Reprise du message précédent :

 
Je suis déçu, je m'attendais à ce que tu parles des baskets de Thomas.  

Je ne suis pas un fan direct (quoique, c'est divertissant à faible dose ).
 
Je pensais plus à ceux qui réhaussent des 106/205 pour rouler dans les bois, ou qui étalonnent leurs swaps reuprogue marchfor sur route ouverte .
 

 
https://youtu.be/DiBHMf4tgak?t=878  
 
Une bien belle 116618 Quartz    

Ah oui, on tape carrément dans la contrefaçon, pas mal.

Il aurait pu s'acheter une Steinhart quand même.  
Ou mieux une F91W.

Ils l'ont dit dans une dés vidéos que je ne retrouve plus, ou ils expliquaient que c'était pour les scènes "faux riche", ils en avaient une demi douzaine d'ailleurs dans des sachets. Bref

La tête de la nouvelle m3... ou devrais-je dire m3ulia

Avec une calandre de Jinbei X30, ce serait mieux.  

 
 
Je n’ai jamais posté dans ce topic pcq je suis pauvre donc pas de voiture plaisir essence
J’ai cependant en vu un suv v8 (Infiniti fx45) à Nice, le soucis c’est que j’habite en bzh et ça fait un peu loin pour s’assurer que l’état de la voiture correspond bien à la description.
J’ai eu le vendeur au téléphone et tout à l’air ok, je cherche qq’un qui pourrait aller voir/essayer la voiture pour moi et me dire si c’est vraiment ok.
Si c’est le cas bah je prend l’avion, je paye un coup à;la personne qui a vu la voiture et hop direction bzh
 
Du coup y a t il qq’un qui pourrait me rendre ce service?

 
Je viens de regarder Dumm Tüch,   c'est du lourd  

Je ne peux malheureusement pas t’aider habitant Paris mais c’est une jolie auto que tu vises

Assure toi que la vidange de boîte à été faite et que le tableau de bord ne part pas en lambeaux  

Le côté joli dépend de la génération visée

Tu en as eu une? Physiquement je ne trouve pas ça très beau, par contre normalement en prix/fiabilité/plaisir c’est pas trop degueu.
(J’ai besoin de tracter)

Le tdb à été refait en cuir chez un sellier
Normalement la vidange de boîte c’est ok, de toute façon si je n’ai pas la facture elle sera faite dans le doute
 
Personne pour m’aider

Meme la 1ere gen. J’ai toujours trouvé que cette voiture sortait du lot par rapport aux concurrentes de même génération

J’aime beaucoup la gueule hypertrophiée de la deuxième (et ai beaucoup aimé conduire le fx50s que j’avais eu en reprise)  
 
Mais alors le premier est vraiment moche

J'ai matté un peu le live de vilebrequin sur leur multipla  1000cv et j'avoue que leur idée de participer au gumball 3000 pour pouvoir déposer des Ferrari etc conduites par des prout prout sur l'autobahn est séduisante, j'ai envie de mettre un billet juste pour voir ça    

Je trouve qu’ils demandent beaucoup...

 
Oui, et malgré les 60k personnes sur le live la cagnote n'a pas beaucoup augmenté.

beh c'est le soucis quand tu donnes des contre-partrie, tu récupère pas grand chose au final

Tellement

Ben ils demandent rien en fait.
Ils ont demandé pour le projet initial mais la c'est juste qu'avec le succès qu'il y a eu ils se disent que si jamais les gens veulent continuer à donner, autant faire essayer d'aller le plus loin possible et de faire des trucs dingues.
Si ça fonctionne tant mieux sinon l'essentiel est assuré donc tout va bien

Pareil, je trouve un peu abusé qu'après avoir recu 400+k€ quand l'objectif était de 50, dire voila on va faire le gumball mais faut encore donner bof quoi
 
La prochaine étape c'est quoi? A 2m€ on paye spacex pour foutre le multipla en orbite?

+1

après ils essaient de capitaliser sur le buzz pour augmenter l'attractivité de la chaine. parce que le fric qu'ils vont sortir la, il c'est une chose, mais surtout ils vont pouvoir négocier leurs opé a la grosse hausse maintenant qu'ils ont une preuve de l'implication de leur communauté dans leurs projets.

Ce serait déjà bien que l'engin roule et puisse exploiter tous les poneys sans se disloquer.

Mais pour l'homologation, je les trouve optimistes.

Rien que le changement d énergie ça me paraît compliqué, à moins qu ils partent sur un swap Cummins

Ils vont lacher 20k de malus, deja

 
C'est pas con ça sort facile 1000 ch (voir beaucoup plus)  ces bestioles là, par contre ça fume autant qu'une locomotive à charbon

Ou alors ils vont faire l inverse, poser la carrosserie du multipla sur la nouvelle caisse, mais ce serait moins bien

C’est ce qui est prévu.  
D’ailleurs à leur place je ferait un moulage en fibre du multipla pour venir le mettre sur le châssis. Et la tu as une vraie voiture de course.

Ouais mais c’est plus LE multipla. C’est un kitcar multipla

Homologation circuit ? Ca va, ça va pas plomber leur budget

 
Non, homologation route, pour faire le Gumball

 
Mayway ils vont même certainement brûler leurs f8, aventadors, etc, pour toucher leurs assurances et s' acheter un multipla prépa, tellement ils seront jaloux  
 
 

 
beh si ils récoltent 2 million y'a "que" 600k qui rentrent dans la poche de la société
100k pour le multipla
200k pour leur journée circuit avec les fan
reste 300k:
100k d'inscription au gumbal
50/100k pour refaire la bagnole et l'homologuer
reste 100k pour payer tous les frais du gumball (hotels de luxe, repas dans des restos AAA essence etc...
 
reste pas grand chose, sachant que si tu veut sortir de l'argent de la société t'enlève encore 60% de la somme
 
 
faudra m'expliquer ou ils se goinfre quand même, ou alors on a pas la même notion de se goinfrer    

je pense que si ils prennent 2 millions au lieu de 50k, ils pourront compresser pas mal les frais liés aux contreparties ?

c'est pas pareil de faire 50 hoodies que d'en faire 3000.

ca m'étonnerait pas du tout d'inverser le rapport 32/40 par exemple.

et enfin, ayons une pensée au pauvre enfant qui va passer 1 mois a loufer dans des fioles

c'est pas impossible et j'y pensait aussi mais vue que ce genre de truc se négocie en amont et qu'ils ne peuvent pas commander direct énormément de produit sous peine de se retrouver avec les produits sous les bras, je serais pas étonné qu'ils soit obligé de commander par petite quantités au fur et à mesure, voir même une négoce à la base qui dit, on vous fournis le nombre de pièces que vous vendrez pendant la campagne à tel prix, qu'il y en ai 10 ou 1000.
 
Avec tous les financements participatif qu'il y a , j'imagine qu'il y a des boites spécialisé qui font du clés en mains mais ça à un coût

participer au gumball, c'est pas se goinfrer peut être?

Dites, je crois avoir déjà posé la question mais tant pis:
 
Si vous aviez un budget de 3000€, prépa inclus, sur quoi partiriez vous pour un engin 100% piste ?
 
Clio 2 RS RHD ?
206 S16 ?
AX Swap TU5JP ?