Non mais il s'est pris une bonne vingtaine de capots dans laggle en sortie du péage

Sauf qu'en neuf tu manges une décote de malade, qu'en occase il faut tomber sur un autre innocent prêt à te la racheter, que les réparations sont au tarif Maserati (à rendre les factures taudi abordables, donc), que la plupart des plastiques sont daubés, que l'infotainment est à moitié à la rue, que ça grince, que ça fait très cher payé pour une Giulia rebadgée...
Une voiture qui perd 80% de sa valeur en 4 ans, soit c'est un coup de fusil génial parce que personne ne connaît, soit c'est un piège. Et la Ghibli n'appartient pas à la 1e catégorie.

Je trouve le bashing assez fou sur cette voiture. Les gens sont violents et très critiques mais la plupart ne sont jamais rentrés dedans

Pour ma part, mais ce n'est que mon avis, je vois ça comme une sedan avec un très joli look (perso, j'adore, qu'il soit marqué maserati ou audi dessus n'y changerait rien) avec le v6 le plus mélodieux que je connaisse.
J'apprécie aussi le fait que ça permet de rouler "différent". Enfin, je ne connais aucune voiture qui ait une image de prestige, un moteur aussi envoutant le tout à un prix franchement bas pour ce que c'est (encore une fois c'est mon avis).
On peut la toucher pour 23 / 25 000 dollars tout frais payés avec peu de km aux USA. C'est même pas le prix d'une golf gti..

 
Il à l'habitude, il avait déjà pris littéralement celui de sa clio  

Tu l'as déjà conduite ?
 
Je trouve le bashing assez fou sur cette voiture. Les gens sont violents et très critiques mais la plupart ne sont jamais rentrés dedans
Pour ma part, mais ce n'est que mon avis, je vois ça comme une sedan avec un très joli look (perso, j'adore, qu'il soit marqué maserati ou audi dessus n'y changerait rien) avec le v6 le plus mélodieux que je connaisse.
J'apprécie aussi le fait que ça permet de rouler "différent". Enfin, je ne connais aucune voiture qui ait une image de prestige, un moteur aussi envoutant le tout à un prix franchement bas pour ce que c'est (encore une fois c'est mon avis).
On peut la toucher pour 23 / 25 000 dollars tout frais payés avec peu de km aux USA. C'est même pas le prix d'une golf gti..
Je reste objectif et je sais que c'est loin d'être la perfection. Les avis sont unanimes sur l'ergonomie à certains niveau, certains plastiques pourris, certains assemblages nuls. Mais bon. Moi c'est pas ça qui m'intéresse le plus
 
Je parle de la version essence bien entendu. Je ne comprends pas du tout l'intérêt dans la version diesel mais chacun son truc
 
Mes deux inconnues à l'heure actuelle : la fiabilité réelle et le cout d'entretien. Par ce que si c'est pour payer la vidange le même prix que sur une F430 ça m'attire moins    
 
EDIT : à 100 000 euros, bien entendu je changerais totalement de discours

Sauf qu'en neuf tu manges une décote de malade, qu'en occase il faut tomber sur un autre innocent prêt à te la racheter, que les réparations sont au tarif Maserati (à rendre les factures taudi abordables, donc), que la plupart des plastiques sont daubés, que l'infotainment est à moitié à la rue, que ça grince, que ça fait très cher payé pour une Giulia rebadgée...
Une voiture qui perd 80% de sa valeur en 4 ans, soit c'est un coup de fusil génial parce que personne ne connaît, soit c'est un piège. Et la Ghibli n'appartient pas à la 1e catégorie.

...
Pour te dégouter un peu https://www.cargurus.com/Cars/inven [...] tity=d1456

Sauf que perso la version au fioul, si j'avais 30 000 boules à mettre ce serait celle qui m'irait le mieux, parce que c'est un critère du daily  

pour le lol
368.000 km la vieille Ghibli II
https://www.autoscout24.fr/offres/- [...] 50040a4950

 
Un côté sado maso peut être ?
Acheter un diesel en 2020... sauf à être taxi j'vois pas

https://img.autoplus.fr/news/2018/0 [...] 00-800.jpg
 
 

 
Une collègue de boulot de ma mère qui avais une zoé en LOA va la rendre et repartir sur un mazout d'occaz en sachant qu'elle fait 22km A/R tout les jours.
 
c'est forcement moins cher vu qu'avec un plein tu fais 900km    
 
ce pays de gilet jaune.

Le problème de Renault est de proposer des low cost rebadgés, comme le Kadjar, l'Arkana..
 
- La Twingo ne se vend pas et est chère. Donc soit ils arrêtent soit ils proposent quelque chose de plus premium
 
- La Clio c'est OK
- Le Captur 2 c'est OK
- La Megane c'est OK
 
Ce sont les trois modèles Renault cohérents qui se vendent.
 
- Le Scenic: Il faut en finir
- Le Kadjar: Il faut en finir
- L'Espace: Il faut en finir
- L'arkana: C'est une connerie
- La Talisman: ... soyons serieux
 
 
Maintenant ils devraient faire un SUV fait maison et bien fini.  Qui remplace Kadjar, Scenic et Espace.  (et même Arkana).  Tu le proposes en deux longeurs (comme 3008/5008), tu couvres déjà 3 modèles anciens, et si tu veux faire de la merde à la mode une troisième carrosserie SUV coupé
 
Pour Talisman c'est tellement confidentiel que tu demandes gentillement à Mercedes de rebadger une Classe C.
Et le tour est joué

Peut-être que ça la fait simplement trop chier d'admettre que c'est trop chiant, au quotidien, une électrique.

 
Une collègue de boulot de ma mère qui avais une zoé en LOA va la rendre et repartir sur un mazout d'occaz en sachant qu'elle fait 22km A/R tout les jours.
 
c'est forcement moins cher vu qu'avec un plein tu fais 900km    
 
ce pays de gilet jaune.

 actuellement tu veux rouler pour rien , toyota hybride avec un boitier et hop 700km pour 30€.

Sinon il y a la DS9 pour remplacer la Ghibli  
 
https://images.caradisiac.com/image [...] 620929.jpg
 
https://images.caradisiac.com/image [...] 620933.jpg
 
https://images.caradisiac.com/image [...] 620934.jpg
 
- Plateforme de 508
- Intérieur de DS7
- 1.6 THP PSA
- Et hybride en plus
 
Made in China

La SECMA F16 en test chez Rasso-Ouest   : https://www.youtube.com/watch?v=rPo7OB3D37o

Sinon il y a la DS9 pour remplacer la Ghibli  
 
https://images.caradisiac.com/image [...] 620929.jpg
 
https://images.caradisiac.com/image [...] 620933.jpg
 
https://images.caradisiac.com/image [...] 620934.jpg
 
- Plateforme de 508
- Intérieur de DS7
- 1.6 THP PSA
- Et hybride en plus
 
Made in China

Mais virez moi tous ces rajouts de rajouts bordel ! Les joncs chromés, ça dégage. Les dents de morse, ça dégage. Ensuite ça ressemblera à une random coréenne qui pisse plus haut que son cul, mais au moins ce sera moins laid. De là à en faire un produit qui se vend... DS c'est un échec sur le HDG, mais vu leurs produits c'est pas étonnant. Dommage, la marque aurait pu faire sa place si Peugeot les trollait pas en visant le même marché avec de meilleurs produits. Mais le DS7... Putain j'aime pas dire du bien des SUV mais lui et le Stelvio je les aime bien. Pas au point d'en acheter un, mais j'avoue que j'aime bien. Le X2 aussi,en version Kéké édition en plus. Oui j'ai honte.

'tain mais ils ont meme repris la signature lumineuse de la 508
edit : en fait, ils ont repeint le toit en noir laque et c'est tout

 
 
Pas mieux
 
Après, me semble que sur le marché chinois ça cartonne le chrome non?

 
 
Pas mieux
 
Après, me semble que sur le marché chinois ça cartonne le chrome non?

 
Mon point de vue de fanboy pense un peu différemment. La finition dégueulasse est un point de vue qui se défend. Perso ça me parait très comparable à mon Abarth, c'est que t'as un mélange de détails inacceptables à ce niveau (les boutons Fiat) et de matériaux magnifiques (l'ébène macassar, la soie, le cuir etc) ... et en même temps un assemblage de Lada qui fait grincer les fenêtres et autres conneries typiquement italiennes.
 
Sur la fiabilité j'ai pas vu grand chose de concret.
 
Y'a 3 avis sur Caradisiac, c'est pas la panacée, y'en a un qui ne sait pas écrire et qui se plaint du système "Star and Go", j'imagine que c'est le stop and start, et que les liaisons au sol sont à chier et que la boite ZF est pas toujours top à l'usage (y'a sûrement une histoire de modes inadaptés là dessous). Mais ça c'est dèjà dans les compte rendu d'essais
 
Du coup je me demande si y'a vraiment des problémes de fiabilité avec des systèmes qui tombent en rade? J'ai pas été checkè FA

Incroyable je venais justmeent ici pour demander votre avis sur la fiabilité et le cout d'entretien de la ghibli (en v6 essence).
 
Coincidence folle.
 
J'ai beaucoup de mal à me faire un avis sur ces points. Beaucoup critiquent l'ergonomie pas toujours top, les éléments plastiques repris de chez chrysler, les ajustements et ou finitions pas dignes d'une bagnole à 100k par contre niveau fiabilité et cout d'entretien je trouve rien de probant.
 
Des avis de propriétaires ?

 
Il à l'habitude, il avait déjà pris littéralement celui de sa clio  

 
FYP

Mais virez moi tous ces rajouts de rajouts bordel ! Les joncs chromés, ça dégage. Les dents de morse, ça dégage. Ensuite ça ressemblera à une random coréenne qui pisse plus haut que son cul, mais au moins ce sera moins laid. De là à en faire un produit qui se vend... DS c'est un échec sur le HDG, mais vu leurs produits c'est pas étonnant. Dommage, la marque aurait pu faire sa place si Peugeot les trollait pas en visant le même marché avec de meilleurs produits. Mais le DS7... Putain j'aime pas dire du bien des SUV mais lui et le Stelvio je les aime bien. Pas au point d'en acheter un, mais j'avoue que j'aime bien. Le X2 aussi,en version Kéké édition en plus. Oui j'ai honte.

 
 
La barre de chrome sur le capot, ce mauvais délire    
La vérité en gras    
 
Il me la faut en break, hybride 300cv, enfin seulement si la barre chromé parcours aussi le toît  

C'est quoi cette obsession avec les corbillards sérieusement ...

C'est quoi cette obsession avec les corbillards sérieusement ...

tu ne verras que l'arriere de mon corbillard

Mon père n'arrive pas à trouver son bonheur en France, il n'y a qu'en Allemagne qu'il voit des corbillards bien motorisés à des budgets à peu près corrects.
Connaîtriez vous des importateurs ?