Reprise du message précédent :

Volant réglé à fond en haut, par contre pas de réglage de hauteur pour le siège.

T'avais ça sur la tienne ?

Pour améliorer la position de conduite, il faut lui coller les baquets de la Trophy

Et pour les petits gabarits, la position de conduite est bien.

Oui.

Mais il faut faire la connerie pour vraiment s'en rendre compte

 
 
De Megane ?

 
Justement j’allais te MP pour avoir des news !  
du coup tu peux nous faire le bilan en chiffre ? (prix achat + reparation pas a ta charge + estimation de la reprise) ? De mémoire elle était espagnole la voiture ?
tu repars sur quoi ?

(Luxembourgeoise au départ l'Abarth)
Demain je vais passer chez quelques concess pour voir ce qu'ils me font comme reprise. Je regarde pour une F56 S récente par exemple
 
En gros y'a autour de 500 de réparations à ma charge + la CG + de l'entretien courant juste après l'achat (vidange/plaquettes...) + assurance/parking alors que la voiture ne roulait pas.
 
Bref quelques milliers d'euros dans le vent si on compte la reprise qui va probablement pas être mirobolante. Je m'en sors très très bien sachant que s'il avait fallu au judiciaire, la voiture continuait de ne pas rouler...

Et du coup tu payes pas ton expert car c'est couvert par ton assurance ?
 
que tu perdes sur ce projet c'est un peu normal puis tu as également pu rouler un peu avec !
 
Mieux vaut la faire reprendre et perdre à la vente mais avoir l'esprit tranquille ! Par contre chez Mini ils vont te torpiller je pense
 

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La position de la TRS est plus sympa que la Clio 2, selon mon référentiel.

Rien pour l'expert (qui a quand même fait 2 expertises + suivi tout le long + rédaction de la paperasse de l'accord amiable), tout est couvert par ma protection juridique  
(C'est dans ce genre de situation que tu apprécies d'être bien assuré )

Je vais me faire torpiller c'est sûr, on verra de combien  
Dans un autre genre, les Leon Cupra sont pas mal aussi. Un peu trop grand pour moi ceci dit.

 
+1
 
On est franchement mal positionné en Clio 2... le volant de camion, assis trop haut.
C'est vraiment très mauvais.
 
Dans mes souvenirs, la Twingo c'est un peu un monospace mais la position etait potable quand on est pas trop grand.

 
Franchement content que ça finisse comme ça   , essaye une revente avec : https://www.vendezvotrevoiture.fr/ ça peut toujours être ça de gagner.

 
 
Oui mais sur une grande plage de régime (1800-6500 sur F4R 172)
 
Le petit coup de "boost" vers les 5000 c'est le plenum d'admission qui passe en "suralimentation acoustique"

 
Apparemment entre l'estimation faite sur le net, et le prix qu'on te propose réellement sur place y a un énorme gap

 
Je en savais pas , il attire le chaland avec 5k€ et propose la même chose qu'un concessionnaire , je ferais l'essai avec le break de mon père.

Oui le prix proposé correspond à une voiture en parfait état : révisée, pneus neufs, sans rayures et sans défaut en gros.

 
J'ai pas testé personnellement mais il y a beaucoup de commentaires qui vont en ce sens
 
Après à voir si les gens en question ont amené des voitures propres ou des poubelles

Sur les vendeurs de voiture en ligne :
 
https://www.quechoisir.org/actualit [...] =nlh180215

L'estimation en ligne me parait bien trop haute pour que ce soit vrai et les avis sur Google donnent pas du tout envie  

C'est ça
 

A voir selon les caisses ouais, possible que dans certains cas ça le fasse.

 
La bm de mon vieux est propre avec pas mal de facture et le carnet , je vais voir la semaine prochaine , ça fera un bon CR.
 

 
Je pense que ça doit être souvent le cas , voiture sans entretient en espérant en tiré le prix d'une voiture propre.

 
Doit souvent y avoir de ça, et aussi surtout des gens espérant vendre leur voiture au prix qu'ils en tireraient en la vendant eux même sur Leboncoin.
 
Il ne faut pas oublier que ce sont des pro qui vont devoir revendre la voiture après. (Donc avec TVA / Garantie / Au moins un semblant de révision...). Le prix de reprise est forcément bas...

De Clio Trophy :

Mon père a vendu sa Laguna 3 sur vendezvotrevoiture, en reprise on lui proposait maximum 700€, il s'est pointé à l'agence, le gars l'a essayée, a fait des tonnes de photos et lui a annoncé 1900€, ce à quoi mon père lui a dit "ok ça se passe comment ?" le gars lui a dit "soit vous revenez quand vous voulez soit je vous donne 2100€ et vous repartez à pied"
Forcément c'est le fiston qui a été chercher son père

A noter, l'adresse mail duconlajoie@freeducon.fr passe crême si vous voulez juste voir une estim en direct.
Testé sur deux véhicules, la reprise annoncée est pas honteuse. Ensuite comment ça se passe...

Erreur, elle est invalide

Au passage, mazda 2 DJ n'y est apparemment qu'en version allemande... (voulu tester pour voir, mais je doute de passer par eux, sauf si ça s'avérait nécessaire à cause d'un crédit non-soldé et à bon prix)

Alors je viens de la griller, moi c'est passé le temps de faire deux évaluations.

Oui le siège conducteur était réglable en hauteur, ainsi que le "creusement" du dossier

 
C'était en option ça ?

yopmail.com
 
Si ça marche pas mailinator.com

En gros, on met n'imp et ça passe pendant un temps car le mail est vérifié de façon asynchrone, mais après il est bloqué une fois que le serveur a eu un retour "adresse invalide".
 
Bon à savoir, ça veut dire que ces cons, pour choper des adresses de messagerie et les valoriser (et te harceler au passage), ont ouvert grand la porte à une attaque pouvant saturer leurs serveurs...

Si ça peut intéresser du monde, j'ai un pote qui vend une Leon FR180 : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s
 
Sinon, CT passé avec succès pour la Megane. Plus qu'à affronter le site de l'ANTS pour avoir la CG

Deception de l'ANTS, j'pensais pouvoir avoir la CG provisoire directement, mais les docs doivent d'abord être vérifiés par eux...
 
Je sens que je vais devoir être patient...
 

Ce gâchis  

Sympa le swap avec ce moteur dans une MX5.

Bon chanss avec la BV.

C'est moi ou je la trouve hors de prix ?

Moteur qui a peut être tourné sans huile pendant les tonneaux pour la Maserati, à 9500 je prendrais pas le risque.

 
Honnêtement, je trouvais ça aussi cher. Après, j'ai regardé le prix des autres sur LBC, il semble dans la fourchette basse.
 

Alors qu'on parlait de FR neuves à 20k€ via mandataire ?
Presque 16k€ pour une FR de fin 2013 avec 66k bornes au compteur ...
Les photos prises dans 2 lieux différents dont un sous sol @M. OF style, ca donne pas envie (tout comme l'annonce rédigée à l'économie).

 
https://www.autoscout24.com/results [...] ice&desc=0
 
Son prix est dans les clous  

C'est pas nouveau que les Seat et Skoda décôtent peu en occasion car bien placées neuves. C'est en effet des voitures à acheter neuves, ou (très) vieilles, mais pas à 2/3 ans.