Reprise du message précédent :
Une SL genre dikennek ça peut être marrant mais je pense pas trop d'intérêt niveau conduite ça doit être un bateau
 
J'ai fais quelques recherches sur la fiabilité des delta c'est pas toujours rassurant, en tout cas il y a beaucoup d'entretien et pièces très difficiles à trouver

 
Quitte à faire dans le Dikennek, prends la Celica jaune
Mais attention à ne pas te faire carjacker.

 
   j’ai le même avis

C'est pour ça que tu a pris une réplique japonaise ?  

Je suis prêt à me faire une coupe mulet et à passer "Anton aus Tirol" en boucle sur le radio/k7 pour ça    
 

J’ai des vues sur une (paire de) Pontiac Firebird formula 400 (génération K2000 soit 82/87 et donc avec une donneuse d’organe et une en état nickel à priori)
 
Par contre, le V8 de 5.0l fait 145 à 190cv suivant les années
 
J’attend plus d’unfo

t'es sur des dates pour la k2000 ?
 
EDIT : KITT c'est une Pontiac Banshee IV de 1991
 
ha non  c'est une Pontiac Firebird Trans Am 1982 de 3e génération

un V8 de 5L qui sort 150 ch  

Consommer 25l/100 en ville avec moins de perfs que mon lodgy. Shut up je garde ma monnaie

Sale ignorant, c'est mieux comme ça

Le couple ne doit pas être mauvais au moins  

C'est encore vendredi, donc petit cadeau
 
https://www.youtube.com/watch?v=9Lpf8rQqqEc
 
Assez amusant de voir les bombinettes de l'époque

tain la 205 gti à 250cv ça doit être violent quand même  

Chronologiquement c est avant ou après la 528i @Mesrine ?

Après. Il avait une E12 (1972-1981) et la 6 est lancée en 1976.

Donc c est le 2e modèle alors

Pas d’accord, j’ai acheté une mx orange y’a un an et un jimny bleu électrique y’a trois jours

75 Turbo normale alors, ça passe large niveau budget.

 
Le pont de l'Alma à 180 L'A1 à 270 Cette inconscience à l'époque à 230 avec la 100nx sur l'A15, on était un peu cramé quand même  
 

 
Je me rappel rouler à 150 sur le périphérique parisien au début des années 2000.
Aujourd'hui à 80km/h, t'as l'impression de rouler aussi vite entre les parigos à 60 en vitesse de pointe.
Bon, yavait pas autant de 2 roues à l'époque.

C’est encore possible de se faire des petits plaisirs sur le perif. Pas tout du long comme avant certes mais en fonction de l’heure et de la portion ça roule plutôt bien

LA différence est entre avoir une minorité de chelous (les polos Fred Perry) et avoir une majorité de chelous (les survêts Lacoste).

Carrément

Calme toi sur les survêt Lacoste

 
En plus t'as la carte fidélité Kapaf offerte  

C'est clairement pas l'endroit ou j'irai me faire plaisir.
La campagne le samedi / dimanche matin avant 10h c'est juste parfait. Mention spéciale pour le dimanche ou le frenchy de base fait la grâce mat pour decuver le pinot noir de la veille.

vraiment

Oui j'ai fait quelques petites pointes nocturnes sympa aussi à cette époque

Je connaissais un gars qui avait fait une nuit de GAV pour s'y être fait choper à 180 avec une S8 première du nom  (pas la sienne en plus)...ça et les vidéos du chevalier noir qui faisait le tour en 8min SJMSB

Aujourd'hui les rares fois où j'y passe ça me déprime de voir comment ça roule - comme s'ils avaient lâché tous les conducteurs survivants des maisons de retraite de la RP en twingo/C3  

Je suis impatient d'y voir les 50km/h et les piétons...

Se faire des petits plaisirs sur le périf    
Il est temps de déménager les gens    
 
Sinon, l'e93330icab272sportdesign devrait partir samedi sauf blague de dernière minute. Remplacé par un suve 4x4 hybride avec aussi un nom improbable.
Plus de voiture plaisir essence à la maison    
 

Tu vas la regretter !

Oui et non. C'est une caisse formidable mais trop peu adaptée à une famille avec 2 mioches. Je savais en l'achetant que c'était une connerie, mais la tentation à été la plus forte.
Quand la C1 rendra l'âme je me prendrais une petite mx5 ou truc du genre.
Ou une bécane. Mon gros 1200 kirame me manque aussi. On verra.

Outlander PHEV ? La tenue de route et le tangage de l'engin m'ont l'air aussi naze que sur mon Land cruiser, c'est un peu ce qui me fait peur pour un daily, c'est particulièrement désagréable je trouve. Si c'est bien ça, j'attends ton ressenti à ce niveau avec impatience

déjà vendue

 
Oui. J'ai pas ressenti ça sur l'essai. Je ne suis pas tout à fait certain qu'il puisse être comparé à un vrai katkat de 20 ans comme ton land. C'est un tank lourd et haut, oui, plus typé confort et conduite à la cool, sûrement pas adapté à ta conduite de jeune foufou mais je doute que ça soit quand même un bateau  
Je ne pense pas être déçu à l'usage. J'ai pas acheté ça pour la perf mais pour rouler pépère aux limitations. Ca devrait faire le taf je pense.
Je passerais bien sûr donner mes impressions en toute objectivité sur le sujet hybrides/électriques  

 
 
   
J'aurai surtout pas du l'acheter. Voir plus haut l'explication...

Vu que c'est assez recherché j'imagine que t'as plus ou moins récupéré tes billes
 
J'ai fait 780 bornes avec la Mx-5 today (decapoté, à 135), je suis rincé, a moitié sourd et ma femme me hait
La 335i est vraiment mieux pour ça  
 
Par contre pour le tour de Corse en famille mi-août la Mx-5 aurait été géniale, mais là du coup il manque 2 places...il me faudrait ton e93 en fait !

Oui je perds pas grand chose. Mais pas grâce au modèle en soit. En reprise concession. Pas à gérer la cassosserie lbc , ni le CT, ni l'éventuel reloutage après vente. ça n'a pas de prix  
Merci le covid et les primes gouvernementales/concessions aux aguets...
Edit: décapoté c'est pas génial la bm au dessus de 110 je trouve. En dessous c'est le bonheur.

Mes filles qui détestaient la bm à cause du petit coffre et de la place moindre aux places arrières...
Elles préféraient le lodgy sans clim    
Elles vont kiffer l'Outlander avec place et clim à l'arrière  

Oui le cab c'est vraiment un plaisir d'egoiste...
 
Mais quand toutes les conditions sont réunies qu'est-ce  que c'est bon....

 
Leurs frérots ne filmaient pas pour tout mettre sur Youtube à l'époque .
 

Les soirées Schlager sur les radios Germanophones .

Disons que c'est de la bombe pour deux. Pour 4 avec deux chieuses qui veulent emmener la moitié de leur chambre ça le fait moins. Surtout quand tu pars en haute montagne l'été et qu'il faut prendre les grosses doudounes    
Elle me manquera oui. C'est de loin la meilleure voiture que j'aurai eue. Je me ferais plaisir dans quelques années. Ca n'est que partie remise.