Reprise du message précédent :

 
racailleux

C'est vrai que la Golf R32, dans ce domaine...

Non

 
Ca roule sur la neige ?

 
En plus y'en a une bleue a vendre  

 
Ouais, suffit de regarder la route par les vitres latérales    

Un collègue cherche une voiture "un peu plaisir" (cab) pour sa Femme

Critères :

-4 places
-CC (pas de toile, pas de Hard top)
-Moins de 2L
-Intérieur un minimum classe
-Récente
-Petit gabarit
-Pas propulsion
-Pas 207CC (il a essayé a trouvé ça a chier, intérieur moche et c'est un vrai veau)
-Pas de 308CC (trop grand)
-Pas de 206CC (trop mal vieillit)
-Pas de Megane CC (trop moche)
-Pas de Focus CC (trop moche)
-Pas de Fiat 500 (trop chère pour ce que c'est)
-Pas Micra
-Pas Colt (trop moche)
-Prix aux alentours de 10k Euros
-Decote pas trop pourrie...
Là il est sur une Astra TT, et impossible de trouver autre chose...

Megane ? Eos ?

Avec des pneus adaptés, bien sûr.

Même pas, elle m'est reprise.

Micra  

 
J'ai pensé aussi a l'EOS mais la seule que j'ai trouvé est dans ses prix mais a 240000km...

 
MAIWAI:
 

 
la déjà ya un conflit

Sinon Volvo C70 mais peut être hors budget  

Le turbo c'est pas pour les chiens.

c'est vrai, mais faudrait la raison du "pas plus de 2l"

+1  
(Sauf le gabarit où ça risque de coincer).

Sinon ton pote est exigeants sur ses critères  

 
Ben en même temps, avec la liste d'exclusion ci-dessus, il reste plus grand chose en CC 4 places. C'est Astra TT, EOS ou C70.
Chez Merco, y'a pas de CC 4 places (le CL de mémoire est en toile), BM c'est propu, les 500/Micra/Colt, c'est pas des 4 places.

 
C4est pas être exigeant, là, c'est exclure les 3/4 du marché...

Déjà petit gabarit + places + CC c'est mort.

+1
sinon en 2 places ya la mx5
 

Pour le 2L c'est niveau conso+prix assurance qu'il veux rester en dessous
 
Pour le reste, oui c'est très restreint avec tout ses critères, c'est pour ça qu'on avais trouvé que l'astra TT et l'eos
 
Pas pensé a la C70 par contre

 
Bah je lui ai proposé la S2000 en premier    
 
Mais bon.... pas 4 places, pas traction, pas CC...

 
C'est la plus belle

Une 307 cc ?
 
Ca colle dans le budget et dans les critères. pas spécialement joli, pas moche non plus.
Pas sportive, mais suffisante pour la balade avec le 2l 138

Il veut un truc qui n'existe pas quoi.
 
Et 308/Astra, c'est le même gabarit.

 
Volvo C70 tout simplement

 
une civic type R cab  
 

 
ou plus serieusement

Bon la Z4 va être vendue la semaine prochaine, et à priori je vais partir sur un modèle comme celle-ci http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 55001.html en tant que daily.
J'en ai trouvée une similaire à l'annonce mais à 9500€ donc juste parfait pour me remettre d'aplomb financièrement (surtout que je suis dans une phase de changement de job) et envisager l'achat l'année prochaine d'une petite sportive pour le week-end (décapotable), l'avensis pouvant dormir dehors sans soucis.
 
Je ne pensais pas au départ partir sur la solution daily + plaisir même si tout le monde me l'avait conseillé, mais j'ai fini par comprendre l'intérêt de la chose :  
Une caisse pour la semaine qui coûte pas grand chose, discrète (on peut même dire qu'elle ressemble à rien, pas de risque de me faire piquer les roues sur celle-ci   ), confortable et spacieuse, et sur laquelle je m'en fout des coups de portière ou autre griffure à la con et qui peut dormir dehors, et une deuxième dédiée juste aux ballades le week-end par beau temps et donc ou la conso/confort/kilométrage/habitabilité n'a aucune importance et qui dormira au chaud dans le garage toute la semaine.
 
Bon par contre je vais avouer que la Z4 va me manquer quand même, ça reste une sacré voiture et j'en garderai un très bon souvenir   (mais ça n'est pas raisonnable de la garder vu ma situation actuelle)
On verra les finances l'année prochaine et ce vers quoi je me dirigerais en tant que voiture plaisir, mais une Z4 cab pourrait être sympa en fait  

 
Prends soin du Z encore un week end, évite les bosses et les coups de portiere, après j'en prendrai soin, promis
je ferai des photos à Toulouse ^^

en un mot, Cupra (dont la tfsi 240) voir Fr (et reprog).

c'est marrant on en parlait sur un autre sujet en ce moment même
 
j'ai étudié les deux options (dailydrive + roadster // roadster seul) et meme si la voiture plaisir consomme le double par rapport au dailydrive, pour moi il serait bien plus rentable de n'avoir que la voiture plaisir (1 seule assurance, etc). pourtant pour le dailydrive j'avais basé mes calculs sur une Dacia de base

Tu la reprends vraiment?
 

Des mots racing et un nombre de chevaux, tu crois vraiment que ça suffit à faire une voiture sportive?  

 
Mode MP
 
J'ai contacté la miss pour avoir de belles photos comme ton avatar.    
 

 
Ya le coté pratique d'avoir une voiture plus grande en complément d'un roadster aussi : break + roadster 2 places    

 
yes
En fait j'étais parti pour acheter celle de Cagnes mais je faisais pas trop confiance au gars que j'ai eu au téléphone et elle était franchement au dessus de mon budget.
 

 
le  R ça fait tout

R comme Reprogue ?

 
Cupra Reprogue Trapalu