Reprise du message précédent :
Euh non    
 
"Cold Air Intake", admission indirecte il me semble ?

Plus de bruit, c'est certain.
Plus de couple et plus de chwals... si tu gagnes 1%, c'est le bout du monde.
Sur un atmo, on gagne pas du couple et de la puissance sans modification profonde. L'admi n'est que la première étape, mais faut aussi revoir tout l'échappement, les lois d'injection et commencer à aller taquiner les AAC pour vraiment avoir du gain significatif.

Faut changer le collecteur déjà pour un gain vraiment visible.

 
Nan mais c'est ça une 33 :
 

 
 
Mais c'est aussi cet engin de fou !!
 
 

 
 
C'est la seconde qui prend autant de tours avec son V8

Faut changer toute la chaîne.
Changer un élément, ça n'apporte souvent vraiment pas grand chose.

 
Ah    
Parce qu'elle existe en 6 cylindres la 33 du dessus aussi ?
 

 
Le collecteur c'est différent.

 
Non.

Si  
L'idéal c'est bien sûr la totale inox avec décata toussa  
Mais le collecteur seul, ça change une voiture  
Enfin moi je parle de voitures que je connais  

Pour avoir fait l'exercice sur une MX-5, ça a surtout changé le bruit.

Bah forcément, c't'une MX5  
 

Pour moi ça sera une Porsche 912 (ou 911 70')
Genre ça:
 

 

Les 912, ça doit pas courir les rues...

Et non  

Tu préfères pas une Carrera RS 2.7 ?
 

J'adore,mais mon banquier est pas d'accord

Et avec ce truc là ?  

Pour moi ça sera la nouvelle audi TT en 2.0 TFSI montée sur ses 19 pouces. Quelle classe et quelle look, je suis fou amoureux    
 

 

 

Tu m'as enseigné le fait que Honda, c'est bien
C'est de ta faute

Tout à fait.. pourquoi elle ne te plaît pas ?  

L'ancienne je t'avoue que j'aime sans plus... on distingue difficilement l'avant de l'arrière.

Beaucoup moins tout de même.. moi j'adore sa ligne, et la classe de la marque.

Comparons ce qui est comparable aussi ... on passe dans une autre catégorie là, si tu as des goûts luxes dans ce cas je comprends mieux  
La TT est une voiture populaire  

On n'appelle plus ça une voiture plaisir, mais le cauchemard des créneaux dans Paris. Va te garer avec ça, avec les brutes qui touchent tes pareschocs et les coups de portieres    

C'est une Ford Focus Coupé avec un toit plus bas pour moi
Cela dit j'aime bien la Focus

 
 
Quel Sacrilège, comparer Ford à Audi  

tain c'est exactement ça! Quel oeil!

C vrai qu'il ya un petit air au niveau des feux avants et leur étirement, mais à part ça, aucune ressemblance, faut pas pousser non plus    
 

Mouhahaha§§§
YOURE DOOMED§§§
 

 
Ya quand meme une forte ressemblance hein, tu ne peux le nier.
Et puis c'est trop cher pour une Ford.

Les passages de roues ?
Le capot avec les deux aretes qui font la continuité des deux feux ?
Les feux identiques ?
La courbure de l'avant de l'animal ?
 
Mouais

Les lignes de la TT sont beaucoup plus douces, la Focus fait plus taillée à la hache  
 
Et puis le coup des arêtes du Capot, c le cas de beaucoup de voitures.. les feux ne sont pas si identiques!! plus grands sur la TT et plus étirés  

Tadam !
 

Sacrilègeeeee, Profanation!!!!!! Tu iras en enfer  

  réalisme