Reprise du message précédent :

C'est dispo chez Racing Beat Europe pour £4,250.00 sans douane, avec moins de frais de port et avec la livre qui se pète la gueule on est loin des 10k que tu annonces

http://www.racingbeateurope.com/bm [...] -524-c.asp

Genre une E89 sDrive 20i ?

 
Je trouve la Z4 un chouille trop grande pour en faire une voiture aussi "pratique" que la ND.

 
Tu ne vois que le prix des pièces, d'ou l'erreur dans ton calcul. Mais c'est pas le problème. S'il faut coller 50% du prix de la voiture neuve en modifications officieuses pour la faire à son gout, c'est que quelque part on n'a pas acheté la même voiture.
 
 
Quoi qu'il en soit, 4250 hors taxe sans douane et 4250 ttc avec douane, c'est pareil, c'est pas les 15€ de frais de dossier qui changeront grand chose. Rajoute la main d'oeuvre, le calculateur et la remap, tu y seras bien vite.
 
Pense à acheter une boite aussi, d'après les retours qu'on trouve, celle d'origine aime pas la sural. Tu as donc raison, on est plutot proche des 20à 30K que des 10K si on veut quelque chose de fiable et qui passe la puissance a la route.
 
Mais si on veut juste un carton de pièces, on peut se contenter de 4250£ + livraison + TVA.
 

Salut,
 
Est ce qu'on peut mettre deux sièges auto (pour enfant + de 3 ans) à l'arrière d'une Audi TT ?
 
Pour les TT de 2010 et environs, y a t il une de ces motorisations à éviter/pas agréable/peu fiable ?
- TFSI 200
- TTS 272
- V6 3.2 250
 
?
 
Merci beaucoup !

 

 
Ca doit être faisable, mais faut pas être grand à l'avant.

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ah merde ok merci. Fuck ça existe pas une voiture sexy sous les 20k d'occaz et qui soit enfant compilant...

 
GT86 ?

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J'ai deux enfants et deux femmes Enfin une et demi
Enfant 2.5 ans et 6 ans
 
GT86 je trouve ça pas assez classe du tout (c'est totalement subjectif)

Ah ouais mais tu demandais du "sexy", là tu demandes du "classe"  

markoooooooooooooooooooooooof ! un client !

 
Et dans les 2 cas ça lorgne sur une TT

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C'est bras gauche avec la montre normalement.

Je la trouve jolie la TT moi.
Les goûts et les couleurs ...
TT couleur foncé je trouve que ça passe partout c'est pas trop voyant :

 
J'aime la M3 E92 en gris clair en temps que voiture mais ça fait un peu kakou au niveau style, dommage
 
Bon coté subjectif mis à part
A maxi 20 k pour maxi 100 MKM
en essence >= 200 chevaux
4 places
et pas de jap
 
Vous auriez des idées ?
Idéalement un 6 cylindres, 8 j'y crois pas trop

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J'aurais bien dit Laguna Coupé, mais avec un pseudo pareil, je me faisais jeter d'avance.
 
Donc du coup je ne vois pas.

Mon boss a la même en version coupé.
Je suis beaucoup moins impressionné du coup

 
Sympa la Hyundai  

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Genesis Coupé ? C'est pas Jap'

Ah non, bras droit  

Jag les nouvelles j'aime bien mais celle du lien je trouve que ça fait vieux j'ai 34 ans !
335 pas mal, faut trouver une couleur qui fasse pas kakou mais c'est dans la liste, je pensais que c'était plus cher que ça

Par "jap" je voulais dire les chinoiseries en tout genre ... sauf S2000 (mais pas assez de places), 350/370z mais là encore pas assez de place

Je suis vachement difficile en fait

Une alfa giulietta ça peut être pas mal !
J'aime bien l'abarth 595 mais trop petit
Cooper S trop petit et ça fait pétasse
Golf GTI mais j'ai horreur des jantes
M3 E92 au niveau budget je rêve ou pas ?

PS : j'ai horreur de renal, je trouve la laguna fantastiquement moche, mais la coupé version monaco je trouve qu'elle défonce
mais y'a pas de vrais moteurs dans cette voiture, si ?

Nous n'avons pas la même pilosité    
 

Tu as la version GT (phase 1) avec le F4RT de 205 ch.
Par contre, le modèle est rare et assez prisé, donc les annonces ne restent pas longtemps (surtout en version Estate).

 
J'insiste avec les mercos:
 
CLK 350 , V6 3.5L , 270cv, 15K€ négociable pour 50.000km, 4 places, tout juste 10 ans:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s
 
classe E350, plus récente, quasi 100.000km, 20K€, ~300cv
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s
 
clk 320 gris revente, première main (trop chère je pense, elle vaut 9-10K€ max si elle est en état irréprochable)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s
 
e500 avangarde, premiere main, V8 5L (mais de 2002), 14K€, 80.000km
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s
 
en version cab V8:
clk 500 w209 cab (V8 5L) gris revente 60.000km, 17K€
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s
 
 
en bavant un poil sur le kilométrage pour du V8:
 
aspect brique (moche) mais ... clk AMG W208, 120.000km, 2001
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s
 
clk 500 w209 (V8 5L), noir, 110.000km 15K€
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s
 
clk 500 w209 (V8 5L), gris revente , 130.000km 15K€
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s
 
 
Et en version V8 musclé qui tache :
clk 55 AMG W209 gris revente, 367cv, 115.000km, 17K€
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s
 
 
Perso je me jette sur le CLK AMG avec tes critères, surtout quand on voit qu'il a déja changé la boite a cause du probleme de radiateur (ce qui m'est arrivé aussi)
Boite de vitesse + convertisseur de couple + radiateur changés en 07/2014 ( Facture de 5957 €)

 
Un STi    

 
Pour 200 € je peux t'avoir des jantes toles hein
 
En 4 places avec enfant (dont 4 portes, amuse toi en 3 portes) c'est pas difficile:
- les hatchbacks sportives (Golf, S3, Seat, etc...) et la tu seras sous ton budget. 4 cylindres certes mais tu peux partir sur du récent et bien optionné
- berlines premium coquines genre 335i indeed, 6 cylindres
Par contre V8 et 4 portes, je pense que c'est hors budget. Sinon un Mustang ?
 

 
   
 
Magnifique!

 
Ça dépend ce que tu entends pas "vrai moteur", je suis donc parti du principe qu'un L4 sural te conviendrait (ou un V6) vu que tu parlais d'Audi TT 200.

Woot la CLK 55 AMG est ouf
Intéressant !
Merci pour les idées !
STi impossible pour moi mes voisins vont la bruler
 
335i yes à suivre
 
Mustang c'est pas bête du tout mais pas courant
 
Pour le vrai moteur pour moi ça commence à partir de 5 cylindres mais le TFSI 200 que j'ai testé m'a bluffé, sonorité mise à part

Giulietta QV

Édit:

Oups.

Oups quoi ?
A choisir je prend un V8 mais j'ai pas envie de mettre ce pognon
Alors un V6 ou L6 c'est déjà bien

Aux US j'ai une jeep v8 4.7 et je trouve ça fun rien que pour le bruit, même si ça rame

 
Depuis quand la Corée du Sud est sous le joug du Japon ?

nan mais la question est pertinente    
un asiat ça fait pas des voitures comme un allemand ou un anglais

 
Dans l'absolu, ca ne doit pas être une mauvaise voiture en plus cette Genesis coupé.
 
4 vraies places, un V6 gros comme ca, un chassis typé confort...  
 
Par contre, ca se fait déposer par la 1ere TT reprog et faut assumer le fait de perdre 30% du prix d'achat au changement de carte grise.

Oui y'a pas mal de voitures comme ça
La genesis a a presque de la tronche, ça cube gros et ça se prend vraiment presque pour une vraie voiture, mais c'est une coréenne quoi

 
Et une Alfa Brera, en V6 Holden, mais sympa quand même ?