le moteur à faible course, son avantage c'est surtout de diminuer les G aux changements de direction, pas vraiment la respiration

 
Chacun ses choix, que je sache j'emmerde personne en travaillant dur, si ?    
Je me vois pas compter mes ronds à la fin du mois et je respecte ceux qui s'en tiennent à leur 40h/semaine pour leur "qualité de vie".    
 

Même sans parc auto je me réveillais déjà à 4.00 du matin.    
Le travail est une valeur sacrée pour moi, tant pis si ça choque.    
Je me levais à la même heure en 2001 pour gagner 700 balles/mois.
 

 
Y'a pas que les bagnoles dans la vie... y'a aussi le reste, l'aisance pour toute la petite famille, les projets immobiliers, les voyages, les restaus, tout ça ça implique de bosser dur.
Ne le prends pas mal (je ne te vise pas personnellement!) mais quand je vois des gens parler de leur "qualité de vie" alors que le simple fait de changer de téléphone ou aller 5x au restau sur le mois plomberait leur budget, je rigole.  
Après je peux tout a fait concevoir que certains sont contents avec une vie minimaliste sans consommation à outrance, mais clairement moi je pourrais pas.  

Après je peux tout a fait concevoir que certains sont contents avec une vie minimaliste sans consommation à outrance, mais clairement moi je pourrais pas.  

 
Ne pas consommer à outrance, c'est avoir une vie minimaliste ?  
 
Même pour un Vendredi noir, ca passe pas.  

http://reho.st/thumb/self/eccf2081 [...] 4c88d2.jpg
 
En direct le plaisir parisien

 
Chacun ses choix, que je sache j'emmerde personne en travaillant dur, si ?    
Je me vois pas compter mes ronds à la fin du mois et je respecte ceux qui s'en tiennent à leur 40h/semaine pour leur "qualité de vie".    
 
Y'a pas que les bagnoles dans la vie... y'a aussi le reste, l'aisance pour toute la petite famille, les projets immobiliers, les voyages, les restaus, tout ça ça implique de bosser dur.
Ne le prends pas mal (je ne te vise pas personnellement!) mais quand je vois des gens parler de leur "qualité de vie" alors que le simple fait de changer de téléphone ou aller 5x au restau sur le mois plomberait leur budget, je rigole.  
Après je peux tout a fait concevoir que certains sont contents avec une vie minimaliste sans consommation à outrance, mais clairement moi je pourrais pas.  

Moi qui pensais que Waze était devenu unanime

J'ai croisé une cousine en faisant le plein

http://reho.st/medium/self/06fe2e6 [...] 1632d9.jpg

 
Ah je ne suis pas hyper fan de Waze. Parfois il essai de trop optimiser.  
Puis j'aime mieux l'interface Gmaps. De toute façon les infos trafic sont les mêmes.  
 
En revanche je trouve l'un et l'autre infiniment supérieurs aux merdes embarqué proposé par les constructeurs.

http://reho.st/thumb/self/eccf2081 [...] 4c88d2.jpg
 
En direct le plaisir parisien

https://www.facebook.com/ABCNews/vi [...] 004448812/

 
   
https://www.facebook.com/ABCNews/vi [...] 004448812/

Le mec t'as pas dit si il comptait la vendre ?

 
C'est vrai que les mots sont un peu hard et les termes un peu mal choisis : ne pas consommer à outrance, ce n'est pas forcément être minimaliste, mea culpa.
Ce que j'essayais de dire c'est que je comprends tout à fait que la plupart des gens se contentent de "la norme" de vie standard (habitat, voyage, voiture, blabla, etc) et puissent être heureux ainsi.
 
Je n'ai pas un caractère comme ça : j'ai un besoin chronique d'être passionné par mon taf et même... passionné tout court (par exemple niveau bagnoles).
L'argent ne fait pas le bonheur c'est certain, mais il est quand même plus facile d'être plus "heureux" quand il est là pour faciliter les choses (et consommer des choses inutiles, soyons francs )

Et c'est là qu'on se rend compte qu'on pense vraiment pas pareil.
A aucun moment de ma carrière je n'ai voulu comme tu dis "le boulot qui paye le mieux pour le moins de temps possible".

J'ai toujours été et suis encore toujours passionné par mon boulot, je monte de bon coeur dans ma caisse le matin pour aller bosser chez mes clients.  
C'est un état d'esprit ... je suis bien dans ma caisse en train de chanter le matin (même si ça peut sembler Gary/puéril).

J'ai conscience que pour beaucoup c'est une corvée de faire la route ET de bosser, des gens pas heureux j'en croise des dizaines chaque jour, c'est ainsi.
Si la passion n'était pas là, jamais je n'aurai fait 100kkm/an. Surtout pour un job rasoir qui paie 100 balles de plus que fonctionnaire à 5km de chez moi.  

J'ai hésité à répondre vu qu'on est vendredi

Les deux concepts ne sont pas liés, l'autobloquant intervient "après" la/les boites de vitesse. Il prend l'arbre de sortie de boite et se débrouille pour envoyer le couple aux 2 roues, a l'inverse d'un diff ouvert classique qui envoie 100% du couple dispo à la roue qui a le moins d'adhérence.

En pratique, sur les tractions, le diff est intégré au carter de boite, donc je suppose que rajouter un autobloc à une boite double embrayage comme on le fait sur une prop ou une traction classique est plus compliqué. Ou peut etre que certains constructeurs font genre "les vitesses paires entraient la roue droite, les impaires la gauche", ce qui fait qu'on a physiquement 2 sorties de boite, et la ca va etre impossible de mettre un autobloquant sans "ramener" ces 2 sorties de boite à 1 seule (je connais pas du tout les double boites, ceci dit ca m'étonnerait un peu que ca marche comme ca)

Mais d'un point de vue théorique, ce sont deux composants totalement indépendants, ils sont l'un après l'autre sur la chaine de transmission.

Mélenchoniste va  

Dans les faits j'étais à 32-34h quand j'étais consultant. (Mais avec quasi 3h de Tec par jour)
Je précise qu'en 33h je fais le même taf que les autres en 40.(j'avais un contrat normal 40h )

Bon maintenant côté éditeur je boss plus, mais j'fais du Home Office

 
C'est vrai que les mots sont un peu hard et les termes un peu mal choisis : ne pas consommer à outrance, ce n'est pas forcément être minimaliste, mea culpa.
Ce que j'essayais de dire c'est que je comprends tout à fait que la plupart des gens se contentent de "la norme" de vie standard (habitat, voyage, voiture, blabla, etc) et puissent être heureux ainsi.
 
Je n'ai pas un caractère comme ça : j'ai un besoin chronique d'être passionné par mon taf et même... passionné tout court (par exemple niveau bagnoles).
L'argent ne fait pas le bonheur c'est certain, mais il est quand même plus facile d'être plus "heureux" quand il est là pour faciliter les choses (et consommer des choses inutiles, soyons francs )

 
Parce que l'utilisateur lambda n'a pas envie de payer pour un diff mécanique et parce qu'il sera surpris de l'action d'un DGL méca (ca se conduit pas pareil... un torsen a la limite ok mais un DGL c'est particulier). Pas parce que c'est impossible.  
 

Le travail libère t'il ou aliène t'il l'homme, Hegel ou Marx ?
La réalisation personnelle par le travail est elle à proscrire ? A l'inverse doit on encourager la suppresion du travail?
D'autres voies sont elles envisageables?
Contrepoints ou l'Humanité ? famille Peugeot ou régie Renault? Guillaumme ou Duck? Région PACA ou Suisse allémanique?
 
vous avez 4 heures  

 
Elle est magique cette vidéo.    
Je kiffe la présentation de la version V6 : le mec en costard au début et en tenue de Golf à 5.54...    
 
Dans le même genre, petite référence à la TT de markof.    
https://www.youtube.com/watch?v=MYgxLR4jdCw

 
Prestation compensatoire pour conservation du niveau de vie ça te parle

 
Elle se barrera pas parce qu'elle aura pas envie de payer la prestation compensatoire, la pension alimentaire, et te filer la moitié de la maison. Par contre vu que l'adultère n'est pas une cause de divorce pour faute tant que tu t'affiches pas et que tu fais pas de gamin, tu peux tout a fait aller baiser ailleurs en ayant la garantie que si ta femme te chope ET demande le divorce, c'est jackpot  
 
(toute ressemblance avec le comportement généralement constaté du sexe opposé n'est que fortuite coïncidence bien entendu   )
 
comment c'est cool le mariage