Reprise du message précédent :
montres qui dégagent, voiture sur la sellette...  
Du coup je ne crois même plus á la Stang ni au reste, trop de girouettisation.
L'avantime au final c'est débile mais pas assez à conduire.

Retour vers la Moto pour  mourir comme un homme et donner ton corps à la science?
DS Pallas restaurée niquel Chrome?
Envie d'un truc très très con ? (LIR, Messerschmitt KR200 , Rolls à côté de la Clio? )

Bon choix la Clio.
 

 
Le G Klass c'était pas déjà la crise de la quarantaine ?  
 

Clio Dci, et dilapidation de toute la thune dans les soirées chaude pisse à Abidjan après rencontre du grand amour sur l'internet.

Idéal pour un barbecue

Sinon Manta, t'es bon pour le SL500 gris revente  

   
Renault Clio S Avec les jantes blanches trop cools pour se respecter comême

Manta t'as le blue ? Déconne pas achète au moins une initiale Paris !

 
elle est pas un peu imbuvable la boîte auto de la mustang ?

 
Dommage la phase 1 n'avait pas de chassis.

Manta devrait acheter une McLaren voila la vérité

Non une DS , Pallas restaurée avec tout ce qu'il faut.
C'est ca qui le fait rêver depuis toujours, ca ou une SM.

je croyais que tu roulais déjà en unimog pour sabler la N118 les jours de neige

 
Pourquoi seulement une SL500 si tu es partant pour une 2 places ?
une F type ?

A présent on parle de "sujet obsessionnel en proie à la dépression". C'est ce que m'a dit le psy avant que je claque la porte parce qu'il m'a expliqué la vie comme si j'étais un attardé de 5 ans. Je veux bien qu'on me prenne pour un con, je ne supporte pas qu'on me le fasse sentir.

Bva10 qui a plutôt bonne presse

La ph2 pas beaucoup mieux

, horrible le x2 dans cette teinte.
 
La sl500 pour faire le vieux beau c'est génial  

C'est honteux Attardé de 16 ans me paraîtrait plus juste    
Fait péter la DS !

14-15+ l/100km pour ma corvette C5 en ville.

Par contre sur autoroute à vitesse stabilisée tu peux tomber à 8.5/9 l/100km sans soucis

Les gros moteurs à faible charge constante  consomment généralement peu. C'est sûr les accélérations que la différence se fait.

Sur les petits turbos aussi

Vous voulez dire qu'il faut moins d'énergie pour parcourir 1km à vitesse stabilisée (même élevée) que pour faire 1km en 5 accélérations 0-50kmh ?
Wow.

Je suis sur le cul.

Manquerait plus qu'on nous dise qu'à vitesse stabilisée l'aéro et le rapport de démultiplication total influent beaucoup plus que l'architecture moteur.
Ce serait la fin de tout.

 
Viens faire câlin, je connais ce feeling /MX5
A part aller sur du vieux (authentique on dit) ou du neuf fait comme du vieux (Cat' ) il n'y a point de salut.

oui +1

On peut te le redire façon gamin de 5 ans si le choc est moins rude.

Perso je vote sl. Quitte à en a voir rien à foutre, autant le faire dans le confort le coude sur la portière  

Puis honnêtement je la trouve sympa la SL...

Mais a choisir c'est mustang à 100%.

Avec une Prius je demande à voir  

Une s600 v12 ? personne ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=sBvu7lxtzYM  

 
Ohohoh Tnf , joel la vrai couleur des meganes !
La vérité !

Les 4 couleurs de lancement de la Twingo:
 

 
Vert, rouge, jaune, bleu
 
Hé bien pour la Megane II, tout pareil. Les couleurs du lancement:
 

 

 

 

 
Etonnant, non ?  

Morgan  

1m90 maxi.

Tu remontes dans mon estime automobilesque

Pas mieux, j'ai eu la version compacte pendant 2 jours.
Je confirme en jouant deux trucs: le système multimédia fait un peu cheap (caméra de recul en 320x240,  impossible de mettre Android auto dessus alors que c'est sensé être dispo...) et l'échappement en mode N est totalement débile avec des détonations quand on relâche les gaz (options toit ouvrant recommandé pour en profiter pleinement).
Jpense l'acheter en début d'année prochaine

Même s'il parle de l'Aero 8?

Aeromax  

Je vote DS aussi pour l'asperge teutonne.