Reprise du message précédent :
Pas pu essayer de Z4 E85, mais il y en a (eu ?) quelques possesseurs ici.
 
Visuellement j'aime bien, ca fait plus moderne. L'intérieur des slk r171 accuse son age avec les boutons partout, l'extérieur est (relativement) sobre, quand on exclue la 55 amg avec ses 4 pots, les ouies sur le capot et les jantes bien massives.
 
A coté le Z4 extérieurement ca crie "REGARDEZ MOI §§§". Comme je te dis c'est pas le meme cahier des charges

En terme d'insonorisation je pense que l'avantage est à la SLK puisque hard top non ?

Mercos j'en sais rien, mais en MX5 le soft top n'a pas un ronflement désagréable du hard top.

Mouais, la slk est tout de même loin d'être discrète surtout que Mercedes a quand même une Image un peu plus m'as tu vu que bmw je trouve.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1560701693.htm/
 
Attention à l’assurance la dessus, je payais 2x plus cher que la Porsche  
 
Sur les z4, la capote se bloque assez souvent apparemment (une histoire de capteur qui baigne dans l’eau si j’ai bien compris)

mercos ça fait vieux péteux, mais tu t'inquiètes pas de devoir freiner si t'en as un derrière toi contrairement à une audi quoi

Question image on peut pas comparer une honnête W210, certes vieillotte mais respectable, avec une A45 Amg phase 2 , c'est générationnel, quoique depuis le bling bling la vulgarité est décomplexée... o tempora o mores...

 
C'est faute à pas de chance ça, J'ai eu 0 problèmes sur la classe  C à part la pompe de lave glace qui à commencé à fuir mais c’était même pas 20€ elle est plus récente aussi ( 2009 ) et mon père m'a repris le voiture a 94 000km il a fait changer les amortisseur avant pour environ 900€ et la batterie en 2018
 
Les boites manu c'est pas courant sur les V6, mais les W204 sont plus fiable que les modèles d'avant, les moteur et boites existaient 2-3 ans déjà avant la sortie des W204
 
L'injection direct est venu avec le facelift en 2011-12 et la 7G-tronic +
 
Faut pas non plus devenir parano avec les boite automatiques les soucis sont pas très courant.

Ce week end essaie d'une 308 GTI chez peugeot    , bon a à priori ça sera accompagné du vendeur.
j'imagine que c'est pour éviter les kéké pilotes d'essai du dimanche.

Première voiture plaisir que j'envisage après deux mazout, le prix et le km ont l'air correct je pourrais bien me laisser tenter mais je vais devoir revendre mon alfa avant puis donner un rein à l'assurance.
Apparemment 27 ans sur une GTI c'est pas encore assez vieux pour eux   .

C’est surtout que pour une GTI, mieux vaut avoir 50% de bonus !

 
Et si tu viens avec ta femme et tes deux enfants (tu peux t'en faire prêter) ? il se mettra pas dans le coffre...

 
tips : Le problème, ce ne sont pas les assureurs, ce sont les assurés.  

Certes, mais un accident ça coûte toujours cher, et le vol aussi.

Mouais, si on prend l’exemple de la 308 GTI, on parle quand même de 270cv dans un compacte, ce n'est pas rien. Si j'étais assureur, je pense que j'appliquerai aussi des tarifs élevés pour une personne de 27 ans. Attention, je ne dis pas que goldeney est irresponsable au volant hein (je n'ai qu'un an de plus et je lurke aussi les 308 GTI, la décote est intéressante),

Lulz, je passerait le test easy, pourtant j'ai encore pris +90 récemment en allant au taf    
 
Heureusement j'ai déménagé et je prend le vélo maintenant, plus safe pour le permis mais moins pour mon corps

Ou être patient et attendre le bonus 50 Mais je te l'accorde, c'est long, et chiant.
 

 
Obawi ! et pourquoi pas un permis de rouler bourré pour ceux qui tiennent mieux l'alcool tant qu'on y est !

 
Ça s'appelle pas le droit aux micro cars ça ?

 
Ça existe presque, boursorama à un système d'assurance qui installe un mouchard boitier dans ton véhicule...
Pour les 50% de bonus un peu abusé quand même ça fais 15ans d'assurance, j'ai déjà 8ans d'assuré sans accident et je paye moins chère pour une moto bien plus plus dangereuse qu'une 308GTI.  
 
J’espère arriver à me débarrasser du vendeur, au final ça met plus de pression, même si c'est surement l'effet voulue je serais plus safe sans le stress du vendeur à cotés.

La vie privée

Effectivement, jamais je fout ça dans ma voiture

Pour le moment tu a des avantages selon ton km et si bonne conduite mais qu'est-ce qui les empêche à l'avenir de décréter un malus si mauvaise conduite selon eux +de 50 en agglo ou conduite non ecolo ...
En tout cas hâte de voir ce que donne cette petite 308, je cherche une voiture plaisir et polyvalente ça fais un moment que je recherche et c'est celle qui correspond le plus à mon CDC.
Ça me changerais de 106cv mazout   .

 
Présent. Jamais je mets ça dans ma voiture, oui j'ai des choses à me reprocher.
 
Par contre j'ai 18 ans de permis et 0 accident, bonus 50% depuis bientôt 4 ans (oui je veux une médaille )
Si je compte l'argent donné à l'assurance vs ce qu'ils m'ont reversé je pense que j'ai de quoi acheter un truc sympa

'tain le conditionnement mental avoué quoi

Edit : sinon pas donné l'assurance du slk.
Environ 300 balles de + que la z4 3.0si, a puissance pourtant proche

Dommage j'en avais trouvé une belle

 
Ne mélangeons pas tout : c'est tout à son honneur d'être respectueux de la loi.
Ca l'est un peu moins que de vouloir envoyer les contrevenants en chambre en gaz

Bien sûr, mais il faut pas confondre conduite dangereuse avec conduite rapide ( bien que fatalement plus on roule vite, plus on est dangereux ). Un mec à 300 km/h sur une autoroute déserte est moins dangereux qu'un mec à 40 km/h dans une zone piétonne.

 
Lol le concept so 90's

quelques donuts sur un parking de supermarché

Il y a pas de "je conduis mieux que tout le monde" ou autre argument débile, mais c'est pas compliqué à comprendre que dans un cas le risque est pour toi et dans l'autre pour autrui. Ta vie t'en fais ce que tu veux, celle des autres non, enfin c'est dans cette optique que je le fixe des limites ( même chose quand t'as quelqu'un dans ta voiture, tu es responsable de la vie de cette personne ).

/Moralisateurà2centimes

T'es vieux kronick.    
 
Il va te falloir un break pour charger le labrador et les 2 gosses.  

Faut aussi voir les âges de chacun.

A 20 ans, tenter de bloquer un compteur de Twingo sur 199kmh en descente, même pas peur.
A 25 ans, doubler 5 camions d'un coup sur une départementale et se faire flasher à 190kmh, normal. Photo jamais reçe semble t'il parce que la voiture banalisée ne savait pas comment faire des photos correctes dans les 2 sens, et elle était réglée dans l'autre direction.
A 30 ans, 200km d'autobahn de nuit, dans le trafic sous la flotte compteur calé à 230, à l'aise
A 35 ans, une photo du compteur du Gayman affichant 270, donc les yeux sur le tel le temps de cadrer, on a bient une petite anxiété, mais on le fait
A 40 ans, le combo nuit + grosse pluie c'est pas d'autobahn ou alors à 120 voie de droite

J’ai pas hâte d’arriver à 40 ans