Reprise du message précédent :

 
   
 
La réponse de manta est un tres bon indice du pourquoi

Les 2 essayeurs sont très indulgents mais montrent, malgré eux, pas mal d'aspects mal conçus du véhicule. Sur une voiture de cette gamme, c'est inacceptable.
 
Comme c'est fait par et pour des chinois, j'imagine qu'on peut pas comprendre.

J'avais vu une comparaison de la Up! Gti avec la première Golf GTI. Intéressant, elles ont grosso modo les memes dimensions. Ça donne une idée de l'évolution de la taille des voitures depuis quelques dizaines d'années.

Remonte 3 pages plus loin, on m'expliquait que le PureTech consomme 6l en vérité ces moteurs downsizés consomment peu dans les conditions idéales, mais leur consommation explose (relativement à leur cylindrée) quand ils sont sollicités.

Tarzan Proot  
 : pour la volvo t'as des exemples ? (j'ai décroché au bout de 2min d'explications sur le fait que t'avais un 4cyl hybrid boite auto)

Rien que les 5 premières minutes de la vidéo montrent l'ergonomie générale très perfectible : beaucoup de réglages obligeant à passer par des sous-sous-menus de l'écran tactile, ce qui demande un temps d'adaptation, beaucoup de réglages compliqués (massages, hauteur du HUD), les boutons pour les sièges mal foutus... à 5'00 il dit "it's so hard to control everything, it's like cars in hard mode"
 
Le gros bouton à tourner pour allumer le moteur, WTF.
 
Le levier de vitesses bizarrement paramétré, et cette version cristal fait plastique alors que celui de BMW est pas vilain.
 
Les rideaux occultant hyper bruyants et qui ne couvrent pas la custode, etc.

Une voiture HDG contemporaine en somme, tu passe d'une marque à l'autre tu dois tout réapprendre.
 
Ce qui est dit sur les contrôle au volant c'est la même chose sur une s60 de 2003.

Plutôt chouette comme charrette  
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1631400332.htm/
 
 

 
   
 
En premier lieu j'ai cru a une voiture de société de cuisiniste

Ah bah super  

Ça fait un peu voiture de promo pour le jeu qui serait sorti sur PS2

J'aime bien le look rallye  
 
Et elle semble être stock

Elle est stock, j'ai déjà remarqué sur le topic tunning que tu avais quelques goûts douteux
 
Franchement les sticker sont moches, seules les jantes sont ok.

Haidz aka haidz59

 
Tout ça parce que j'aime la Puma    
 
Je déteste les stickers habituellement, j'aime quand c'est unis.
 
Simplement, le fait que ça soit stock et look rallye, c'est original. Je ne savais même pas que cette version de la ST existait avant de tomber sur l'annonce

Non, je me souvient d'une voiture qui "est ok sans les stickers", alors qu'elle était à brûler

Bah y'en a même qui aiment la xsara donc bon

 
Il me semble que c'était une fiesta rouge, et je n'avais pas vu tous les détails pour ma défense  

Dans le fond je vais rien dire, j'aime la xsara rally :
 

 
 

Drap + incruste
 
Reposte du topic Mazda, voici ma rougne  
 
 



 
petite nouveauté OEM depuis ce week end ,le genre de truc que j'adore dénicher a pascher/rénover
 

Stylée la A2

192 ou 231cv?
Féloches et à bientôt sur le topic prépa quand il faudra que tu fasses ton rebuild  

La trapalu

J'ai un pote qui était tellement fan de la sienne qu'il avait appelé son chat rx

Si tu voulais une Alfa, fallait prendre une Alfa
/aimepaslesplaquessurlecôté

J'avais jamais fait gaffe, le ptit rappel de la forme du moteur biodégradable rotatif
 
C'est sympathique

Réels, environ 130

Le feu arrière, le pommeau de levier de vitesse  

vous êtes des gamins  

Par contre le floutage des plaques ne serait pas de trop  

+1

Elle sort d'un rebuild platine, le bloc a 2500 Km
Le rotor alu a l'avant est une option (comme la trappalu )
La plaque sur le coté c'est mon coté rebelle
 
C'est une 231 avec une reprog, bobine haute perf, ligne full inox decata.
Ca fait son 15 litres mais ca marche pas mal quand meme

C'est la mienne jmen ballec

euh la plaque sur le coté comme ça tu te fais pas emmerder par les flics?

Bof. Il poura facilement prouver que ce n'était pas lui vu qu'il est en cours de rebuild, factures du garage et photo sur chandelles à l'appui.

 
Par rebuild ?  

   
C'est juste un autocollant en plus    

 
Comprends pas la question  

Comme disait un grand philosophe briton, la vitesse ne tue pas, c est l absence soudaine de vitesse qui le fait