Reprise du message précédent :

 
grave, sa vidéo avec la Supra sur-boostée vaut le détour  

Les vidéos avec la 600LT (launch control a froid, retrogradage 3/2 à 130km/h pour se retrouver presque en zone rouge ...) et l'Exige 460 (complètement perdu dans les rapports, point mort à 160km/h, passage de la 1ere en force en marche ...) m'ont fait pleurer pour les voitures

Je l'avais découvert grâce aux vidéos de *la meilleurs sportive du monde, existe en bleu*, avec arrêt sous un pont juste après un virage pour faire une prise de son fenêtres fermées, conduite de balboche sur autobahn, notion très particulière du principe de franchissement des intersections, et tentative de glissouille en virage => passager => électronique qui le sauve => à contresens en sortie de courbe.
Du grand art.

 
 
https://www.myminirevolution.com/ds [...] -mk1-1966/
 
J'ose pas imaginer le prix demandé  

 
Copine de couleur      
 
Il y en avait une en vente l'autre fois aux enchères dans l'émission de RMC, je crois qu'elle s'est pas vendue la nana en voulait trop (50k€ il me semble)

 
Ça m'a fait l'occasion de revoir la video de la Supra et de la M340i. Cette misère .
Je n'imaginais pas qu'il pouvait faire pire avec la Lotus et la McLaren. Un des commentaires vise bien le personnage : "Samil you'le bleaking de cal" .
 
Forcément ça avance bien avec des poneys et c'est agile sans caravane .
 
Là, 120km/h dans la campagne sans trop contrôler la 206, c'est parfait pour repeindre le pantalon au lâcher de gaz .
 
Repost plus vieux que Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=YlHJh9VWAIA

 
Ce moment où tu peux affirmer que la garde au sol est trop faible.

Light is right.

c'est du consommable?

Bah maintenant, ca va mieux, non ?

Ça sert à rien de toute façon

Première fois que ça m'arrive.

On peut voir ça comme ça  

 
Ne pas négliger l'appui à 300+

colle à parebrise, tu commandes la pièce en primaire et tu attends.

Elle est swappée ?

J'avais vu passé la photo sur FB, mais j'avais pas fait le rapprochement

Bien sûr que non.

Sur un groupe alors, sur son profil perso il y a R

Génial !Va falloir trouver un autre système pour le portail. Ou prendre un SUV

 
Ou alors, si jusqu'à maintenant tu passais sans problème à cet endroit, c'est que tu as pris du poids  

Avec ma NC je ne m'aventure même plus dès que je vois un stop de portail, je sais que ça va frotter (voire davantage)
 
C'est ce qui me fatigue le plus d'ailleurs avec cette caisse

Je suis passé en rentrant mais pas en sortant, le repas était peut-être trop consistant

J'ai eu le cas sur ma TF aussi, ça a bien frotté mais c'est le silencieux qui avait ramassé...

Un salaud de fonctionnaire venu se venger en creusant le sol ?

HFR n'oublie jamais.
Normalement c'est Manta la mémoire d'éléphant

Vous avez qu'à prendre des suv sportifs. Au moins ça frotte pas

 
Ça dépend s'il est rabaissé  

 
Moi j'ai déjà une Cupra Ateca, je suis visionnaire

Vrai ? Pics ?

J'ai tellement envie d'une Cupra ST 245ch  

Prends la version break 310cv, le meilleur des mondes

Il y en aura pas beaucoup de vendues et donc encore moins en occas ; car en neuve les deux .... les prix ça va pas être possible  

Le break a cause du gamin
Le style que je trouve superbe
hybride pour mes trajets courts (je suis à 2 bornes de mon taf )
245 ch pour faire joujou un peu quand même

   
La bagnole pour 2km...

   
oui, bon, les goûts et les douleurs...

 
2 kms, ça se fait à pieds voire à vélo !

C'est quand même pratique

Le vélo est prévu pour les beaux jours là ça pelle pas question de prendre le vélo  

Yep perso j'aime ce qu'ils ont fait avec le break avec cette ligne plongeante à l'arrière

Oui mais pas par moins 15

L’archiviste.

 
Bah elle aura 2 ans au mois de mai, mais c'est devenu la voiture de Madame et pour partir en vacances.
 
Moi je prends ma Yaris maintenant

A pieds, bordel. Habillé en fonction du climat.
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Écoute je préfère un paysage automobile composé de break à un fait de çuve
 
Et en général ya + de coffre dans le premier que dans le second.