Reprise du message précédent :

 
On a un pote commun vraiment intéressé qui doit nous tenir au courant semaine prochaine, on lui a dit le même prix pour te dire qu'on se fait vraiment pas chier à vouloir se faire du biff dessus
 
En fonction de ça on reste en contact

Ptain mais vous avez payé ça combien pour le revendre aussi peu ?  
 
Ca vaut vraiment rien ?

OK.  

 
Je te laisse google sur autotrader, si y'a des mecs, dont nous, qui vont en UK c'est que le prix est vraiment inférieur oui Mais comme je dis, on va pas se faire un gros billet dessus, on prend juste de quoi se faire une bonne bouffe et couvrir les (énormes    ) frais de retour  
 
Après on habite Lille, ça aide pour le trajet

 
Cherchez pas, ce sont vos disques qui sont voilés    
 
Sinon, elle est de quelle année cette NB ?

Ah non ça se voile pas les disques.
 

Bon après faut vouloir conduire a droite    
 
Mais j'aime bien le délire

 
L'Euphonic ça correspond à la série Etna chez nous, donc 2004  

 
Alors vous  
 

 
Boarf le volant à droite, surtout avec les plaques UK, c'est très sympa surtout devant les radars ou sur les stationnement génant
 

 
Ahhhhhhh c'est pour ça qu'il trouvait pas mon assureur !

   
 
A poster de suite sur le topic des vrais bonhommes  

 

Non pas du tout, je trouve que pour des cas particuliers: Caterham, Lotus ou quelques LIR à usage de toute façon limité et exotiques, c'est possiblement un bon deal.
 
Mais que sinon c'est quand même beaucoup des rougnes moisies.  Alors une LIR, de base, c'est moisie, donc autant la prendre à la source moins cher

 
Vous êtes donc redescendu en France pas assuré?  

Mail à l'assureur avec photo du V5 et principales caractéristiques, on est des sagouins mais on déconne pas de ce point de vu là

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Si tu compares une propre en Angleterre face à une guez ici en effet ton raisonnement est bon et y'a que 1000e d'écart

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

excellent le roadtrip    

   
et au pire t'as aussi les roulements avant, un coup de péteuse et 150/200€ plus tard et c'est neuf    

preneur du générateur de migraine si qqun retrouve, j'ai du doliprane    

on est d'accord que c'est de l'artillerie lourde, pas le premier mod à faire sur une caisse route/piste    
mais je maintiens qu'il y a un autre intérêt loin d'être débile : c'est pas juste un renvoi d'angle, selon les points sur la biellette, on peut avoir n(x) course de l'amorto pour x course de la roue en début de compression mais que cette fonction ne soit pas proportionnelle/linéaire, allant en réduisant la course au fur et à mesure de la compression, tip top pour maitriser le roulis progressivement  
 
edit : Guillaume, à 6k€ en France, t'as pas de NBFL1.8 menthe  

Ce qui est faisable avec un ressort progressif L'interet de base est aussi et surtout pour les monoplaces, ça permet de sortir l'amortisseur du flux aéro et donc de minimiser la trainée.

arf ouai, ressort progressif, ça b(i)aise l'intérêt du bordel  

5500 une Z4 L6 en allemagne? ça me parait mega pas cher

Surtout qu'en général on cherche à avoir le motion ratio le plus stable possible sur le débattement du système. C'est quand même plus stable et plus fin. En général il croit légèrement parce qu'on a pas le choix.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
J'attendais la panne + le SOS venez me chercher aux UK  

 
On avait un X3 flambant neuf en back up quand même

Une cat c'est plus cher d'occase que neuf, parce que les pannes, erreurs de cablage, serrage, assemblage sont résolues. Mon pote avec la R300 était régulièrement en panne avec, en plus elle lui a été livré avec des options différentes de ce qu'il avait demandé ... à ~45K ca fait mal au cul.

Même pas, tu peux plus les homologuer aujourd'hui les LIR en gros. Lotus & cat te disent "y'a des distributeurs en France on vous fait pas le coc DTC"  

Sauf que tu ne veux pas ca, d'une parce que l'hydraulique n'est pas faite pour, de deux parce que le comportement d'une auto avec ce type de ressort est dur à prévoir / gerer.

Le plus drole c'est qu'a ma connaissance, il n'y a qu'un fabricant de ressorts qui font vraiment des ressorts réellement pas progressifs: swift. (oui, la constante de raideur K qu'on apprend à l'école, c'est une approximation théorique qui va bien au modèle mais qui ne réussit pas à passer le dur test de la réalité)

https://www.northamericanmotoring.c [...] ynoed.html

extrait:

C'est pas bien cher en plus, compter 100€ pièce.

 
Les anglais peuvent te le fournir

 
Serious? les enfulés.
De toute façon il y a trop de branlette autour des LIR, les tarifs sont devenus bien trop délirants et éloignés de l'esprit d'origine.

 
Lotus ne fournit plus les COC ?  

Honnêtement, la dernière fois que je m'étais renseigné pour importer une elise ou une cat, c'est la réponse que j'avais pris, donc j'ai pas poussé plus loin, fin du projet.
 
A voir ce que je fais de la S13, je me dis qu'a terme je peux monter ma culasse jap étanche sur mon futur ex moteur et jeter ca dans un chassis indy R, pour rouler sur circuit. Ou si je me laisse pousser des couilles, je met le moteur en cours de montage dedans à la place. Mais quelque chose me dit que 500cv dans une LIR avec une pince au volant c'est une recette parfaite pour se pulvériser

Je me répète: les anglais peuvent te le fournir le COC

 

Je suis moins restrictif mais oué c'est au cas par cas
 

 
C'est au cas par cas    
Si tu finis la voiture tu t'en fous de la revente
Mais oui c'est moins magique que ça peut sembler

Nan mais arrêtez de réfléchir, si ils avaient réfléchi ils auraient pas pris le Billet à 170 Pounds  

 
Alors ça, c'est très petit

 'tain, c'est ça le futur    
et les coms des gamines en chat/chien/lama    
Je vais vite aller buter mes gosses, ils ne méritent pas ça    
/la-terre-non-plus proof
 

C'est même complètement gratuit.  
 

 
Ca doit être un fake non? NON ???
 
Comme masculin singulier    
https://www.youtube.com/watch?v=QoA5iUb_Zdc
C'était énorme son truc, mais ça a du s'essoufler depuis.
 
edit: Me suis toujours demandé, d'un point de vue homo sapiens, d'ou venait cette sorte d'envie, d'instinct intérieur à vouloir faire mal à quelqu'un comme ça

Oh bordel  

https://www.youtube.com/watch?v=EEEekWLYC7I

"Putain c'est un hybride en plus"

Mais bordel, ou vous trouvez des liens pareils?    
Vous avez un abonnement platinum à Têtu? Une carte "Goldeune Membeure" de POA?  
Rendez nous TALMQSR   et Khakha    et les topic idoine  

@crousti
 
Faut envoyer un mail à lotus UK , 130€ le coc , c'est assez rapide.

Qu'est-ce que ... cet Avatar  

 
Ça fait 2 fois que je le dis mais tout le monde s'en fou