Reprise du message précédent :
Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

En effet, c'est bien ça (le bouton pour libérer l'échappement)
Du coup, j'attends ta vidéo pour voir ce que ça donne.
(Et ton template xls spritmonitor )

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

1 seule  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Je crois que c'est une Golf 7 R que j'ai croisée samedi matin en sortant de Lyon, en mode boloss qui slalom entre les guez sur une 2 voies fluide @90km/h Forcément je l'ai méprisé mais le son de ses 4 flûtes et le cul qui s'abaisse quand il mettait les gaz... je l'enviais un peu

54€ remisé ... J'hallucine pour une simple Golf  
 
 
Sur une Clio 4 RS tu tournes autour de 2000€ de remise auquel s'ajoute des offres de reprises et des bonus associés suivant le véhicule repris, si nouveau client, si modèle en stock etc pouvant monter jusqu'à 6000€.
Sur une Mégane 4RS on devrait potentiellement tourner à la même chose suivant le tarif neuf mais le malus fait mal ... Mais à l'heure actuelle on ne connait pas les remises qui seront effectuées dessus.
 
Tes rossignols c'est une honte quand même

Tu es sur ce blog ? /débarque

Je l'adore   votre série sur, "l'essentiel" était top.

2000 € c'est pas fantabuleux non plus
 
+1 pour les rossignols sur une caisse neuve@54K€  

En cherchant vite fait, on obtient environ 15% sur une C4RS.  
Via mandataire cela va de soit, mais origine France tout de même.

J'ai démarré y'a deux an avec des communiqués de presse puis au fur et à mesure j'ai intégré l'équipe d'essayeur

C'est sympa, ça motive

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
J'espère que tu as amélioré la rédaction depuis l'essai de la C4RS, parce que c'est plus proche du parlé chez mon pote préparateur que du "journalisme"

 
A chaque fois "rossignol" pour moi c'est le bruit de toute la planche de bord qui craque ou grince dans l'AX de mon papy dès qu'on dépasse 60 sur une route défoncée de Normandie

Ou un psy ?

Golf 7 GTI Clubsport: https://blogautomobile.fr/volkswage [...] nee-286897
458 Aperta: http://blogautomobile.fr/lapprenti [...] rta-280389
Panamera: https://blogautomobile.fr/porsche-p [...] sme-290019

En vrac des essais qui m'ont marqué

Je n'ai rien amélioré, je n'ai rien changé non plus et en fait ce que tu me dis est très réconfortant

Je ne suis pas journaliste, aucun des essayeurs du blog ne l'est. On est étudiants, ingénieurs, designers, photographes et j'en passe et tout le principe réside justement là dedans: on n'a pas le parlé d'un journaliste. Et on ne se prétend surtout pas l'être C'est ce qui plait à nos lecteurs, une vision des choses plus proche d'eux. On a un essayeur, Régis, qui prend des voitures en parc presse et emmène bobone devant et sa marmaille derrière. Il a comme ça un véritable aperçu de ce que rend la voiture en conditions réelles par exemple Et c'est dingue ce que les enfants peuvent découvrir, qu'on n'aurait jamais soupçonné

 
C'est justement ce que j'apprécie dans ce blog, c'est que ça reste un blog
Bon, le top, ça reste les articles de feu braquages.com

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Vérité. Pourtant c'est agaçant, mais je suis rarement monté dans une voiture sans.
Après tout dépend de la saison, à chaud/froid etc.
 
La Cooper S Cab pourtant chère que j'avais de loc n'était pas avare en rossignols et défauts    
Du coup, mon ex Mx5 NC pourtant plus vieille me paraissait mieux "construite", pas au niveau du touché des matériaux certes, mais fonctionnement / grincements généraux.
 
Enfin les cab, c'est souvent des tas de rossignols difficile de faire autrement. Mal finis, et mal pratiques si on est objectif.

 
Toi tu dois connaitre Frenzy à tous les coup

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
C'est dur avec lui de situer, il connait TOUT le monde

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Il aurait pu écrire un bouquin, du coup.

 
   
 
Je veux bien des précisions.

 
Mouais enfin parfois on est sur du bien approximatif qui rend la lecture pas très intéressante, j'ai pas pu aller jusqu'au bout de ton essai en tout cas...

Tu m'en vois ravi

 
 
guillaume7520, je ne sais pas si ton système Dynaudio est le même que celui que j'avais sur ma Scirocco mais je n'avais pas de problème particulier lié à celui ci. Les rossignols que j'avais venaient d'ailleurs.
Et quand je dis que ça venait d’ailleurs, c'est que parfois il n'y en a absolument aucuns et parfois ça venait de quelque part dans la planche de bord, parfois ça venait du plafonnier, du toit entrebâillant etc etc. c'est surement très lié à la température ambiante, peut être aussi au taux d'humidité.
 
Peut être aussi qu'il faut le temps que tout ça se mette en place comme elle est neuve.
 
Sinon elle est vraiment pas mal cette Golf R, j'aime bien les petites modifications du facelift.
Le compteur tout digital j'aime bien.
 
Question : tu avais regardé du coté de la Leon Cupra ?
L'argent n'as pas l'air d’être un problème mais elle est quand même carrément moins cher pour plus ou moins la même chose et on peut aussi se la faire livrer en utilitaire.
Personnellement, je la trouve un peu plus jolie que la Golf ( à part l'arrière ), et je trouve que les 4 pots sont de trop    
 
Mais sinon à part ça je suis jaloux, je m'en serais bien fait mon daily    
 

J'ai lu que le soundaktor des golf gti mk7 peut générer quelques rossignols vu que ca vibre derrière le tdb au niveau du pare brise.
 
Il y a probablement la même chose sur la R,

 
De mémoire, j’avais eu 3500 ou 4000€ sur la megane GT

Tu écris bien pour un simple amateur (dans un sens positif   ) mais il reste des fôtes atroces

Cupra ca existe en 4rm ?

 
C'est une plaie les fautes C'est relu au moins 20 fois par moi-même puis un relecteur prend le relai avant de publier et enfin les quelques dernières coquilles me sont signalés par les lecteurs. Et pourtant, malgré ça, il en reste  

 
Que la leon break je crois.

C’est bien ce qu’il me semblait

J’ai ai aucun dans le Z. Par contre j’ai le GPS qui tombe en rade

Tu t’en servais ?

Tout le temps ... il est super bien intégré et d’une rapidité exemplaire. C’est plus pratique avec la molette que l’écran tactile de la 718 par exemple.  
Je l’utilise en mode carte et en aperçu @ 200m ou 500m pour les roadbooks improvisés.