Reprise du message précédent :

 
velocesuper ne valide pas.

 
Pire que l'alpine, elle doit même pas passer le test du pif paf a plus de 50

 
ptain    

 
Sacré dextérité le mec qui pilote le drone qui suit la Corvette au début de la vidéo    

 
C'est pour quand le malus sur les chiards ?

A partir du moment où l'amortisseur en lui même est homologué, à priori je vois pas bien ce que l'assureur pourrait dire  

Sinon, à ce compte là, 100% des pièces oscaro te font perdre l'assurance. Donc que se soit du B14 ou un type origine, on devrait pas trop te faire chier. Même les garages indépendants se fournissent ailleurs que chez les marques

Par contre faut faire gaffe, des DS2500 par exemple c'est pas homologué DU TOUT. Mais bon, l'expert qui trouvera que tes plaquettes c'est pas de l'origine homologué, faut déjà de lever de bonne heure

Il manque "abandonner la voiture diesel". Peut être que les mecs ne savaient pas comment intégrer le coût carbone du changement de turbo ?

Ils oublient de dire que remplacer sa voiture même par une électrique ça sera toujours plus polluant que conserver l'ancienne.

Sauf que les B14 sont des combinés réglables et l'expert a dit qu'on ne peut pas vérifier la géométrie d'origine de la voiture quand elle est rabaissée.

 
Je pense qu'ils veulent dire abandonner la voiture pour ses pieds ou le vélo éventuellement

 
Ah merde, non seulement tu es visiblement tombé sur un expert qui se déplace et qui ne constitue pas son dossier avec les photos au smartphone dans le noir au fond du garage prise par le magasinier, mais en plus le gars semble être compétent.
 
Tu nous diras s'il demande un passage au banc si ta caisse sort plus de 200 chevaux au vilo.  

Mais les trains sont pas pliés? tu vas devoir trouver des amortos stock du coup et les monter, pour qu'il puisse vérifier la geo?

 
tssss tssss tssss, la motorisation diesel, si on écoute les grands sachants du groupe VAG, ca absorbe le CO2 !

J'ai passé une partie de mon samedi à remonter mes amortisseurs d'origine que j'avais gardés
Une fusée et un triangle ont tordu, et sinon c'est surtout les jantes qui ont bien fait fusible j'en ai deux d'irréparables.  
Et deux silent blocs de support moteur se sont déchirés, le moteur a tapé dans le capot, ça a bien tapé quand même  

Trackcar ou donneuse d'organes quoi.

Bon courage

Nope réparable.

Il manque "Tuer tous les humains - 40 milliards de tonnes de CO2 par an"
 
 

Et encore avant eux, on avait l'argument Pijo de l'air qui ressortait plus propre de la 307 HDi.

Procédure VE c'est pas "Véhicule Epave" ?

 
T'inquiète pas avec ce que ça coute en temps, en fric et en santé c'est déjà suffisant.

Véhicule Endommagé. C'est le cas le plus simple, il faut faire des réparations pour rouler à nouveau mais le montant est inférieur à la valeur de la voiture. Ou alors elle serait impossible à réparer et là poubelle + remboursement assurance.

 
Non. VEI : Véhicule Économiquement Irréparable, ça veut dire ce que ça veut dire.
VE : Véhicule Endommagé, ce qui engendre un suivi obligatoire de l'expert au fur et à mesure des travaux, et un passage au contrôle technique une fois les réparations terminées, ça vise bien sûr à épurer le parc auto.

 
Genre le turbo n'est pas généralisé sur les véhicules a moteur essence depuis 5 ans ?

non, il est indestructible sur les essences !

 
Et quand ils ont un doute qu'un seul tienne bien, ils renforcent et en mettent un deuxième !

 
La classe A AMG n'aime pas le ton que tu emploies  

 
Et les voitures réglables d'origine ?

Si c'est d'origine l'expert ne peut rien dire.

http://www.automobile-sportive.com [...] 9-20181011
 
Plus le temps passe , plus cette voiture est une réussite , vivement le rouge et le jaune au catalogue.

 
C'est à pisser de rire quand même, je me demande vraiment ce que ça donnerait face à un tribunal tout ce bordel

C'est dommage d'avoir raté la discussion d'hier.

Voiture conforme à l'origine ?
[] oui
[] non
 
Si l'expert a coché oui, indiquez ici votre IBAN:_______________________
 
si l'expert a coché non, merci d'indiquer votre marque de vaseline préférée: .................................

 
Si tout était si simple  

 
S'il fallait qu'on lise tout pour l'ouvrir

Effectivement https://youtu.be/gn-fL4dhaJg?t=431    

 
Nan mais forcément si la route elle tourne aussi, ça compte pas

 
l'absence totale de réaction

 
A cet endroit y'a rien a faire malheureusement. C'est assez connu, si tu remet gros gaz la, tu pars dans le muret, une fois que c'est parti c'est mort

Genre j'ai des B4 sur mon z3 et des quantum sur l'exige , pas de remboursement car l'une devrais avoir des sachs et l'autre des bilstein b6 ?

Manta raisonne en shleu, c'est bon/c'est pas bon. La vérité est tout autre. Fin plus précisément il raisonne en assureur, dans ce cas le raisonnement est bon. Mais devant la justice c'est un poil plus complexe

Ne pas confondre adaptable et réglable.