[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Reprise du message précédent :

Halfsup a écrit :

J'ai fait un repas complet dans un étoilé parisien à 120€ à deux au Déjeuner en formule avec vin, et un 3* en Province avec boissons là aussi à 285€, faut arrêter le délire et bien choisir ses adresses à un moment

Il y a la plupart du temps la moitié de la carte des vins qui se situe entre 50 et 120€ la bouteille.

Et mes Trackdays en Alsace c'était bien une centaine d'euros l'aprem et pas 200 ou 300 boules, au Nurb tu fais 3/4 tours pour ce prix soit pas loin de 100km, idem Hockenheim...

Justement, si tu compares un restau étoilé le midi sans boissons ( 35-70 balles, j'en fais régulièrement ) avec un trois étoiles avec de bonnes bouteilles, ta comparaison n'a aucun sens. La dernière fois chez Georges Blanc j'ai lâché 1000 boules, 230 par personnes de bouffe et le reste en bouteilles je crois, et pourtant on a pas pu prendre ce qu'on voulait parce que le budget aurait explosé.

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

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Logicsystem360

croustx a écrit :

Vous avez rempli votre garage de futurs youngtimers pour vous protéger de l'inflation ?

J'ai acheté deux 106

Message cité 3 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

manisque a écrit :

Pas assez cher mon fils [:el_fiasco:6] .

Les concours de teub, le souci c'Est de pressentir dans quel sens ça va se développer. D'habitude c'Est la conso, et il y a le choix entre 4 litres par km en écoconduite avec une Twingo cléon en descente, ou au contraire un Hummer H1 qui met à l'amende le gagnant de l'écomarathon Shell en grimpant le galibier en tractant un tractopelle sur remorque 3 essieux.
Là, j'avais cru au concours façon 12'000€ la côte de boeuf tah Ribery, perdu, c’est la version banquet de 12 personnes à la meilleure table du Gault-Millau moins cher vin compris que 2 entrecôtes-Vittel au Buffalo Grill de Chartres.

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

zephiel

Apologiste de la paresse

croustx a écrit :

Vous avez rempli votre garage de futurs youngtimers pour vous protéger de l'inflation ?

SE proteger de l'inflation avec un bien qui coûte une couille en entretien c'est concept.
Mon endettement immobilier fonctionne mieux, c'est dire

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Logicsystem360 a écrit :

J'ai acheté deux 106

C'était pas plus intéressant de prendre une 212 directement ?

Message cité 1 fois

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

memaster

M.arc a volé mon 62

Logicsystem360 a écrit :

J'ai acheté deux 106

j'ai lu 2 saucisses

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

manisque

Logicsystem360 a écrit :

J'ai acheté deux 106

C'est vraiment un truc qui me ferait envie [:vapeur_cochonne] , j'ai peur de craquer pour une maison pas très raisonnable d'ici quelques années, tant qu'il y a assez de place pour y mettre quelques merguez et la collection d'épices.

Spoiler :

Le truc qui me fait rêver, c'est de récupérer une AX/106/Saxo électrique et de la bolider avec des bouts de Prius et des cellules LiFePO4 [:trefledepique_w] .

Message cité 1 fois

---------------
Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

sansevan

Jiaim a écrit :

100% e85 dans la z4 depuis 2 ans avec reprog stage 1 e85, pas de souci depuis que j'ai changé les 4 lambda (mais pas sur que c'était lié).

c'était quoi les soucis ?
et combien d'autonomie en e85 ?

yatta91

ixemul a écrit :

C'était pas plus intéressant de prendre une 212 directement ?

https://www.secret-classics.com/wp- [...] ina-02.jpg

C'est con, j'ai envie de manger des frites maintenant.

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

yatta91 a écrit :

C'est con, j'ai envie de manger des frites maintenant.

J'aurai dû proposer une vignale, ça aurait été mieux pour ta ligne !

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the one_

# Never ' ! ♪

:hello:

Ca fait longtemps que je n’ai pas posté ici, j’ai vendu 2 voitures et il ne me reste plus qu’un daily à tout faire, ma merguez adorée

Je cherche sans être pressé un daily « plaisir », la MX5 ND revient forcément et dans l’opposé la Polo gti à partir de 2019 m’intéresse aussi.

Pour la gti, 200cv boite auto pas du tout le même délire, certains ont déjà pu la conduire ? Ca permet quand même de s’amuser sur les petites routes..?

Pour la ND, dilemme entre les 3 versions :
- J’ai peur que le 1.5 ne soit un peu juste
- La 160 est semble t’il moins amusante mais plus agréable au quotidien
- La 184 semble parfaite mais les prix ici sont débiles

Je check depuis quelques temps le marché de l’occasion, comme pour les autres modèles c’est du grand n’importe quoi : les voitures à 17k sont à 20-21 maintenant avec plus de bornes / années :mouais:
J’ai mis des favoris sur différents sites et je constate qu’à ces prix, .. elles ne partent pas …
J’ai envoyé quelques mails pour tâter le terrain, c’est à croire qu’en fait ils ne veulent pas vendre

Que conseille le topik ? La 1.5/2l ? Options indispensables ? J’aime beaucoup la version blanche nacrée mais peut vendue apparemment et j’ai du mal avec la rouge
Si par hasard quelqu’un en a une dans le 59 pour me montrer d’un peu plus prêt je suis preneur

:jap:

Message cité 5 fois

fabien1176

the one_ a écrit :

Déjà entre la 131/132cv et la 184cv il y a un gouffre de perfs / agrément.
A titre perso malgré son côté fun, j'ai été frustré de la 1.5L c'est pourquoi je suis passé à la 184cv.
Après oui une 184cv ça doit être compliqué d'en trouver à moins de 25K€.
Mais bon à prendre une ND si je n'en avais pas, je prendrais une 184cv ou pas de ND du tout, quitte à économiser un peu.

FRACTAL

Et le prix de la gr86 a été annoncé et personne en parle sur ce topic ?

33000€
35000 en auto
CO2 199grs soit environ 16-17000 euros

Message cité 2 fois
Message édité par FRACTAL le 08-03-2022 à 17:26:15

zeurayne

ex linfield/therayn

the one_ a écrit :

:hello:

Ca fait longtemps que je n’ai pas posté ici, j’ai vendu 2 voitures et il ne me reste plus qu’un daily à tout faire, ma merguez adorée

Je cherche sans être pressé un daily « plaisir », la MX5 ND revient forcément et dans l’opposé la Polo gti à partir de 2019 m’intéresse aussi.

Pour la gti, 200cv boite auto pas du tout le même délire, certains ont déjà pu la conduire ? Ca permet quand même de s’amuser sur les petites routes..?

Pour la ND, dilemme entre les 3 versions :
- J’ai peur que le 1.5 ne soit un peu juste
- La 160 est semble t’il moins amusante mais plus agréable au quotidien
- La 184 semble parfaite mais les prix ici sont débiles

Je check depuis quelques temps le marché de l’occasion, comme pour les autres modèles c’est du grand n’importe quoi : les voitures à 17k sont à 20-21 maintenant avec plus de bornes / années :mouais:
J’ai mis des favoris sur différents sites et je constate qu’à ces prix, .. elles ne partent pas …
J’ai envoyé quelques mails pour tâter le terrain, c’est à croire qu’en fait ils ne veulent pas vendre

Que conseille le topik ? La 1.5/2l ? Options indispensables ? J’aime beaucoup la version blanche nacrée mais peut vendue apparemment et j’ai du mal avec la rouge
Si par hasard quelqu’un en a une dans le 59 pour me montrer d’un peu plus prêt je suis preneur

:jap:

Question qui revient souvent sur le forum et le fb MX

L'option obligatoire est le pack sport.

Il vaut mieux une 160cv pack sport qu'une 184cv normal. :jap:

Message cité 2 fois

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http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

Zoreil

FRACTAL a écrit :

Et le prix de la gr86 a été annoncé et personne en parle sur ce topic ?

33000€
35000 en auto
CO2 199grs soit environ 16-17000 euros

Le malus tue complètement la bagnole.

Message cité 1 fois

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What the FUCK ?

memaster

M.arc a volé mon 62

Zoreil a écrit :

Le malus tue complètement la bagnole.

vous n'êtes pas à 1000euros près pour un étoilé, alors pour 15k de malus [:winpoks:1]

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

Oliv_CTR

the one_ a écrit :

Très content de ma 1.5 depuis 4 ans, ça fait 1 tonne pile et ça suffit déjà pour une conduite dynamique et cruiser sur l'autoroute (si on supporte le bruit )
Faut juste pas avoir peur de tirer les rapports mais pour moi ça fait partie du fun...la boite est fantastique

J'ai jamais ressenti le besoin imperieux de passer sur un 2 litres - après je la mets pas sur circuit, mais il m'arrive de faire de gros trajets avec l'été par les départementales
J'ai une rare 1.5 full (Sélection, Recaro, alerte angles morts etc), franchement à refaire je prends la même, le rapport plaisir/coût au quotidien est imbattable...
Je garde parce que je sais vraiment pas par quoi je pourrai remplacer en daily sympa et fun quand je suis seul (et en ville le format réduit est juste parfait)
Même si avec ce marché alakon je pourrais presque en tirer le prix que je l'ai payé y'a 4 ans avec 40 000 bornes de moins

FRACTAL a écrit :

Et le prix de la gr86 a été annoncé et personne en parle sur ce topic ?

33000€
35000 en auto
CO2 199grs soit environ 16-17000 euros

Viendez en Suisse, ça sera 33k net

Message cité 1 fois
Message édité par Oliv_CTR le 08-03-2022 à 19:52:30

fabien1176

zeurayne a écrit :

Question qui revient souvent sur le forum et le fb MX

L'option obligatoire est le pack sport.

Il vaut mieux une 160cv pack sport qu'une 184cv normal. :jap:

C'est rare les gens qui prennent une 184cv sans pack sport quand même.

Message cité 1 fois

zeurayne

ex linfield/therayn

fabien1176 a écrit :

C'est rare les gens qui prennent une 184cv sans pack sport quand même.

Si tu regardes le boncoin c'est extrêmement courant.

Message cité 1 fois

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http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

Logicsystem360

zeurayne a écrit :

Si tu regardes le boncoin c'est extrêmement courant.

Parce que tu regardes celle qui restent en vente [:logicsystem360:5]

Message cité 2 fois

zeurayne

ex linfield/therayn

Logicsystem360 a écrit :

Parce que tu regardes celle qui restent en vente [:logicsystem360:5]

[:madame_de_galles:5]

Message cité 1 fois

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http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

tamiya

Monde de merde

manisque a écrit :

Spoiler :

Le truc qui me fait rêver, c'est de récupérer une AX/106/Saxo électrique et de la bolider avec des bouts de Prius et des cellules LiFePO4 [:trefledepique_w] .

Mais ouais :sol: on a les mêmes projets de vie une baraque correcte avec un hangar deux fois plus grand
Le jour où il y a plus de pétrole des batteries à la place du moteur de la silvia et c'est parti [:pop_pop]

---------------
“Le film continue tant qu’il n’y a pas de clap”

fabien1176

Une fois la baraque achetée on n'a plus de sous

gmund

the one_ a écrit :

J'en connais une dans le Nord, faut que je vois s'il l'a pas vendu depuis et si son emploi du temps est compatible (il est pilote de ligne, dernièrement il avait beaucoup de temps à tuer )

Message cité 1 fois

gmund

le-poulpe a écrit :

Euh, le seul resto étoilé (et seulement une *) où je suis allé récemment, à 200€ t'avais pas le moins cher des Bourgogne, et je ne parle pas de la bouffe.
Et des sessions circuit à 100 balles, j'en vois pas non plus. ou alors on parle de quelques tours de tondeuses de location.

Je rajoute ma pierre à l'édifice, si ça ne suffisait pas

Par chez moi je compte 4 circuits qui ont des journées autour des 100€ voire moins

Sur Lille les 2 étoilés * que j'ai fait c'était moins de 200€ pour deux personnes avec 2/3 verres de vin chacun.

lapattefolle

Sur autre chose qu'un marché de niche, il y a que les annonces qui ont moins d'une semaine qui sont représentatives

Cyroc

the one_ a écrit :

Le 2L est meilleur en agrément si tu compte pas tirer dedans la plupart du temps. Entre le 184 et le 130 y'a un monde en terme de couple.

Le pack sport ou à minima l'option recaro sur une 1l5, ça change complètement le confort à bord.

Sinon, bah y'a pas des masses d'options possible.

Message cité 1 fois

MasterSam

Paster of Muppets

MantaFahrer a écrit :

Rêver, c’est jamais un problème. Faut pas se frustrer de ne pas concrétiser, c’est tout ce qui compte.

[:quoted]
S'applique aussi au topic montres, nouvelle signature !
:jap:

Delantera a écrit :

https://www.topgear.com/sites/defau [...] amed70.jpg

Voilààà les finitions en carton et le modèle mythique

+1 les autres comptent pas
Version Gran Turismo FTW

La TVR Cerbera aussi :miam:

Oliv_CTR a écrit :

Voilà c'est fait, je suis l’heureux propriétaire d’une M2 Compétition de 2019, 9300 km au compteur (4ème caisse de son ancien proprio, ce qui explique son kilométrage)
...

mais pour l'instant je l'apprivoise sur route (en essayant de pas atomiser mon permis au passage :sweat: )

Féloches, c'est celle de Jambier ? :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
Feedback/Ventes/Divers/Estim -- www.laquadrature.net

the one_

# Never ' ! ♪

zeurayne a écrit :

Question qui revient souvent sur le forum et le fb MX

L'option obligatoire est le pack sport.

Il vaut mieux une 160cv pack sport qu'une 184cv normal. :jap:

:jap:
Et le look des recaro est vraiment sympa !
Compatibles sièges chauffants d’ailleurs ..?

Oliv_CTR a écrit :

Merci pour ton retour qui me fait encore plus hésiter : il va falloir que j’essaie les 3 versions

C’est si infernal que ça sur autoroute ? Je vais faire 2x par mois l’aller retour nord - normandie soit 2h40 de route environ.

Possibilité d’avoir le prix / km auquel tu l’as touché ? ( mp si tu préfères)
J’ai « loupé » une belle blanche de 2018 en 160cv avec les recaro donc je pense le pack sport avec 50k km à 17k€ ( on trouve moins cher à l’étranger avec les inconvénients que cela comporte )
C’est grosso modo le budget que j’aimerai mettre, les mx5 130/160 dans les 20-23k ne partent pas.

gmund a écrit :

J'en connais une dans le Nord, faut que je vois s'il l'a pas vendu depuis et si son emploi du temps est compatible (il est pilote de ligne, dernièrement il avait beaucoup de temps à tuer )

:hello:
Ca serait cool effectivement et surtout faut que je vois ton nouveau bolide :love:

Cyroc a écrit :

:jap:
Je note pour le pack sport / recaro.
Vu ou j’habite les sièges chauffants sont un gros plus si je veux en profiter toute l’année. Après j’ai vu que carplay est possible à ajouter pour quelques centaines d’€ pour le reste ça l’air complet d’origine

Message cité 1 fois

Oliv_CTR

Achat Février 2018, 1.5 Selection Recaro de mai 2016, 43500kms (le premier proprio l'adorait, il roulait tout le temps avec) - 22500 euros (facture neuve 30500)
Je comptais lui mettre que 5000 par an, raté, elle en a 82000 aujourd'hui zéro souci, Mazda c'est top en qualité/fiabilité

Tout dépend si tu fais ton trajet autoroutier capote ouverte ou fermée: fermée tu peux mettre ton régulateur à 150 et no souci, ouvert passé 120 ça peut devenir saoulant (bon j’ai déjà fait mais sur un long trajet c'est mieux avec des boules quies)...c 'est le vent, pas le moteur, donc même chose en 2 litres

Mais c'est vraiment une voiture de réseau secondaire pour les gros trajets: tu zappes les péages, tu prends ton temps et t'admires le panorama :sol:
Typiquement quand je descends dans le Sud avec je passe tout le temps par la route Napoléon/les gorges du Verdon, 6 bonnes heures au lieu de 4 depuis Genève mais c'est le pied intégral

Et oui les sièges chauffants sur un Cab ça change la vie en dessous de 15 degrés

MasterSam a écrit :

Féloches, c'est celle de Jambier ? :whistle:

Merci monsieur, même couleur mais la mienne a le bon bloc et la bonne boite [:julm3]

Message cité 2 fois
Message édité par Oliv_CTR le 09-03-2022 à 02:21:58

zeurayne

ex linfield/therayn

the one_ a écrit :

:jap:
Et le look des recaro est vraiment sympa !
Compatibles sièges chauffants d’ailleurs ..?

the one_ a écrit :

Merci pour ton retour qui me fait encore plus hésiter : il va falloir que j’essaie les 3 versions

C’est si infernal que ça sur autoroute ? Je vais faire 2x par mois l’aller retour nord - normandie soit 2h40 de route environ.

Possibilité d’avoir le prix / km auquel tu l’as touché ? ( mp si tu préfères)
J’ai « loupé » une belle blanche de 2018 en 160cv avec les recaro donc je pense le pack sport avec 50k km à 17k€ ( on trouve moins cher à l’étranger avec les inconvénients que cela comporte )
C’est grosso modo le budget que j’aimerai mettre, les mx5 130/160 dans les 20-23k ne partent pas.

the one_ a écrit :

:hello:
Ca serait cool effectivement et surtout faut que je vois ton nouveau bolide :love:

the one_ a écrit :

Oui monseigneur :love:

Message cité 1 fois

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http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

fabien1176

Oui ils chauffent bien même
Tu restes pas au cran 3 sur 3 pendant trop longtemps au risque de te cramer le luc

GrosseGamelle

L'envie d'une ND me prend parfois.
Ayant déjà eu la 160, ce serait une 184 à choisir.
Avec un budget plus restreint, je ne sais pas si mon choix se porterai sur une 160 ou une 131/132.

A vrai dire il m'est arrivé de penser quand j'avais la ND que le meilleur modèle était sans doute une 1.5 avec les Recaro et de bonnes suspensions.
J'ai eu les NB et NC avec le petit moteur et à aucun moment cela ne m'a embêté ou je n'ai voulu plus gros.
C'est aussi ça qui est agréable avec un petit moteur rageur, c'est qu'on peut taper dedans sans arrière pensée.

Les Recaro sont indispensables à mon sens. Vraiment beaux et confortables.
Et sur une 1.5, ce sera la touche d'originalité.
Pour bien faire, il faudra changer amortisseurs et ressorts par des combinés Ohlins ou similaires.

Message cité 1 fois

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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine

Delantera

Hail Seitan.

T'as pas une Caterham toi?

Message cité 1 fois

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

GrosseGamelle

Delantera a écrit :

T'as pas une Caterham toi?

Si, mon daily

Message cité 6 fois

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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine

SirGallahad

Girouette Pro

GrosseGamelle a écrit :

Si, mon daily

https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 6eaa5f.jpg

Effectivement, il va être dur de faire plus exclusif en daily

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Oui. Non. Peut être...

bn_a_lunettes

GrosseGamelle a écrit :

Si, mon daily

https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 6eaa5f.jpg

ptain les interrupteurs issus de la ~~compétition~~ la chaîne de montage british layland
j'avais les même dans la mini

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

vinceminus

GrosseGamelle a écrit :

Si, mon daily

https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 6eaa5f.jpg

Cet intérieur [:vapeur_cochonne]

Delantera

Hail Seitan.

GrosseGamelle a écrit :

Si, mon daily

https://img3.super-h.fr/images/snap [...] 6eaa5f.jpg

Ca donne une nouvelle définition à "levier court"

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500px People who think they know everything are a great annoyance to those of us who do.

mkfao

croustx a écrit :

Vous avez rempli votre garage de futurs youngtimers pour vous protéger de l'inflation ?

J´ai rempli mon garage de bidons d´essence

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Il dit qu´il voit pas le rapport

fabien1176

https://www.youtube.com/watch?v=Q2J6ERSdBvg

A partir de 22'30 :lol:

Je connais pas un brin les mecs qui font la vidéo mais j'ai bien rigolé

Message cité 2 fois

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