Reprise du message précédent :
et en plus qui à 21ans ... ce branleur !

T'as que 21 ans saloupiaud  

sur MSN on dit "çalowpio"  

PTDR !!!!!

c pa le sujé du topik alor arété vo coneri
 

Bonjour,
 
Ma RX-8 Performance m'a été livrée aujourd'hui, j'essaierai de faire quelques photos
 
Désolé de pas pouvoir vous en faire un éloge précis abordant les points techniques (chassis, etc) comme j'ai pu en lire d'excellents sur Internet. J'y connais rien.
 
Ce qui m'a séduit, c'est avant tout l'ouverture antagoniste des portes, extrêmement originale et rigolotte !
 
C'est ma deuxième Mazda, j'ai aussi une MX-5, et comme sur cette dernière, la direction est très très précise et le mot "incisive" prend tout son sens. Toutes les commandes répondent très bien, en fait.
 
L'intérieur est sympa et l'équipement de série plutôt généreux a de quoi réjouir.
 
Pour le coup du moteur rotatif, je l'ai appris alors que ma voiture était commandée. Je veux bien être profane mais niveau conduite, ça change rien. J'ai aussi une Mini et elle est beaucoup plus fun à conduire. Le Renesis, pour moi c'est juste le plaisir d'avoir un moteur différent, avec tous les soucis que ça veut dire. Sans compter qu'il consomme.
 
Niveau look extérieur, je trouve la voiture jolie tout en restant discrète et passe-partout. Elle paie pas de mine, au moins ça n'est pas tape à l'oeil. D'ailleurs, je la trouve presque moins jolie et racée que la RX-7.
 
La 350z me tentait bien aussi mais j'ai préféré Mazda car je pense qu'elle sera plus fiable, malgré son moteur un peu spécial.

Quelle couleur ?
Il fait quoi comme bruit sinon le moteur ? Certains disent que ca fait aspirateur
 
Sinon le "Pour le coup du moteur rotatif, je l'ai appris alors que ma voiture était commandée" ...  

Aspirateur c'est exagéré, c'est 'achement aigu c'est vrai  

J'avais essayé une RX-8 en 2005 et j'avais bien aimé mais pas trop le moteur.
Il est assez creux et le bruit est nul (enfin c'est personnel). On dirait un gros moustique  
 
Sinon la voiture est magnifique autant à l'externe qu'à l'interieur

ça ressemble à un bruit de moto, j'en ai croisé 2 hier soir au runs de Bordeaux    
 

Quel gros jacquot  

 
Jean Mi
 
PS: j'ai quand même un clan de kalitay

Merci à tous pour vos commz
 
Elle est bleu foncé
 
Mon plus gros regret est le bruit, en effet. Beaucoup de gens le trouvent génial, bizarrement. Ca fait du bruit, mais la sonorité n'est pas très belle. Ce n'est ni un son rauque et puissant genre rugissement, ni un bruit métallique style Porsche. Pour un moteur original, il fait un bruit classique
 
Concernant la Cayman, je trouve ce que Jeremy Clarkson (Top Gear) a dit très juste. Il explique que c'est une voiture à mi-chemin en tous points (prix, perfs...) entre la Boxster et la 911. Et quand on achète une voiture, on aime savoir qu'elle a été conçue pour être la meilleure possible et non moyenne, c'est-à-dire conçue pour combler un trou dans la gamme. Et à mon avis, c'est plus dur à prendre (et surtout garder) en main qu'une RX-8
 
Enfin, la RX-8 a l'air d'être un très bon compromis. Coupé mais 5 portes, petite mais 4 places, sportive mais facile à conduire, performante mais confortable et le tout pour pas trop trop cher
 
Et l'intérieur

pas trop chere mais invendable... on m'en a proposer une il y a 2 an, un pack perf de 800km qui a servie 1 été a un émir... meme apres passage chez mercedes elle etait affiché a 24K... et il n'arrivait pas a la placer ...

 
C'est aussi le cas de n'importe quelle voiture essence de "forte" puissance en France... une Alfa V6 c'est aussi "invendable", un coupé 406 V6 idem, etc.

Ca va être de plus en plus vrai avec la hausse du prix de l'essence suite à la réduction du stock d'énergies fossiles, les contraintes de pollution, etc.
 
Oui, au fait, j'ai trouvé à quoi le bruit du moteur ressemble, à un bruit de grosse voiture électrique

non c'est faut, regarde dans le segment du rx8 les % de décote et tu vas rigoler...  
 
une berline essence, ou un version "non badgé" est tres difficile a vendre, une "sportive" reconnu non, car elle ne répond pas a un besoin économique.

un Caylman S est la voiture la plus saine que porsche ai sortit depuis la 964 ... sachant que de toute facon les personnes capable de l'exploiter a 70% se compte sur les doigts d'une main sur le forum complet...

 
Je suis pas d'accord avec toi, c'est loin d'étre invendable, et je peux parler en connaissance de cause car je revends en ce moment méme une corrado vr6 qui part mercredi, en une semaine s'est parti, tout dépend du prix...mais ca reste loin d'étre invendable comme tu dis.

 
Tu sais, la deuxième voiture que j'ai achetée est propulsée par un V8 essence de 4,2-L... et je l'ai achetée dans le mois qui a suivi la publication de l'annonce. Je pense que celui qui la vendait pensait aussi qu'elle était "invendable".

Tu as raison, ses shows sont à prendre avec des pincettes

C'est vrai, mais la demande pour les sportives peut diminuer aussi

Comme le dit Psxmax, ta voiture, si c'est bien celle à laquelle je pense, est hyper rare. Donc là, c'est encore autre chose, car ce genre de véhicules s'adresse à une clientèle différente.

 
103 exemplaires de fabriqués, dont moins d'une dizaine en LHD...
 
Une vente, c'est juste 1 produit, 1 vendeur et 1 acheteur. Si je ne m'était pas manifesté, il ne l'aurait peut être jamais vendue, et "peut être" étais-je le seul client potentiel, mais cette question est très théorique puisqu'au final, il a bien réussi à la vendre, cette voiture.
 
Tout cela pour dire qu'il n'y a rien "d'invendable", il faut juste trouver le client (même si "le client" se résume à une personne et devient "LE" client).

Pour N Cha : Un chouette petit forum spécialisé rx8 si tu veux apprendre tout plein de chose sur ton joujou, et pour ne rien gacher la communauté est très sympa
 
www.rx8france.com

Merci beaucoup pour le lien, c'est sympa
 
Cool, en plus j'avais pas trouvé grand-chose sur FA.
 

le gang "Light is Right" de Bordeaux !  
 
il manque les Speedy Turbo, un de mariage, et les deux autre en rally (c'est d'ailleur un des turbo qui a brulé )
 

Jveux une Exige S

Amuse toi a aller en ville ou ten servir comme voiture de tous les jours de laExige S  

 
J'ai un peu décroché ces dernières semaines... tu a acheté une M6 ? Elle correspond à ce que tu en attendais ??

Depuis mi juin et jen suis tres content sauf de la couleur que je vais bientot changer    
 
Je la connaissais deja, j ai longtemps hesite avec le nouveau cayenne turbo, et puis fallait bien choisir.
 
J ai aussi pas mal lorgne sur une Exige S + 530i mais au final de ramener deux voitures ca maurait coute trop cher, de plus ici les circuits ne court pas les rues..  

Des photos ?
 
Daysolay si c'est déjà passé

+1

L'as-tu fait venir d'Europe ou des USA ?
Pourquoi n'as-tu pas acheté en local ?