Reprise du message précédent :

 
   
 
Non
 
Tu as le choix, c'est diffèrent. Pin, swipe, sans contact, cheque, liquide. Tu peux choisir de payer sans PIN oui. Option sur la carte
 
Mais si problème, tu peux contester les transactions individuellement, c'est pas comme en France ou tu te fais niquer si quelqu'un te pirate ta carte et une galère monstre pour te faire rembourser...
 
Ne pas oublier qu'au restau aux USA, tu donnes ta carte au serveur et il te la ramène 5-10 min après avec le reçu sur lequel il faut par la suite indiquer le montant pour boire (tip). Ca surprend au début, mais on s'y fait très bien.

 
  Ca se fait encore ça ? Ya 10-15 ans je peux concevoir, mais en 2020+ ? Question de culture j'imagine, je me souviens effectivement laisser ma carte dans le livret qu'emporte le serveur (<2010), maintenant plus jamais je ferai ça, je garde la carte dans la main à tout moment (ou sous les yeux en tout cas). Vous avez toujours des sabots aussi ? (ça suppose des cartes embossées, forcément)
 
Et pour les paiements en ligne, en Europe on est sorti de l'ère médiévale ( ) avec une directive qui force de + en + l'authentification forte, donc idem en cas de fraude bon courage pour te faire rembourser parce que c'est le porteur qui a merdé (via du phishing ou autre ingénierie sociale usant de la crédulité dudit porteur).
/HS

Il a toujours la Clio

 
Au restau c'est comme ca partout oui...En raison du TIP pour le/la serveur/serveuse. Ca marche pas autrement... En 5 ans aucun problème ...
 
Les cartes embossées ca existe plus la bas. Sont plates.

Au Canada tu indiques le %age de tip directement sur le terminal de paiement.
 
Bizarre ce que tu décris.

A Hawaii aussi....

A Stockholm aussi, mais c'est un peu loin de Washington, j'avoue.

A Pragues aussi

S'ils ont besoin d'un certain %, autant l'intégrer au prix directement. Ces pays du tiers monde...  

Salut  
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/2112875618.htm (pour le lulz)

C’est la seule voiture que j’ai eu en vd pendant 5000kms qu’avait bouffé toute son huile

La voiture a vraiment pas mal d’option est très puissante parfait pour amateur de sensation forte à ne pas sous estimer laisse toutes ces concurrentes dans le rétro grâce à sa boîte stronic, les véhicules en question
(Clio 4rs/208gti) etc
 
 

 
Jusqu'au premier virage .

Si t'es devant et que tu répands 1 litre d'huile sur la chaussée via l'échappement, les Clio 4 RS et 208 GTI vont effectivement avoir du mal à suivre

A condition que la boîte soit pas bloquée

elle est repraug

 
Bof, vu la relative fiabilité des deux susnomées, ca sera surement la course jusqu'au prochain garagiste.

Dites, vu que je vais aller chercher ma MX5 cette semaine, se pose la question du parking.  
 
J'ai pris une place dans un parking couvert et gardé mais public, malheureusement je n'avais pas 200.000€ pour un box, bienvenue au Luxembourg  
 
Bref je me pose la question, ou stationné la voiture pour éviter les "mauvaises surprises", à l'entrée du parking, sans doute mieux surveillé, à coté du bureau des gardiens etc, ou alors au fond du dernier sous sol, souvent vide donc moins de risques de griffes/coups de portière mais du coup aussi moins de surveillance si il y a quelqu'un de vraiment mal intentionné    
 
Le doute ma bite  

 
Achete une twingo  

Au Lux tu vas jamais te faire bigner une MX5 de 10 ans par jalousie
Cherche bien dans ton parking public, tu devrais voir de l'AMG ou de la Bentley neuve
 
Après si t'as peur de Gérard et son Picasso pourri qui ouvre sa portière sur la tienne, même solution que partout dans le monde->place stratégique entre un mur et un pilier etc etc

Ou alors loiiiiin et tu marche un peu.

En effet, aucune crainte de jalousie etc, mon parking est en plein dans le quartier des banques qui est plutot calme  
 
J'ai deux peurs:
- Gerard et son Picasso
- Un mec qui s'en prendrait aléatoirement à une caisse "proie facile"
 
Peut etre que je flippe pour rien, mais je note pour la place stratégique, merci  

Et oui il y a de jolis bébés dans le garage

Du coup je pense la mettre à l'étage vide en bas, Gerard est gros et n'ira pas se garer si loin

La concession BMW du coin qui quote 840€ pour la peinture d'un pare-chocs arrière de la mini de madame qui est rayé (pas enfoncé, pas de nouvelle pièce)...

J'ai bien envie de les appeler

Ils vont même tester l'auto sur route  voir si elle a plus de CV avec un parechoc sans griffe  

Sachant qu'ils facturent des vidanges à 400€ ca me parait pas déconnant comme tarif

Déjà on en est à 700€ sur la capture, pas 840€, et 5h30 de taff à 100€/h en expliquent la plus grosse partie.
Evidemment, par rapport aux anciens tarifs en franc ou à la bonne vieille technique deu black, ça peut sembler cher. Mais on est en 2022.

Mais aller en concession officielle pour faire de la carrosserie, faut vraiment en vouloir qd même.  
tends l'autre joue

C'est du HT. 839.81€ TTC

 
J'ai eu un tarif similaire chez Renault : 650EUR HT pour une bosse et de la peinture .

Ah oui, ça change tout. Makron démition.
Les marques premium, c'est comme l'horlogerie, c’est une question de consentement, comme précise la signature de cisco.
Une Mini, c'est des prestations de Sandero pour 3 fois plus cher. C'est con d'en avoir acheté une si on veut en avoir pour son argent.

j'en ai eu pour 400euros

pour une croix gammée dessinée sur mon capot (en 2006)

Ca valait le coup de déclarer un sinistre pour ça ? T'as vu passer la facture ?

oui bien sur, l'auto était aussi rayée tout le tour sur les portières.  
facture : 2700 euros. quasi peinture complète  
les "mecs" n'avaient pas raté leur coup

J'avais fait repeindre un parchoc arrière deux couleurs avec un peu de ponçage car salement beugné pour 390€ avec facture il y a quelques années.

2700€ la complète c’est pas très cher

Surtout quand on voit le temps pour tomber le moteur, les portières...