Reprise du message précédent :

On parle bien des même personnes qui portent des tong ET des chaussettes en même temps ?

C'était plus définitif que "fade", il me semble qu'il était expliqué que l'auto n'a rien pour elle, ni confortable ni performante.

 
J'ignorais qu'il existait des voitures Néerlandaises sans attache-caravane .

 
C'est débile, on peut déjà sonoriser l'extérieur avec une Tesla. On peut mettre plus ou moins le bruit qu'on veut de mémoire et pèter à l'extérieur même    
 
D'ailleurs en parlant de Tesla j'ai pu mesurer à quel point la motricité est exceptionnelle avec les moteurs électriques. Il pleuvait ce matin. Bien à la planche, tout passe.
 
D'ailleurs savez vous pourquoi la motricité est meilleure sur les électriques ? Elle est meilleure pour une raison somme toute très simple. La rotation d'un moteur électrique est régulière sans à coups, car le rotor suit le champ magnétique produit par le stator (avec un glissement pour les asynchrones et sans pour les aimants permanents). Les moteurs thermiques eux produisent des micros accoups qui "surchargent" plus facilement les pneus, inhérent à leur principe de fonctionnement par explosion (ou combustion)... En outre gèrer la vitesse d'un moteur électrique est plus rapide que sur un thermique, donc l'antipatinage marche mieux...

Le fait que ça pèse un âne mort doit aider aussi.

Si on a besoin d'un antipatinage, c'est que tout ne passe pas...

 
En ligne droite si ça passe sous la pluie. Pas en courbes par contre....

Moteur à explosion ça n'existe pas sauf quand kronick prête sa m3.

Mais bordel

Bon ok j'ai ris

 
On appelle ça un moteur stratosphérique ! En effet les bielles sont parties dans la stratosphère
 

 
Je sais bien que ce n'est qu'un pare-choc, mais quelle déchéance

J'en ai croisé plusieurs, clairement une de mes génération préféré.

Ya bien que manta pour poser la citron au milieu d'un panel pareil
 
Et pourtant j'aime cette voiture

Bon, ça s'annonce pas très bien.
 
https://fr.motor1.com/news/536889/m [...] KLShwfpc3E
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=1oEgJBKiOag

Putain la violennnnce.

Mais en vrai le son c'est 80% grâce à la ligne modifiée dessus nn

4cyl. hybride ?  
Porsche sait faire des 6cyl. et des 8cyl. hybrides mais pas Mercedes ?

Le 53 AMG est un 6 cylindres hybride.

Roh cette horreur.  
 
J'étais déjà pas un grand fan de la W205 mais là, clairement aucun intéret pour cette voiture, quand en parallèle les américains continuent à sortir des vrais moteurs, probablement jusqu'à environ la fin de la décennie.

Les ventes sont peut être mauvaise?
 
Du coup ils recyclent le moteur de l’A45 c’est moins compliqué puis ça limite les amendes constructeurs

J'ai du mal à voir le marché pour une voiture comme ca donc les ventes risquent de pas etre géniales... Pas la sonorité d'un beau thermique, pas les performances d'une électrique... A choisir je prends clairement une Model 3.
Ca reste paradoxal avec cette annonce sortie y a quelques jours : https://www.motor1.com/news/535019/ [...] able-2031/
J'ai toujours cru que le l4 hybridé serait une sorte de menace pour rendre la sortie du V8 derrière plus étonnante, mais ca a l'air de se confirmer...

 
La question primordiale, c'est "va-t-elle être distribuée dans tel ou tel pays"

salut  
 

 
les 350Z me plaisent bien aussi,mais la jungle pour en trouver une "bonne" :soit origine état pas terrible ou refaite a donf mode covering  
 

 
un peu des 2 ,mais je kiffe les 2cv de fin 50-debut 60 avec les grosses rainures sur le capot mais c est vrai que je touche un peu les 2 extremes entre confort et puissance      
 
 

 
8-12 pour la 2cv refaite ,on arrive a etre assez vite limité    
 

 
j aime beaucoup l avant de la s type,mais la lunette arrière ,enfin les angles de descente me répugnent au plus haut point    
 
les 3 dernières ,j accroche pas ,merci pour les recherches  

Je viens de voir passer une demande pour une Twingo RS de 2014 avec 90k km acheté 10500€, ça cote ces p'tites merde

Qui a une Evora à me faire essayer ?  

Elle me fait de l'oeil aussi

CR "crise de la quarantaine en avance"
 
 
Ceux qui ont leur petit carnet à jour le savent, ça va faire bientôt un an que je me suis acheté une Z4 coupé. Première 2 places que je m'achetais, car jusqu'à présent je rechignais à n'avoir que 2 places sur une voiture unique, et je ne roule quasiment pas donc hors de question d'avoir 2 voitures (même si des fois je me tâte à prendre une xsara à 1000 balles à côté au cas où... j'y passerai peut-être un jour).
Ca me va en fait très bien, la frustration de ne pas pouvoir la prendre les rares fois où je dois charrier du monde étant compensé par toutes les fois où je me fais plaisir avec une voiture de moindre compromis.
Bref.
J'ai pour habitude de garder mes voitures au moins 2 ans, le temps d'en "faire le tour", et puis surtout je déteste vendre mes voitures, c'est chiant. Sauf que là j'ai un acheteur qui me tanne depuis des mois pour me la prendre Mais quoi acheter à la place ? Zat is ze question.
 
Au final, je me suis dit que puisque je ne trouvais rien de bandant dans mon budget, j'avais simplement à m'acheter un truc hors budget  
 
Et c'est ainsi que je me suis acheté une C6 Z06 :  
 


 
(images du vendeur)
 
Au début j'étais parti sur une LS3 (les versions C6 à partir de 2008 de 437ch), plus fiable et plus moderne que le LS2. En fait actuellement je trouve les LS3 hors de prix, et je ne voulais pas de LS2 (qui est probablement le meilleur rapport qualité prix actuel, pourtant). Du coup j'ai craqué pour le LS7 pas fiable    
3 mois de recherche et d'organisation pour trouver une voiture "offmarket" grâce à une demande sur le forum corvette passion, qui m'a permis d'avoir quelques MP avec des propositions avant publication des annonces
Je suis donc allé la chercher près d'Orléans ce week-end, le retour dimanche soir sous le crachin c'est super bien passé, c'est super facile et confortable en fait. 1600rpm à 130 et 1900rpm à 150 gps en gros (ça fait moins de bruit à 150 à cause du quasi sous régime à 130 )
La 6e ne sert d'ailleurs qu'à ça (et à la conso : 10/11L de moyenne sur le trajet très sage).
 
tl;dr : j'ai un 7.0L de 512ch    
 
(je mettrai quelques photos sympas quand j'en aurai )

Très bon ça

Bordel ce golden craquage
Feloches !

Beau craquage  

Il va arriver vite le courrier comme ça

 
pareil. super caisse  

Féloches Zoreil ! Je veux un tour

Feloches  

Es-tu passé dans Orléans ? Car j'ai vu une Corvette jaune passer devant chez moi (enfin aperçu car je rentrais et j'ai entendu le V8 ) ce week-end justement (et y en a pas 50 dans le quartier)

J'aime beaucoup la justification du pétage de plomb
 
Féloches.

C'est zephiel

L'émotion t'a brouillé la vision à la lecture ?

Félicitations!

Si il driftait sans que l'escort dans le siège passager ne hurle, c'était pas lui.

Dsl je vous confonds toujours

Congrats ! La plus grosse cylindrée jamais sur une corvette je crois (la C7 Z06 faisant 6.2 et la C8 est prévue à 5.5), et aussi un des moteurs atmos les plus puissants jamais concus (de mémoire la S63 de 518ch était la plus puissante à sa sortie vers 2008, donc on doit pas etre loin).
 
Le chassis de la Z06 est aux petits oignons en plus (pour ceux qui n'ont pas suivi les dénominations foireuses de Chevrolet, c'est le chassis de la Grand Sport). Gros plus aussi pour la couleur ! Je commence à préférer le jaune au rouge, et sur cette génération c'est surement la meilleure couleur.
 
Disclaimer : tu risques de la garder plus de 2 ans