Reprise du message précédent :

C'est plutôt l'âge de ma grand mère en fait

Ah, le nord...

Tu confonds avec Memaster.  

tu confonds avec gmund

 
faut juste espérer que d'ici là on soit pas à 3€ du litre.    
j'avais cru comprendre que les moteurs ne t'intéressaient pas plus que ça?

Sachant que j'ai fait un plein depuis mi-décembre, le prix du litre, même avec un Hummer...
Et justement, un V8 atmo 2 soupapes par cylindre qui sort moins de 80ch/litre, pour quelqu'un qui se fout de la mécanique, c'est parfait

Le miens fait 40cv/l

A coté de ça, la RX fait 147cv/l (et encore, j’ai le petit modèle l’autre version fait 176cv/l )

Pas si on compte tout le volume des chambres, c'est un 2.6L pas un 1.3

Le rendement des RX, c'est comme le test de l'élan des Activa, faut leur laisser, ils n'ont que ça pour tenter de briller

Je me sens moins seul, quand j'ai fait le plein mi-février c'était la première fois depuis mi-décembre  
Il me faut un V8

Cette semaine j ai du mettre 4 ou 500 litres de gras dans le 6 cylindres. Heureusement je bosse pas demain. Sauvons les bb phoques.

Ca m’arrive de pas faire le plein pendant des mois !
Je roule peu et c’est réparti sur 3/4 voitures, donc ça aide à pas trop passer à la pompe

Dernier plein du picasso : sept 2021 (reste 1/4 de réservoir là)
Pour la MR : 2 plein en 2021 sachant que c’est celle que je prend le plus souvent (mais beaucoup de petit trajet donc ça dépasse pas les 100kms par mois des fois)
RX8/camaro, vu l’autonomie ridicule de 300/250kms et la conso supérieur à 15l/100, j’y passe un peu plus souvent par contre

perso,
je salue l'évolution des gens et des clients vers le télétravail. ça permet d'éviter des déplacements inutiles.
il fut un temps je passais 3h par jour dans la voiture+7h de boulot présentiel. je te raconte pas l'économie maintenant.

Moi je passe 20mn chrono par jour max dans ma bagnole depuis que j'ai changé de boulot
 
Du coup, Golf GTI mk7 ou Octavia RS ?  

Je vois d'ici une vitesse moyenne à <30km/h sur le tableau de bord .
 
Même si je n'aime pas les Glof je trouve que c'est du gâchis .

 
Tu rigoles ? J'ai zéro bouchons et que belles lignes droites.
 
Bon, ce matin, ca affichait encore 25km/h de moyenne.  

 
Corolla HSD 184... tu le SAIS !

 
clairement
c'est aussi un très bon moyen pour réduire le CO2

 
Le pire, c'est que non seulement tu as raison mais je risque d'aimer ca en +.  

 
 
 
Edit: putain, le choix de couleurs...
 

On devine l'assise camionnette avec le placement du levier de vitesses

 
Ca sent la fin de commercialisation prochaine.
Spa trop tôt  

Salut ! Un proche a repéré une Megane 4 RS trophy de 2019. Le modèle est actuellement immatriculé au Luxembourg : j'ai du mal à savoir exactement combien de taxes vont être à payer lors de limmat en France.
Il y a des endroits où trouver un récapitulatif des taxes à prévoir ?

J'ai beau pas être malin, je me serait renseigné avant l'achat  

Il a dit "repéré", pas acheté.
 
Sinon:
https://www.service-public.fr/simul [...] riculation

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Merci d'avoir partagé ce lien. Naïvement je pensais pas que l'option "véhicule importé" serait présente sur le site officiel du gouvernement.

Pour la première partie de ta réponse, c'est parfois, pour certains,  compliqué de se concentrer suffisamment pour appréhender les nuances et l'ensemble des informations présentes dans un post de forum de 2 lignes

C'est une administration. Où qu'elle soit dans le monde, son but est de rendre imbitable la moindre démarche.
Pour eux, la 1e immat d'une voiture, c'Est la 1e immat en France, indépendamment de l'âge de la voiture.
Si ça peut te rassurer, après avoir testé 3 fois la démarche d'immat boche (version guichet), c’est pas mieux chez les inventeurs du fichier Excel de 420Mo.

Certains n'ont pas Google non plus apparemment.

Je l'ai pas volé celui là

 
Google enregistre tes données et peut potentiellement les utiliser contre tes intérêts par la suite. Alors que sur HFR, wait.... non rien

La Panda III (nov 2011) est bien partie pour être produite jusqu'en 2026.  

Questions mx5 aux possesseurs:
 
C'est finition de base ça? ST 1.5L SKYACTIV-G 131 ch CENTER LINE (y'a plus que nécessaire mais c'est pour avoir une idée du niveau de finition)
C'est rockfiable?
C'est cher en entretien ou comme Toy dans la moyenne?
40000 km fin 2017 on est d'accord que c'est neuf?
20k€ en concession c'est le prix? c'est cher?  
Merci d'avance.

Les 718 full elec en 2025 annoncé officiellement, on y arrive...

 
Center Line ça a l'air d'être une finition allemande, milieu de gamme.
 
20k pour une 130 de 5 ans importée, ça me paraît un peu cher. Avec ce budget tu peux avoir une 160 ou une 130 française plus récente/plus optionnée. Peut être même viser les recaro.
 
Sinon c'est très fiable, ça coûte que dalle en entretien et c'est que du bonheur

 
 
Merci pour ton retour. J'ai mis en critères mini 2017/-40000km dans ma région on est dans les mêmes tarifs. Je fais pas 800 km pour acheter une bagnole. Importée ça me gène par contre. Peut être à tort. Je vais aller la voir déjà et voir ce qu'ils me proposent en reprise sur mon Auris.  
C'est clairement pas une affaire, manque les Recaro, la couleur est pas la plus belle, mais je pourrais craquer si entretien et provenance cohérente/1ère main et bonne reprise. Sinon, on attendra.

Post 2018 tu peux avoir Android auto/car play aussi. Vu que l'infotainment Mazda est vraiment pas ouf, ça peut être a prendre en compte si t'en a l'utilisation.

 
 
Balek de ça. J'ai pas non plus dans l'Auris et ça me manque pas. Tant qu'il y a le bloutouffe c'est bon. Je préfère le smartfon sur sa ventouse.
Je veux du fiable, rigolo, pas une couille en entretien. Apparemment c'est plutôt le cas. J'ai vu quelques problèmes sur la capote et quelques soucis de rouille sur les longerons. A voir l'état IRL et surtout l'offre de reprise proposée. Pas envie de m'emmerder à revendre à particuliers.  
L'import c'est une moins value?
Ca abaisse la valeur/pose problème pour revente derrière?

Bonjour le topic !
 
Je vends une Toyota Supra quasi neuve (270 km)… quelqu’un d’intéressé ?

Plus de détails ?