[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

HaiDZ

On en a gros !

Reprise du message précédent :

tomatux a écrit :

Ouaip, je retiens dans mes pistes:

* C3RS
* Focus ST
* MX5 NC

La Focus ST pourrait presque être un daily donc c'est très tentant.

C'est mon daily depuis 1 semaine à peut prêt, si jamais tu as des questions

En daily ça boit bcp par contre, faut pas faire 200 km/ jours :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par HaiDZ le 07-04-2021 à 11:21:21

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tomatux

yatta91 a écrit :

Et une Swift Sport, ca ne te tenterait pas ? Vu que tu lurkais sur la Twingo RS, j'imagine que ca doit se trouver aussi dans la même gamme de prix.

J'ai aucune affinité avec la swift sport, tout comme j'ai du mal avec le style intérieur de la TRS...

Zoreil

Sinon je ne roule plus du tout mais ça me ferait chier de me séparer de ma NC [:klemton]
Je ne saurais pas quoi prendre aujourd'hui si j'avais un choix à faire avec l'argent de la vente.

/la question éternelle du topic

Message cité 6 fois

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What the FUCK ?

tomatux

HaiDZ a écrit :

C'est mon daily depuis 1 semaine à peut prêt, si jamais tu as des questions

En daily ça boit bcp par contre, faut pas faire 200 km/ jours :lol:

Je fais 100km/jour si je vais au taf en présentiel Mais là, j'y vais une fois par semaine donc bon...

Message cité 1 fois

fabien1176

Zoreil a écrit :

Ben si elle ne te coûte quasi rien, pourquoi la revendre ? Surtout si c'est pour encaisser peanuts.
Autant la conserver, surtout si mint.

Message cité 1 fois

Logicsystem360

Zoreil a écrit :

T'as besoin de faire ton AW quoi

Message cité 1 fois

intersigne

/!\ SJW /!\

Zoreil a écrit :

J'ai l'impression que cette question 'n'arrive que si l'argent est insuffisant pour acheter le véhicule que l'on souhaite.

Message cité 2 fois

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Roll out !

zephiel

Apologiste de la paresse

Zoreil a écrit :

Une Alpine

Une ND sinon

Mais oui si ton cahier des charges n'évolue pas, en général le seul intérêt de changer est... le changement

Message cité 1 fois

Rhadamenthos

6EQUJ5

C'en es où la cote des NA, NB, NC, c'est plancher, ça chute encore ou ça remonte ?

Message édité par Rhadamenthos le 07-04-2021 à 11:27:16

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"Toutes choses sont dites déjà ; mais comme personne n'écoute, il faut toujours recommencer" - André Gide, Le Traité du Narcisse

zephiel

Apologiste de la paresse

intersigne a écrit :

J'ai l'impression que cette question 'n'arrive que si l'argent est insuffisant pour acheter le véhicule que l'on souhaite.

Psychologie de pauvre plutôt que budget de pauvre.
J'ai du mal à me dire que je vais dépenser x fois plus qu'une voiture qui me donne satisfaction pour une autre qui ne me donnera pas x fois plus de bonheur

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GenyaB

Shit fucking game.

Zoreil a écrit :

Tu dois pouvoir trouver une belle Speed dans ces tarifs. [:redrofl1]

Message cité 1 fois

Logicsystem360

Une belle Speed svp.

Message cité 2 fois

zephiel

Apologiste de la paresse

GenyaB a écrit :

Tu dois pouvoir trouver une belle Speed dans ces tarifs. [:redrofl1]

Tu veux dire que ça lui changerait d'une miata asthmatique ?

zephiel

Apologiste de la paresse

Logicsystem360 a écrit :

Une belle Speed svp.

https://s36.wheelsage.org/format/pi [...] 210181.jpg

:love: (dommage pour la non couleur)

Rhadamenthos

6EQUJ5

Logicsystem360 a écrit :

Une belle Speed svp.

https://s36.wheelsage.org/format/pi [...] 210181.jpg

C'est marrant, c'est à la fois joli et laid, je sais pas quoi penser de ce truc.

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"Toutes choses sont dites déjà ; mais comme personne n'écoute, il faut toujours recommencer" - André Gide, Le Traité du Narcisse

Zoreil

Logicsystem360 a écrit :

T'as besoin de faire ton AW quoi

De casser le HS que j'ai moi même lancé en fait [:osweat]

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What the FUCK ?

Zoreil

fabien1176 a écrit :

Ben si elle ne te coûte quasi rien, pourquoi la revendre ? Surtout si c'est pour encaisser peanuts.
Autant la conserver, surtout si mint.

Parce que on se lasse de tout [:fakesimport]

zephiel a écrit :

Une Alpine

Une ND sinon

Mais oui si ton cahier des charges n'évolue pas, en général le seul intérêt de changer est... le changement

Alpine clairement si j'avais les moyens :love:
Mes deux essais m'avait séduit...
Intersigne n'a pas tout à fait tort

Message cité 1 fois

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What the FUCK ?

fabien1176

Moi je serais toi je commencerais à économiser pour la GR86

Message cité 1 fois

fabien1176

Zoreil a écrit :

Parce que on se lasse de tout [:fakesimport]

Le pire c'est que c'est vrai.
Ca me fait ça avec toutes mes caisses, au bout de 3/4 ans max je commence à regarder autre chose, tout en sachant que c'est une hérésie financière de changer si "vite".
La plupart du temps je résiste. Enfin mon compte en banque résiste pour moi (bien aidé par la résistance WAF native )

Logicsystem360

D'ailleurs, je vous informe sur le fait qu'un participant à ce topic n'a pas présenté sa nouvelle voiture de vieux.

Message cité 1 fois

HaiDZ

On en a gros !

tomatux a écrit :

Je fais 100km/jour si je vais au taf en présentiel Mais là, j'y vais une fois par semaine donc bon...

Après c'est faisable, ça dépend où est fixée la limite journalière en budget essence. Avec un plein, sur de la bonne route en conduite normale ça fait vers 500 km au 98 (donc 80€ environs)

Même en 6ème a 90 fixe, ça tourne vers les 10L/100 de mémoire, il à soif le t5

Mais comme j'ai dis, le moteur prend super bien la reprog éthanol

Message cité 1 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

zephiel a écrit :

Tu crois que ça a un lien avec la thune?
C'est plutôt une blasance: le vray passionay est prêt à poser des montagnes de pognon pour telle ou telle bagnole (Une petite Zonda, hmmm?) quitte à vivre sous un pont, et avec le temps probablement, on fait comme zozo: on s'assagit; ça n'en vaut pas la peine.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

tomatux

HaiDZ a écrit :

En vrai, c'est chouette, mais avec 2 enfants en bas âge et plusieurs trajets de 1000km/an, je sens que ce choix va pas faire l'unanimité :whistle:

Le plus raisonnable pour moi est de prendre un break fiable et confortable dans les 12000€ pour le WAF, ça remplacera mon daily et ce sera la voiture principale de la famille.

Et à côté de ça, je me laisse 10-15k€ pour me faire plaisir en bagnole pour la 1ère fois de ma vie après 15 ans de permis.

Message cité 1 fois

manisque

tomatux a écrit :

Avec un temps entre 12 et 15 minutes, tu roules vraiment très prudent et pas très vite (genre max à 130), il y a à mon sens peu de risques venant de ta propre conduite à cette vitesse mais il faut bien faire attention aux autres qui roulent plus vite.

J'ai essayé d'être raisonnable en simu, pour voir, et je tombe sur des temps de ce genre.
En roulant fort, voir même en attaquant comme un sauvage à taper les vibreurs et en utilisant toute la largeur de la piste, c'est dans les 9~10min avec de la rougne de 150ch, mais ce n'est pas réaliste.

tomatux a écrit :

Perso, la plus grosse surprise, c'est qu'avec le relief, on fait très vite chauffer les freins et ça donne des résultats assez imprévisibles. Donc juste, j'y retournerai probablement pas sans une caisse adaptée, sinon je pense pas pouvoir faire beaucoup mieux que 12 minutes 30 sans un freinage fiable. Quand je serai équipé, je manquerai pas d'aller sur le topic adéquat.

Tant que ça ?
J'ai plus l'habitude de faire chauffer les pneus que les freins [:tinostar] . Tu veux dire que c'est plus comparable à des freinages d'urgence sur autoroute à la suite ?

Message cité 1 fois

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

zephiel

Apologiste de la paresse

MantaFahrer a écrit :

Aussi, oui :jap:

Fouge

fabien1176 a écrit :

Moi je serais toi je commencerais à économiser pour la GR86

Augmentation de puissance mais toujours en atmo, j'ai hâte de voir la gueule du malus qui fera augmenter le tarif de 30%

tomatux

manisque a écrit :

Tu joues sur quelle simu ? ça m'intéresse

manisque a écrit :

Tant que ça ?
J'ai plus l'habitude de faire chauffer les pneus que les freins [:tinostar] . Tu veux dire que c'est plus comparable à des freinages d'urgence sur autoroute à la suite ?

Je pense qu'il y a de ça, surtout que tu te rends pas compte que tu fais chauffer ton liquide de frein quand ça monte, et tu te fais surprendre par le manque de mordant au premier gros freinage en descente...

Clairement, ça rend le freinage difficile prévisible avec une routière...

Message cité 1 fois

Logicsystem360

C'est pas moi et j'ai toujours la 740

Message cité 1 fois

sniperr

Au contraire je trouve le nur moins exigeant pour les freins qu’un circuit classique

Par contre il vaut mieux freiner fort en une fois que prolonger le ralentissement, sinon logique que ça chauffe

Message cité 2 fois

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

manisque

tomatux a écrit :

Tu joues sur quelle simu ? ça m'intéresse

Je pense qu'il y a de ça, surtout que tu te rends pas compte que tu fais chauffer ton liquide de frein quand ça monte, et tu te fais surprendre par le manque de mordant au premier gros freinage en descente...

Clairement, ça rend le freinage difficile prévisible avec une routière...

Une vieille version de Racer qui passe avec mon GPU pourri [:trefledepique_w] .

Je vois, ça veut dire que des plaquettes récentes de qualité dosée et un liquide récent doivent faire le boulot si on n'y va pas comme un sauvage :jap: . Il devrait falloir faire quelques tours en passager pour se rendre compte du tracé et des dénivellés en vrai.

Je viens de découvrir un début de plat sur le pneu avant gauche. Je ne sais pas si c'est dû à "l'équilibrage" avec des travers et des coups de frein-à-main de quand il était monté à l'arrière, parce qu'il avait l'air correct quand j'ai swappé les roues avant/arrière.
En tout cas ça explique la vibration et le bruit de grognement à 160km/h [:etesla:5] , pourtant ça fait un bail que je les ai pas fait chauffer [:cisco11:4] .

Logicsystem360 a écrit :

C'est pas moi et j'ai toujours la 740

Une vraie tuture plaisir

Spoiler :

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

gmund

sniperr a écrit :

MantaFahrer

Blaireau exporté

sniperr a écrit :

Vaat dad kroo saait, lol?
\

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

MantaFahrer

Blaireau exporté

(pas évident d'imiter l'accent hollandais à l'écrit)

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

wolowizard

duck69 a écrit :

Je regarderais les MX5 NC , le budget et bon et c'est quand même plus fun qu'une traction.

idem je pense que je vais vendre la mini pour passer sur une NC FL/FL2

HaiDZ

On en a gros !

tomatux a écrit :

Oui c'est surement mieux

Perso j'ai pas d'enfant, je vais au taff à pieds, donc ça convient plutôt bien

Message édité par HaiDZ le 07-04-2021 à 13:35:41

facedeharicot

yatta91 a écrit :

Et une Swift Sport, ca ne te tenterait pas ? Vu que tu lurkais sur la Twingo RS, j'imagine que ca doit se trouver aussi dans la même gamme de prix.

Une SSS2 c’est quand même plus cher qu’une TRS. Je me demande bien pourquoi d’ailleurs :gratgrat: (même si j’ai toujours la mienne)

Édit: j’avais du retard de message

Message cité 3 fois
Message édité par facedeharicot le 07-04-2021 à 13:28:14

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Projet 2014 : Pas de montre ? :o / Les singes, c'est que des racailles.

c'est_pas_ma_faute

facedeharicot a écrit :

Une SSS2 c’est quand même plus cher qu’une TRS. Je me demande bien pourquoi d’ailleurs :gratgrat: (même si j’ai toujours la mienne)

Elles sont un peu plus récentes. Enfin je vois que ça en tout cas

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

facedeharicot

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Elles sont un peu plus récentes. Enfin je vois que ça en tout cas

Je trouve les prix de mise en vente assez délirant. Ça peut faire mon affaire si ça part dans ces eaux là mais quand même :mouais:

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Projet 2014 : Pas de montre ? :o / Les singes, c'est que des racailles.

Jambier

Zoreil a écrit :

Elle a combien de KM maintenant d’ailleurs ?

Message cité 1 fois

Zoreil

Jambier a écrit :

Elle a combien de KM maintenant d’ailleurs ?

86581 au dernier plein

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What the FUCK ?

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