Reprise du message précédent :

Merci pour le +1

Pays de collabo  

 
Ptet un suisse qui voulait se faire un p'tit plaisir sinon

Le concept m'échappe aussi

J'y ai pensé

 
Essaye Allsecur si le full internet ne te dérange pas, ton tarif je l'avais obtenu sur une simu pour une Mégane RS qui je pense ne doit pas avoir bonne presse au près des assureurs, actuellement je tourne à 480€ pour ma Mito QV.

C'est pas moi  

 
Toi t'es le plus français de tous les suisses

 
Depuis quand un vrai suisse empêche qqn de faire du business? C'est pas moi non plus. Pour moi ca avait ca place ici, vu que c'est une voiture sportive essence.

Salut !

Ah y est, le Z4 semble etre vendu ...

je pensais pouvoir survivre avec 1 seule caisse à Munich mais il semblerait que non (cf boulot madame).

Du coup je recherche une nouvelle caisse sportive, y a pas mal d'incertitudes encore (genre je suis sur que madame va me tanner pour un cab) mais voila ce qui est deja sur:

- moins de 10 k €
- je suis en Allemagne, donc le km peut etre assez élevé, c'est en général des km autoroute, on va dire max 120/130k km
- 4 places pour siège(s) bébé, 3 portes quand meme OK.
- puissance 150cv MINI, de préférence avec turbo, je préfère sur des 4 cyl, et 6 cyl atmo j'ai déjà eu.
- au niveau de l'age faut que je regarde, la legislation evolue pas mal, vais pas acheter une caisse interdite dans Munich dans 1 an par exemple.
- le genre de caisse que j'ai pas peur de garer dans la rue ni mettre sur le Ring ... (je vais pas faire souvent de circuit avec, mais ca serait sympa de pouvoir le faire sans état d'ame)
- un truc à sensations, le transport de gamin sera que sur quelques km et pas souvent, donc confort secondaire

Le premier truc qui me vient en tete c'est la Clio RS forcément, y en a des pas mal autour de 8/9k ici.
En cab je pensais a une vieille serie 3 mais je suis sur que c'est plus cher que ca

des idées ?

PS: pas de Laguna et pas de MX5 svp

Vieille serie 3, a part en tdi, pas de turbo...
 
Une 124 abarth, ca te dit rien ?

si cab alors pas mal de criteres changeront forcément, disons que c'est pas la priorité
et la je regarde, y a que des e46 cab, moches, une E30 serait sympa mais ca doit etre intouchable...

je dirais qu'il te manque 5 à 10K de budget pour remplir tes exigences, et encore faudra peut etre encore enlever quelques éléments.
 

À 10k€ ça va être tendu je pense

?

genre ou est le probleme avec ca ?

https://www.autoscout24.de/angebote [...] ?cldtidx=3

PS: moteur atmo mais bon, le chassis compense

Un truc du genre ça peut t'aller?
 
https://www.autoscout24.de/angebote [...] ?cldtidx=2

 
C'est pas toi qui demandait un turbo + un cab  ?
 

 
bien tenté mais:
- j'ai déjà une série 3 xdrive F31 (ok c'est une 318d....), donc le xdrive pas besoin, et meme sur la touring c'est overkill à Munich.
- J'ai eu un Z4 pendant 6 ans avec le L6 231cv, je dirais pas non a un truc différent.
- un peu mou non ?
 
Disons que la serie 3 c'est ce que je considèrerais si cab 4 place indispensable

 
Non, le cab est en option, j'ai bien cité la clio RS dans mon premier post par exemple
et j'ai mis turbo de preference

sinon tu trouves une c3 pluriel pour la femme et le gamin, et tu achetes une voiture d'homme à coté.

pas envie d'avoir 3 caisses, et c'est surement madame qui prendrait la F31

Abarth 500c ?

trop petite j'en ai peur.

Quid de la Mini Cooper S ? c'est dans les prix de la Clio RS ?
(fort WAF, ca pourrait me faire eviter le cab...)

 
C'est plus civilisé que la C3RS mais ça reste fun, vise les 184ch ou 192ch mais pas les 175ch.

j'ai eu une clubman une fois, c'etait sympa à conduire, mais pas essayé la Clio RS encore pour comparer

En tout risque

J ai testé la fiesta st  
Intérieur plus sympa que la clio mais le vieux écran casio... moteur et boîte sympa ca me confirme bien que je veux une automatique

OK.
J'ai été un peu choqué par la Focus ST et ses 250cv, trop de torque steer, c'était vraiment chiant.
Pas comme ca la Fiesta ?

EDIT: c'est cher ces machins la ! Pour le meme prix t'as une MRS 250 !

https://www.autoscout24.de/angebote [...] ?cldtidx=1
 
y a des trucs tres sympa chez Mini .... ca vaut quoi le chassis ?

Mais ca se vole blablabla tu te rends pas compte blablabla

C'est une import , en France le toit ouvrant est de série sur les Genesis Coupe  
 
Pour info , 260 exemplaires vendu en France entre 10/2010 au 04/2014.

 
Oui par contre réduc -10 000km/an
 
Y'avait ce mandataire sur Dealabs :
http://www.diffcar.com/
 
Après recherche il ne semble pas moins sérieux qu'un autre et la société existe depuis 15 ans environ. Il propose une Leon Fr 180 DSG à 19 000 €   mais basé sur la Fr espagnol donc y'a pas grand chose dedans  

 
je comprends rien à ton poste je suis un conducteur basic pas pilote

Comme quoi, les goûts et les couleurs... L'intérieur ford, faut vraiment aimer. Bon, ceci dit, j'ai failli en acheté une à la place de la clio.
Par contre, je savais pas qu'elle existait en boite auto. (ou alors je comprends pas ce que tu veux dire)
 

 
Ca a été corrigé sur les nouvelles, mais j'ai pas pu tester.

 
Euh 19000€ la 208 GTI

 
tu fais quoi sur ce topic alors ? on est tous pro ici
 
Torque steer c'est les remontées de couple dans le volant, en gros la direction qui gigote quand tu acceleres a fond sur une traction

Ça reste une Peugeot

En ligne droite ?

 
oui

https://www.youtube.com/watch?v=iba-Ik_sb7E

https://www.youtube.com/watch?v=CTMB33zKAWA

faut vraiment tout vous faire

Hello !

Je vais avoir besoin de vos avis et conseils.
Je vais, pas dans l'immédiat, mais d'ici la fin de l'année je pense, changer de voiture.

J'aimerai une 4 portes compact avec un peu de patate (entre 230 et 300 cv). Pas plus de 30000kms, pas plus de 2 ans et si possible palettes au volant.
Je viens d'une A3 Sline et j'avoue que j'ai aussi un peu peur pour la prochaine d'être déçu par le confort intérieur, alors si possible une finition assez sympa.

Dans mes recherches j'ai vu différents modèles :
- Focus ST: les messages juste au dessus me refroidissent un peu
- Leon Cupra : peur de la finition intérieur (??)
- Guilietta 240 : j'ai un pote qui arrête pas de me bassiner comme quoi c'est trop bien et patati et patata, vous en pensez quoi ?
- Golf GTI : J'ai un peu de mal avec la ligne des golf actuelles même si en GTI elle est pas vilaine.
- Audi S3 : Un peu hors budget, mais d'ici 6 mois + craquage complet, pourquoi pas.
- 308 GTI : Pour l'instant ma préférence mais pas de palettes au volant et même si j'y ai pas encore gouté je sais que ca me faciliterait les bouchons

Vous en voyez d'autres ? Certaines ne méritent pas leur place dans ma liste ?

Merci d'avance !

 
Giulietta QV