Reprise du message précédent :

T'as remplacé la 607 par quoi, toi au fait ?

Je l'ai pas remplacée parce que j'ai plus le même usage.
On a une 107 et un vélo cargo, mais les deux sont hors sujet ici
Je lurke toujours les annonces pour un cab topic compilant, j'ai un faible pour les mini cooper s depuis que vous m'en avez parlé

Influenceurs

c'est les membres du kapaf je crois

 
En parlant de cab, on pense quoi ici des Z3/Z4 ? La Z3 j'adore la gueule, je trouve qu'elle a hyper bien vieilli. La Z4 j'aime un peu moins, mais elle passe très bien l'épreuve du temps aussi niveau look, et elle a probablement les avantages d'une voiture plus moderne.  
Ca vaut quoi niveau chassis, motorisation, fiabilité?  

 
En parlant de cab, on pense quoi ici des Z3/Z4 ? La Z3 j'adore la gueule, je trouve qu'elle a hyper bien vieilli. La Z4 j'aime un peu moins, mais elle passe très bien l'épreuve du temps aussi niveau look, et elle a probablement les avantages d'une voiture plus moderne.  
Ca vaut quoi niveau chassis, motorisation, fiabilité?  

Inférieur à une Arteon ?
Avec ou sans le malus ?

 
Stadire que j'ai demandé des conseils et des suggestions, donc à un moment c'est que je voulais bien être influencé  

J'étais justement en train de lorgner sur une Z3M. Pour moi Z3 >> Z4, et en M de préférence. Et la shoe clown (coupé) c'est blacklisté
Sur le plan performance/chassis évidemment la Z4 est bien devant la Z3.

Une chaussure de clown, qu'elle soit basse ou montante, reste une chaussure de clown.

 
J'aime le côté exclusif de la clownshoe, mais quitte à partir sur une Z3 autant avoir le roadster.  

D'ailleurs savegegeese a fait une belle vidéo sur la Z3M coupe. Pour l'anecdote, c'est un projet des ingénieurs BM sur leur "temps libre" sans l'accord du management, le but était d'essayer de faire une voiture plus rigide et performante sur la base de la Z3.  
J'ai pas compris à quel moment ils n'ont pas réalisé que ca s'appelait une M3... Bref, c'est un mélange de pièces de Z3 et de M3 E36, qui a finalement été validé par le management, et qui ne s'est pas vendu parce que c'est moche.
La Z3M que je regardais s'avère avoir 300.000km... Donc je ne vais pas aller la voir. Mais ca donne un bon indicateur de la fiabilité du petit roadster (meme si l'histoire ne dit pas combien a été dépensé en maintenance)

Non, c'est magnifique
La cab est moche

Vous avez rien contre la Z3 coupé - J'appelle le canard à la barre !  
 
Quota pour Manta :

J'aime pas du tout mais je respecte le délire
Et le profil passe encore bien.
 
La Z3 cab était ringarde à sa sortie je trouve (niveau look) mais du coup elle a bien vieillie, vu qu'elle est née vieille

La z4 est tellement au dessus.

La gageure serait de trouver un truc en dessous.

Encore un chef-d'oeuvre de Chris qui va rester dans l'histoire  
Je classerais la face avant en numéro 1 des pires design BMW de tous les temps (ex-aeqo avec la série 7 de Bangle)

Bonjour Monsieur, comment vivez vous le fait d'avoir mauvais goûts ?
 

Faut le comprendre, c'est la norme dans son pays de résidence

un renard qui traverse?

Certains la garent en avant pour ne pas voir la face le matin en partant travailler

 
Il faut vraiment pas avoir de face

Ma mienne est aussi belle de devant que de derriere
Et je ne parle pas de ma femme !
 

Pics or .. .

Elle a des genttes noires sorry

Vous voulez un Z reussi des années 1995-2005, sortez votre portefeuille et prenez la seule qui vaille le cout(p)

c'est vrai que du coup la fassavant est tellement inspirée, tellement originale, tellement inédite

Dedans avant Manta

Plus belle BM ever, et même plus belle caisse de cette décennie (95/05)

c'est une fiat barchetta ?

 
Vu cette semaine.
 

 
Golden KAPAF  

ha enfin une audi étron !

Certainement la caisse d'une influenceuse

La Barchetta est plus jolie, et ce n'est pas bien difficile.
Enfin, c'est aussi ibne d'avoir regroupé le contrat BM avec Brosnan, histoire de faire tout le pire de Bond d'un coup. Et pourtant il y a du lourd avec la période où Moore l'octogénaire se battait dans la station orbitale de Kubrick.

Topik tuning
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