Reprise du message précédent :
Non, mais la photo rend mal. Les portes font 5m par 4 de haut...

 
 
c'est le cadrage, taille classique après tu rentres pas un hummer c'est clair.

 
Je faisais 5km de periph avec la 350z : 17/100    
 
 
Aujourd'hui c'est :
 
Daily: Mx5 nd 2.0
Alternative : vfr800f
Alternative bis: home office
 
Week-end: mx5 ou moto
Alternative : métro ou vélib
 
 

 
La taille classique est trop petite. Tu vas le maudire ton poteau central  

c'est clair, sur une portée comme ça y'a largement moyen de pas en mettre en plus pour pas beaucoup plus cher à la construction.

+1, fallait coller un IPN et une grande porte de garage double.

Je pense que beaucoup en France n'ont pas le choix et font comme moi.

Ma copine touche moins que moi et on ne reçoit aucune aide extérieure / pas de gros patrimoine... Et elle a aussi de gros postes de dépenses simplement on va pas de boîtes, on a pas le dernier iPhone, on a des plans pour de bons restaurants pas cher, l'alcool coule à flot sans que ça nous coûte... Bref c'est surtout des choix de vie et des bons plans.

Fallait garder ça pour un vendredi les wrx ça rame de toute façon...

J'ai rien oublié, je dois rien à personne. Je me restreins depuis des années pour mettre un peu de côté pour l'immo et le mariage, ça fait 10 ans que je bosse pour épargner. Ma copine sort tout juste d'étude mais touche une paye depuis pas loin de 4 ans. C'est normal qu'on ait de quoi se payer une ruine à retaper en campagne

Voilà, perso je compte pas acheter un truc tout prêt, mon ancien appartement j'ai tout refais du sol au plafond, là ce sera pareil, suffit d'être débrouille. Surtout quand on voit ce que ça permet d'économiser

Vyse elle est là ta 3008 toute neuve, dans le bricolage qui te fait économiser le prix d'un artisan

Ça me ferait chier de bricoler tous les week-ends pour « juste » acheter une 3008

oh bordel, encore une discussion sur kronick...

C'est déjà beaucoup plus intéressant que celles sur Markof hein

 
Et le topique épargne / truelle / construction de maison / IDF c'est pour le vendredi aussi?    
 
Une WRX remap c'est pas si mal faut arrêter. d'origine c'est 5.9s 0-100.
 
La moitie du topac est en rougne sur chandelles, en Mx-5 ou LiR. Mais <6s ça rame    

 
J'ai un bon de commande à signer moi  

5.4 ma mitsu

tout le monde qui raj parce que krokro passe pas toute sa thune dans des conneries et peut se payer une vie qui lui fait envie, cette qualité
 
Bon on revient aux caisses sportives essence sinon ?
D'ailleurs j'vais bientôt abandonner le gamos pour très probablement un gazout poussif

Ça existe des WRX ou Evo stock ?

Je crois que déjà de base ça sort plus que les  280cv annoncés ...

Yop, tu me présenteras ta 208 sur Paris? J'aimerais bien voir çe que donnent les moteurs turbo récents. Le dernier que j'ai essayé etait sur cooper s avec le THP de 175cv et avant ça, c'etait une golf 5 gti.  
Je suis curieux de voir comment marchent ces nouveaux blocs

Un diesel sans les vibrations avec 1000 tours d'allonge supplémentaires
 
La belle affaire

Justement en parlant diesel (leger hs par rapport au topic ). J'ai un pote qui a pris pour sa boite une bmw 535d et c'est assez bluffant.  
Donc un turbo ressemblant à un diesel, sans vibrations et avec 1000tr de plus, je suis curieux de voir le résultat.

Alors pourquoi je ne te vois pas sur le topic épargne

 
   
 
J'ai pris mon temps, j'aurais pu faire mieux mais bon je n'allais pas y passer la journee non plus    
 
 

 
La vette ne sort qu'une a 2 fois par semaine. Et encore pas tout les WE car je suis d'astreinte 1X par mois. En semaine pas possible, je bosse entre 60 et 70h par semaine.
 
Et j'ai une femme et un fils, deja que ma femme me fait la tronche quand je pars seul en voiture, tu imagines si en plus je pars tous les WE faire 1000 bornes
 
A noter que le kilometrage n'est pas tres important, mais que c'est majoritairement de la route de montagne   Et qu'en France je faisais ca en 1 an avec ma 350Z route/piste.
 
Pour les consommables :  
 
- 1 jeu complet de plaquettes circuit Carbotech XP12 = 550$. Et pas loin de 900-1000$ pour les Pagid RS29, je ne sais pas pourquoi elles sont si cheres aux US (je les payais 280 euros pour les etriers AP Racing 6 pistons 363mm de mon ex 350Z !!!!)
- 1 Set de PSS ZP specifiques  : 1500$  Et environ 1400$ pour les PSCUP 2 ZP
- Prix des disques : dans les 800-1000 balles pour de l'aftermarket de qualitay genre du DBA / AP racing je crois me souvenir.
 

 
C'est bien, mais Porsche utilise toujours du McPherson et ca marche bien aussi    
 

 
C'est sur qu'en France ca va devenir de plus en plus dur de rouler en sportive.... La grille de malus c'est n'importe quoi.
 

 
C'est une 3ieme voiture    
 

 
Tu as peut etre une femme plus comprehensive que la mienne sur cet aspect    
On fait beaucoup de rando et VTT car la region s'y prete et on adore ca, donc le pickup roule pas mal

et c'est pas un dacia le pick-up j'imagine

 
Où est ce que tu vois de la rage ?    

 
Clair. J'ai un double garage également avec deux portes et à vue d'œil celles ci me semblent plus larges que celles montrées sur la photo ci-dessus, et déjà tu rentres pas les yeux fermés...

On parle bien des soube qui déjaugent au premier tournant?
On ne parle pas de tuning dans ce cas, mais de fiabilisation

Bon sinon, j'ai des alertes sans filtre qui tombent tous les jours sur les impreza à vendre, et y'a de beaux modèles

La seule vraiment propre et pas totalement hors de prix depuis plusieurs moi, c'est celle que Delta a acheté à Genya.

Y'a des gt2000 à 15k€ qui fleurent bon le cassoulet, c'est un délire sans nom.

Le secret hfr pour réussir sa vie : ne pas payer de conneries pour se payer ensuite une 2eme maison et plusieurs bagnoles, de mieux en mieux.

Ah, et "try hard" aussi c'est important

Édit : sinon pour le garage c'est tout de suite hors de prix de faire une porte qui sorte un minimum de l'ordinaire. La mienne fait 3 mètres et j'ai du y laisser une couille, donc j'imagine même pas 4 ou 5 mètres comme on peut voir aux states...D'ailleurs les constructeurs ne savent souvent pas s'approvisionner de toute façon.

Suffisait de demander

C'est pas de la rage, ça s'appelle de la désinformation et c'est pénible de le lire c'est tout, surtout quand on a vécu une vie sans reels moyens et qu'un lambda sur le net t'explique que finalement, tes Parents n'avaient qu'à "try hard" et arrêter d'acheter des conneries...

 
Une connaissance a eu ce comportement.  
Il est mort à 30 ans. Presque riche mais sans rien.    

Tout est une question de moyen et de priorité.
Ma nd va me servir de daily (un peu tcheaté, ma compagne possède une yaris si besoin d'un peu plus de place). J'en profite tant qu'il n y a pas de gosse et pas de crédit maison. Et ça me va très bien.
Elle me rappelera pourquoi je me barre tard du boulot.

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non tu roules 35h et ensuite tu bosses 35h

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Toi on te largue au pôle nord, sur la banquise avec un slip de bain pour tout vêtement, sans une brosse à dent et demain après-midi on te voit débarquer au bord de la piscine avec un sourire jusqu’aux oreilles et les poches bourrées de pesos.

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Oui mais la c est plus gros, avec un 35i tu dois te rapprocher de la description

D'ailleurs faut que je la remonte sur le pont, j'ai perdu des vis sur la ligne d'échappement  

Non en vrai elles étaient trop courte, j'avais remarqué ça mercredi dernier mais je pensais que ça tiendrais  

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Et du coup t'as l'intention de trouver ce fumier et de le descendre ? ©

 
Avant qu'il ne fasse un putain de gros trou noir et fumant en Alaska ouais §§§

C’est un signe pour que tu remontes l’autre ligne ça

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