Reprise du message précédent :

 
Pareil quand j'ai emménagé pour la première fois dans un vrai appart après ma vie étudiante, 90m2 à meubler de 0, à moins de passer chez Ikea, tu sais ou passent tes économies. ça m'avait troué le cul mais j'avais pas de dépenses à l'époque, pas encore de caisse plaisir par ex. Sur cette base, les 10k de Kronick c'était bon pour une table, six chaises et un lit.    
 
Deux ans plus tard, on emménage avec la copine: "ah mais on a déjà pratiquement tout!" -> ouais enfin tu veux dire j'ai déjà tout payé  

Et moi qui a mis un an à me décider d'acheter un cadre de lit à 34,90 €

C'est exactement ça, on se rend pas compte mais quand on fait un tableau avec suivi du budget ça fait pâlir entre prévisionnel et réel. Pourtant on avait un prévisionnel large.

Alors ensuite les achats de M4 etc on oublie  

C'est ça, le chêne massif huilé t'aurais pu l'avoir dans l'Alpina B7.

J'ai, mais dans les 65m2 de ma pièce de vie, et à l'étage

Édit : l'alpina B7 ce sera pour dans 100 ans quand j'aurais finis de payer le crédit

Radiateurs électriques.

350€ d'électricité rien que pour le chauffage, ces 2 derniers mois. A 18°C. (j'y habite pas encore)

 
Entre le prix de la chaudière , l'entretient et le prix du fioul/gaz , l’électrique reste le mieux ( si la maison est isolée )

Avec un équipement qui va bien, avec des radiants à 25 € piece, y aura pas de miracles.

Toiture neuve isolée + toutes les fenêtres + porte d'entrée neuves. (double à triple vitrage)
 
Je m'attendais à moins. Mais, bon. Comme tu le dis, c'est moins d'emmerdes.    
 
J'ai pas acheté du haut de gamme, mais j'ai quand même visé des radia à inertie sèche.  

 
Forcément mais c'est un achat unique , j'ai des panneau rayonnant en film dans le plafond de ma chambre , max 150w , ça chauffe @20° une chambre de 15m² easy et la conso est vraiment bonne avec un thermostat @50€.
 

 
Combien de m² aussi ?

60 sans les combles. Début 20ème, tout fout le camp par les murs.  

à oui ça pique bien j'ai la même surface en haute Savoie donc c'est pas vraiment le sud la maison est de 2012 et sur l'année ça fait du 100€/mois

Un croustibat qui part en croisade sur Hfr ça doit bien chauffer aussi
Suffit d'un multi qui raconte deux trois conneries sur les turbo ou s13 et hop, réchauffement climatique

 
C'est pas pour être violent, mais là t'as juste assumé la décision d'essayer d'en tirer 18-19 k à 90 000 km, ce qui me semble un poil ambitieux.
 
Seat pour moi ça n'évoque pas spécialement un soucis de gestion.
Par contre ne pas planifier :
 

 
ou rouler 25 kkm annuels en bagnole puissante, sans image, à crédit, si.
 
Ensuite je te souhaite de tout cœur que la vente se passe bien, hein

Le topic construire est jonché de telles croyances.... Et je ne parle même pas de forum-construire.

Finalement, le van aménagé est la solution idéale  
et moins chère  

 
En fait t'as remplacé Duck dans le WTF de la gestion de budget. Dans un style quasi opposé, mais tout aussi popcornesque  

 
C'est vrai que les prix ont vachement baissé sur les diesels ces derniers temps.

 
Go topic pompe à chaleur.
 
Amortissement en 5/6 ans avec le crédit d'impôts  
 
De quoi envisager l'achat d'une voiture plaisir à horizon proche (pour faire raccord au topic )

Ça va j'ai pas acheté une seat à crédit non plus  

Désolé je trouve plus le topic sportive essence alors je poste sur le topic chaudière & radiateur :
 
En voiture plaisir cabrio propulsion à vraiment pas cher il existe quoi ?

mx5 ?

 
J'ai dû revendre 2 bagnoles pour en acheter un  

au prix du m² ca doit être plus cher qu'un clapier à paris

 
10m² c'est 100k€ à Paris, donc non ça reste moins cher

 
même pas... je suis à 5K€ du m²

avec la loi carrez
 
 

BMW E36, genre 316i ?
Jag XJS qui engloutira 30 fois le prix d'achat en réparations
MG-TF
Toy MR

 
Du merco slk ...
r170 230K , dans les 4-5K€, autrement plus sympa qu'une mx5. Ca fait vieux au lieu de faire gay, le design est sacrément passé, et ca avance quand meme pas tant que ca (mais largement mieux qu'une mx5)
r171 200K, dans les 8K€, idem au dessus mais le design est sympa
r171 280 en boite manu, dans les 12-13K, idem 200k mais V6 3L au lieu L4 1.8L compresseur. Ca reste un moteur typé couple, c'est pas trop sportif.
r171 350 en boite manu, dans les 15K, ca met une tole à un 350Z
r171 55 amg, dans les 25-30K,  couple, V8, son    
 
pour les pauvres un peu moins pauvres, on trouve des r172 55 amg, ca a un look moderne et ~40cv de plus que le r171, mais c'est plutot 30-35K.
 
Détail qui peut etre important pour certains, la majorité des r171 et les r172 sont crit'air 2 vous pourrez donc a loisir circuler dans paris avec un gros V8 les jours d'alerte pollution tout en balancant vos 288g de co² par km

 
- z3 en 4 cylindres
- les premières z4 en 6 cylindres
 
 
enfin ça dépend de ton budget, ce que tu appel "pas cher" (là faut compter entre 5 et 10k€, et il faudra faire des concessions)  

Le site BM permet de voir le parc occasion en ligne, pas besoin de se déplacer

 
J'aime bien, le défaut c'est que mon voisin en a une
 

 
Awé merci, la MG ça me rapprocherai un peu de mon rêve de gosse d'avoir une Morgan  
La XJS par contre c'est 20k mini  
 

 
Pas con la SLK, j'avais failli acheter ça quand j'étais jeune et célibataire, mais je trouvais que ça faisait cougar.  
C'est un peu reuch mais je vais lurk merci

13000 € pour 80000 km

Le prix/km me choque pas, perso...

Les Toy MR2 ont en trouve à 8 000€ pour 110 000km ou mieux à 14 500€ pour moins de 30 000 km : https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 89235.html
 
Bon après le coffre fait 35L, soit un pack de 26 et un cubi (couleur au choix).
 
J'adorerai cette caisse en daily, pour remplacer la ZX mais depuis l'interdiction de l'écobuage je dois amener mes feuilles mortes à la déchetterie...
 
EDIT : MR3 en 2 c'est plus cher et/ou plus kilométré mais plus sportif aussi

 
Ce qui est cher pour ce que c'est
 

 
Oui mais moteur centrale à l'arrière, et une réputation de karting homologué route, un jouet kawai

"Hé, merdeux!"