Reprise du message précédent :
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C'est vrai que c'est assez génial: mêmes conversations banales que sur le topic mais en tout petit comité. Il faut dire que la grosse déconne transgressive quand les modos surveillent, voila...
On fait comment pour en sortir ?

Tu supprimes le MP.

Ok, merci.

Je ne demande pas à y être, j'ai fait des forums privés (montres) , c'était sympa, et ça a pu même être très marrant, surtout quand on pouvait rire des autres en ayant l'impression de mieux savoir (c'était toujours le cas ) , du coup je ne demande pas ici.
Amusez vous bien

passez à autre chose les pisse-froid

C'est vrai, une conversation semi-privée aussi dark que des enfants Duquesnoy qui découvrent Nikola Sirkis, avec comme premier thème la dernière envie d'achat de krostig, c'est tellement rétrograde d'imaginer que ce serait mieux sur le topic.

Hello, ne voulant pas passer à côté de ma prochaine tuture faute d'ignorance par rapport à ce que propose le marché, j'ai pu essayer une tts hier en boîte mécanique.  
Autant creuver l'abcès direct, c'était une guez de compet. Un jeune de 28 ans habitant Neuilly, qui a cette voiture depuis 6ans et qui la partage entre autre avec son père et son frère. Le père lui même ancien possesseur de F430 et autres panzers AMG.  
L'entretien était super light et le moteur ne m'inspirait pas confiance malgré les 60000kms.  
Bon la voiture maintenant. Esthtiquement c'est plutôt pas mal et l'intérieur passe bien je trouve. La position de conduite est plutôt bonne avec tout le nécessaire qui tombe sous la main.  
Le moteur est très light sous 2500tr et balance la sauce au delà mais ça reste ultra linéaire. On dirait limite une éléctrique avec des watts entre 2500 et 6500tr. Le bruit est très moyen, tres loin du Z4.  
C'est sympa, plaisant mais j'ai pas eu le coup de coeur

C'est quoi ton budget déjà?

20k€

Celle ci me fait rêver mais j'ai pas le budget
https://www.leboncoin.fr/vi/1504615277.htm

Belle avec peu de kilomètres.
J'ai failli chercher un z4 coupé, finalement j'ai pris une 130i avec le même moteur.

Pack luxe, 5 portes, grise, on dirait un une 118d    
 
Ca me permet de prendre des gens en covoiturage  

J'avais failli prendre une 130i egalement il y a 5ans à la place de la gta. Mais la ligne de la 147 m'a vite fait oublier celle de la serie 1

 
ceci dit, y'a eu genre 3 posts dessus aujourd'hui. je suis pas certain que ca aura un grand succes, c'est pas forcément un thème tres approprié pour un DT.

#piegeapermis

 
Celle là est dans mas wishlist pour quand ce sera possible : je te la file , tu me dois un tour en manege
 
https://www.autoscout24.fr/offres/b [...] ?cldtidx=6
 
et en plus l'interieur est nettement plus beau dans celle de mon annonce

 
Le gros défaut de la 147, c'est le crash test.

Y'en a plusieurs de défauts, la conso gargantuesque pour les perfs en est un aussi...
Mais en bonne Italienne, dès qu'on la regarde et qu'on l'entend chanter, on lui pardonne tout

J’ai confondu julienctr et olive_ctr je me disais que cette personne avec beaucoup de voiture.  

On est quelques-uns à être passés par l'EP3 entre 2002 et 2012, je ne reviendrai pas dessus mais c'est vraiment une voiture qui a marqué son époque en matière de rapport prix/plaisir/cout d'utilisation

 
Faut que j'en parle à l'amiral, il avait bien aimé... Tu peux toujours filer le dossier en mp.

Ca marche fort sa mère la pute sur les pistes cyclables à contresens. Après j’ai fermé les yeux en regrettant de pas avoir nettoyé l’historique de mon Firefox  

Il existe la navigation privée pour ça

 
C'est moi ou le train arrière est étrange? Il parait super haut.

 
c'étais une boutade jamais je la vend celle là.
 

 
La fille en vélo étais pas très rassuré    
 

 
jante de 19" , ça explique peut être le cul super haut.

C'est topic'compliant,ça ?
 

 
https://www.voitures-collection-you [...] papes-gti/

Rouge Delage
 

Tu penses bien que je l'ai vue celle ci . Le combo est superbe. J'adore l'interieur mais dommage qu'elle ait 40000km de trop.  
Il y a une grise en vente en allemagne aussi. Pas fan de la couleur mais le prix est bien placé. Je ne maitrise pas le processus de rapatriement d'une voiture depuis l'allemagne..
 

J'ai gardé mon EP3 10ans. Une sacrée bagnole celle ci

Bonjour,
 
en 4 cylindre à plat, quelle voiture plaisir choisir pas onéreuse à l'entretien et facile à trouver en occasion à part les anciennes alfa 33 ?
 
Merci

Boxster 718. L'entretien ne devrait pas coûter cher la première année.
De rien.

GS Basalte.
Ou alors une Impreza si par hasard il reste un exemplaire non guez.

Cayman gts 269

New Beetle 2.0 TSI.

Quel genre de choses en particulier à vérifier sur une Sub qui est différent d'une autre voiture pour pas avoir une guez ?

Tout, c'est un aimant à jackys. L'usage et l'entretien s'en ressentent.

Ah je sais pas, j'ai été voir par curiosité une Subaru Impreza Wrx (pas une STI) de 2006. Elle était full stock, j'ai rien trouvé à redire à l'essai ça me semblait très correct. Après elle était en effet stock de chez stock... Avec carnet d'entretien et tout... Bon le bémol c'est la peinture qui s'ecaillait vachement (sud de la France + les peintures japonaises pas top quoi).

M'enfin ça me semble assez péremptoire nan ? même préparée si c'est bien fait, bien entretenu, et bien traité ça doit bien pouvoir être jouable non ?

C'est le 2.0L, donc c'est fiable, non ?  

 
Oui, mais comme le dit Manta, c'est pas monnaie courante sur ce genre de véhicule.
 
 
 
Oui.