidien)

Message cité 1 fois
Message édité par Gum le 01-11-2007 à 03:02:28
n°13137898
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 01-11-2007 à 03:05:49  profilanswer
 

Gum a écrit :


 
Bonne idée :D
Le budget d'utilisation risque cependant d'être assez conséquent :D
 
En neuf, il peut envisager une 335i (moins passionnelle mais peut-être plus utilisable au quotidien)


Quand on est prêt à mettre 50000€ dans une auto,autant investir dans d'autres biens si on ne peut pas assumer un entretien décent, une voiture n'est pas économique dans ces tarifs là
une Maserati c'est devenu fiable mais elle mérite évidemment plus d'attentions qu'une voiture lambda avec un gros moteur...
Si j'en avais les moyens je choisirais ça, et passerai mes dimanches matin à m'en occuper  :love:


Message édité par mucus le 01-11-2007 à 03:06:24

---------------
ASMR mécanique
n°13137899
Mister Mys​tere
Posté le 01-11-2007 à 03:06:04  profilanswer
 

Un peu trop vieux 2002, et le look est pas top
 
Sinon la 911 peut recevoir des sièges enfant:
 
http://www.porsche.com/france/acce [...] hildseats/

n°13137903
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 01-11-2007 à 03:08:43  profilanswer
 

Mister Mystere a écrit :

Un peu trop vieux 2002, et le look est pas top
 
Sinon la 911 peut recevoir des sièges enfant:
 
http://www.porsche.com/france/acce [...] hildseats/


Vieux ?  
C'est pas une voiture de tous les jours, elle doit être certainement magnifique car entretenue par un proprio passionné, car à ces prix là on peut choisir plus rationnel c'est sûr.
Essayer le V8 4.2 c'est l'adopter [:nico54]


---------------
ASMR mécanique
n°13137908
Mister Mys​tere
Posté le 01-11-2007 à 03:13:42  profilanswer
 

A 6 ans (vu qu'une voiture vendue en 2001 peut etre millésimée 2002 il me semble) et plus de 60 000km une voiture sportive est plus proche de la fin de vue que du début
 
Puis c'est pas le problème vu que d'autres occasions plus récentes doivent etre trouvables, la maserati manque de caractère et il y a les problèmes cités dans les messages précédents

Message cité 2 fois
Message édité par Mister Mystere le 01-11-2007 à 03:20:31
n°13137914
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 01-11-2007 à 03:19:47  profilanswer
 

Chacun a ses opinions, je ne contredirai pas la tienne [:cosmoschtroumpf]


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ASMR mécanique
n°13137916
Mister Mys​tere
Posté le 01-11-2007 à 03:21:24  profilanswer
 

C'est une super voiture, mais bon tant qu'à s'offrir une voiture plaisir autant qu'elle nous plaise (meme si c'est qu'une histoire d'esthétique) :)

n°13137917
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 01-11-2007 à 03:23:06  profilanswer
 

La Porsche est une valeur sûre, à défaut d'être un choix original.


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ASMR mécanique
mood
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Posté le   profilanswer
 

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