Reprise du message précédent :
Mes Cup2 arrières (295) en PLS avec 8° aujourd'hui, routes toujours un peu humides mais rien de méchant. Même en reprise en 3eme sur le couple max parfois le cul dansait la salsa..  
Quand je vois que certains ici continuent de recommander des semi à des gens qui ne font que de la route alors que c'est sans doute le moins pire du lot hors conditions idéales

Ici les Goodyear Ultragrip Perf+ grippent à mort même par -7°C.  

La direction est bien floue quand je zigzague, mais en dehors de ça, rien à dire même en courbe.

Ici c'est Nokian snowproof, ça + le xDrive ça me permet de monter pépouze à Avoriaz/Verbier en grattant les monchus en galère qui chainent sur le bas-côté, le tout en envoyant le cul à  l'extérieur à chaque épingle en mode DTC off
 

  je vous demande de vous arrêter, Monsieur  
La même avec un TO

 
J'ai eu quelques sueurs aussi en balade

Mes PS4 S avec -1 en forêt le matin apprécient moyennement aussi

Content d'avoir mes yokohom winter machin (c'est sûrement de la merde), je sens une sacrée différence de motricité sur le froid/mouillé.

Béotiens, on vous a expliqué qu'on peut aller à la neige avec des gommes été (et des chaussettes dans le coffre pour être en règle)

 
Je vois parfois la méthode Lyonnaise à 20km/h en laissant l'ESC faire le boulot jusqu'à ce que ça ne monte plus, puis à chaîner en emmerdant tout le monde . La version Lyonnaise de luxe est d'installer 2 pneus hiver devant et de laisser les pneus été derrière . Ça motrice à peu-près mais c'est vraiment amusant dès qu'il faut freiner ou tourner .
 
Je me souviens d'un contre-braquage en Scenic 2 de Papa-Maman avec le pilote en sueur qui a évité la barrière de peu : "MER IL ET OU le frein-à-main ?" .

 
C'est mon quotidien chez Ford , deux pneus hiver MR svp  

S3 8P récupérée aujourd’hui  
Bon ça fait vraiment pas de bruit mais le comportement est vraiment sécurisant, même en ps4 par -2

Autant que ton portefeuille peu payer.  

L'interlagos est pas mal
https://www.bmwblog.com/2021/12/23/ [...] agos-blue/
Suis curieux du prix auquel ça va partir en cette période de frénésie...

 
Gros +1

Le truc c'est que plus des pneus sont larges et ont du grip, plus généralement la différence grip / glisse est importante et arrive brutalement. Du coup, ça peut faire des surprises, et rarement des bonnes. Pour autant, ça m'empêcherait pas de monter des semi si j'avais une caisse faite pour

 
J'aurais dû prendre une photo de mes ongles (et doigts par la même occasion) peints en Kristallblau Ford , ou bien du mouchoir rempli de morve mélangée Blanc Glacier/Blanc Meije* et noir Lidl avant que je découvre que les masques covid étaient bien pratiques pour peindre.
 
*Contrairement à certains, je ne suis pas raciste entre Renault et PSA quand ils s'agit de la même merde .

 
Estoril, Interlagos et Laguna Seca
 

T'es passé sur une S3?? En plus de la Yaris ?

 
remplacement du jimny !

Ça doit être très bien surtout que ça se touche plus très cher, dommage pas possible de traiter avec

Oki je n'avais pas suivi

Ça fait au moins 5-6 ans que ça a atteint son prix plancher et que c'est plutôt cher en ph2, globalement une ph1 bvm ça va, une ph2 dsg bien équipée tu paies 20-30k selon la config, je trouve ça abusé. Ok c'est un très bon daily, mais ça mérite pas d'y mettre autant.

Est-ce que le titre du topic s'applique aussi à la spéculation sur le platine, le palladium et le rhodium ?

La c’est une ph1 bvm

couleur?  

 
Tellement .
 
J'en suis à me demander comment trouver des assurances à la journée en France. J'ai déjà trouvé quelques épaves un peu bugnées mais roulantes pour un prix tout à fait raisonnable, mais je comprends les réticences de la famille à mettre une épave de plus dans le jardin .

 
Bah c'était pas brutal ça glissait très vite

 
C'est pas possible, par contre si tu veux des tips go MP ici ça va chouiner

Il faut vraiment que j'apprenne à souder. 4 ou 5 coups de meuleuse pour "cintrer" un pied de la table du salon, quelques cordons de soudure, et hop, un cat tout neuf pour Noël.
 
Sucez bien la calotte de vos morts .

ma 944 etait en 245 (delire d'un ancien proprio)  
a chaque essai de power drift en rond point je me chiait dessus la difficulté et la violence du decrochage
depuis je suis adepte des plus petits pneus possibles ...

 
Les roues galettes c'est le top

En plus, c'est de saison!

Gris foncé…

 
 
J'update un peu ma recherche, je cherche également éventuellement une M3RS 275 Trophy (avec ou sans Ohlins) autour des 28k€  
 
Vache en ce moment ça court pas les rues les bonnes annonces

les prix occaz sont abusés avec le covid

C’est pas que le Covid, c’est un ensemble

Le malus stratosphérique sur les voitures neuves, la raréfaction de l’offre des petites et moyenne sportives, la pénurie de composants sur le neuf, le Covid évidemment et j’en passe

Et les prix sont abusés, je sais pas, j’ai pas l’impression que ça va baisser de si tôt    offre/demande toussa je compte pas attendre pour me faire plaisir donc va falloir passer à la caisse ( ) quoi qu’il arrive

les ecotaxes*

il fallait amha acheter au printemps, les tarifs de toutes les autos un poil sportive ça va exploser en 2022  
Sinon faut trouver une malaimée ou un laidron chez Lancia et inventer une hype comme la citroen xantia V6 activa
ou la renaultspace coupé avantime. plus C'est moche et rare, plusse ça va marcher.  
 
bientot ce sera la classe ultime de se trimballer en Multipla

 
+1
 
Le malus de certaine voiture neuve c'est le prix d'un jouet en occaz.