Reprise du message précédent :

 
et l´un n´empeche pas l´autre

Ça galère, faut le dire vite quand même

Y'en a un qui se balade avec une Triumph Tiger 1200 XRT et une Rolex au poignet et l'autre qui a une Z4M et qui vient de s'acheter une Suzuki V-Strom 650XT

Je veux bien galérer pareil perso

Mais au delà de ça je les adore et je suis très content pour eux, ils méritent leur réussite

 
c'est la répartition plus ou moins classique d'un crowd funding. ils l'ont affichée.
 
40% pour les goodies
32% pour le projet
7-8% pour la plateforme
 
le reste pour le reste.

les vidéos sont au moins montées correctement, ce qui est une énorme différence avec 90% du youtube game. rien que pour ca, j'approuve.

Perso j'ai hâte que ces 2 projets (le 1000tipla et l'Espace F1) se fassent et j'espère qu'on aura aussi les détails de la prépa et pas juste le résultat final

Pas du tout choqué que des gens payent pour du divertissement, moi je le fais très régulièrement (même si je participe pas au KKBB de Vilebrequin). Je comprends d'ailleurs pas qu'on puisse être étonné/choqué que des gens payent pour ça Même la somme demandée de 50k€, c'est rien du tout dans le monde du divertissement : d'habitude ça se joue à coups de millions et pour des contenus bien plus médiocres. Que ce type de projets puissent naitre, j'trouve ça cool et encourageant

+1

Pas tous. Mais c'est pas évident, voir ci dessous.

Je sais pas qui tu connais et côtoie dans le milieu, mais je reconnais que certains sont un peu vendus. Déjà les séjours pour des essais payés à grands frais par les marques et qui t'offrent des event avec pas mal d'à côtés, on est limite dans l'avantage en nature. La villa avec piscine louée en Espagne, c'est cool mais implicitement tu sais que si tu veux pas loger au F1 la prochaine fois, faut pas relever trop de défauts. Certains jouent le jeu, d'autres sont plus intègres et font leur boulot. Le plus dur c'est quand t'es indep, pour tes piges faut avoir un bon relationnel avec les marques et leur parc presse sauf qu'à côté de ça les éditeurs attendent de toi une expertise plus fine que celle de leurs journalistes en interne. Compliqué. D'autant que c'est pas un métier qui palpe, le journalisme auto conventionnel. Du coup, c'est un choix difficile de risquer de se priver de certains avantages.

 
Pas du tout d'accord avec toi et pourtant je le vois en interne que ce soit du coté des relations avec les marques que du coté des journalistes, blogueurs and co

Tu en connais aucun qui pratique la langue de bois ? Sérieux ? J'en connais et il y en a un en particulier que j'apprécie mais qui est un spécialiste, c'est tellement clair qu'il est magnanime avec les bagnoles dont l'essai s'accompagne d'un moment super, même si il le reconnaitra jamais

Ah si, j'en connais. Enfin j'en ai plus croisé depuis un moment !

Mais c'est l'histoire des avis biaisés parce que tout frais payé, à la limite de l'avantage en nature. Bien évidemment qu'on est dans un cadre privilégié mais en même temps c'est normal, ils vont pas te faire essayer leur bagnole en te faisant dormir au Formule 1 dans le 93 et te faire bouffer un sandwich sur une air d'autoroute. Et encore, il parait que c'est RIEN par rapport à avant où pour le coup c'était carrément des cadeaux (iPhone, iPad, montre...) dans les chambres d'hôtel. Aujourd'hui si t'as une miniature c'est le bout du monde

Et croire que si tu dis du mal, tu te fais plus inviter ou t'es pas logé à la même enseigne c'est faux également. Ca devient vrai si à l'inverse tu critiques en manquant d'objectivité. Tu peux casser une voiture mais si c'est de l'acharnement là c'est pas correct, faut argumenter. Les marques comprennent la critique constructive.

Un jour on a même un essayeur qui a écrit un article sur une GTR en disant en gros qu'il savait pas quoi dire. J'ai même trouvé ça culotté et très peu correct vis à vis de la marque. Bon bah on est toujours en bons termes avec Nissan. En revanche on a eu une période creuse avec Audi quand un essayeur n'a jamais sorti l'essai de la R8 malgré de nombreuses relances, là on a eu du mal à reprendre les essais avec eux.

La peur que ça soit vrai suffit à influencer (consciemment ou non) le journaliste/youtubeur.
Idem pour le fait de prendre soin d'eux, ça permet d'optimiser le résultat (cad le contenu écrit/vidéo qui sera produit). En théorie ça devrait avoir aucune influence, mais dans la pratique on sait que si Et c'est valable dans tous les domaines, l'humain n'est pas une machine rationnelle et 100% objective.

 
Je peux pas dire le contraire
 
Et ça serait présomptueux de ma part de dire que dans le cadre d'un essai je ne suis jamais influencé par le fait que les à cotés soient sympa, même si j'essaye de faire autrement
 
Mais les essais parc presse, c'est moi qui paye tout et y'a pas d'à cotés

T'as jamais eu de bouteilles de champagne offertes, de goodies plutôt cher que tu peux utiliser ou revendre ( oui oui, j'ai déjà entendu que certains le faisaient ) ? Évidemment les pots de vin sont interdits, mais parfois c'est quand même de l'invitation à faire preuve de clémence

Voilà exactement. Puis ils disent pas non plus qu'un étron est de l'or, mais il vont avoir tendance à édulcorer les problèmes, minimiser. Personne dira qu'une TTS est une sportive

 
Sauf Saad du GDB, lui il a transformé son monosourcil en marque de fabrique

 
Le max que j'ai eu c'est une paire de Rayban que j'ai offerte à un pote, là je dois avouer que c'était un beau cadeau  
 
Sinon j'ai eu des carnets de note avec stylos (des tonnes), des clés USB, des miniatures, des casquettes/mug/porte clé bref pas de quoi fouetter un chat niveau avantage en nature
 
Mon préféré c'était un assortiment de produits locaux en Corse, de très loin mon cadeau le plus sympa
 
Pour mon dernier essai j'ai eu une lampe de camping portable, que j'ai "très malencontreusement et tout à fait par hasard"  oublié dans le coffre

 
Volkswagen ? J'avais eu la même chose avec eux.

 
Oui

 
Rolex: j´ai un pote qui doit plafonner a 1k7 / mois et qui a une Breitling (recu en cadeau) - on connait pas sa vie
Suzuki: il a dit qu´il avait vendu sa vieille rougne. Et sa nouvelle voiture tu l´a connait: La Xantia donc on est pas dans le top top meme si je n´ai rien contre la xantia
Z4: on sait tous deux qu´il a bossé chez bosch (et Valeo ?) et que ce sont des boites qui payent et offrent certains avantages.
 
Quand j´écoute Sylvain en particulier (+ Stories) tu sens que le mec galère (petit appart a Paris qui doit lui couter une fortune etc...)

 
Celui avec la Triumph et le Discovery a un vrai boulot à côté. (et une famille aisée il me semble, avec des pincettes)
Celui avec la Z4M et le strom avait "investi" dans sa Z4M au début de la chaine quand la chaine était une activité de weekend et qu'il avait un poste sympa chez Bosch
Les rolex sont des fausses ils en parlent dans chaque vidéo ou presque.
 
Là où ils galèrent c'est dans le sens youtube/démonétisation/vidéos supprimées etc.
 
J'aime bien, surtout depuis qu'ils y vont un peu plus mollo avec les prouts/rots/cringe etc, c'était lourd.

Bosch paie des z4 ? pas mal comme avantages, je vais en parler aux RH

Ils font leurs vidéos avec autant de talent et de compétences que moi quand je fais de la neurochirurgie ou gmund de l'alpinisme au Népal.
Ils sont factuellement mauvais, leur humour est à réserver aux débuts de gueule de bois, ils se filment mal.
Les vidéos de Logic faites à la barbare sur un coin d'établi sont mieux filmées et mieux montées
 
On retiendra essentiellement des apprentis Max Pécas leurs plus grands court-métrages:
- Chevrolet Caprice, trop lol 350ch dans un corbillard ptdr
- Renault Avantime:  tro nul ce coupé vécisse, c'est même pas sportif
- Le coussin berlinois et la 205 ou comment j'ai fait se retourner Rémy Julienne dans sa tombe
 
Alors ils trouvent plus cintré qu'eux pour financer leur "projet" au lieu de l'abandonner sitôt le taux d'alcoolémie redescendu sous les 3 grammes, grâce à eux les séquences misérables de Top Gear France vont passer pour des chefs d’œuvres, et une partie de ce pognon était peut être destinée au financement des projets visant à confirmer que la terre est plate ou que Bill Gates a manigancé la pandémie, mais c'est tout ce qu'on peut en retirer de positif, encore que le 2e argument est déjà très capillotracté.
 
Et dire que ça change de POA revient à kiffer boire de la pisse parce que ca n'a pas le même goût que l'huile de vidange
 
En gros.

C'est courant les boites qui font des réducs et des petits cadeaux aux employés pour des trucs qu'ils produisent.
 
De la bougie, du filtre et de la pièce de rechange avec une bonne réduc et le prêt d'outils, ça peut rendre du sisilindre moins cher en maintenance qu'un L4 de pd2povr .

Réponse groupée : j'ai vu leurs vidéos, je connais leurs justifications, je connais aussi (un peu) le milieu YouTube et ok ils roulent pas sur l'or mais faut pas non plus les plaindre

Peu importe comment ils ont fait pour avoir ce qu'ils ont actuellement, le mot galère est un peu (beaucoup trop) galvaudé ici. Vu le prix de sa moto neuve, c'est un belle rougne qu'il a vendu quand même Et j'ai un GROS doute sur le fait que la Rolex soit fausse. Mais genre gros comme une montgolfière, ou plutôt un dirigeable même.

Et d'ailleurs tant mieux pour eux à nouveau, je veux pas passer pour un hater, je leur souhaite même de rouler en GT3 avec une Patek au poignet Mais stop de parler de mec qui galère. J'en connais un sur YT qui galère, également en région parisienne et lui il a pas de monteur, il est seul, il a pas de taff à coté et ses voitures/montres on est sur un tout autre niveau

Edit : par contre je doute pas du taff et de la galère que c'est de produire leur contenu

Un jour j'aimerais bien avoir une analyse aussi chiadé de manta à mon égard, ça montre que Vilbrequin a atteint des sommets

Dangereux de poster ca un vendredi, sauf si tu n´as pas bcp de taf aujourd´hui

 
J'avais pas réfléchi  

Tu oublies surtout la conversation sur ton essai de la Megane RS.

 
C'est vrai qu'il y a des CR de préparation de merguez par les grands maîtres bouchers hallal du topic , mais on ne voit pas de CR de pêchage de thons. Ça serait bien de varier un peu pour les quelques végétariens du topic , et puis j'ai entendu dire que la pêche était ouverte le Dredi .

 
C'était constructif

247 665 € Sur 50 000 €
 
Si tout va bien pour moi je vous fait un essai de 140i en 2020  

 
T'emmerdes pas, j'en ai suffisamment parlé en mal ici

 
Ma maman m'a toujours dit de m'informer via plusieurs sources    

Justement.
Des mecs qui font des vidéos correctes, pros ou amateurs, il y en a des pelletés, dont toi.
Dans le très haut du panier il y a Cironi, par exemple, qui sort des images plus chiadées qu'un Turbo/totomoto quasi au niveau d'un TG (les moyens studio en moins), dans le ressenti et non dans le factuel mais c'est affiché dès le départ.
Des types qui ne sont pas doués, il y en a aussi des tas. Quand ils s'acharnent ça donne Vilbrequin.
Les mecs qui se branlent en se regardant dans des miroirs en se susurrant à l'oreille "toi t'es un bagnolard" sont un cas unique.
Entre les deux il y a DeMeuré, ses 524 détails préférés, ses lectures de notice qui ne lui expliquent pas la fonction de tel bouton, ses gros fails (cette Lexus de 1972 avait des sièges ventilés alors que BM ou Merco n'en proposent toujours pas" à la Chapatte@4RM) ou les contradictions d'une vidéo à l'autre ("mais lol le sticker pour ne pas percer la console centrale" / "quand j'étais petit, les téléphones dans la console centrale c'était la classe" ) etc.

Mais du coup, comment classes-tu leurs frérots youtubeurs?

Les Akram et assimilés ? Dans la benne noire, c'est pas recyclable.

 
C'est bô, même sur HFR, peut importe le thème abordé, on pense toujours à l'environnement  

Je vous propose une campagne de Crowfunding pour lancer notre chaine Youtube @HFR
 
Il y aura des goodies et toussa
 
Vous en pensez quoi ?
 
Objectif : 300k€ pour s'acheter une voiture convenable

 
J'apprécie de plus en plus les youtubeurs un peu gitans sur les bords. Pas forcément ceux qui détruisent des charrettes "pour la science", mais aussi ceux qui bricolent des trucs croustillants .
"Un coup de TIG et de peinture sur la rouille, 3 vis à bois pour le frein à main et la 205 est prête pour le CT"
 

 

Avec moitié moins tu peux acheter une grange et la remplir d'outils et de charrettes mi-plaisir mi-giléjaune.

 
Bravo, tu es le premier fan HFR de la Boiserie

Si c'est pour que la caisse soit guézifiée par imposition de tes mains.

 
Je suis déçu, je m'attendais à ce que tu parles des baskets de Thomas.