Reprise du message précédent :
Une GT86 au milieu de tout ça.

Un jimny ça doit être bien sympa à conduire. Le dernier a un look terrible en plus.

Le spider, c'était lourd et lent pour un truc méga dépouillé (200kg de plus qu'une elise s1 je crois nan ?), c'était sympa à une époque mais le prix de l'originalité c'est sûrement pas 50k amha.

 
c'est ça
et surtout qu'il me semble que les pièces carrosseries coûtent maintenant une fortune, sont compliqué à avoir
donc c'est devenu une voiture de garage/ ou sortie de type cars & coffee
 
quand je pense à mes tours en passager en spider cup à Dreux (Journées Renault Sport), c'était franchement génial  
mais j'avais été plus impressionné par la clio 3 cup

T'as déjà conduit un Spider ?
 
Moi oui à l'EIA pont l'eveque, j'en garde pas un super souvenir...
Des excellentes sensations (forcément), mais très (trop ?) difficile à conduire, et très casse gueule à la limite (me suis bien fait engueuler pour quelques excès d'optimismes    ).
 
j'ai largement préféré la conduite d'une seven, donc à choisir...

J’avais fait du spider cup en passager d’un mec qui sait conduire j’avais bien aimé les sensations, mais c’était y a plus de 20 ans.

j'ai fait une course "découverte" à Presnois en slick avec ça, c'est marrant à piloter car la limite est "floue" à trouver.  
C'est trop cher pour maintenant à pister en amateur tout seul.

Et encore j’ai oublié la Cooper s cab avant la 206cc
 
Bref ma femme trouvait que le jimny ramait en montée et qu’il n’y avait pas assez de coffre  
 
Par contre elle voudrait une caméra de recul  

Je l'avais testé la bas à l'époque. Bordel ça remonte. Il existe toujours cet organisme?

Oui. Ils n'ont plus de Spider par contre  
Elise, Exige, Seven, C4RS, GT86 je crois.

Je viens de regarder leur site. Il y a l'alpine A110 . Ça me tenterait bien un de ces 4 d'y retourner faire un tour tiens.  
Un petit Revival 20ans après

Alpine vs TT RS ça dit quoi ?

 
Pas grand chose à voir entre les 2.

Prends la TT

 
Ca dépend si tu es plutôt boomer nostalgique ou jeune entrepreneur.

L'Alpine est vraiment sympa. Le choix est dur. Je dirais peut être l'Alpine car plus exclusive.  
Mais essaie les 2 tu seras vite fixé.

J'ai eu les clés mon de mon A45 AMG        
 
[Sous vireuse, 4 pattes, kéké pouet pouet, pack AMG de Mme Michou]

tophs or it didn't happen  

Voiture de virages vs voiture de ligne droite, oublie l'Alpine c'est sûrement pas ton truc

 
Oui je fais ça ! elle est très discrète en full black... sauf au niveau du ronronnement

Félicitations !

Kéké

A45 AMG, cette caisse de branleur ça m'irait parfaitement félicitations !

Merci !

Dr Jekyll et Mr Hyde  

En mode Confort ça se conduit (presque) comme une bétaillère gazout, en mode Sport + ça te colle au siège, ça freine très fort, et surtout ça fait un boucan (peu mélodieux certes) de dingue... Le tout rivé au sol, avec une efficacité impressionnante et sans sous-virage. J'ai pas encore vraiment testé à fond, mais pour l'instant c'est sympa

Non toi c'est une c63 ou rien

 
C'est clair que comme la RS3, je vois bienca planté dans le décor d'un clip de rap de 2nde zone ou d'une énième vidéo d'un branlos youtubeur pour ado de 16 ans.

La RS3 fait quand même moins kéké je trouve (relativement parlant, on est d'accord ).

Kéké ou pas, dans la vraie vie ça doit être une super caisse.

 

 
  .

Bordel j'avais pas vu la nouvelle. Je reviens je vais vomir.

En version break ouais.

la photo est bien dégueux faut dire

ça va encore extérieurement je trouve, l'A45 c'est surtout le bruit qui est dégueulasse

Joli, le dernier ADDX .

Tu mets un bout de chambre à air sur le pot d'une c2 1.4hdi ça fait le même bruit. Mais à part ça, ça fait un daily bien sympa.

 
Rien ne vaut la douce symphonie d'un TDS en échappement libre de toute manière

 
Réunion lé là.
 
Tu peux pas test.

un pote vend sa 308 GTI: https://www.leboncoin.fr/voitures/2080221520.htm
MP si vous voulez plus d'infos  

 
Est-ce que les disques sont d'origines ?  

Carré Sénart fréroooooow