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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°51881257
Profil sup​primé
Posté le 18-12-2017 à 21:37:20  answer
 

Reprise du message précédent :
Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

mood
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Posté le 18-12-2017 à 21:37:20  profilanswer
 

n°51881405
croustibat​31
Posté le 18-12-2017 à 21:54:32  profilanswer
 

Grimnar78 a écrit :


Hum ok, et tu avais essayé lequel d'arese ? le 2.5 ou le 3.0 ?
 
C'est une exagération ou bien ça va vraiment coûter un rein ? donc mieux vaut prioriser une boite manuelle ?
 
Pour situer un peu mon envie : un moteur sympa, une caisse qu'on ne croise pas forcément à tous les coins de rue, voiture confort plus que sportive pure, gabarit berline  Utilisation WE de temps en temps, sinon vacances / plaisir. Le reste du temps c'est TEC/moto.
 
Je suis pas forcément fermé à mort sur alfa, mais... j'aime bien les lignes, et le côté historiquement sportif / relativement rare.
 
Et mon historique de moteur "fun":

  • Golf 4 R32
  • E90 320i pack luxe, super caisse, moteur de merde.. mais le WAF ne passait pas
  • E92 325xi boite auto d'un pote, moteur sympa, boîte bizarre...
  • 500 SL de 92, donc V8 5.0 si je ne dis pas de connerie. Caisse d'un pote aussi pour me dépanner (oui j'ai de bons potes, je sais :jap: ). Très rigolo mais over too much en conso, et ça fait plus de bruit glouglou que ça n'avance réellement (ouai puis bon, c'pas la mienne, elle a plein de trucs à refaire, je fais pas le con du tout avec).


Donc rien de foufou (hormis la R32 que j'ai vraiment adoré  :cry: ), et franchement pas besoin de 300cv+, ça serait filer de la confiture à un cochon :D Et provoquer des dépenses qui ne sont pas en rapport avec mon besoin/envie ni avec mes moyens :o
 
Certes on est loin des comparos de turbo de Crousti, mais vous avez pour certains des connaissances à des années lumières des miennes en terme de fiab / perf donc, je suis preneur de conseils / idées que je n'aurais pas eu :jap:


 
 
La boite c'est le meme principe que les SMG chez bmw: c'est une boite manuelle avec des actuateurs pour piloter les changements de rapport et l'embrayage. Et ce systeme vieillit avec le temps. C'est la loterie, y'a un moment ou ca va se mettre a déconner, et à ce moment faut tout refaire, si tu commences a faire juste un actuateur ou une ligne ou un joint, tu peux etre sûr que tu es de nouveau en rade dans 2 semaines pour autre chose.
 
Sinon en propu V6 tout sur le koople tu peux essayer de trouver une 280 classe C/CLK, ca devrait etre autour de ca niveau tarif. Mais comme pour la SL, c'est pas tres sportif, on est loin de l'image d'alfa.


---------------
Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.
n°51881976
ssay3r
Posté le 18-12-2017 à 23:15:00  profilanswer
 

EVO_Clubic a écrit :

On est très loin des 10k :o
La mienne en l'état elle vaut 1k€ :D


Une GTA propre, c'est 10k (voir bien plus). Une 2,5l guez par contre ... :o


Message édité par ssay3r le 18-12-2017 à 23:16:23

---------------
Feedback
n°51882343
markof
Posté le 19-12-2017 à 01:29:53  profilanswer
 

J'ai commencé à titiller la bête ce soir  [:la chancla:5]  
 
Sentiment étrange, malgré le couple max qui arrive très tôt j'ai le sentiment qu'il ne se passe pas grand chose avant 4000 tr/min.
 
Par contre au-delà  [:la chancla:5]  
 
Premier cours à LFG mi janvier, j'opte pour le forfait de 5h. Le pb c'est qu'on peut prendre qu'une heure de cours à chaque déplacement. Ca me prend plus de temps de faire l'A/R que de suivre le cours.
 
Je suis preneur d'infos si qqun peut m'expliquer ce sentiment bizarre de pas avoir grand chose sous le pied entre 1000 et 4000 tours.
 
Sur ma TT j'avais pas forcément besoin d'aller hyper haut dans les tours pour sentir la puissance.

Message cité 2 fois
Message édité par markof le 19-12-2017 à 01:30:24
n°51882369
the one_
# Never ' ! ♪
Posté le 19-12-2017 à 01:51:17  profilanswer
 

Turbo qui se comporte comme un atmo, perso j’aime bien monter dans les tours


---------------
► Meilleurs produits Detailing
n°51882414
AntoineT29
Mais il est mauvèèè !
Posté le 19-12-2017 à 02:44:56  profilanswer
 

C'est le principe de ta voiture markof en fait. Que tu doives la mener comme une sportive, en allant chercher dans les tours. Mais que tu puisses l'utiliser en même temps en ville, en daily.


---------------
R.I.P antoine !!! il est partit trop tot :( sa rencontre avec une aiguille a coudre a ete fatale et on la vue disparaître dans les airs dans un dernier bruit pfrrrrrrrrrrrrrrrrruiiiiiiiiiiiiiith :(                   machine_ Posté le 05-06-2019 à 13:48:44
n°51882419
markof
Posté le 19-12-2017 à 02:54:48  profilanswer
 

the one_ a écrit :

Turbo qui se comporte comme un atmo, perso j’aime bien monter dans les tours


 

AntoineT29 a écrit :

C'est le principe de ta voiture markof en fait. Que tu doives la mener comme une sportive, en allant chercher dans les tours. Mais que tu puisses l'utiliser en même temps en ville, en daily.


 
C'est un peu frustrant.
 
Commencer à prendre du plaisir après 4000 tours au démarrage, passage de seconde après avoir flirté avec le rupteur et boom tu dois déjà freiner pour le feu rouge suivant  [:cond:4]  
 
Tellement FRUSTRANTE cette voiture.
 
Quand je sors un peu de Paris avec j'ose pas faire grand chose avec, elle me fait un peu peur. Je sais pas trop, la TT était beaucoup plus rassurante.
 
Elle est vraiment flippante cette BPS.
 
Vivement que je prenne des cours pour apprendre à la maîtriser  [:cond:3]
 
J'espère que c'est comme le café ou l'alcool fort, un peu difficile au début puis tu apprécies avec l'habitude  [:cond:4]

Message cité 1 fois
Message édité par markof le 19-12-2017 à 02:56:34
n°51882422
AntoineT29
Mais il est mauvèèè !
Posté le 19-12-2017 à 03:01:03  profilanswer
 

Bah tu passes d'une GT aseptisée, et orientée confort à une voiture, dont l'esprit se rapproche des pures sportives compactes...
C'est bien ce que tu voulais non ? Après elle est quand même bien équipée niveau sécurité de conduite hein...
Mais c'est une bonne chose que tu flippes, ça t'évitera de te foutre au tas comme une chiotte.


---------------
R.I.P antoine !!! il est partit trop tot :( sa rencontre avec une aiguille a coudre a ete fatale et on la vue disparaître dans les airs dans un dernier bruit pfrrrrrrrrrrrrrrrrruiiiiiiiiiiiiiith :(                   machine_ Posté le 05-06-2019 à 13:48:44
n°51882533
iBreaker
Statut : Capitaine
Posté le 19-12-2017 à 06:37:31  profilanswer
 

the one_ a écrit :

Le genre de débilité que j'aimerai en ce moment, un GMC Typhoon :D

 

Un véhicule incroyable.

 

Boit comme un srt moderne, avance comme un vitara ;)


---------------
Représentant de la côte ouest dans la Panzer Brigade...
n°51882574
sepiroth
Posté le 19-12-2017 à 07:05:56  profilanswer
 

Bon, les gars...
 
J'ai signé pour mon nouveau daily hier, pour remplacer la Camaro 2.0T
 
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/magnetic-mustang-3-1510587680.jpg?crop=1.00xw:0.836xh;0,0.0751xh&resize=768:*
 
2018 Mustang GT Performance Package Magnetic Gray
 
- Groupe équipement 301A (Sync 3, LCD 8 pouces avec Android Auto/Carplay, Clim bizone, camera recul etc)
- Feux LED
- Performance package : Freins Brembo 6 pistons 381mm / BAR / amortisseurs/ressorts sports spécifiques/ X Brace /Jantes 19 avec Michelin PS4 S 255/40 et 275/40 19 / Autobloquant Torsen 3.73 / Aileron
- Boite 6 manuelle
- V8 5.0 Coyote 32 soupapes remanié à double injection (directe et indirecte)
- 466ch/570Nm (plus proche des 500ch réels d'après les premiers dyno). Régime max 7500 tours  
 
Il lui manque le magnétic ride, l'échappement adaptatif et le Cluster LCD 12 pouces, mais j'ai eu un super deal de lancement (37k$ au lieu des 42k$ catalogue) et avec les équipements sus mentionnés c'était 50k$...
 
 
Livraison demain ou mercredi  :bounce:  
 
Je suis complètement taré..J'ai déjà une C7 GrandSport mais j'arrive plus à m'arrêter  :lol:

Message cité 3 fois
Message édité par sepiroth le 19-12-2017 à 07:08:34

---------------
Fast stuff.. cars and PC
mood
Publicité
Posté le 19-12-2017 à 07:05:56  profilanswer
 

n°51882580
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 19-12-2017 à 07:14:00  profilanswer
 

sepiroth a écrit :

Bon, les gars...

 

J'ai signé pour mon nouveau daily hier, pour remplacer la Camaro 2.0T

 

https://hips.hearstapps.com/hmg-pro [...] size=768:*

 

2018 Mustang GT Performance Package Magnetic Gray

 

- Groupe équipement 301A (Sync 3, LCD 8 pouces avec Android Auto/Carplay, Clim bizone, camera recul etc)
- Feux LED
- Performance package : Freins Brembo 6 pistons 381mm / BAR / amortisseurs/ressorts sports spécifiques/ X Brace /Jantes 19 avec Michelin PS4 S 255/40 et 275/40 19 / Autobloquant Torsen 3.73 / Aileron
- Boite 6 manuelle
- V8 5.0 Coyote 32 soupapes remanié à double injection (directe et indirecte)
- 466ch/570Nm (plus proche des 500ch réels d'après les premiers dyno). Régime max 7500 tours

 

Il lui manque le magnétic ride, l'échappement adaptatif et le Cluster LCD 12 pouces, mais j'ai eu un super deal de lancement (37k$ au lieu des 42k$ catalogue) et avec les équipements sus mentionnés c'était 50k$...

 


Livraison demain ou mercredi :bounce:

 

Je suis complètement taré..J'ai déjà une C7 GrandSport mais j'arrive plus à m'arrêter :lol:


Feloches, j'adore!
Les 37k$, dis moi que c'est HT... :D

n°51882585
sepiroth
Posté le 19-12-2017 à 07:16:40  profilanswer
 

lezioul a écrit :


Feloches, j'adore!
Les 37k$, dis moi que c'est HT... :D


 
Ah non c'est pas HT c'est TTC  :p


---------------
Fast stuff.. cars and PC
n°51882588
sepiroth
Posté le 19-12-2017 à 07:19:07  profilanswer
 

Bon par contre là où j'ai l'air con, c'est que les PS4S c'est pas, mais alors pas du tout adapté à la météo hivernale du moment... :sweat:  
 
Du coup à peine acquise il me va falloir acheter des pneus neige... J'ai prévu des Yokohama IceGuard en 255/40 19 au carré pour limiter les coûts...
 


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Fast stuff.. cars and PC
n°51882612
kikou2419
Posté le 19-12-2017 à 07:31:39  profilanswer
 

sepiroth a écrit :

Bon, les gars...

 

J'ai signé pour mon nouveau daily hier, pour remplacer la Camaro 2.0T

 

https://hips.hearstapps.com/hmg-pro [...] size=768:*

 

2018 Mustang GT Performance Package Magnetic Gray

 

- Groupe équipement 301A (Sync 3, LCD 8 pouces avec Android Auto/Carplay, Clim bizone, camera recul etc)
- Feux LED
- Performance package : Freins Brembo 6 pistons 381mm / BAR / amortisseurs/ressorts sports spécifiques/ X Brace /Jantes 19 avec Michelin PS4 S 255/40 et 275/40 19 / Autobloquant Torsen 3.73 / Aileron
- Boite 6 manuelle
- V8 5.0 Coyote 32 soupapes remanié à double injection (directe et indirecte)
- 466ch/570Nm (plus proche des 500ch réels d'après les premiers dyno). Régime max 7500 tours

 

Il lui manque le magnétic ride, l'échappement adaptatif et le Cluster LCD 12 pouces, mais j'ai eu un super deal de lancement (37k$ au lieu des 42k$ catalogue) et avec les équipements sus mentionnés c'était 50k$...

 


Livraison demain ou mercredi :bounce:

 

Je suis complètement taré..J'ai déjà une C7 GrandSport mais j'arrive plus à m'arrêter :lol:


[:didier frogba]
[:deejayboulette:1]

 

Le genre de post qui te donne envie d'émigrer.

 

Féloche :D

Message cité 1 fois
Message édité par kikou2419 le 19-12-2017 à 07:31:56

---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°51882624
ralph14
Papa Poule Inside
Posté le 19-12-2017 à 07:35:57  profilanswer
 

:ouch:  
 
qui demande le ban de Sephi ??  :o  
 
 
féloches  :love:  
 

n°51882628
sepiroth
Posté le 19-12-2017 à 07:36:48  profilanswer
 

kikou2419 a écrit :


[:didier frogba]
[:deejayboulette:1]
 
Le genre de post qui te donne envie d'émigrer.
 
Féloche :D


 
Les routes en ce moment, -7°C à 2000m en journée (enfin ça varie vraiment beaucoup en fait..le WE dernier on avait une inversion, il faisait -7°C à 800m et +6°C à 2600m  :lol: ...):
 
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/9/75809/6943471/big-69434718c7.jpg?v=1

Message cité 1 fois
Message édité par sepiroth le 19-12-2017 à 07:38:14

---------------
Fast stuff.. cars and PC
n°51882633
kikou2419
Posté le 19-12-2017 à 07:37:44  profilanswer
 

sepiroth a écrit :

 

Les routes en ce moment, -7°C à 2000m en journée :

 

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/ [...] c7.jpg?v=1


Désolé je suis vidé, reposte ça dans une petite demie heure  [:cosmoschtroumpf]


---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°51882649
sepiroth
Posté le 19-12-2017 à 07:44:31  profilanswer
 

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/9/75809/6943472/big-6943472f80.jpg?v=1
 
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/9/75809/6943473/big-6943473a5b.jpg?v=1
 
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/0/9/75809/6943474/big-6943474467.jpg?v=1
 
Ca fait des belles photos une inversion  :p


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Fast stuff.. cars and PC
n°51882654
Delta Six
Posté le 19-12-2017 à 07:45:27  profilanswer
 

Dès le matin comme ça  [:sigmund frog]


---------------
"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson
n°51882659
the one_
# Never ' ! ♪
Posté le 19-12-2017 à 07:46:58  profilanswer
 

iBreaker a écrit :


 
Un véhicule incroyable.
 
Boit comme un srt moderne, avance comme un vitara ;)


0-100 en moins de 6 sec, il marche la pute le vitara.
 
Féloches Sepi, on attend tj le CR du ram :)


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► Meilleurs produits Detailing
n°51882711
felinkinki​n
Ce Matin ,un Lapin.....
Posté le 19-12-2017 à 08:04:02  profilanswer
 

Delta Six a écrit :

Dès le matin comme ça  [:sigmund frog]


 
Grave  [:rive nord:1]

n°51882752
iBreaker
Statut : Capitaine
Posté le 19-12-2017 à 08:12:31  profilanswer
 

the one_ a écrit :


0-100 en moins de 6 sec, il marche la pute le vitara.

 

Féloches Sepi, on attend tj le CR du ram :)

 

Faut en trouver un pas trop rincé et bien entretenu, pour tenir les specs d'il y a 25 ans ;)


---------------
Représentant de la côte ouest dans la Panzer Brigade...
n°51883107
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 19-12-2017 à 09:09:34  profilanswer
 

sepiroth a écrit :


 
Ah non c'est pas HT c'est TTC  :p


 [:chevreuil_npa:3]

n°51883367
cisco1
Posté le 19-12-2017 à 09:35:41  profilanswer
 

Sympa la Ford  :D , féloches pour ta maladie [:volta]


Message édité par cisco1 le 19-12-2017 à 12:43:01

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°51883611
Delta Six
Posté le 19-12-2017 à 09:57:29  profilanswer
 

sepiroth a écrit :

 

Ah non c'est pas HT c'est TTC :p

 

Oui, mais c'est sans compter le malus écologique.

 

Oh wait...

 

[:trhiso]


---------------
"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson
n°51883867
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 19-12-2017 à 10:17:24  profilanswer
 

markof a écrit :

J'ai commencé à titiller la bête ce soir  [:la chancla:5]  
 
Sentiment étrange, malgré le couple max qui arrive très tôt j'ai le sentiment qu'il ne se passe pas grand chose avant 4000 tr/min.
 
Par contre au-delà  [:la chancla:5]  
 
Premier cours à LFG mi janvier, j'opte pour le forfait de 5h. Le pb c'est qu'on peut prendre qu'une heure de cours à chaque déplacement. Ca me prend plus de temps de faire l'A/R que de suivre le cours.
 
Je suis preneur d'infos si qqun peut m'expliquer ce sentiment bizarre de pas avoir grand chose sous le pied entre 1000 et 4000 tours.
 
Sur ma TT j'avais pas forcément besoin d'aller hyper haut dans les tours pour sentir la puissance.


 
Les cours à LFG, c'est pendant une journée roulage?
Si oui, 1h, c'est cool, ça peut faire genre 3 sessions de 20' avec un instructeur et ça te laisse de la marge pour en faire en solo.

n°51884112
croustibat​31
Posté le 19-12-2017 à 10:35:36  profilanswer
 

markof a écrit :


C'est un peu frustrant.
Commencer à prendre du plaisir après 4000 tours au démarrage, passage de seconde après avoir flirté avec le rupteur et boom tu dois déjà freiner pour le feu rouge suivant  [:cond:4]

 

Ca s'appelle une sportive. Ce que toi et un paquet de gens ne comprennent pas, c'est que c'est le principe d'un moteur puissant. Ce que tu voulais c'est un moteur coupleux, typique d'une GT.

 

Bref, tu trolles mal (genre tu as acheté une pigeot BPS en sortant d'une GT, mais tu l'as pas essayé avant, et tu te rends compte seulement maintenant que tu aimes pas ca)

 

Le prochain post comme ca c'est ignore list. J'ai l'impression de lire du amraz.

Message cité 3 fois
Message édité par croustibat31 le 19-12-2017 à 10:35:58

---------------
Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.
n°51884175
campi
V8 FTW
Posté le 19-12-2017 à 10:39:45  profilanswer
 

croustibat31 a écrit :

 

Ca s'appelle une sportive. Ce que toi et un paquet de gens ne comprennent pas, c'est que c'est le principe d'un moteur puissant. Ce que tu voulais c'est un moteur coupleux, typique d'une GT.

 

Bref, tu trolles mal (genre tu as acheté une pigeot BPS en sortant d'une GT, mais tu l'as pas essayé avant, et tu te rends compte seulement maintenant que tu aimes pas ca)

 

Le prochain post comme ca c'est ignore list. J'ai l'impression de lire du amraz.

 

Il lui faut un turbo diesel :o


---------------
Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!
n°51884303
ov3rflow
How Do You Do, Fellow Kids?
Posté le 19-12-2017 à 10:48:26  profilanswer
 

the-monk a écrit :

Pour le fun, j'a regardé combien coûtait maintenant les 106 rallyes qui me faisait rêvé quand j'étais jeune :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
Ben ça évolue pas dans le bon sens. Dommage  :kaola:


 
 [:darth21:1]

n°51884404
Tsubaki57
BMW ///Merguez Performance
Posté le 19-12-2017 à 10:56:09  profilanswer
 

markof a écrit :

J'ai commencé à titiller la bête ce soir  [:la chancla:5]  
Sentiment étrange, malgré le couple max qui arrive très tôt j'ai le sentiment qu'il ne se passe pas grand chose avant 4000 tr/min.
[...]
Je suis preneur d'infos si qqun peut m'expliquer ce sentiment bizarre de pas avoir grand chose sous le pied entre 1000 et 4000 tours.


 
Turbo lag plus présent à bas régime qui donne l'impression que c'est pas nerveux ?


---------------
Oui
n°51884743
Grimnar78
Posté le 19-12-2017 à 11:18:29  profilanswer
 

croustibat31 a écrit :


 
 
La boite c'est le meme principe que les SMG chez bmw: c'est une boite manuelle avec des actuateurs pour piloter les changements de rapport et l'embrayage. Et ce systeme vieillit avec le temps. C'est la loterie, y'a un moment ou ca va se mettre a déconner, et à ce moment faut tout refaire, si tu commences a faire juste un actuateur ou une ligne ou un joint, tu peux etre sûr que tu es de nouveau en rade dans 2 semaines pour autre chose.
 
Sinon en propu V6 tout sur le koople tu peux essayer de trouver une 280 classe C/CLK, ca devrait etre autour de ca niveau tarif. Mais comme pour la SL, c'est pas tres sportif, on est loin de l'image d'alfa.


Hum ok, tu parles de toute leur gamme selespeed c'est bien ça ? donc j'oublie les palettes au volant pour faire le pilote :D
 
Oui l'idée c'est en effet plus une GT coupleuse qu'une vraie sportive, bien sûr. Je sais que c'est border par rapport au topic mais, ici il y a de vrais conseils :jap:
CLK 280 hors budget. Et puis pour être honnête, mercedes, je n'ai jamais été un grand fan. Et je ne comprends rien à l'habitacle, je ne trouve jamais rien dedans, comme si tout était pensé dans le mauvais sens  :pt1cable:  
 
En tout cas, merci pour les retours. Si t'as d'autres idées ou bien des trucs typiques à éviter chez les Alfa de ces années là :jap: Hum notamment les Q4, bonne idée ou nid à emmerde ?

Message cité 1 fois
Message édité par Grimnar78 le 19-12-2017 à 11:29:15
n°51884871
valentin
Posté le 19-12-2017 à 11:26:50  profilanswer
 

sepiroth a écrit :

Bon, les gars...
 
J'ai signé pour mon nouveau daily hier, pour remplacer la Camaro 2.0T
 
https://hips.hearstapps.com/hmg-pro [...] size=768:*
 
2018 Mustang GT Performance Package Magnetic Gray
 
- Groupe équipement 301A (Sync 3, LCD 8 pouces avec Android Auto/Carplay, Clim bizone, camera recul etc)
- Feux LED
- Performance package : Freins Brembo 6 pistons 381mm / BAR / amortisseurs/ressorts sports spécifiques/ X Brace /Jantes 19 avec Michelin PS4 S 255/40 et 275/40 19 / Autobloquant Torsen 3.73 / Aileron
- Boite 6 manuelle
- V8 5.0 Coyote 32 soupapes remanié à double injection (directe et indirecte)
- 466ch/570Nm (plus proche des 500ch réels d'après les premiers dyno). Régime max 7500 tours  
 
Il lui manque le magnétic ride, l'échappement adaptatif et le Cluster LCD 12 pouces, mais j'ai eu un super deal de lancement (37k$ au lieu des 42k$ catalogue) et avec les équipements sus mentionnés c'était 50k$...
 
 
Livraison demain ou mercredi  :bounce:  
 
Je suis complètement taré..J'ai déjà une C7 GrandSport mais j'arrive plus à m'arrêter  :lol:


Très bon choix, ça sera moins pataud que la Camaro :)

n°51885008
markof
Posté le 19-12-2017 à 11:36:05  profilanswer
 

lezioul a écrit :


 
Les cours à LFG, c'est pendant une journée roulage?
Si oui, 1h, c'est cool, ça peut faire genre 3 sessions de 20' avec un instructeur et ça te laisse de la marge pour en faire en solo.


 
Je sais pas trop  :sweat:  
 

croustibat31 a écrit :


 
Ca s'appelle une sportive. Ce que toi et un paquet de gens ne comprennent pas, c'est que c'est le principe d'un moteur puissant. Ce que tu voulais c'est un moteur coupleux, typique d'une GT.
 
Bref, tu trolles mal (genre tu as acheté une pigeot BPS en sortant d'une GT, mais tu l'as pas essayé avant, et tu te rends compte seulement maintenant que tu aimes pas ca)
 
Le prochain post comme ca c'est ignore list. J'ai l'impression de lire du amraz.


 
J'allais pas aller jusqu'au rupteur pendant l'essai hein.
 
C'est ce qui me conforte dans l'idée que ça sert à rien les essais.
 
Le couple est quasiment le même entre la TT et la BPS. Je comprends pas trop ce que tu veux dire par "coupleux".

n°51885021
Random Dud​e
Posté le 19-12-2017 à 11:36:40  profilanswer
 

tu vas y foutre une ligne sur la mustang ?  [:cerveau nico54]  
(j'crois que non c'est ta caisse "utilitaire" c'est pas ça ? :D )

n°51885067
the-monk
Ça passait c'était beau
Posté le 19-12-2017 à 11:40:12  profilanswer
 

markof a écrit :


 
Le couple est quasiment le même entre la TT et la BPS. Je comprends pas trop ce que tu veux dire par "coupleux".


 
Même valeur au même régime? Le régime auquel le couple est dispo n'est pas à négliger.
 
;)

n°51885101
gabii
Posté le 19-12-2017 à 11:42:54  profilanswer
 

Ça sert à rien de parler de couple, et encore moins de couple max, il faut regarder la courbe de puissance c'est tout !

n°51885114
sapphire a​depte xd
Posté le 19-12-2017 à 11:43:41  profilanswer
 

@Markof: Coupleux ca voulait dire dans ce contexte que tu peux exploiter le plein potentiel du moteur tranquillement en restant dans une plage "basse", par exemple couple +- max de 2000rpm à 4500rpm.

 

Un moteur qui se veut sportif va tenter de reproduire les sensations d'un atmo, et donc de monter dans les tours pour devoir "pousser les vitesses". Les ingés vonc donc tenter de "distribuer" la plage turbal (comprendre délivrement du couple) vers le haut de la plage rpm. Ca commence à aller (déjà) trop loin pour moi mais ma compréhension du truc me dit que cela implique aussi une boite étagée différemment, en fonction du comportement/perfs/émotions recherchées.

Message cité 1 fois
Message édité par sapphire adepte xd le 19-12-2017 à 11:45:04
n°51885234
Random Dud​e
Posté le 19-12-2017 à 11:52:52  profilanswer
 

lâche le CR de tes cours à LFG mi Janvier au fait Markof :jap:

n°51885241
cordelius
Disciplus Simplex
Posté le 19-12-2017 à 11:53:30  profilanswer
 

Tu passes aussi d'un 2.0 à un 1.6 non?


---------------
"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"
n°51885252
kikou2419
Posté le 19-12-2017 à 11:54:32  profilanswer
 

 

Je sais pas si tu fais ton AW ou non.
Mais même si c'est le cas...

 

Continue  [:arinaee]


---------------
TU Nvidia Shield Android TV
n°51885397
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 19-12-2017 à 12:05:43  profilanswer
 

markof a écrit :


 
Je sais pas trop  :sweat:  
 


 
j'ai trouvé le forfait en question.
C'est pas très explicite, mais si j'en crois leur fiches :  
Durée : En fonction du nombre d’heures choisies
 
https://www.circuitslfg.fr/produit/ [...] e-sportif/
 
Donc à mon avis, faut appeler pour en savoir plus.
Mais si tu peux faire comme j'ai dis au dessus, c'est clairement top (quitte à le caler sur un trackday et lâcher 70€ de plus)
Bon, ici c'est un peu HS, mais on pourra en parler sur le topic dédié.
En tout cas, t'as la caisse qui va bien pour faire ça.

mood
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