Reprise du message précédent :

 
FA ?

 
Sur FA ca n'aurait pas plutôt été du genre: "Pas mal, il la font en diesel ?" "tu devré metr 1 aileron lol"

 
Tu veux dire à part HFR ?

 
Sur HFR c'est ironique mais il me semblait que tu m'avais parlé d'un forum ou c'était de manière sérieuse et naturelle

 
Apfrlt je ne me souviens plus, c'était pas e30passion, plutôt un truc autour de la M à mon avis.

Sauf pour les Seat !

 
Bah ouais, en cas de souci t'es comme un con, et puis même si t'as des bases en mécanique je pense pas qu'elles soient très utiles    
Si une FD3S c'est joli (enfin pour moi hein) mais quand je lui montrait des Sub' il me disait déjà "mouais c'est de la motorisation qu'on connaît pas ça me fait peur" alors  

Ah ouais s'il a déjà peur d'un flat4 je comprends
 
Bah après les soucis sont le plus souvent mineurs sur FC/FD, genre les nombreux capteurs moteurs qui foirent avec le temps... Mais c'est chiant à trouver/démonter/réparer...
 
Refaire un wankel c'est vraiment l'extrême, plus de compression ou bloc qui fait de l'eau à mort et mais ça reste apparemment faisable vu que j'ai déjà vu 2 personnes refaire leur wankel elles-même
 
Prednre un rotary c'est un choix, faut pas trop croire les LU mais pas non plus croire qu'on sera éternellement à l'abri d'un rebuild

May taygeay  

caudacien ne réagit même plus mais tu prends le relais
 

il est chez le garagiste, il réagira en rentrant

et apres il passe chez le carrossier

Ma seat va très vite, tout droit, mais très vite

Hep, un cheque de banque faut aller obligatoirement le retirer à son guichet ou bien on peut le faire établir dans une autre agence du réseau ? (question bonus credit mutuel, dans une confédération différente ça marche?)

 
Aucune idée, mais c'est pour ta RX 8 ?    

Et si tu appelais ton agence ?  

Disons que ce serait plus pratique cet été si je me décidais oui

J'ai peur de la réponse

 
fait pas ton kadreg

 
look who's...  
   

j'étais pas passé, désolé    

 
Madame va chez le carrossier

 
KadreG

 
 
 
boulax :

http://www.leboncoin.fr/voitures/114959042.htm?ca=12_s
 
lol, wha-

Mazda lotaly wat else

 
et oui, il fauit penser a mettre de l'huile des fois

fake, y'a pas de joint de culasse

Putain mais la gueule des disques aussi

il suffit de pas rouler pendant 3 semaines et tu verras la gueule de tes disques

C'est un peu super cher aussi pour une voiture sans moteur (meme si je te l'accord je doute que le joint de culasse soit en cause   vu qu'il n'y en a pas...)
 
Pour les disques ça arrive vite, je laisse ma voiture garée 1 semaine sur un sol humide alors qu'il pleut et je la retrouve comme ça, mais en 3-4 freinages c'est parti.

Sauf si tu as peint tes disques en jaune

En général le bloc meurt completement si probleme grave. Un nouveau bloc c'est dans les 7000€ (sans la main d'oeuvre je crois)
Donc ouais pas une folle occasion.

Bon rdv pris avec la perle rare samedi

C'est de l'attentionwhorisme de base
Promis je suis décidé

Elle est rouge alors ?