Reprise du message précédent :
Surtout que tu peux mettre un drap dessus, pas besoin d'une bâche en µfibre...

Bah désolé d'essayer des trucs et d'être curieux sur MA caisse et de pas rester le cul sur un tabouret comme un planplan.  

Faut une bâche à huile  

Y'a une bordure C'est pas un garage à la base mais une entrée d'écurie (pour ça que dès qu'il y a du vent je me retrouve avec plein de merde dessus vu que l'étage servait à stocker le foin...)

Je la rentre au chausse pied déjà donc j'arrive pas à passer ni derrière si sur le côté passager

Ouais mais j'ai une simple bâche élastique qui du coup sert pas Et si je choure un drap c'est madame Le Rouge qui va râler

 
Pas possible justement L'étage est accessible que par échelle et le plancher de l'étage est comment dire très gruyère... Et vu que je suis seulement locataire je vais pas me lancer dans des grand travaux peut être juste remettre le pavage en brique du sol à niveau ce qui me coutera que de l'huile de coude.
 
Mais bon c'est mieux pour la voiture d'être là plutôt que dehors Juste quand je l'ai lavée bah deux jours après y'a une couche énorme de poussière

Un ou deux drap(s), tu le(s) lances et c'est bon...ca sera toujours mieux que maintenant

Non c'est Zoreil974 je crois, envoie-lui un MP pour être sûr

voila le lien
Pour simplifier le boulot  

 
Avec tout le mal que je me donne, j'espère qu'il en reçoit parfois

On peut aussi en faire une signature
Ecrivez un MP à ce membre pour gagner une PS3

 
 
 
Et hop encore une S2K, bienvenue au club ^^

Sans dec', t'as pas de garage potable pour une telle bagnole?      
 
Peut-être serait plus simple de ne pas la rentrer dans l'écurie et mettre la voiture sous la bâche?    

 
Dans le genre "nearly-fail", j'avais eu un gros coup de chaud sur la CRS... Besoin de graisser la fourchette d'embrayage, du coup obligé de démonter la boîte à air. Evidemment, je bricole au garage, à moitié dans le noir, avec mes maigres connaissances et le PC posé pour le tutorial (geek staïle). Je démonte les vis une à une avec une infinie précaution (privilège des débutants ) et sur la dernière, la vis se barre par le tube d'entrée d'air dans le moteur !!!!! Coup de flip gigantesque, je me dis que si elle est tombée dans le moteur je suis vraiment dans la merde !!! (je me voyais déjà faire dépanner la bagnole pour une pauvre vis, à devoir ouvrir le moteur où je ne sais quoi...). Heureusement, la vis est en fait tombée dans le tube coudé que j'avais laissé branché au moteur et il y avaie une très légère pente qui a empêché la vis de glisser... Bref, depuis je limite mes interventions

c'est bien conçu Renault  

C'est la saison, elles sont de sorties

Allez dernier chapitre de la saga carte grise.    
 
En fait elle m'attendais à la poste depuis le 12 Juin mais je n'avais pas pu m'y déplacer depuis. J'avais eu l'avis de passage mais je me doutais pas que c'etait déjà ça car j'avais posté le dossier genre le 7 Juin . Hyper rapide donc
 
Administration fail quand meme pour le certificat provisoire que j'ai reçu en courrier simple une semaine après avoir eu la carte grise.
 

j'ai été également surpris :
demande faite à la préfecture mardi matin de cette semaine (changement proprio + changement type du véhicule VU -> VT ),
le facteur est passé la déposer le vendredi de la même semaine  

en fait, le coup de la durée en préfecture pour la carte grise, c'est un gros troll anti fonctionnaire sans base réelle

je crois me souvenir qu'au passage des nouvelles plaques, ça a été vraiment la merde
visiblement ils ont réglé leurs dysfonctionnements.

 
Bah au moins elle est au sec
 
Et la laisser dehors même sous bâche je pourrai pas

 
Ecoute, je ne reçois rien, du tout
 
A croire que ma réputation de casse couilles me précède

En plus, les baches en extérieur, c'est pas toujours super. Ca respire pas assez...

Faut acheter une bâche...... d'extérieur.......

 
Va falloir investir d'autres Cat  

[Topic] Choisir son parking plaisir.
Changement de parking pour titinne : elle passe d'un vieux parking sombre avec des places étroites à un parking moderne, bien éclairé, avec vidéo-surveillance, et surtout des places larges dont certains sans voisin immédiat. Le tout pour 10 € de plus.

Bon, alors une bâche aussi (genre bâche de silo d'ensilage) pour boucher les ouvertures de la paroi du "garage"?    
 
P.S: Vraie question hein, pas polémique toussa    
 
Y a certainement une solution à ce petit problème    

Ouais déménager (mais bon pas avant 2ans je pense) voir prendre une caisse plus petite (ce qui est potentiellement envisagé une fois la FC refaite )

Pour le bâchage hum faudrait que je vois avec le proprio vu qu'il reste un bout d'escalier pour aller à l'étage et le truc qui permet de faire descendre la paille de l'étage mais bon j'ai pas trop envie non plus de ruiner des écuries du début XXème quoi

Après c'est pas les parois qui gène mais l'ouverture pour aller à l'étage, anciennement là où il y avait l'escalier, vu que le stockage se faisait à l'étage, y'a des sortes de prises d'air dans la toiture pour que la paille respire, donc dès qu'il y a du vent, même s'il y a plus de paille (fin j'ai pas vérif vu l'état du plancher) toute la merde descend par l'ouverture et vu qu'au final avec l'escalier et le truc qui fait descendre la paille c'est pas très "rectangulaire"...

 
Non mais le gars qui cherche des excuses pour pas mettre un drap sur sa bagnole et puis basta

 
Pour ma part , carte grise faite le Jeudi , reçu le lundi.

 
Ah non je répondais juste à power600, je vais envisager le drap si je pense à en acheter un quand je vais faire les courses J'y avais pensé cet hiver mais au final quand je vais faire les courses, j'y pense pas...
 
Sinon pour ceux qui iront au Mans Classic, ma FC sera exposée sur le parc Mazda France avec les autres RX8iens et MXiens (si les orga acceptent de me laisser rentrer malgré mon crache écureuil et mon capot moche )

 
Voila l'url vers le produit Sonus : http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=SON-600-610
 
J'ai utilisé ça sur la 106 ces deux dernières années avec un bon résultat malgré un cuir plutôt très fragile, donc avec la qualité du cuir de la S je ne me fait pas de soucis sur le résultat
 
Et non ma S n'a pas tout à fait 10 ans, c'est une fin 2001 donc CG plein tarif qui pique un peu    
 

 
Bon produit aussi parait-il, peut être testerais-je quand mes flacons actuels seront vides

 
Tu y seras les 3 jours ? ou juste le week end ?

Les 3 jours mais je ne sais pas encore exactement quand j'arrive le matin mais j'ai pris mon vendredi exprès

Tain mais c'est impossible de choisir quand on a disons un budget de 20 k€
 
Ya tout ou presque de dispo en okaz, avec un kilométrage < à 35 000 km.
 
Évidemment tout dépend de la philosophie de la voiture qu'on recherche, mais même ça j'ai du mal à faire le tri.

Nan, pas de Z4M dans ton budget

Certes
 
Mais on trouve des Z4 3.0 !
Bon ok pas des masses.
Beaucoup de 2.0, 2.2 et quelques 2.5.

Faux, j'en avais trouvé un (crado certes), à 23 (voire 22 faut que je fouille).
A ce prix de carrosserie il était crade, 4 pneus morts et le mécano BM avait dit "qu'il avait été très sollicité", mais ça se trouve, faut juste pas être trop regardant.

Tu veux déjà remplacer la TRS ?  

 
Aucun risque, c'est invendable