Reprise du message précédent :

''mais je serre en etoile quand meme hein, je suis pas idiot''  

 
Plus sérieusement, il m'est arrivé d'avoir à resserrer (de combien je ne sais pas) mes roues sur pistes après une session.

A la veine bleue

Jantes alu 18, d'origine, état normal sans plus, et qui dort pour l'instant souvent dans la rue, mais dans quelques mois j'ai un nouveau garage  
La voiture pèse son poids et n'est pas commune donc les jantes ne doivent pas intéresser grand monde. Elles n'ont rien de sportif donc ne vont pas attirer le voleur kéké.

Le mauvais voleur, il s'emmerde à piquer les 4 jantes et à te laisser la caisse sur les disques.
Le bon voleur, il vole la voiture, ça prend moins de temps.
#jesuiscroustx

RP
Je serre au pif

Et les voleurs te remercient

Donc pas vraiment utile, sauf si ça t'empêche de dormir.
Si tu as des caméras dans ta ville, ça vaut le coup de stationner dans leurs champs de vision

 
 
ça doit pas être pratique  

Très honnêtement, s'il m'arrive de ne pas dormir, c'est très rarement car je suis en train de penser à mes jantes  
Je pense que même la voiture n'intéresse pas les voleurs, trop rare et galère à refourguer.

 
Techniquement ca peut un poil abimer le siege de l'écrou sur la jante, mais c'est surtout le goujon qui prend
 

 
Il m'est arrivé d'avoir urgemment besoin de resserrer une roue sur autoroute. En descente sinueuse bien sur sinon c'était pas drole. Le temps de m'arreter j'avais  perdu 4 écrous sur 5 ...
 
Sur piste j'ai jamais controlé

En respectant scrupuleusement les couples de serrage ? Je crois que je vais continuer avec ma technique "coup de pied dynamométrique" alors  

J'ai bien vu une Exige RHD Aubergine se faire voler (en France) alors l'argument du "trop rare et galère à refourguer" ...

https://youtu.be/zAZe3FwwKfY

Je crois que les 2 principales raisons de voler une voiture en France sont :
1. Pour faire un tour dans une grosse voiture sans payer 1000€ de location et 5000€ de caution
2. Pour la revendre (en pièces ou entière)
 
La première catégorie explique pourquoi les grosses voitures de sport type M3 se font voler (et sont souvent retrouvées quelques km plus loin).  
La deuxième explique pourquoi la Twingo est souvent la voiture la plus volée en France.
 
Avec une berline pas typée sport et assez rare, je pense que tu ne rentres dans aucune catégorie... Contrairement à la Exige qui en plus d’être extrêmement tape à l'oeil, promet une belle petite virée (et probablement, reste assez facile à voler)

Étonnant car c'est une des premières fois que je lis qu'une Lotus a été volée. C'est vraiment pas courant et pourtant je lis quotidiennement des forums dédiés.
 
De toute façon le voleur sera en panne au bout de l'allée PROOF.

1:22:9  
 
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Lis [...] _Lap_Times

 
Il met 2s à la 4C
 

La stabilité dans les freinages en courbes  
A 1s d'une ford GT  

 
Cet episode vaut la peine d'etre vu. La partie rallye ensuite est bien, la voiture se fait encenser par l'equipe meme s'ils arrivent a y foutre le feu

C'est énorme une seconde sur ce type de circuit.  
À Spa j'imagine que la GT serait loiiin devant.  
Faut comparer plutôt avec la F430

Je trouve ça pas si énorme vu la différence de puissance mais certes

Je suis d'accord avec tout ça

Hormis pour les pannes pour lesquelles j'espère que ça ira.

Et sur Magny-Cours Club l'Alpine serait devant.
Ca reste une base plus ou moins valable (plusieurs pilotes, des grosses variations climatiques...).
On voit que la C6 Z06 à peine plus rapide, par exemple, malgré la supériorité de la puissance et de la tenue de route.
(la C6 est tout en haut du classement, d'ailleurs)

cqfd

Je prefere perdre mes roues à l'arrêt qu'en roulant effectivement

 
Dommage tu vends ta ND avant d'avoir pu en profiter (période printemps / été / début de l'automne).
 
Au final qu'est ce que tu lui reproches ? Le manque de watts ? le côté plus "mainstream" en comparaison d'une Corvette à l'image plus "premium" ?
 
Si c'est pour les watts y avait peut être une alternative prépa, à commencer par les cartos BBR qui libèrent pas mal la ND pour un tarif assez bas.

Voire pour 5K€ 6k€ le passage à 210cv via une prépa Turbo :
 
http://www.bbrgti.com/news/bbr-210 [...] -variants/

J'ai connaissance de 2 vols en France :
- Cette Exige RHD Aubergine volée en 2010 retrouvée 2 mois plus tard dans un quartier pourri du 69. Achetée par l'assurance puis revendue de multiples fois et dans plusieurs pays.
- Une Elise noire mat d'une starlette de youtube plus récemment volée sur Paris et "retrouvée" quelques heures plus tard.

Si mes souvenirs sont bons, l'Exige a été vendue une bouchée de pain (aux alentours de 20k€) avant son vol (fin 2009) en 2-3 heures.

 
Tout ca pour avoir un truc non street legal et qui se fera pourrir par une Leon Cupra au même prix ?
 
Bof, non ?

Et le carjacking d'un mioche devant la tour Eiffel en plein état d'urgence.

Les Leon cabrio, c'est rare

 
2s de mieux qu'une exige S , alors qu'il y a quasi 200kg de différence entre les deux et seulement 25ch d'ecart  

Le temps moisi de cet hiver me blase effectivement, même si j'en ai un petit peu profité en octobre.

La réponse à ta question est un petit peu complexe.
J'adore la mx5, malgré son manque de watts.
Mais si je la vends, ce n'est absolument pas pour ça.
C'est simplement que niveau mécanique, gueule et histoire, la Corvette me fait plus triper que la mx5.
Et après moultes renseignements, cela semble être un voiture assez fiable.
Donc, mon cœur a craqué.
Par contre ce sera une corvette cabriolet. Maintenant c'est foutu je ne peux plus m'en passer

Edit : et puis la modif turbo, payer toute ma vie en cas du moindre pepin..

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La corvette de base est un targa.

Moi qui pensait me faire chier avec des écrous antivols, je sais pas trop en penser du coup j'ai des gentes qui valent chère

 
Suffit de pas aller chez des pd2pôvres et tout se passera bien.

En parlant de pd2pôvre.
 
mitsu lancer fastback, 1.8L atmo essence. vous connaissez ? Ca vaut quoi ?

 
j'ai des jantes de M3 E36 cab sur le z3 , aucun écrou anti-vol , zéro problème.

non t'as des styles 68

 
en même temps, il parle de jantes chères, vous parlez pas de la même chose