Reprise du message précédent :
Hello
Bon je sais pas si c'est le bon topic, mais je viens aux conseils

J'aurais besoin d'une voiture aussi bien pour la ville que pour les longs trajets, avec les critères suivants:

- Moteur nerveux, sportif (= un bon rapport puissance/poids, et pas un 1.6 trendline quoi )
- Volume correct (pas un char)
- Consommation faible
- Intérieur cuir et tableau de bord jouli
- 3 portes de pref, mais rien contre un 5
- Pas de marque française
- Et jolie accessoirement

Mon budget (occase): entre 15000 et 20000 €

Des avis? Quels sont les plans à éviter, et quel est le meilleur site/endroit pour acheter

Merci

Une Z4 3.0L Si.

Plutôt 25k€-30k€ ça

http://www.leboncoin.fr/voitures/130425618.htm?ca=16_s
 

 
Mais une 3.0i suffirait.

 
Et question bête: un moteur de Z4 3.0 ça va jusqu'à combien en moyenne? 200kkm, 300kkm?

En coupé c'est M ou 3.0si only, donc 3.0si pour bool_de_gom

Le 3.0si c'est le moteur de la 330i et de la 530i, moteur de routière essence sans soucis aucuns si tu respectes la chauffe et que tu fais un entretien régulier
Coffre réellement utilisable dans le coupé, tu pars à deux pour 10 jours sans peine avec les bagages.

Définitivement mieux qu'une SLK 200?
Et y'a t-il une année en dessous de laquelle il ne faut pas descendre pour l'achat d'une Z4? 2006 c'est déjà assez vieux non?

 
Bon et bien entre ces deux avis fort objectifs, me voilà tranquille

Je pense qu'en terme de moteur, chassis, coffre la Choie c'est un ton au dessus.
Une SLK200, ça pourrait faire une occase pas chère pour Melle chin jo

Bon si pars sur un Coupé sport, ce sera une Z4
Par contre si je veux une Berline, qu'y-at-il de correct? Golf VI?

Pardon, vendredi toussa.
Une Série 3 bien entendu.

IS250

ya 1 milliard de ref, jmy perds dans les 318, 320, 325 etc....c'est quoi le mieux

IS250  

Vends moi ta Z4 toi

Vendue à Tarmac lundi passé  

Une 130i Pack M serait dans ton budget...

 
3 pour série 3  
le reste ça désigne le volume du moteur mais c'est pas toujours vrai ( )  
 
Donc pour faire une règle générale => + les 2 derniers chiffres sont élevés, + le moteur est "gros"

ah ok c'est juste ça

Demain on expliquera ce qu'est le système de "générations" avec plein de numéro aussi  

vilaine imho

Question de point de vue    
 
 
   

Et les Vanos, on en parlera, hein, hein ?
 

 
 
 ²

  ta future caisse elle est vilaine  
 
 

La tienne aussi.

 
Elle aura pas été peinte au caca au moins  

Je parle de ta future
Vu que ce sera un Scenic gazout.

 
Tu veux un topic pour parler de 480 ES ?  
 
Oh mais non suis-je bête y'a le tien   Dommage qu'il soit mort

mouarf. La moindre Focus ST correspond 10 fois mieux à ce qu'il cherche
 
pour revenir à nos moutons, une E46 330ci, c'est vraiment trop aseptisé ? on en trouve à moins de 10k€ maintenant...

aseptisé une 330ci?  c'est pas le terme qui me serais venu a l'esprit      
 
très bon châssis,bonne Accélérations,belle sonorité métallique dans les tours ...  la seul fois que je suis monté dedans,j'ai pas pensé a "aseptisé"  

 
Il faut quand même que je précise que ma "S" était une 1.5, et entre la 1.5 et la 2, deux choses importantes ont été changées, d'une part le 2,8-L à injection mécanique a été remplacé par le 2,9-L à injection électronique, et le train AR très souple sur les S1 et S1.5 a été complètement revu pour éviter le tassement à l'accélération.
 
Tu a une vidéo en ligne de l'essai de la S2 ?
 
Mon expérience perso se rapproche plutôt de ça...
 
http://www.youtube.com/watch?v=UW2 [...] re=related

 
tu me trouves la meme en roadster et surtout pas gris anthracite ou argent, et je prends

 
Pas mal le critère... Demain Renault rachète Porsche, ca y est, la 911 devient une sombre bouse à éviter

 
   
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t22322061