Reprise du message précédent :

 
Toi faut que tu rencontres Anthony, tu verras qu'une moto quand c'est bien emmené c'est dur à bouffer

FYP

C'est parce que tu te traînes

Le sportrac semble être une bonne solution ! sur tout que avec 140ch et 990kg il va pas avoir trop de boulot

Regarde si un passage en 16" est possible , ça peut être sympa visuellement et niveau pneu ça sera plus simple et moins cher.

 
C'est pas comme si il jouait sa vie mais presque
 

 
En ligne droite avec la s je pouvais rien faire mais même quand j'étais devant en virage il me lâchait pas. Il a déjà semé plusieurs fois les motards de la gendarmerie ce con    
 
Sinon il est aussi gogole en voiture au cas où

 
Et basculer en 195/50R15 ?

Elle avait droit à quelle référence en première monte ?  

Ma femme essaye de me convaincre de changer de voiture.
Pas vraiment d'idées en fait...  
Vous pensez à quoi comme coupé sport entre 50 et 60k ? pas plus de 120000km et pas moins de 300ch.

Jaguar F-Type.

 
A l’époque, michelin proposait son Pilot Exalto 2 en 185/55/15 (et sans doute aussi 205/50/15), c’est ce que j’avais quand J’ai acheté la voiture mais ils avaient 11ans donc gomme HS.
Depuis, ils ne proposent plus rien en pneu sportif sur ces dimensions.
 
Et non, 195/50/15, ça passe pas le CT

Très bonne idée. En V6 340 je vais regarder ça...

Le 340 et la S 380 sont les mêmes voitures avec juste une carto différente, au cas où...  

Lexus RC-F

 
Tu vas pouvoir viser pas mal de trucs...C 63 AMG coupé, 911, les M2/4 (t'auras une 2 presque neuve), Maserati Granturismo, Corvette (Z06 ca rentre), effectivement une F-Type...
 
Essayes et fais toi une idée
Dans quoi tu roules actuellement ?  

Si tu n’as pas besoin d’un 2+2, je rejoins la suggestion de la F-type. Avec ce budget, je regarderais également les gran turismo et aston Vantage

Actuellement j'ai une 997 Carrera S 385 de 2008, 110000km.
Alors :
- 911 non, ce serait ma 3e. Eventuellement mais pas maintenant alors.
- La C63 c'est super mais c'est comme les M2/M4 (et j'aime beaucoup les M2/M4), ce sont des sportives qui sont trop proches des modèles "ordinaires".
- Maserati j'ai essayé, ça fait un bruit dingue, ça pousse vraiment mais je déteste l'intérieur et je me sens à l'étroit dedans.
- Corvette non plus, pas mon truc. Idem pour la R8 malgré son très bon moulin.
- la F-type oui, c'est très bien, c'est rare, c'est exclusif, la marque est cool... faut que j'essaye. En plus c'est récent (donc technologiquement à peu près à jour) et peu kilométré.
- la Lexus j'ai peur niveau revente

Sinon Aston ça va faire trop mal niveau entretien je pense, comme Ferrari.

Pas besoin d'une 2+2 en effet même si ça peut dépanner... mais j'ai d'autres voitures pour les autres usages.

Je vais aller voir la Jag'

La lexus est bien exclusive, je pense pas que ça décotera plus que la jag !

Et une GT-R ?

Je vais me renseigner sur le modèle, je ne connais qu'à peine.
EDIT : j'ai regardé, presque 500ch, presque 2 tonnes, un look de navette spatiale... c'est un monstre ! C'est trop pour moi.
Un truc raisonnable, 350ch, ça me convient plus. Honnêtement la Jag c'est une super idée !

La GT-R, trop grosse, trop violente, trop tout court.

J'ai pensé aussi au coupé Lexus LC, même segment que la 911, mais après avoir regarder le premier prix sur la centrale, il n'y aura rien dans ton budget, en plus c'est une version hsd.

Les versions V8 sont hors de prix et ne décôtent pas ....

Édit : pas de soucis

Il y a des F-type magnifiques en V6 340 à 45000 euros avec 35000km, c'est très bien je pense. Reste à entrer dedans et faire un tour.
En plus, en vieillissant, je tends vers les GT plus que vers les sportives pures (mon fantasme c'est la nouvelle Roma).

Lexus LC même segment que la 911 ?
 

Plutôt la RC-F. La LC c'est plutôt la concurrence d'une série 6 / coupé E.

AMHA c'était plus à la GS-F de concurrencer les séries 6 / coupé E avant sa disparition du catalogue ...

Édit : je me suis un peu planté dans les segments, tu as raison

Mouais  
 
Ma première suggestion sortant d’une 911 serait une corvette  
Mais sinon oui granturismo ou f type si tu n’as pas peur de la fiabilité  
 
Revente d’une rcf il n’y a aucun risque si tu es dans les 40k, à 70 c’est sur que ça décolle pas  
 
Sinon (et pour ma part j’aime pas du tout), une gt-r ?

 
4200gt ?

Pourquoi une 4200 alors qu’il a le budget pour une gran turismo? La 4200 n’a aucun interet face à la gran turismo je trouve

 
J'en vois tous les jours et je fais 5km A/R pour aller au taf, c'est tout autre chose que rare. A moins que tu ne comptes que les V8, et encore.

Design , fiabilité du moulin , bvm , 180kg en moins.

Clairement je trouve la 4200gt bien plus attirante , un peu moins putassier sur le design aussi.

edit : j'avais pas vu le prix de la gran turismo , c'est devenu vraiment pas cher

La GT est moins fiable que la 4200??  
Esthétiquement je trouve qu’elle a pris un petit coup de vieux quand la GT reste toujours séduisante. Ca ne reste que mon opinion

Une Alpine sinon?
J'hésite à mettre un redface, mais je suis quand même semi-sérieux
A 8ch près, la S rentre dans le CDC

Ou une Exige V6, sinon, c'est topic-compliant

Ne cherchez pas, ma proposition est la meilleure

Compacité et réactivité de la voiture
 
La meilleure étant semble-t-il la grandsport

C'est rare dans ma région. On verra comment je la ressens.
Alpine j'ai essayé, pas mal du tout mais elle ne me fait aucun effet.
Faut que je réfléchisse à la Corvette C7 aussi.

Oui la gransport c'est la version la plus aboutie, en revanche elle a des appendices sportifs un peu too much.

Pour la 4200 GT vs la Granturismo, le gabarit n'a rien à voir mais la place à l'intérieur non plus. La GranTurismo est une vraie 4 places avec de l'espace pour chacun des passagers. Partir en vacances à 4 adultes est bien plus facile à envisager en Granturismo qu'en 4200GT.

T’es déjà monté à l’arrière ? Je suis pas grand et j’étais déjà à l’étroit dans la granturismo  
J’ai jamais compris comment le coffre peut être aussi petit sur une voiture aussi grande non plus

Bah ça allait je trouve, après les personnes devant étaient pas grandes. La 4200GT je suis pas monté derrière mais de regarder les places arrières m'a pas donné envie d'essayer, un peu comme les 911, c'est vraiment du dépannage.

Vu ton gabarit tu te faufile partout toi

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :  https://www.leboncoin.fr/vi/1830131732.htm
 
Je connaissais pas ce modèle

"Malus déjà payé!!!"
Le mec qu'a encore les golden de son élargissement rectal  

Hatchback ou rien.