Reprise du message précédent :

 
Va falloir consulter un specialiste de la vue je pense

 
Tu l'as lu dans wikipedia le downforce ça sert à rien c'est bien connu, surtout à haute vitesse

 
Donc si tu enlèves les bites de toit ça y'est elle fait des loopings l'evo ?

 
Si c'est une miata US importée en uk oui faut passer la drire.
 
Si c'est une ex européenne LHD suffit d'un chèque à mazda france (130€) et tu as le certif d'homologation et là ça revient moins chère d'un coup

 
C'est une miata US, elle a un volant avec airbag => Marché US
En plus elle est bizarre cette NA, elle a pas les sieges monobloc des NA de 90-94, alors qu'elle est pourtant donnée pour etre de 90.
 
Et faut arreter de croire que les mecs qui vendent des mx5 en plaques anglaises juste parce qu'ils ont pas le temps de faire l'immat, s'ils pouvaient les immatriculer Fr elles auraient beaucoup plus de valeur, s'il la vends en plaques UK c'est que c'est inimatriculable sans passer par la drire. Donc c'est soit de miata US achetées en allemagne ou des eunos (marché jap) achetée en UK et que les mecs se rendent compte qu'ils arriverons pas a l'imatriculer facilement.....

Je disais ça simplement parce que je ne sais pas reconnaitre une miata US d'une mx-5 euro
 
C'est clair l'argument "pas le temps" c'est de la connerie! Une caisse peu importe le modèle, si elle est uk spec ça prend quoi même pas 2 semaines pour l'immat fr...
 
Tiens en parlant d'immatriculable y'a une "jolie" celica GT4 jap spec à vendre sur lbc
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/127573022.htm?ca=18_s
 
Le changement de situation ça doit être la liste que la drire a donné de trucs qui vont pas

Overflow t'as vraiment un aileron de ............................... (remplir la mention ci--contre ) comparé à celui de la GT Four

 
Hum , c'est pareil pour une S2000 par exemple ?    

 
Oui, tu peux très bien acheter une S2000 Uk spec en angleterre et la faire homolguer pour juste un certif de conformité. J'ai un pote qui a acheté sa S2K LHD comme ça pour 9000 euros je crois.
 
Par contre il faut faire attention a acheter un "UK Car" et pas un "Import" qui est souvent une japonaise qu'il sera plus difficile d'immatriculer.

t'envoies un cheque a mazda aussi

yep UK spec FTW. les S2000 aux UK sont très abordables

pour une phase 2 revendue en france :
http://www.leboncoin.fr/voitures/128080699.htm?ca=21_s

les phases 1 sont encore plus abordables

 
 
OK, merci pour l'info. D'ailleurs aucune différence visible entre une Anglaise et une autre en config JDM ?  
 

 
Non, je vais l'envoyer à Renault, c'est plus facile pour changer le papier et c'est moins cher. PAs comme tous ces trucs chinois là    
 
/Français de base
 

 
 
Miam    
 
Comment se fait-ce qu'elles soient si peu chères ? Diffusion plus élevée éventulemment, mais ça n'explique pas tout ? Ils mettent l'huile du Fish & Chips pour la vidange ?    
 
Tu as une RHD ?

 
 
la conduite à droite est un pur bonheur(comme au japon pour les puristes)
 
 

J'ai eu la même réaction

Plus grosse diffusion, les anglais sont connaisseurs en matière de caisse et en prennent plus soin que la plupart des Français...
j'ai une LHD, je lurkais les RHD pas chères avant de tomber sur la bonne occaz pas loin de chez moi
 

Faut bien vendre, après point de vue conduite, à part sur petite route, la conduite est pareil sur autoroute etc. Faut juste s'y faire.
Si je pars sur une Sky après la S, faudra bien que je m'y fasse   .

http://www.youtube.com/watch?v=HNYHnmnbcrQ  

 
De la a dire que c'est un pur bonheur, faut pas déconner non plus  

ca y est j'ai commandé ma mitsu evo X mivec gsr

Nan ca c'est clair, il attire les pigeons
 

puis c'est une R33 , R34 GTR ou rien.
Mais le LHD m'étonne, il me semble pas que d'origine, ils en aient sorti.

Non, toutes les LHD sont modifiées... Certaines boites sont spécialisées d'ailleurs...
 
Et la plus classe reste la R32  

R32 bien carré miam, R33, j'accroche pas au style Laguna.

Vous connaitriez pas un shop en ligne pour commander une batterie ?
 
Je suis bloqué à 40 km de tout garagiste qui bien évidemment n'ont pas la référence pour la S2K ... donc pas d'autres solutions que de la faire venir par la poste si c'est possible  

Vraiment pas fiable Honda  

Batterie Panasonic
 
Elle aura durée 9 ans quand même  

laquelle des deux à votre avis ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/126549799.htm?ca=1_s
Celle la a les 4 pneus neufs, la révision faite. 35k km, noire et des jantes peu communes pour un coupé, ça me plait bcp. Le gars me la fait à 26500.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/122991293.htm?ca=1_s
Celle là est full options ou presque, pneus pas neufs, jantes sympas mais sans plus, plus kilométrée mais aussi moins chère ...
 
Je sais vraiment pas vers laquelle me tourner

J'aime beaucoup la première même si mois optionnée, le gris de la seconde est un peu trop banal pour ce genre de voiture

la 1ère    

La noire  

Grise c'est vraiment pas terrible

Je trouve qu'on en voit un peu trop sur HFR des Z4 mais la noire est la mieux

 
bon ok ça confirme mon ressenti
surtout avec 35k km, et les 4 pneus neufs .... seul pb, elle est à Cagnes, faut que je trouve le temps d'aller la chercher

Ca fait un roadtrip intéressant

 
+1
 
Je garde de très bons souvenirs des mes road trip pour aller chercher des caisses

Découvrir sa nouvelle auto, ses défauts, ses qualités

 
je suis d'accord avec vous, c'est juste que je me fais opérer du genou le 18 Aout et après ça va être chaud d'y aller; et avant faut que je trouve un créneau ... et ça serait du style train de nuit un soir et la prendre à la première heure le lendemain matin

Cagnes-Toulouse, c'est pas super intéressant, sauf si on fait un très détour par Digne, Grenoble, l'Ardèche, la Lozère et l'Aveyron

Il dit qu'il voit pas le rapport

Tu ne peux pas réserver une journée pour y aller ? Et avant le 15 Août si possible...

C'est ce que j'avais fait pour ma nx

Train de nuit lille marseille puis TER jusqu'à Nice puis encore TER jusqu'à Six Fours je pense ou le patelin d'à côté Puis remontée de la caisse du fin fond du 83 jusque dans le milieu du 62

bah si je peux pas plier le genou (le gauche en plus), ça va etre dur de conduire ...
 

 
si je pense faire comme ça, mais j'ai une semaine à Paris la semaine du 15 Aout ; tout qui est contre moi quoi    
 

les grands esprits se rencontrent

On essaie d'organiser une soirée resto/promenade intra-topic?

Edit: arf on est dans le mauvais topic là