Reprise du message précédent :
dommage les jantes noire de la QP  
mais superbe en tout cas, félicitations jalouses et envieuses !! lol

 
Repost mais je ne m'en lasse pas, y'a même des mecs qui prennent le moteur pour y greffer deux turbos, et le coller dans une vieille volvo 242
 
Elle répond au doux nom de "Jéricho" . Comme quoi avec un bon chausse, pieds, ca rentre
 
http://www.speedhunters.com/2014/0 [...] volvo-242/
 

 
1140cv à 1bar de pression.

 
Et si ca ne suffit pas ...

Monté aussi dans une SAAB 9-3 (et des tapées de LS) : https://www.topspeed.com/cars/saab/ [...] 09697.html

Ça doit être ce genre de Saab qui m'a complètement laissé sur place en Suède, pareil pour la pauvre GS v8 qui voulait la suivre

Il y a quand même un gap entre transporter des meubles et les trucs à la con du quotidien que tu peux pas faire avec une alpine.

Après j'avoue qu'il y a rarement plus d'un passager dans ma voiture et que je n'utilise que très peu mon coffre, mais bon psychologiquement...

Ca revient à trop cher... Je préfère avoir une R8 plutôt qu'une rs4 + une alpine.

Un peu plus exotique en effet, même si je préfère mes classiques.

On trouve de très belles GTS à 40k je trouve. Par contre elles ont le double voire le triple de km par rapport à la tienne. Elle a quoi de plus ton édition ? J'ai toujours aimé cette bagnole mais je suis objectivement pas prêt à mettre 2x le prix d'une E55 AMG juste pour avoir une sonorité plus aiguë et consommer plus.

Il y a encore de la neige  
 
 

 
Une Major ? pourquoi pas : t'as du coffre, tu te fais des sueurs froides en conduite sportive et tu pourras lever de la poulette (faut pas croire, ça attire bcp de sympathie)    
 

Il veut peut être soulever autre chose que de la gériatrique

Oui mais elle a un intérieur tout en krabon 3M, ta merco ?

je comprends tout à fait le délire, même si je suis loin d'être prêt à en faire autant. J'étais monté dans une S et ça avait son charme. La sonorité semble être vraiment valorisée sur le 4.7 et encore plus sur la GTS. J'ai pas souvenir d'avoir un jour entendu de GTS, donc je peux pas juger.

Disons que même si je comprends ce choix, entre mes finances et mon pragmatisme, je pense la Mercedes qui est intrinsèquement meilleure, même si comme tu le soulignes toi même c'est sans charme et sans passion. Après avec une ligne libérée, la moindre accélération c'était un allé simple en enfer, à tel point que j'ouvrais plus les clapets, à moins de vouloir faire tomber de vélo les cyclistes   ça n'avait en revanche rien du timbre aigu et métallique d'une mécanique italienne, ou simplement du moteur de la M3 E36 3.0.

J'avais un intérieur avantgarde en ronce de plastique noir ( tiens je me suis jamais demandé si c'était du vrai ou du faux bois, mais j'adorais la teinte et les nuances un peu comme du noyer ). C'est sûr que c'est pas la console centrale de la Maserati qui fait le plus rêver, en fait c'est comme une Thema 8.32: on veut lui piquer son moteur pour le mettre dans un coupé sport

Si possible de moins de 2 tonnes, du coup pas dans une Maserati.

C'est ce qui tue la granturismo d'ailleurs ça. Le moteur a l'air vraiment sympa, sauf que mouvoir ce paquebot se ferait plus facilement avec 2 turbo  

En virages quand ça décroche ça doit être coton, avec autant d'inertie et au freinage

Très belle la QP, superbe acquisition .  
 

Pour avoir roulé en Suède aussi (avec une 9000 Aero et un petit 340cv) je me suis pourtant fait déposé une paire de fois, il y à un sacré volume de Saab et Volvo couillues là haut. ^^
Ils n'ont l'air de rien, mais ils ont un bel esprit modifications dans le Nord.  

T'as jamais regardé Intouchables ?

On va pas se mentir le son d'une bagnole dans une vidéo... Surtout que dans 'e film la sonorité n'a l'air en rien mieux que dans la S dans laquelle je suis monté

 
 
Perso je suis complètement insensible à la sonorité de n'importe quelle AMG que j'ai pu entendre ( SLK55AMG e55AMG CLS63AMG ).
Alors que le son de la Quattroporte me hérisse le poil  

Féloches pour la QP ! J'ai toujours eu un faible pour Maserati.
 
Perso les jantes argent me plaisent plus, tu préfères les noires ?
 
EDIT : j'ai vu ta réponse après

Petite vidéo sympa :

https://youtu.be/7Vp6A0FHNL0

Et rien à voir, que pensez vous d'une mini JCW de 2012 en daily "sportif/nerveu" ?
Grosse différence rapport à une cooper S ?

 
Je pense que tu fais le combo de tout ce que je déteste niveau couleur : gris morne pour la carrosserie, jantes noires, étriers peints.
Par contre le modèle est sympa  Et assez rare/original (en tout cas par chez moi j'en vois quasi jamais).

   
Oui mais le côté sympa c'est justement tout le décorum baroque de la Maserati, et pareil sur la 8.32.
 
Imagine si il existait une quattroporte à l'époque de la 8.32 comme ca serait bien

Tu ne vois jamais de Yugo 55 non plus, je parie.

Plus belle jamais
 

C'est celle-ci que Papapouiki aurait du acheter  

Pour le coup je préfère largement ta Quattroporte, la Maserati qui veut se la jouer sportive j'aime pas trop.

 
Le soucis avec la Yugo, c'est que même sui je la vois je ne sais pas ce que je vois
 
 
 
De toute façon, je suis moi-même dans le cas du mec qui achète une voiture pas de la bonne couleur donc bon je vais pas faire de leçon
 
Sympa la granturismo de la bonne couleur.

Non celle là elle est à moi, à moiiiiiiiiiii  

prends la quat'roue, moi je prends le bateau qui est derriere

J'ai déjà la 4roue du coup il me reste quoi?

en plein choix de jantes (500/600 max de budget , on evite les jantes a 250 euros pieces meme si des OZ super/ultra serait top ou des volk)

je pense partir sur des japan racing JR11 en 17x7.25 (pour mettre du 205/45)

question , bronze,blanche ou noire ? je me tate a prendre en blanc pour rapeller les retros et le toit mais le bronze je kiff ca aussi ...

https://www.driftshop.fr/japan-raci [...] blanc.html

ma caisse est comme la derniere niveau couleurs avec retro en blanc aussi

D'autres jantes pour ? L'hiver ?

Pour remplacer les 18" JCW grosses, lourdes et pas forcément jolies....