[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

GiLaN

Reprise du message précédent :
J'ai finalement trouvé mon bonheur!
http://reho.st/medium/self/f177fae [...] 695622.jpg

http://reho.st/medium/self/f19e971 [...] 887108.jpg

128i, 2011, 20k miles :love:

edit: le plus hallucinant étant la vitesse à laquelle ça va ici.
Arrivé 10h30, reparti avec à 12h avec les plaques transférées et la paperasse faite

Message cité 3 fois
Message édité par GiLaN le 06-08-2017 à 03:49:20

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-rOmanO-

Sympa le BM

Message cité 1 fois

the one_

# Never ' ! ♪

Féloches :hello:

Ca doit être sympa à conduire les cheveux au vent en cruisant sur les routes américaines.

En tous cas elle a l'air menthe, juste un petit changement de jantes pour des plus grandes lui ferait du bien niveau look. ( et le vrai faux bois à l'intérieur mais ça c'est perso )

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► Meilleurs produits Detailing

GiLaN

:jap:

J'étais pas fan non plus du trim bois, mais au final, je trouve que ca colle parfaitement avec la couleur sable de l'intérieur et le noir du tableau de bord. Ca fait une belle coupure!
Elle est dans une état impeccable. Quelques eclats au-dessus de la calandre, mais rien de méchant. Je leur fais re-faire le pare-chocs arrière par contre, quelques rayures et coulures.

Demain belle journée, je vais cruiser un peu, au soleil!

Message édité par GiLaN le 06-08-2017 à 04:44:56

fabien1176

Velocesuper a écrit :

Et tu parles bien d'une auto de garçon coiffeur sous motorisée à longueur de temps sur ce topic [:cosmoschtroumpf]

[:hephaestos]

Ah oui quand même ... :sweat:

sniperr

Sympa la 128, sauf les sièges tout plats

Tu cherchais un cab ? Je pensais à un coupé

Ça vaut combien aux us ça ?

Message cité 2 fois

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

kmara2

GiLaN a écrit :

J'ai finalement trouvé mon bonheur!
http://reho.st/medium/self/f177fae [...] 695622.jpg

http://reho.st/medium/self/f19e971 [...] 887108.jpg

128i, 2011, 20k miles :love:

edit: le plus hallucinant étant la vitesse à laquelle ça va ici.
Arrivé 10h30, reparti avec à 12h avec les plaques transférées et la paperasse faite

J'adore cette voiture :love: plus jolie dans d'autres colories mais c'est le jeu avec l'occaz

Message cité 1 fois

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

Profil supprimé

Féloche pour la BMW même si j'ai toujours du mal avec la ligne des cab 4 places, elle a l'air bien propre.

sniperr a écrit :

Sympa la 128, sauf les sièges tout plats
Tu cherchais un cab ? Je pensais à un coupé
Ça vaut combien aux us ça ?

Pour les sièges, faut bien laisser de la place pour le gros cul des gros ricains
Pour le prix, y a marqué 17 99x $ sur la photo.

Message cité 1 fois

cordelius

Disciplus Simplex

pierre20 a écrit :

enfin quelque'un qui parle de forester sur ce topic, je me sens mieux d'un coup (j'en ai 3) :whistle:

Trois XT?

Message cité 1 fois

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"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"

NewChallenger

Chubby lover

-rOmanO- a écrit :

Sympa LA BM

:jap:

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"Je rirai uniquement si t'as un accident de bagnole". N. Maria, 2018.

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the one_

# Never ' ! ♪

Le cabriolet

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► Meilleurs produits Detailing

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Félicitations pour la 128i, perso je trouve que ce serait dommage de changer les jantes, là t'as un confort préservé et elles vont bien à l'auto. La couleur c'est le top pour un daily, avec cette couleur t'as jamais à laver ta caisse j'ai eu un grand Vitara couleur sable, le seul moment où il était lavé c'est à la traversée des gués, et pourtant il semblait toujours propre

Message cité 1 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

GiLaN

sniperr a écrit :

Sympa la 128, sauf les sièges tout plats

Tu cherchais un cab ? Je pensais à un coupé

Ça vaut combien aux us ça ?

:jap: Je cherchais effectivement un coupé (a prononcer "coupe" ici), mais je suis tombé sur ce modèle et je me suis dit qu'une fois en Floride, ca pourrait vraiment être sympa (je déménage d'ici quelques semaines).

Pour le prix, $17,998.
J'ai échangé mon CX-5 de 2015, Touring AWD (27k miles) pour $16,000 et j'ai payé la différence. Solution de facilité, j'y perds certes quelques plumes (c'est la cote argus, sur le marché il est vendu aux alentours des $18,000).

kmara2 a écrit :

J'adore cette voiture :love: plus jolie dans d'autres colories mais c'est le jeu avec l'occaz

:jap: C'est la première que je voyais avec ces tons, gros coup de coeur pour moi.

Kronick91 a écrit :

Effectivement, la seule crainte que j'ai ce sont les jeans et l'intérieur beige... va falloir que je fasse gaffe

guillaume7520 a écrit :

Félicitations pour ton acquisition.
Bon, je vais p'tet être moins cool mais j'aime pas du tout le combo de couleurs, les sièges fat murika, les énormes rétros US et les veilleuses oranges dans les phares avant.
Bonne route avec. :jap:

:jap: et t'en fais pas Les gouts et les couleurs Par contre je n'avais pas "tilté" sur le fait que le modèle des sièges était différent que pour l'europe (cf https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s par exemple). Sinon gros +1 pour les veilleuses oranges... merci la régulation

Message cité 2 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

Sacré tarif [:ula] ! on est vraiment des pigeons en France ...

Message édité par StanCW le 06-08-2017 à 15:08:15

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

GiLaN

J'avoue ne pas trop connaître les tarifs sur le marché européen (pas l'impression que la motorisation soit aussi largement proposée)

Message cité 1 fois

Konovalov

Amiral

GiLaN a écrit :

Effectivement, la seule crainte que j'ai ce sont les jeans et l'intérieur beige... va falloir que je fasse gaffe

Rien à craindre, les traces de teinture bleues partent avec n'importe quelle crème d'entretien pour cuir

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La place de la flamme c'est à la couizine

StanCW

Parle à Monkey ...

GiLaN a écrit :

J'avoue ne pas trop connaître les tarifs sur le marché européen (pas l'impression que la motorisation soit aussi largement proposée)

26k€ prix mini sur leboncoin [:tinostar] CX5 4x4 moins de 45kkms
https://www.leboncoin.fr/voitures/o [...] 50000&fu=2

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 06-08-2017 à 15:35:30

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 06-08-2017 à 15:39:37

kikou2419

GiLaN a écrit :

J'ai finalement trouvé mon bonheur!
http://reho.st/medium/self/f177fae [...] 695622.jpg

http://reho.st/medium/self/f19e971 [...] 887108.jpg

128i, 2011, 20k miles :love:

edit: le plus hallucinant étant la vitesse à laquelle ça va ici.
Arrivé 10h30, reparti avec à 12h avec les plaques transférées et la paperasse faite

Je kiffe
Bien ouej.
J'adore cette couleur.
Cela me rappelle beaucoup une A5 de mon paternel d'une couleur proche mais plus sable et que j'aimais beaucoup.

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TU Nvidia Shield Android TV

yatta91

Kronick91 a écrit :

Edit: la talisman avec le vr30ddtt :love:

http://www.largus.fr/fiche-techniq [...] 95587.html

206gr de CO2 [:deejayboulette:1]

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un seul n à tuning de m*rde

Velocesuper

KaiserCz a écrit :

il parle au nom de beaucoup de monde, t'es vraiment lourd.

Dis comme ça, c'est mieux

sniperr a écrit :

Les photos de mes caisses ? Je n'en ai vraiment pas mis beaucoup...
Mais je t'en prie, garde celles de ta 308 92 ch, on n'en veut pas
Une voiture ne se résume pas à son moteur, mais on t'as déjà expliqué qu'il n'y a à peu près rien à voir entre ta merde d'entrée de gamme et une gti...
Tu as déguerpi du topic pneus, tu ne veux pas faire de même ici ? Ca nous ferait des vacances

Les photos, je n'ai rien contre, c'est juste que tu me cherches, alors tu me trouves

Ce n'est pas MA 308, c'était une auto de fonction. Et je ne l'ai plus depuis un mois

Kronick91 a écrit :

Toi, tu sais.

Non, je donne mon ressenti personnel, vis à vis de la concurrence, que j'ai essayé sur de longues périodes (Clio 4, Mégane 3, Polo 6, Golf 7, en particulier).

Kronick91 a écrit :

Ma mcs c'est la meilleure, ok [:somberlain6:5]

Je n'ai jamais possédé de MCS [:backbone-]

Kronick91 a écrit :

La qualité Peugeot n'a rien à voir avec ce que tu décris, encore une fois t'es tombé sur l'ex voiture de croustx je vois pas autre explication.

Neuve, 5 km.

Et ça n'explique pas les nombreux défauts d'ergonomie. Pour moi, totalement rédhibitoires.

Kronick91 a écrit :

Je confonds rien du tout et c'est factuellement ce que tu as écris, libre à toi de jouer sur les mots. Mais ne parle pas autres autres de concours de bite quand tu te permets des enfantillages du même acabit.

C'est toi qui joue sur les mots, je me suis déjà expliqué.
Et oui, ça m'arrive de me mettre au niveau de mon interlocuteur [:cend]

Kronick91 a écrit :

Lol. On peut continuer par MP si tu préfères, mais c'est consternant autant de mauvaise foi en si peu de mots. Je pense pas parvenir à te raisonner, je suis pas assez patient. Mis je veux bien essayer, tu m'as l'air d'être un cas d'école.

C'est sûr que tu ne pourras pas me raisonner, je viens de passer deux ans dans la pire auto que j'ai pu conduire. Et un réseau constructeur à chier. A chaque problème, il fallait deux à trois rendez-vous pour le résoudre. Travail bâclé, j'ai changé deux fois de garage.

Kronick91 a écrit :

Le soucis c'est que relancer les ventes d'une voiture avec des gros moteurs, en fin de carrière... Bon ok Porsche le fait avec les 911, mais on parle pas ( pas encore du moins ) d'un 2.0T ou d'un m5Pt qui est une pauvre modification barbare du m5mt...

La Talisman est loin d'être en fin de carrière, sa remplacante devrait sortir en 2024-2025.

Message cité 1 fois
Message édité par Velocesuper le 06-08-2017 à 15:58:15

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 06-08-2017 à 17:15:06

duck69

Petite histoire pour la ION de mon père :

après 2600€ de réparation ( choc frontal ) la voiture sort de l'atelier , mon père fait 800m et hop voyant sur le tdb qui faut tout de suite revenir au garage pour un problème de batterie ( qui coute à elle seule , 7.5k€ sans le montage , soit le prix de la voiture [:tinostar] )

C'étais la purge de LDR avec trop de bulle d'air , la pompe tournais trop vite et donc envoyais un défaut à l'ECU.

Message édité par duck69 le 06-08-2017 à 17:48:30

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

kmara2

Le pare choc arrière prédécoupé pour la double sortie [:oh-la-vache-eh:1]

Et y'a pas que chez Peugeot, bon la C30 n'est pas toute récente mais bon :

---------------
Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

Nix

Yan

guillaume7520 a écrit :

Au risque d'alimenter un débat stérile sur la qualité des Pijo et même si ça ne s'adresse pas à moi, j'ai quand même envie de répondre.

Peugeot est quand même très très très loin des standards de qualité que l'on peut retrouver chez d'autres constructeurs.
Alors oui, c'est pas beau de "chier" sur les Peugeot mais franchement y'a quand même une part de vérité, ils ont fait beaucoup et font encore de la merde à présent.
Pour avoir plusieurs Peugeot (neuves) de fonction et privées et l'énorme lot d'emmerdes qui va avec, expérimenté l'incompétence chronique des SAV, je trouve que leur réputation n'est pas du tout usurpée.
Après c'est sûr que la tarif d'une Peugeot étant ce qu'il est, faut pas s'attendre à autre chose...

La dernière que j'ai eue en main, c'était en avril 2016 : une 508 neuve pendant un mois. (voiture de remplacement fournie par mon loueur).
Exemple typiquement Peugeot : l'affichage Head-Up se règle (position) en ouvrant une vieille trappe à gauche du volant avec des boutons de 106.
https://img4.hostingpics.net/thumbs [...] 8sw161.jpg
A l'heure ou tous les constructeurs tentent de tout ramener sur un écran, ça fait vraiment "on l'a ajouté à la dernière seconde...) [:cerveau afrojojo]
Autre exemple (qui n'a certes aucune influence sur la conduite) : les pare-choc arrières avec double découpage mais une seule sortie pour gratter 0.1€ sur la production : c'est du pur bricolage Peugeot...
https://img4.hostingpics.net/thumbs [...] llure1.jpg

La voiture avait par ailleurs quitté l'usine avec un capteur de parktronic défaillant. Donc à chaque marche arrière (et même marche avant dans les bouchons) : BIP continu de parking. [:shmacpat:1]
C'était un HDi boite automatique, la boite est juste totalement infâme par rapport à une ZF8, une DSG, y'a pas de mots pour décrire à quel point elle est mauvaise.
Je ne parle pas des aides à la conduite (ACC / Active Lane Assist) etc qui ont toujours eu un gigantesque train de retard sur la concurrence et qui brillent... par leur absence.
Le point d'orgue c'est quand on m'a livré la 308CC avec les fusibles en position "Parking" (donne impossible de fermer la voiture sans faire sonner l'alarme...) même si l'erreur est humaine, ça montre l'absence totale de contrôle qualité.

Quant au SAV que j'ai testé dans plus de 5 concessions différentes, elles sont toutes les 5 (et de loin!) dans le hall of shame de tous les garages/carrosseries que j'ai fréquenté.
(et pourtant j'ai eu affaire a un tas de marques comme BMW, Audi, Mazda, Mini, Lotus, Volkswagen, Opel, etc)

Bref... dire que Peugeot fait de la qualitay... c'est un p'tit peu abusé selon moi, même si c'est subjectif bien sûr.
Après c'est pas vraiment étonnant, Peugeot à fait le choix de miser sur les Partner et autres voitures sans âme, c'est assez logique finalement qu'ils taillent dans ce genre de trucs.

Des exemples comme ça, j'en ai un très récent chez Merco ...
Bon, C'est vrai, C'est une marque tellement moins premium que Pigeot ...

Moteur HS sur un Vito boitoto, Merco Nantes qui répare en 2 jours, ledit véhicule relâche à Montlucon, Ils mettent 3 jours à identifier et réparer, Il redescend à Narbonne et la ? Bim, repanne. Enfin, direction Valence ou ils changent le moteur en 2 semaines histoire d'arrêter de mamailler.
Ils prêtent une c220 pack amg, la caisse à 17000, la boitoto lâché pendant le prêt ...
Mais bon, C'est allemand, On va dire que c'est un cas isolé, toussa.
PS : On parle d'un Vito conduit que par le boss de la boîte, full option à 45/50k€, pas une merdé qui ramasse samere par le livreur DHL à longueur de journée :jap:

Aujourd'hui je ne connais aucune marque irréprochable, vraiment aucune ...

Profil supprimé

Toute les marques ont leur soucis de fabrication/conception.

Profil supprimé

Voila il fallait que je le dise.

Profil supprimé

Et bonsoir en passant.

Cet aprem' pendant ma sieste j'ai rêvé que je conduisais mon ancienne Clio 3 RS, tout était tellement bien et paf, réveil à 18h30 la tête dans le cul.

Konovalov

Amiral

Thug life, mec [:hornett:4]

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La place de la flamme c'est à la couizine

pierre20

cordelius a écrit :

Trois XT?

Nan 2 seulement, dans les 2 ya un stage 1 et un stage 2.

M'enfin le stage 1 mon frère a fumé le moteur dernierement

Le dernier c'est un petit 2.0 atmo/gpl bien suffisant sur routes enneigées

De vrais sleepers ces foz

Message cité 1 fois
Message édité par pierre20 le 06-08-2017 à 20:46:00

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Feedback l'ascenseur social

cordelius

Disciplus Simplex

pierre20 a écrit :

Nan 2 seulement, dans les 2 ya un stage 1 et un stage 2.

M'enfin le stage 1 mon frère a fumé le moteur dernierement

Le dernier c'est un petit 2.0 atmo/gpl bien suffisant sur routes enneigées

De vrais sleepers ces foz

Un air de SUV bien sage en effet

Bon après ce n'est pas un sportif, mais les 241 cv sont sympas (7,5s le 0 à 100 pour un cube, pas mal).

Message cité 1 fois

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

guillaume7520 a écrit :

Au risque d'alimenter un débat stérile sur la qualité des Pijo et même si ça ne s'adresse pas à moi, j'ai quand même envie de répondre.

Peugeot est quand même très très très loin des standards de qualité que l'on peut retrouver chez d'autres constructeurs.
Alors oui, c'est pas beau de "chier" sur les Peugeot mais franchement y'a quand même une part de vérité, ils ont fait beaucoup et font encore de la merde à présent.
Pour avoir plusieurs Peugeot (neuves) de fonction et privées et l'énorme lot d'emmerdes qui va avec, expérimenté l'incompétence chronique des SAV, je trouve que leur réputation n'est pas du tout usurpée.
Après c'est sûr que la tarif d'une Peugeot étant ce qu'il est, faut pas s'attendre à autre chose...

La dernière que j'ai eue en main, c'était en avril 2016 : une 508 neuve pendant un mois. (voiture de remplacement fournie par mon loueur).
Exemple typiquement Peugeot : l'affichage Head-Up se règle (position) en ouvrant une vieille trappe à gauche du volant avec des boutons de 106.
https://img4.hostingpics.net/thumbs [...] 8sw161.jpg
A l'heure ou tous les constructeurs tentent de tout ramener sur un écran, ça fait vraiment "on l'a ajouté à la dernière seconde...) [:cerveau afrojojo]
Autre exemple (qui n'a certes aucune influence sur la conduite) : les pare-choc arrières avec double découpage mais une seule sortie pour gratter 0.1€ sur la production : c'est du pur bricolage Peugeot...
https://img4.hostingpics.net/thumbs [...] llure1.jpg

La voiture avait par ailleurs quitté l'usine avec un capteur de parktronic défaillant. Donc à chaque marche arrière (et même marche avant dans les bouchons) : BIP continu de parking. [:shmacpat:1]
C'était un HDi boite automatique, la boite est juste totalement infâme par rapport à une ZF8, une DSG, y'a pas de mots pour décrire à quel point elle est mauvaise.
Je ne parle pas des aides à la conduite (ACC / Active Lane Assist) etc qui ont toujours eu un gigantesque train de retard sur la concurrence et qui brillent... par leur absence.
Le point d'orgue c'est quand on m'a livré la 308CC avec les fusibles en position "Parking" (donne impossible de fermer la voiture sans faire sonner l'alarme...) même si l'erreur est humaine, ça montre l'absence totale de contrôle qualité.

Quant au SAV que j'ai testé dans plus de 5 concessions différentes, elles sont toutes les 5 (et de loin!) dans le hall of shame de tous les garages/carrosseries que j'ai fréquenté.
(et pourtant j'ai eu affaire a un tas de marques comme BMW, Audi, Mazda, Mini, Lotus, Volkswagen, Opel, etc)

Bref... dire que Peugeot fait de la qualitay... c'est un p'tit peu abusé selon moi, même si c'est subjectif bien sûr.
Après c'est pas vraiment étonnant, Peugeot à fait le choix de miser sur les Partner et autres voitures sans âme, c'est assez logique finalement qu'ils taillent dans ce genre de trucs.

On peut parler de Joeldc13, avec sa C5 neuve livrée , il va pour la recuperer ,
Excusez nous Monsieur , on doit remplacer la ligne d'échappement complète .

Après , en allant la rechercher , un capteur de parking qui était défaillant .

Bref

Pat4tor

intersigne a écrit :

J'ai pas mal roulé avec ça, Sandero Stepway 0.9 TCE. Faut aimer, après c'est sans surprise, bonne voiture pour faire de l'inter-urbain.
J'aimait bien le coté "rageur" du moteur, sans excès, mais au dessus de 3500 tours il se réveille. Ca prend beaucoup de roulis évidemment. La direction est assez direct, peu démultiplié et bcp moin flou qu'une direction citroen par exemple (c3 etc). C'est léger donc assez vif, c'est amusant et plutôt sécurisant, l'arrière ne part pas sans que tu lui demande.
sur ce topic c'est hs mais je sais pas ce que tu recherche. En tout cas ça ma confirmé qu'en daily j'adorerai avoir la Sandero RS.

ripper0306 a écrit :

Parait qu'il est pas tip top niveau pêche.
Du coup pour mon daily citadin, j'ai opté pour une Clio 3 1.2 Tce, le moteur me satisfait amplement.

C'est pour ma gonzesse... L'idéal étant le 1.2 TCe dans la Clio 4... Après il y a la Clio 4 GT mais elle veut pas mettre plus de 10k€

Message cité 1 fois

duck69

Pat4tor a écrit :

C'est pour ma gonzesse... L'idéal étant le 1.2 TCe dans la Clio 4... Après il y a la Clio 4 GT mais elle veut pas mettre plus de 10k€

t'es en mode infinite money avec la popo et la rs6 , aide la pour avoir une A1 tfsi [:mestraim]

Message cité 1 fois
Message édité par duck69 le 06-08-2017 à 22:51:32

the one_

# Never ' ! ♪

Aucune marque n'est irréprochable et forcément on peut prendre une marque en grippe en fonction des pépins de son entourage.

J'ai toujours entendu que les volvo étaient fiables par exemple, dans ma famille 3 personnes n'ont eu que des couilles avec un xc60, 90 et une c30 ( boitoto pétée, clim HS sur voiture de 10k km, problèmes électroniques et moteur mort )

Ce n'est pas pour autant qu'elles le sont toutes, on peut très bien avoir une voiture dite pas fiable et ne pas avoir de soucis.

En règle général c'est comme avec l'informatique, high tech, etc. Il vaut mieux éviter les premières séries où les clients peuvent être les beta testeurs.

De la à dire que les Peugeot sont des bouses qui tombent h24 en panne ... Il serait plus judicieux de dire que l'on apprécie pas la marque

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► Meilleurs produits Detailing

LaGuiche

Grave, j'ai eu deux 206, une 207, deux 208 (pro/perso mélanger), dans ma famille ils sont très peugeot/citroen et seul ma dernière 208 m'a posé un soucis, et j'ai pourtant fait environ 240kkm toute peugeot confondu

Message cité 1 fois

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[Mon Feed-Back]

Jiaim

id PSN/XboxLive : JiAiM

LaGuiche a écrit :

soit mon bornage sur 3 cee'd crdi et pas une merde.

aeon-

Il dit qu'il a plus de genoux

Achetez des Suzuki c'est rock-fiable

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Le secteur Ouest c'est d'la balle !

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

Seules les marques coréennes et jap semblent sortir du lot niveau fiabilité, bien qu'elles semblent être exposés à quelques soucis depuis quelques années.
Les honda des années 90 etaient de sacrés engins indestructibles :love:

Message cité 2 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

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