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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°65562044
yatta91
:o
Posté le 29-03-2022 à 15:39:22  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Zouhir93 a écrit :

ouf, ça fait beaucoup là, non ?


 
Une e83, ca a quoi, 15 ans ?
 
Ca fait à peine 13000kms/an, une utilisation normale quoi...


---------------
un seul n à tuning de m*rde
mood
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Posté le 29-03-2022 à 15:39:22  profilanswer
 

n°65562067
yatta91
:o
Posté le 29-03-2022 à 15:42:06  profilanswer
 

superip74 a écrit :


- Je vends la 911 (dans les 50k il me semble) et la Clio (8k?), je rajoute dans les 40k et je cherche un truc d'enculé. Mais je me connais, la seule qui pourrait remplacer une GT3 serait une autre GT3 plus moderne. Le truc c'est que j'ai déjà testé plusieurs fois une 997 GT3 RS, c'est mon kif ultime mais très honnêtement, le feeling est vachement proche de la mienne, tout est un poil plus "sharp", mais autant de tunes en plus j'ai du mal. Reste le look, elle a une gueule de dingue.
Je roulerais avec le California en daily et ça me ferait moins de bordel dans le garage.


 
Ca c'est plutôt la voix de la raison.
 

superip74 a écrit :

- Je me choppe une 106 rallye phase 2 "light", blanche, kif manqué de ma jeunesse. Tout ce que j'aime dans une bagnole, léger, fun avec une jolie petite gueule. Ce serait uniquement pour le plaisir, aucune raison rationnelle là dedans. D'après ce que je vois il faut compter dans les 12k€. Par contre ça me ferait plus de bordel dans le garage.


 
Ca c'est plutôt la voix de la déraison.
 

superip74 a écrit :

Je vends la clio et je rajoute pour monter à un budget de 35-40k€ pour me prendre une Megane 4 RS jaune sirius boite manu. J'aime beaucoup la gueule, le châssis a l'air fou et on a encore le choix de la prendre en boite manuelle.
J'aurais toujours autant de bordel dans le garage.
 
J'ai encore plein d'idée à la con, 318is E30, Focus RS phase 1, M2, etc...


 
Déjà, bon courage pour trouver une M4RS en boite manuelle et surtout en jaune Sirius.
 
Non, ce qui va se passer c'est que tu vas rejoindre le club des M2 de HFR parce que c'est la seule du marché qui propose des sensations de dingue avec deux sièges utilisables avec un gosse. :o


---------------
un seul n à tuning de m*rde
n°65562129
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 29-03-2022 à 15:48:04  profilanswer
 

Pourquoi ne pas reprendre une LIR comme ton ex Cat, ou une Morgan (ça passe en PlusFour BVM) ?


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°65562222
Zouhir93
Posté le 29-03-2022 à 15:57:41  profilanswer
 

yatta91 a écrit :


 
Une e83, ca a quoi, 15 ans ?
 
Ca fait à peine 13000kms/an, une utilisation normale quoi...


Je trouvais que j'avais beaucoup avec mon E86 et ses 185 K kms

n°65562367
Martin2tro​ie
A la droite du Menhir
Posté le 29-03-2022 à 16:13:56  profilanswer
 

Tant que ça roule.  
Et que je peux la revendre au prix que je l'ai payé avec 15000 bornes en plus.
 
Ca me va.

n°65562375
facedehari​cot
Posté le 29-03-2022 à 16:15:08  profilanswer
 

yatta91 a écrit :


 
Arf, une FAPée de 2019.  [:baragor]


 
Oui toute fin décembre 2019 :jap:


Message édité par facedeharicot le 29-03-2022 à 16:16:06

---------------
Projet 2014 : Pas de montre ? :o / Les singes, c'est que des racailles.
n°65562530
Martin2tro​ie
A la droite du Menhir
Posté le 29-03-2022 à 16:29:09  profilanswer
 
n°65562535
delantera
Hail Seitan.
Posté le 29-03-2022 à 16:29:38  profilanswer
 


 [:mooonblood:4]


---------------
500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.
n°65562723
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 29-03-2022 à 16:48:20  profilanswer
 


qui est émerveillé de nos jours avec une Vmax d'à peine 200km.h? [:skylvind:8]  
alors que j'ai pris 190 easy ce weekend dans une cote de 6% [:pampers]


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°65562730
lapattefol​le
Posté le 29-03-2022 à 16:48:42  profilanswer
 

C'est 50k€ une 996 GT3 ? :o

 

Je voyais ça plus intouchable que ça :o

 

edit : on est plutôt sur du 60 mini :o


Message édité par lapattefolle le 29-03-2022 à 16:52:05
mood
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Posté le 29-03-2022 à 16:48:42  profilanswer
 

n°65562776
Martin2tro​ie
A la droite du Menhir
Posté le 29-03-2022 à 16:52:40  profilanswer
 

memaster a écrit :


qui est émerveillé de nos jours avec une Vmax d'à peine 200km.h? [:skylvind:8]  
alors que j'ai pris 190 easy ce weekend dans une cote de 6% [:pampers]


 
La vraie question es qui est encore émerveillé par la vmax ou le 0/100 d'une bagnole ?

n°65562826
julienctr
GT: julienctr PSN: nonox360
Posté le 29-03-2022 à 16:57:04  profilanswer
 

Martin2troie a écrit :


 
La vraie question es qui est encore émerveillé par la vmax ou le 0/100 d'une bagnole ?


Vrai! C'est fini ces histoires. Seuls les feeling / sensations importent


---------------
Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!
n°65562837
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 29-03-2022 à 16:58:01  profilanswer
 

Martin2troie a écrit :


 
La vraie question es qui est encore émerveillé par la vmax ou le 0/100 d'une bagnole ?


je parlais du 0/200 :o , mais tu déformes encore mes propos pour me faire passer pour un beauf :o  :lol:  :p


---------------
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n°65562838
Oliv_CTR
Posté le 29-03-2022 à 16:58:07  profilanswer
 

superip74 a écrit :

Vu qu'on est dans le délire "j'achète quoi", voilà la situation dans laquelle je me trouve.
 
J'ai donc une 996 GT3 phase 1, depuis 11 ans, elle va passer les 100000km dans pas longtemps. Je l'aime d'amour même si je roule très peu avec.
En daily j'ai une Clio 2 RS3, bleue en châssis sport, elle est super belle et j'adore sa conduite, son gabarit. Je dis "daily" mais en vrai je vais bosser en scoot (bmw C evo), je dois pas faire plus de 4-5000km/an.
A coté de ça j'ai un VW California pour les vacances, mais si propose l'idée de le vendre je me fait buter par ma gamine (4 ans).
 
Donc voilà l'idée, je suis en manque de bagnoles, ça fait 3 ans que je suis dans cette config, j'ai envie de neuf.
Plusieurs scenarios:
- Je vends la 911 (dans les 50k il me semble) et la Clio (8k?), je rajoute dans les 40k et je cherche un truc d'enculé. Mais je me connais, la seule qui pourrait remplacer une GT3 serait une autre GT3 plus moderne. Le truc c'est que j'ai déjà testé plusieurs fois une 997 GT3 RS, c'est mon kif ultime mais très honnêtement, le feeling est vachement proche de la mienne, tout est un poil plus "sharp", mais autant de tunes en plus j'ai du mal. Reste le look, elle a une gueule de dingue.
Je roulerais avec le California en daily et ça me ferait moins de bordel dans le garage.
 
- Je me choppe une 106 rallye phase 2 "light", blanche, kif manqué de ma jeunesse. Tout ce que j'aime dans une bagnole, léger, fun avec une jolie petite gueule. Ce serait uniquement pour le plaisir, aucune raison rationnelle là dedans. D'après ce que je vois il faut compter dans les 12k€. Par contre ça me ferait plus de bordel dans le garage.  
 
-  Je vends la clio et je rajoute pour monter à un budget de 35-40k€ pour me prendre une Megane 4 RS jaune sirius boite manu. J'aime beaucoup la gueule, le châssis a l'air fou et on a encore le choix de la prendre en boite manuelle.
J'aurais toujours autant de bordel dans le garage.
 
J'ai encore plein d'idée à la con, 318is E30, Focus RS phase 1, M2, etc...


 
Changer de GT3 pour une 997 ca a pas de sens, tu laisses une vieille que tu connais contre une un poil moins vieille que quelqu'un d'autre a limé, le tout en rajoutant 50k
 
Si tu restes sur une GT3, go 991.2 4.0, et là bon courage pour les prix :D j'ai fait le tour du marché pendant 6 mois et j'ai abandonné
La Meg 4rs les seules que je vois sont en plaques Suisses, le malus Français les a tuées en neuf, bon courage pour ta spec précise...
 

yatta91 a écrit :


Non, ce qui va se passer c'est que tu vas rejoindre le club des M2 de HFR parce que c'est la seule du marché qui propose des sensations de dingue avec deux sièges utilisables avec un gosse. :o


Voilà, c'est le croisement improbable entre une GT3 et un van California :o j’y mets même 2 gosses dans la mienne :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par Oliv_CTR le 29-03-2022 à 17:04:56
n°65562891
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 29-03-2022 à 17:04:37  profilanswer
 

superip74 a écrit :

Vu qu'on est dans le délire "j'achète quoi", voilà la situation dans laquelle je me trouve.
 
J'ai donc une 996 GT3 phase 1, depuis 11 ans, elle va passer les 100000km dans pas longtemps. Je l'aime d'amour même si je roule très peu avec.


la plus laide de toute :sweat: , mais tu vas bien trouver un pigeon. Demande à Manta qui est capable d'aimer des laidrons :lol:  :whistle:


---------------
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n°65562903
SirGallaha​d
Girouette Pro
Posté le 29-03-2022 à 17:06:16  profilanswer
 

superip74 a écrit :

Vu qu'on est dans le délire "j'achète quoi", voilà la situation dans laquelle je me trouve.
 
J'ai donc une 996 GT3 phase 1, depuis 11 ans, elle va passer les 100000km dans pas longtemps. Je l'aime d'amour même si je roule très peu avec.
En daily j'ai une Clio 2 RS3, bleue en châssis sport, elle est super belle et j'adore sa conduite, son gabarit. Je dis "daily" mais en vrai je vais bosser en scoot (bmw C evo), je dois pas faire plus de 4-5000km/an.
A coté de ça j'ai un VW California pour les vacances, mais si propose l'idée de le vendre je me fait buter par ma gamine (4 ans).
 
Donc voilà l'idée, je suis en manque de bagnoles, ça fait 3 ans que je suis dans cette config, j'ai envie de neuf.
Plusieurs scenarios:
- Je vends la 911 (dans les 50k il me semble) et la Clio (8k?), je rajoute dans les 40k et je cherche un truc d'enculé. Mais je me connais, la seule qui pourrait remplacer une GT3 serait une autre GT3 plus moderne. Le truc c'est que j'ai déjà testé plusieurs fois une 997 GT3 RS, c'est mon kif ultime mais très honnêtement, le feeling est vachement proche de la mienne, tout est un poil plus "sharp", mais autant de tunes en plus j'ai du mal. Reste le look, elle a une gueule de dingue.
Je roulerais avec le California en daily et ça me ferait moins de bordel dans le garage.
 
- Je me choppe une 106 rallye phase 2 "light", blanche, kif manqué de ma jeunesse. Tout ce que j'aime dans une bagnole, léger, fun avec une jolie petite gueule. Ce serait uniquement pour le plaisir, aucune raison rationnelle là dedans. D'après ce que je vois il faut compter dans les 12k€. Par contre ça me ferait plus de bordel dans le garage.  
 
-  Je vends la clio et je rajoute pour monter à un budget de 35-40k€ pour me prendre une Megane 4 RS jaune sirius boite manu. J'aime beaucoup la gueule, le châssis a l'air fou et on a encore le choix de la prendre en boite manuelle.
J'aurais toujours autant de bordel dans le garage.
 
J'ai encore plein d'idée à la con, 318is E30, Focus RS phase 1, M2, etc...


Dans l'idée, je pense que vendre la Porsche n'apporterais rien d'autre que des regrets (et de l'argent ok)
Pourquoi pas un truc électrique fun pour vraiment changer de registre ?


---------------
Oui. Non. Peut être...
n°65563008
manisque
Posté le 29-03-2022 à 17:16:43  profilanswer
 

julienctr a écrit :


Vrai! C'est fini ces histoires. Seuls les feeling / sensations importent


 
Les vraies sensations, c'est le plus souvent dans des rougnes cheap rincées. J'ai toujours des souvenirs impérissables en passager de tentatives de Vmax à 150km/h (mais ~135km/h GPS) en Twingo 1 tremblante, de 160km/h GPS en descente dans une AX mazout 55ch ou de drift en 206 sous la pluie [:cliowilliams:7].
 
Je plussoie le coup de la rougne YT ou de la charrette LIR. La rougne YT a l'avantage d'avoir un toit et un coffre pour faire des roadtrips et pour mettre la caisse à outils, mais les sensations d'un kart LIR doivent être géniales :o.


---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin
n°65563036
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 29-03-2022 à 17:18:42  profilanswer
 

manisque a écrit :


 
Les vraies sensations, c'est le plus souvent dans des rougnes cheap rincées. J'ai toujours des souvenirs impérissables en passager de tentatives de Vmax à 150km/h (mais ~135km/h GPS) en Twingo 1 tremblante, de 160km/h GPS en descente dans une AX mazout 55ch ou de drift en 206 sous la pluie [:cliowilliams:7].
 
Je plussoie le coup de la rougne YT ou de la charrette LIR. La rougne YT a l'avantage d'avoir un toit et un coffre pour faire des roadtrips et pour mettre la caisse à outils, mais les sensations d'un kart LIR doivent être géniales :o.


bof [:e-te] , le truc décroche du train avant à peine 30km.h.
tout ce que tu vas décroché c'est finir sur le toit d'une dépanneuse. :sweat:


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n°65563194
superip74
Posté le 29-03-2022 à 17:35:09  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :

Pourquoi ne pas reprendre une LIR comme ton ex Cat, ou une Morgan (ça passe en PlusFour BVM) ?


Trop dangereux les LIR, j'ai eu la cat 2 ans, j'aurais fini par me tuer dans ce truc. Je me sentais même moins en sécurité qu'en moto. Mais c'est une expérience de dingue, il faut en avoir une une fois.
 

memaster a écrit :


la plus laide de toute :sweat: , mais tu vas bien trouver un pigeon. Demande à Manta qui est capable d'aimer des laidrons :lol:  :whistle:


Mec, t'as la caisse la plus laide du topic, je savais même pas qu'on pouvait être passionné de beetle. :D  :o  
 

SirGallahad a écrit :


Dans l'idée, je pense que vendre la Porsche n'apporterais rien d'autre que des regrets (et de l'argent ok)
Pourquoi pas un truc électrique fun pour vraiment changer de registre ?


Parce que l'éléctrique c'est pas fun je trouve. C'est sûrement très bien en daily mais j'aime trop les bagnole pour virer de bord.
Tu verrais quoi en elec qui fait triper quand t'ouvre la porte du garage?

n°65563197
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 29-03-2022 à 17:35:38  profilanswer
 

tient ça amène une question marrante :
quelle est la boite à roue la plus infame que vous avez conduit?
perso
- la twingo d'un pote (failli me planter au 1er RP)
- une polo de prêt 1.4tdi (rien dans le sac)
et récemment
- une 405 mi16 :o  
- la 207hdi65 de ma belle soeur (failli la planter en dépassant un tracteur en 3)
- j'ai testé la C3 d'un neveu qu'il fallait lui faire passer le CT. [:dboss77]  
- je ne sais plus quelle jaguar break d'une voisine qui me disait que c'était une caisse exceptionnelle. [:hide]  
à man-x69
j'en ai plein d'autres comme ça [:anahera]


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n°65563205
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 29-03-2022 à 17:36:37  profilanswer
 


superip74 a écrit :


Mec, t'as la caisse la plus laide du topic, je savais même pas qu'on pouvait être passionné de beetle. :D  :o  
 


j'avoue :jap:  
et bizarrement, je suis pas le seul dans ce cas :sweat:  


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n°65563231
superip74
Posté le 29-03-2022 à 17:39:44  profilanswer
 

Oliv_CTR a écrit :

 

Changer de GT3 pour une 997 ca a pas de sens, tu laisses une vieille que tu connais contre une un poil moins vieille que quelqu'un d'autre a limé, le tout en rajoutant 50k

 

Si tu restes sur une GT3, go 991.2 4.0, et là bon courage pour les prix :D j'ai fait le tour du marché pendant 6 mois et j'ai abandonné
La Meg 4rs les seules que je vois sont en plaques Suisses, le malus Français les a tuées en neuf, bon courage pour ta spec précise...

 


 
Oliv_CTR a écrit :


Voilà, c'est le croisement improbable entre une GT3 et un van California :o j’y mets même 2 gosses dans la mienne :lol:


La 991.2 GT3 ce serait le gros gros kif, mais faut compter 170k, ca fait violent.
C'est con que la phase 1 soit pénalisée par ces problèmes de fiabilité, ca fait trop un grop gap entre la 997.2 et la 991.2 en tarif.

 

La M2 j'aime beaucoup, mais obligé en Competition, ça me chiffonerait d'avoir le N55 comme sur une 335i de kebabier. :D

Message cité 3 fois
Message édité par superip74 le 29-03-2022 à 17:41:20
n°65563243
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 29-03-2022 à 17:40:42  profilanswer
 

superip74 a écrit :


Trop dangereux les LIR, j'ai eu la cat 2 ans, j'aurais fini par me tuer dans ce truc. Je me sentais même moins en sécurité qu'en moto. Mais c'est une expérience de dingue, il faut en avoir une une fois.
 


Ca n'élimine pas la Morgan :o
 
https://cdn.motor1.com/images/mgl/GM2zZ/s3/2019-morgan-cx-generation-platform-and-traditional-steel-chassis.jpg


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°65563279
Cyroc
Posté le 29-03-2022 à 17:44:47  profilanswer
 

memaster a écrit :


la plus laide de toute :sweat: , mais tu vas bien trouver un pigeon. Demande à Manta qui est capable d'aimer des laidrons :lol:  :whistle:


 
Je fais encore des rêves humides du tour que j'avais fait en 996.1 GT3. Mais je suis bizarre, j'aime bien la 996 pourvu qu'elle ait un aileron (donc GT3, turbo ou GT2).  
 
D'ailleurs, si je devais changer la MX ce serait probablement pour une 996 turbo cab, ou une corvette C6. Ou une a110, mais ça me ferait chier de mettre 40k de plus pour gagner un turbo et perdre le côté cabriolet

n°65563294
Oliv_CTR
Posté le 29-03-2022 à 17:47:02  profilanswer
 


 

superip74 a écrit :


La 991.2 GT3 ce serait le gros gros kif, mais faut compter 170k, ca fait violent.
C'est con que la phase 1 soit pénalisée par ces problèmes de fiabilité, ca fait trop un grop gap entre la 997.2 et la 991.2 en tarif.
 
La M2 j'aime beaucoup, mais obligé en Competition, ça me chiffonerait d'avoir le N55 comme sur une 335i de kebabier. :D


Mon dilemme y'a 1 mois, et pourquoi je l'ai pris en S55 aussi (sortant d'une 335i en N54) ;)
9000 bornes, état évidemment neuf, 58kCHF, je te fais pas un dessin mais les 911 que je trouvais au même prix c'était pas vraiment frais...
Passe la voir à l’occase, on est pas loin, je te ferai faire un tour :)

Message cité 2 fois
Message édité par Oliv_CTR le 29-03-2022 à 17:48:41
n°65563393
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 29-03-2022 à 17:58:08  profilanswer
 

Cyroc a écrit :


 
Je fais encore des rêves humides du tour que j'avais fait en 996.1 GT3. Mais je suis bizarre, j'aime bien la 996 pourvu qu'elle ait un aileron (donc GT3, turbo ou GT2).  
 
D'ailleurs, si je devais changer la MX ce serait probablement pour une 996 turbo cab, ou une corvette C6. Ou une a110, mais ça me ferait chier de mettre 40k de plus pour gagner un turbo et perdre le côté cabriolet


j'ai roulé une 993 4S (3jours pour un client, il fallait juste l'amener d'un point A vers un point B) et franchement, j'en fait encore pipi au lit. :pt1cable:


---------------
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n°65563472
manisque
Posté le 29-03-2022 à 18:10:04  profilanswer
 


 
Je suis surpris que Memaster62 n'ait pas encore dit que le châssis était en bois [:r3g].


---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin
n°65563482
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 29-03-2022 à 18:11:05  profilanswer
 

Oliv_CTR a écrit :


Mon dilemme y'a 1 mois, et pourquoi je l'ai pris en S55 aussi (sortant d'une 335i en N54) ;)
9000 bornes, état évidemment neuf, 58kCHF, je te fais pas un dessin mais les 911 que je trouvais au même prix c'était pas vraiment frais...
Passe la voir à l’occase, on est pas loin, je te ferai faire un tour :)


Sans oublier que la bande son de la M2C...
 
https://www.youtube.com/watch?v=l4rxo1WgDwI


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°65563496
superip74
Posté le 29-03-2022 à 18:13:30  profilanswer
 

Oliv_CTR a écrit :


Mon dilemme y'a 1 mois, et pourquoi je l'ai pris en S55 aussi (sortant d'une 335i en N54) ;)
9000 bornes, état évidemment neuf, 58kCHF, je te fais pas un dessin mais les 911 que je trouvais au même prix c'était pas vraiment frais...
Passe la voir à l’occase, on est pas loin, je te ferai faire un tour :)


 
On est dans la même config, on vient de vendre notre 335i e91 lci justement, cest pour ça que ça me ferait chier de retrouver ce moulin dans un coupé sportif.

n°65563517
Micky78
Get ripped or die tryin'
Posté le 29-03-2022 à 18:17:19  profilanswer
 

superip74 a écrit :


La 991.2 GT3 ce serait le gros gros kif, mais faut compter 170k, ca fait violent.
C'est con que la phase 1 soit pénalisée par ces problèmes de fiabilité, ca fait trop un grop gap entre la 997.2 et la 991.2 en tarif.
 
La M2 j'aime beaucoup, mais obligé en Competition, ça me chiffonerait d'avoir le N55 comme sur une 335i de kebabier. :D


 
Si c'est que ça trouves en une avec le moteur refait, normalement la faille est censée être corrigée au passage
 
Porsche sinon garantie les moteurs des 991.1 GT3 10 ans c'est un mal pour un bien dans le pire des cas

n°65563590
Oliv_CTR
Posté le 29-03-2022 à 18:26:58  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Sans oublier que la bande son de la M2C...
 
https://www.youtube.com/watch?v=l4rxo1WgDwI


 
Bon là tu touches le point faible de la caisse :D à cause de ce putain de FAP elle fait un bruit moins suggestif que celle en N55 (dite de kebabier :o Jambier si tu nous lis)
Pire, vu que c'est étouffé ils ont cru bon de t'amplifier le bruit en artificiel via les HP, ça se code en OFF/y’a un harnais à brancher sur l’ampli pour désactiver, mais bon quand je me foutais du HP du SQ5 dans l’échappement y’à 5 ans, là on en est pas loin...
 
Après si vous vous souvenez des premières M3/M4 en S55 et de leurs généreux pets au lever de pied, pas plus mal qu'ils l'aient réglé plus discret sur la M2C...
 
De toute façon l’étouffement des échappements on y vient, c'est dans l’air du temps, entre la GT-R qu’ils ont retiré du marché euro pour ça et le GT4 RS qui fait +de bruit à l'intérieur qu'à l'extérieur...réglementations toussa

n°65563750
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 29-03-2022 à 18:48:33  profilanswer
 

manisque a écrit :


 
Je suis surpris que Memaster62 n'ait pas encore dit que le châssis était en bois [:r3g].


alors que manix69 fait de l'hallu? :o  :lol:


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°65563795
campi
V8 FTW
Posté le 29-03-2022 à 18:54:35  profilanswer
 

Oliv_CTR a écrit :


 
Bon là tu touches le point faible de la caisse :D à cause de ce putain de FAP elle fait un bruit moins suggestif que celle en N55 (dite de kebabier :o Jambier si tu nous lis)
Pire, vu que c'est étouffé ils ont cru bon de t'amplifier le bruit en artificiel via les HP, ça se code en OFF/y’a un harnais à brancher sur l’ampli pour désactiver, mais bon quand je me foutais du HP du SQ5 dans l’échappement y’à 5 ans, là on en est pas loin...
 
Après si vous vous souvenez des premières M3/M4 en S55 et de leurs généreux pets au lever de pied, pas plus mal qu'ils l'aient réglé plus discret sur la M2C...
 
De toute façon l’étouffement des échappements on y vient, c'est dans l’air du temps, entre la GT-R qu’ils ont retiré du marché euro pour ça et le GT4 RS qui fait +de bruit à l'intérieur qu'à l'extérieur...réglementations toussa


 
Tu montes une lignes inox et fin du problème.


---------------
Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!
n°65563796
facedehari​cot
Posté le 29-03-2022 à 18:54:47  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Sans oublier que la bande son de la M2C...
 
https://www.youtube.com/watch?v=l4rxo1WgDwI


 
Il n’y a pas une ligne digne de ce nom en accessoire BMW ?  :o


---------------
Projet 2014 : Pas de montre ? :o / Les singes, c'est que des racailles.
n°65564373
intersigne
/!\ SJW /!\
Posté le 29-03-2022 à 20:06:42  profilanswer
 

memaster a écrit :


la plus laide de toute :sweat: , mais tu vas bien trouver un pigeon. Demande à Manta qui est capable d'aimer des laidrons :lol:  :whistle:


 
A un moment il faut sortir. [:antinono]
 
Vouloir remplacer une 996 gt3 [:blackballoon:3], pendant mon insomnie de cette nuit j'ai préféré regarder les annonces au lieu de lancer p***h** [:blackballoon:3]
 
Les prix [:blackballoon:3]
 
C'est pas une CS en plus ?


---------------
Roll out !
n°65564579
superip74
Posté le 29-03-2022 à 20:35:55  profilanswer
 

intersigne a écrit :


 
A un moment il faut sortir. [:antinono]
 
Vouloir remplacer une 996 gt3 [:blackballoon:3], pendant mon insomnie de cette nuit j'ai préféré regarder les annonces au lieu de lancer p***h** [:blackballoon:3]
 
Les prix [:blackballoon:3]
 
C'est pas une CS en plus ?


Non une touring, mais équipée avec les baquets et arceau Porsche.

n°65564595
superip74
Posté le 29-03-2022 à 20:38:56  profilanswer
 

Micky78 a écrit :


 
Si c'est que ça trouves en une avec le moteur refait, normalement la faille est censée être corrigée au passage
 
Porsche sinon garantie les moteurs des 991.1 GT3 10 ans c'est un mal pour un bien dans le pire des cas


10 ans ca fait l'année prochaine pour les premières, après c'est yolo.
Et même, une gt3 c'est d'abord un moulin incassable et qui prend des tours, cette 991.1 ne fait pas honneur à cette lignée. :o

n°65564684
Nico77
Posté le 29-03-2022 à 20:48:46  profilanswer
 

superip74 a écrit :


La 991.2 GT3 ce serait le gros gros kif, mais faut compter 170k, ca fait violent.
C'est con que la phase 1 soit pénalisée par ces problèmes de fiabilité, ca fait trop un grop gap entre la 997.2 et la 991.2 en tarif.

 

La M2 j'aime beaucoup, mais obligé en Competition, ça me chiffonerait d'avoir le N55 comme sur une 335i de kebabier. :D

 

Pourquoi pas une 981 GT4 ? Tu restes dans la famille GT mais avec un gros gap en tout, pour pas tellement plus.

n°65564706
Micky78
Get ripped or die tryin'
Posté le 29-03-2022 à 20:51:04  profilanswer
 

Il risque de trouver ça fade

n°65564749
Nico77
Posté le 29-03-2022 à 20:54:34  profilanswer
 

Micky78 a écrit :

Il risque de trouver ça fade

 

C'est pas une 718. Sur cette génération elles font du bruit, boîte manuelle, train avant de GT3, gros frein. Et c'est vivant.
Après je connais pas la 996 GT3 mais une GT4 c'est pas non plus aseptisée :o

n°65564798
Micky78
Get ripped or die tryin'
Posté le 29-03-2022 à 21:00:16  profilanswer
 

Bah c'est kif kif niveau puissance, plus lourd, plus filtré, étagement de boite vraiment pas terrible, moteur dérivé de la 991 "normale" vs Mezger ... :/

mood
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