Reprise du message précédent :

 
Non, un cercueil sur 4 roues, mais heureusement c'est tellement souvent en panne que ça évite de se tuer trop vite avec...

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Beau bleu, par contre de mon côté ce serait impossible de maintenir une voiture dans cet état (campagne)
 
Le Forester arrivera en Janvier, soit bien avant la 208 du Kof

Comme l'autre AW du topik premier ou deuxième derrière markof...
 
Ça doit être un signe distinctif en fait

 
Pour avoir aussi essayer une bps le dgl est moins marrant et le ressenti moins franc à haute vitesse que sur ma corsa  (qui ades brembo aussi, un dgl plus sympa, qui n'est pas aphone d'origine et n'a pas une langue rouge qui dépasse du pc avant   )

Et qui a de vrais Recaro (tu as oublié de préciser)

Oh oui, tu as mis la misère à une voiture à 25 000€ avec ta caisse à 50 000 boules, féloches

En ligne droite en plus, l'exploit

 Ça reste des sièges de kéké mais les baquets de la 208 font vraiment fantômes bouffis

 
On en reparle sur circuit    
 

 
Les BPSistes font peu de cas des kékés qui se la racontent en ligne droite, nous avons d'autres terrains de jeu  

 
Tu veux qu'on regarde tout ça sur zeperfs ?  

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Jamais en 5 ans de possession. Et elle a souvent dormit dehors et sous la neige.

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En Gelbique c'est autorisé les vitres teintées conducteur pilote et passager ?  
 
Markof oublie pas de mettre un casque au ski cet hiver.  
Tu l'as prise full black ? J'aime bien les jantes sur le BPS  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=17_s

Je pense que ça peut intéresser pas mal de monde sur le topik

edit : merci bb

Le mec qui n'assume pas sa blague jusqu'au bout en donnant des pseudos par crainte du TT

 
Je ne l'ai que depuis le mois de Juillet ma NCFL, pas de soucis pour l'instant (stationnement en souterrain public) même si ça me fait un peu flipper si je traine en ville et que je la reprends tard le soir.
 
En tout cas, c'est super en daily, top confort, conso pas trop violente, faut juste faire attention dans les rond-points  

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Markof qui découvre les technologies de sa future potentielle hypothétique nouvelle voiture  
 
Le DGL ? Ah je savais pas et c'est quoi ?  

C'est vraiment devenu une poubelle ici

 
Je peux jouer ? J'ai une poubelle qui doit valoir moitié moins que la bps  
 

 
oh oui, si un jour tu as vraiment ta voiture, viens voir à nogaro ou pau arnos qu'on en parle je serais sympa, je laisserai le boost control sur "OFF"
 

 
Gran turismo ou forza ?

Jamais entendu parler de ça chez les gens que je connais qui ont eu une décapotable. Pareil avec la mienne, j'ai jamais été nerveux à ce sujet. Je pense que c'est plus probable qu'on te raye ta carrosserie.

Ça doit sûrement arriver de temps en temps mais ça me semble plus être une LU donc franchement faut pas que ce soit le facteur qui empêche ton achat.

 
Gabiii aime ça  

Honnêtement, ça doit pas arriver super souvent. Mais pour une voiture qui dort dehors, si un type te déchire la capote et qu'il pleut dans la nuit, ton intérieur est foutu. Donc je préfère pas tenter le diable, surtout que des connards, c'est pas ce qui manque en France, dès que tu as quelques choses qui sort de l'ordinaire tu es un connard de riche et faut donc logiquement te l’abîmer  
Et tu as aussi le fait qu'un toit en dur isole mieux du son sur autoroute, et isole mieux du froid en hiver.

Mais laissez donc cette MX5 tranquille !!  

Avant de faire le chaud, va déjà sur circuit. Tu verras après un tout droit ou un tête à queue que la vrai vie c'est pas comme dans les jeux vidéos, quoi qu'en disent les "pilotes de la manette" qui jugent depuis leur canapé que le jeu retransmet à la perfection les sensations d'une supercar ... sans n'avoir jamais monté dedans IRL ...

Je me suis déjà fait une belle frayeur dans un rond point détrempé aussi, sauf que j'ai pas tiré tout droit. Au contraire ...  

ça parlait de mx5 et coups dans la capote souple hier non ?
justement hier soir j'en ai croisé une toute dernière gen full black avec hardtop, elle claque bien  

je l'avais jamais vue en fait avec hardtop la dernière.

'fin en fait j'y connais rien, elles sont toutes CC d'origine avec toit en dur qui se rentre maintenant ?
http://www.autoguide.com/blog/wp-c [...] top-03.jpg

 
Non c'est la MX5 ND RF qui a le toit en dur, les MX5 ND de base ont la capote
 
https://www.mazda.fr/

Vu le volume à chauffer, ça ne fait pas vraiment de différence    
 

Non, il y a 2 versions qui coexistent, une avec capote souple et une sorte de targa (RF).
 

 

 

La RF est tellement belle.    
 
C'est vraiment dommage qu'il n'y mette pas un moteur plus puissant. Une MX5 avec un petit 6 cylindres de 250ch serait une tuerie.

Celle ce n'est pas une RF mais bien une avec un hardtop

ok, merci des précisions je suis plus du tout ce qui sort
bah bonne idée cette déclinaison targa je trouve.
puis en + les version cabrio "basique" avec hardtop, ça en fait des configs possibles

Et les bébés pandas roux du pôle nord , vous n'y pensez pas

J’éteins la lumière quand je quitte une pièce et je ferme le robinet d'eau quand je me brosse les dents pour compenser.

Et j'habite à la campagne, rien à foutre de vos vignettes de parigos

Elle n'existe pas la version basique toit dur.
C'est toit en toile ou rf.

Surement que non  
 

Le plus tragique étant sa branlette depuis des dizaines de pages sur ce fameux DGL (+ ses brembo et ses pneus) sans savoir ce que c'était réellement ... il remplit le quota COTOREP du topic
 

Je préfère ce hardtop à la version RF.

Ce salissage du blason Gti kwa

 
C'est arrivée à l'époque des premières golf cabrio, c'est donc pas une LU.
 
Mais depuis 10/15 ans, j'en ai pas entendu parlé de nouveau !!

P'tain je veux une challenger T/A