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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°49446184
intersigne
/!\ SJW /!\
Posté le 21-04-2017 à 17:26:40  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Lotus Evora ou F-Type,
 
De rien :o

mood
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Posté le 21-04-2017 à 17:26:40  profilanswer
 

n°49446205
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 21-04-2017 à 17:28:53  profilanswer
 

intersigne a écrit :

Lotus Evora ou F-Type,

 

De rien :o

 

Il demande pas ce que tu aimes, il demande si on peut l'aider à trouver quelque chose qui lui plaira ( et qu'il pourra revendre dans 2-3 ans sans prendre plus de 20% de la somme avancée j'ai l'impression ).


---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°49446234
valentin
Posté le 21-04-2017 à 17:30:49  profilanswer
 

the one_ a écrit :

:hello:  
 
Vous avez des propalz pour une GT de max 10 ans , 50k-60k, "fiable", et décote faible ?  
Utilisation le week end, lhd only, pas de circuit donc pas de pistarde  :D  
 
J'ai sélectionné ces voitures pour l'instant :
- 997 : en S ou 4S, extérieur encore sympa, intérieur vieillot vs la 991  
- F Type : pas facile à trouver en V8 à ce budget, mais j'aime beaucoup, à essayer
- Gran Turismo : à prendre en ph2 pour ne pas avoir l'embrayage en mousse, je connais bien cette voiture et j'adore
- Bentley CGT  
- M5 F10 : berline "sportive", je peux en avoir une à bon prix comme neuve, à essayer  
- AM DB9  
 
  :jap:


Une Z4 et le reste des € pour les hotels 5* et resto 3* avec madame  [:nozdormu]

n°49446241
the one_
# Never ' ! ♪
Posté le 21-04-2017 à 17:31:33  profilanswer
 

duck69 a écrit :

v8 vantage ?
lotus evora ?


 
V8 Vantage pourquoi pas mais le V12 de la DB9  :love:  
Lotus Evora nop :/
 
Pas de neuve, faible décote car changement d'ici  1 an et demi 2 ans


---------------
► Meilleurs produits Detailing
n°49446270
intersigne
/!\ SJW /!\
Posté le 21-04-2017 à 17:34:08  profilanswer
 

Les deux réponde bien. Les lotus garde bien la côte, surtout les derniers millésime.
Quand à la F-Type pareil, je la vois pas trop descendre, peu d'alternative en GT avec un v8 aussi sympa.
 
La lotus les problèmes de fiabilité ont été corrigé sur les millésime dans son budget. Dispos en boite robotisé si il préfère.
 
La 997 j'aurais peur, peut-être à tort du moteur. L'am il n'en a pas déjà une ?
 
Edit :
 
SI non pour l'Evora, je partirais sur la F-Type ou la DB9 si le budget le permet.


Message édité par intersigne le 21-04-2017 à 17:35:45
n°49446278
yatta91
:o
Posté le 21-04-2017 à 17:34:43  profilanswer
 

Nissan GT-R ?


---------------
un seul n à tuning de m*rde
n°49446302
Logicsyste​m360
Posté le 21-04-2017 à 17:36:39  profilanswer
 

60-50k de budget comment je ferais plein de truc [:somberlain24:1]
 
/le pd2povre retourne rêver :o

n°49446321
the one_
# Never ' ! ♪
Posté le 21-04-2017 à 17:38:01  profilanswer
 

yatta91 a écrit :

Nissan GT-R ?


 
Comme la Lotus je n'aime pas et je m'en fou des perfs


---------------
► Meilleurs produits Detailing
n°49446353
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 21-04-2017 à 17:40:28  profilanswer
 

50-60k de budget, perso, c'est F-Type V6S cab direct.


---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°49446428
yatta91
:o
Posté le 21-04-2017 à 17:46:14  profilanswer
 

Logicsystem360 a écrit :

60-50k de budget comment je ferais plein de truc [:somberlain24:1]
 
/le pd2povre retourne rêver :o


 
La moitié pour une 435i Grand Coupé, le reste sur un compte rémunéré.  [:kermodei:2]  
 

the one_ a écrit :


 
Comme la Lotus je n'aime pas et je m'en fou des perfs


 
Boxster GTS ?


---------------
un seul n à tuning de m*rde
mood
Publicité
Posté le 21-04-2017 à 17:46:14  profilanswer
 

n°49446436
Eife
Juste avant le .G - Topic de
Posté le 21-04-2017 à 17:46:40  profilanswer
 

intersigne a écrit :

 


 :love:
Tu as des photos ?

 

les meilleures sont dans mille miles, par 2 fois :o


Message édité par Eife le 21-04-2017 à 17:48:19

---------------
Topic de vente de trucs divers
n°49446512
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 21-04-2017 à 17:53:33  profilanswer
 

Shooter a écrit :

50-60k de budget, perso, c'est F-Type V6S cab direct.


 [:bigorneau magique:4]


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°49446558
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 21-04-2017 à 17:56:41  profilanswer
 


Sauf situation vraiment exceptionnelle, plus jamais je n'aurais de voiture plaisir qui ne soit pas cab.


---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°49446591
markof
Posté le 21-04-2017 à 18:00:06  profilanswer
 

the one_ a écrit :

:hello:  
 
Vous avez des propalz pour une GT de max 10 ans , 50k-60k, "fiable", et décote faible ?  
Utilisation le week end, lhd only, pas de circuit donc pas de pistarde  :D  
 
J'ai sélectionné ces voitures pour l'instant :
- 997 : en S ou 4S, extérieur encore sympa, intérieur vieillot vs la 991  
- F Type : pas facile à trouver en V8 à ce budget, mais j'aime beaucoup, à essayer
- Gran Turismo : à prendre en ph2 pour ne pas avoir l'embrayage en mousse, je connais bien cette voiture et j'adore
- Bentley CGT  
- M5 F10 : berline "sportive", je peux en avoir une à bon prix comme neuve, à essayer  
- AM DB9  
 
  :jap:


 
Tu peux regarder du côté de AMG avec la C43 AMG que tu peux avoir quasiment neuve dans tes prix ou une C63 AMG et son magnifique V8  :)  
 
La 997 a prix un énorme coup de vieux je trouve, Gran Turismo/Bentley/AM je trouve que vu tes prix ça va être un peu chaud de trouver un bon truc et t'as un haut risque de bien te faire avoir sur l'entretien et les éventuelles réparations.
 
(Ce n'est que mon avis), mais juste sur les marques premium tu as déjà des choix intéressants.
 
Côté V8, AMG c'est parfait. Et sinon si t'aimes bien les V10 tu peux voir la RS6 de la précédente génération. Je pense qu'un modèle d'environ 4 ans pas trop borné entrerait pile poil dans ton budget.

n°49446858
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 21-04-2017 à 18:24:02  profilanswer
 

the one_ a écrit :

:hello:  
 
Vous avez des propalz pour une GT de max 10 ans , 50k-60k, "fiable", et décote faible ?  
Utilisation le week end, lhd only, pas de circuit donc pas de pistarde  :D  
 
J'ai sélectionné ces voitures pour l'instant :
- 997 : en S ou 4S, extérieur encore sympa, intérieur vieillot vs la 991  
- F Type : pas facile à trouver en V8 à ce budget, mais j'aime beaucoup, à essayer
- Gran Turismo : à prendre en ph2 pour ne pas avoir l'embrayage en mousse, je connais bien cette voiture et j'adore
- Bentley CGT  
- M5 F10 : berline "sportive", je peux en avoir une à bon prix comme neuve, à essayer  
- AM DB9  
 
  :jap:


 
Il y a un monde entre chaque caisse que tu cite, tu veux un truc utilisable ou pour balade cheveux aux vents ?
 
C'est peut-être con mais une M6 E64 Cab c'est une bonne GT et au moins tu peux profiter du V10 :jap:
 


---------------
Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°49447248
croustibat​31
Posté le 21-04-2017 à 19:00:51  profilanswer
 

il est en cristal le V10 hein.


---------------
Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.
n°49447282
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 21-04-2017 à 19:04:14  profilanswer
 

C'est chez Audi le V10 en cristal, là c'est la boîte :jap:


---------------
Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°49447308
Konovalov
Amiral
Posté le 21-04-2017 à 19:05:42  profilanswer
 

the one_ a écrit :

:hello:  
 
Vous avez des propalz pour une GT de max 10 ans , 50k-60k, "fiable", et décote faible ?  
Utilisation le week end, lhd only, pas de circuit donc pas de pistarde  :D  
 
J'ai sélectionné ces voitures pour l'instant :
- 997 : en S ou 4S, extérieur encore sympa, intérieur vieillot vs la 991  
- F Type : pas facile à trouver en V8 à ce budget, mais j'aime beaucoup, à essayer
- Gran Turismo : à prendre en ph2 pour ne pas avoir l'embrayage en mousse, je connais bien cette voiture et j'adore
- Bentley CGT  
- M5 F10 : berline "sportive", je peux en avoir une à bon prix comme neuve, à essayer  
- AM DB9  
 
  :jap:

La CGT est une enclume, la M5 c'est une voiture de daron pressé qui fait intruse dans la liste, la Maserati fait vieux beau.  
F-Type ou DB9. Pourquoi pas une V8 Vantage, d'ailleurs ?


---------------
La place de la flamme c'est à la couizine
n°49447370
Konovalov
Amiral
Posté le 21-04-2017 à 19:09:23  profilanswer
 

aeon- a écrit :

C'est chez Audi le V10 en cristal, là c'est la boîte :jap:

Vous avez raison tous les deux, le moteur comme la boîte ont été sous-traités chez Lalique.


---------------
La place de la flamme c'est à la couizine
n°49447430
patx3
Posté le 21-04-2017 à 19:15:20  profilanswer
 

the one_ a écrit :

:hello:  
 
Vous avez des propalz pour une GT de max 10 ans , 50k-60k, "fiable", et décote faible ?  
Utilisation le week end, lhd only, pas de circuit donc pas de pistarde  :D  
 
J'ai sélectionné ces voitures pour l'instant :
- 997 : en S ou 4S, extérieur encore sympa, intérieur vieillot vs la 991  
- F Type : pas facile à trouver en V8 à ce budget, mais j'aime beaucoup, à essayer
- Gran Turismo : à prendre en ph2 pour ne pas avoir l'embrayage en mousse, je connais bien cette voiture et j'adore
- Bentley CGT  
- M5 F10 : berline "sportive", je peux en avoir une à bon prix comme neuve, à essayer  
- AM DB9  
 
  :jap:


 
- 997, la V2 a été relookée et l'intérieur n'est pas spécialement vieillot. Par contre, dans ce budget, elle va avoir quelques kilomètres.
- 991, pas à ce prix, ou hyper compliqué.
- Cayman ?  
- DB9, finition très moyenne, bruit sympa, mais pas des plus plaisantes à conduire.
- Mustang V8 dernier modèle, le mythe.  
- F Type : en V6, déjà sympa et accessible, par contre deux places seulement. Décôte à prévoir.
 
Je dirai Mustang, 997, Cayman ou Mustang. :o

n°49447471
krojules
primesautier
Posté le 21-04-2017 à 19:19:23  profilanswer
 

La Ghibli dans ces prix/segment c'est pas une bonne affaire ?


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°49447498
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 21-04-2017 à 19:21:48  profilanswer
 

Faudrait qu'il nous dise s'il veut un bateau, une GT, un cab ou une berline pressée déjà :o

 


SLK 55 AMG dans ces tarifs qui doit être sympa et plus récent :jap:

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 59249.html

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 26492.html


Message édité par aeon- le 21-04-2017 à 19:24:45

---------------
Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°49447554
patx3
Posté le 21-04-2017 à 19:26:57  profilanswer
 

krojules a écrit :

La Ghibli dans ces prix/segment c'est pas une bonne affaire ?


 
En diesel ! :o

n°49448038
krojules
primesautier
Posté le 21-04-2017 à 20:09:10  profilanswer
 

patx3 a écrit :


 
En diesel ! :o


 
Cela va de soit.
 
Mais même en V6 ça doit être pas mal.


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°49448192
cordelius
Disciplus Simplex
Posté le 21-04-2017 à 20:23:42  profilanswer
 

the one_ a écrit :

:hello:  
 
Vous avez des propalz pour une GT de max 10 ans , 50k-60k, "fiable", et décote faible ?  
Utilisation le week end, lhd only, pas de circuit donc pas de pistarde  :D  
 
J'ai sélectionné ces voitures pour l'instant :
- 997 : en S ou 4S, extérieur encore sympa, intérieur vieillot vs la 991  
- F Type : pas facile à trouver en V8 à ce budget, mais j'aime beaucoup, à essayer
- Gran Turismo : à prendre en ph2 pour ne pas avoir l'embrayage en mousse, je connais bien cette voiture et j'adore
- Bentley CGT  
- M5 F10 : berline "sportive", je peux en avoir une à bon prix comme neuve, à essayer  
- AM DB9  
 
  :jap:


La F-Type en V6 compressé chante déjà bien  :love:


---------------
"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"
n°49450347
Aragorn Le​ Rouge
Posté le 21-04-2017 à 22:31:26  profilanswer
 

krojules a écrit :

La Ghibli dans ces prix/segment c'est pas une bonne affaire ?


 
https://www.youtube.com/watch?v=nOZnqnB6xDo
 
 [:aragorn le rouge:2]  


---------------
@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx
n°49451668
croustibat​31
Posté le 21-04-2017 à 23:39:15  profilanswer
 

patx3 a écrit :


 
- 997, la V2 a été relookée et l'intérieur n'est pas spécialement vieillot. Par contre, dans ce budget, elle va avoir quelques kilomètres.
- 991, pas à ce prix, ou hyper compliqué.
- Cayman ?  
- DB9, finition très moyenne, bruit sympa, mais pas des plus plaisantes à conduire.
- Mustang V8 dernier modèle, le mythe.  
- F Type : en V6, déjà sympa et accessible, par contre deux places seulement. Décôte à prévoir.
 
Je dirai Mustang, 997, Cayman ou Mustang. :o


 
question fiabilité la 997 est à fuir. Sauf si on budgette 20K€ en plus pour corriger les faiblesses du bloc (IMS, chemises, carter, etc), j'ai posté un article la dessus y'a quelques pages.


---------------
Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.
n°49451915
julienctr
GT: julienctr PSN: nonox360
Posté le 22-04-2017 à 00:14:48  profilanswer
 

Kronick91 a écrit :

Tu te branles sur les finitions ou pas ? Km max envisageables ? C'est pas une gt mais à ce prix t'as une Giulia neuve, c'est pas négligeable. À prendre obligatoirement avec la bva, la bvm est une sombre merde. Les freins céramiques sont pas terribles non plus, ceux d'origine offrent un bien meilleur feeling. Si elle t'intéresse va voir sur le topic des youngtimer j'ai fais un rapide CR de mon essai de deux Giulia QV avec toutes deux des options différentes.


Tu peux c/c ici ou mettre le lien stp.


---------------
Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!
n°49452009
patx3
Posté le 22-04-2017 à 00:37:55  profilanswer
 

croustibat31 a écrit :


 
question fiabilité la 997 est à fuir. Sauf si on budgette 20K€ en plus pour corriger les faiblesses du bloc (IMS, chemises, carter, etc), j'ai posté un article la dessus y'a quelques pages.


 
Conclure "à fuir" sur quel pourcentage de moteurs ?
 
Quelques soucis sur des modèles 2005-2006 mais depuis, je n'ai plus lu de problèmes particuliers.
 
Et pour ce prix là, tu as une 997 phase 2 pdk peu kilométrée. :o

n°49452073
croustibat​31
Posté le 22-04-2017 à 00:54:11  profilanswer
 

patx3 a écrit :


 
Conclure "à fuir" sur quel pourcentage de moteurs ?
 
Quelques soucis sur des modèles 2005-2006 mais depuis, je n'ai plus lu de problèmes particuliers.
 
Et pour ce prix là, tu as une 997 phase 2 pdk peu kilométrée. :o


 
100% des M96 et M97. ce sont des erreurs de conception.


---------------
Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.
n°49452343
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 22-04-2017 à 02:24:26  profilanswer
 

croustibat31 a écrit :

 

100% des M96 et M97. ce sont des erreurs de conception.


Non.

n°49452614
WestCoast8​5
Posté le 22-04-2017 à 08:13:11  profilanswer
 

julienctr a écrit :


Tu peux c/c ici ou mettre le lien stp.


 
+1, la flemme de chercher :D

n°49452676
patx3
Posté le 22-04-2017 à 08:35:50  profilanswer
 

croustibat31 a écrit :


 
100% des M96 et M97. ce sont des erreurs de conception.


 
Tu généralises trop.
 
http://boxster-blog.nexgate.ch/node/45
 
https://www.boxster-cayman.com/t123 [...] atistiques


Message édité par patx3 le 22-04-2017 à 08:46:33
n°49452717
julienctr
GT: julienctr PSN: nonox360
Posté le 22-04-2017 à 08:45:49  profilanswer
 

WestCoast85 a écrit :


 
+1, la flemme de chercher :D


J'ai fait l'effort de chercher :D mais je n'ai jamais réussi à bien utiliser cette fonction. Elle ne me trouve rien :o


---------------
Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!
n°49453544
sniperr
Posté le 22-04-2017 à 11:15:51  profilanswer
 

croustibat31 a écrit :


 
La caisse que jamais de la vie je met sur piste tellement tu te prends le moulin dans la gueule au mieux après une demi journée [:alain doux-lilas:4]  
 
au programme: IMS bien entendu, mais aussi mauvaise conception de la partie inférieure du bloc qui fait que sur un mauvais exemplaire tu peux rien corriger tu changes tout, les chemises qui cassent sauf sur le 3.2L de la boxster S et qui forcent a chemiser tout le bloc, le bloc poreux, le mauvais joint spi arriere qui te tapisse l'embrayage d'huile si l'IMS s'en est pas occupé avant, le carter d'huile mal foutu qui déjauge s'il est pas modifié pour être cloisonné, les vis de bielles pas assez résistantes qui cassent, les guides de chaines de distri pourrave qui te font dire adieu au moulin quand il casse, le rotor de pompe a eau en plastique qu'il faut changer préventivement tous les 4 matins, le séparateur air/huile pourri qui t'envoie l'huile dans la boite a air (et dans la chambre de combustion au point qu'on peut hydrolock) et le fin du fin: le systeme de montage des circlips de piston qui est à se tirer une balle dans la tête.
 
http://www.motoiq.com/MagazineArti [...] e-M96.aspx
 
Conclusion:

Citation :


So, to make your 911, Boxter or Cayman reliable with an M96, or even if you are rebuilding a tired M97, you only need to use heavy-duty IMS shaft bearings, nikasil cylinder liners, forged pistons and racing rods, deep sump oil pan and baffles, billet timing chain tensioner shoes, improved rear main seals, water pump and air oil separator. You should do all of these things when rebuilding the improved M97 as well, just in case because it has a lot of the same stupid engineering, just debugged more.  


 
 


 
Pas si loin pourtant :o


---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr
n°49453554
4SpiK
qtπ
Posté le 22-04-2017 à 11:17:05  profilanswer
 

patx3 a écrit :

 

- 997, la V2 a été relookée et l'intérieur n'est pas spécialement vieillot. Par contre, dans ce budget, elle va avoir quelques kilomètres.
- 991, pas à ce prix, ou hyper compliqué.
- Cayman ?
- DB9, finition très moyenne, bruit sympa, mais pas des plus plaisantes à conduire.
- Mustang V8 dernier modèle, le mythe.
- F Type : en V6, déjà sympa et accessible, par contre deux places seulement. Décôte à prévoir.

 

Je dirai Mustang, 997, Cayman ou Mustang. :o


Critiquer la finition et la conduite d'une DB9 pour proposer une Mustang par la suite [:rofl]

n°49453799
vitriol_dr​inker
ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
Posté le 22-04-2017 à 11:47:41  profilanswer
 

Non mais surtout mettre 60k dans une mustang neuve  [:pingouino]

 

Surtout pour une caisse plaisir, y'a quand même moyen de faire mieux quoi :o


---------------
[FeedBack]
n°49453821
lancevo7
Posté le 22-04-2017 à 11:49:46  profilanswer
 

Stage 2 sur la leon  :love:  ca envoi :)
Pour retour d'experience, Bluefin bosse tres bien

n°49454438
patx3
Posté le 22-04-2017 à 13:02:33  profilanswer
 

4SpiK a écrit :


Critiquer la finition et la conduite d'une DB9 pour proposer une Mustang par la suite [:rofl]


Tu as eu les deux pour mettre en doute mon propos ?

n°49454753
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 22-04-2017 à 13:33:29  profilanswer
 

Un recap pour les nuls :love:
 
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/f3/f0/09/f3f0097ae64e01a3cdde7edb34cf7774.jpg


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°49454845
patx3
Posté le 22-04-2017 à 13:42:13  profilanswer
 

vitriol_drinker a écrit :

Non mais surtout mettre 60k dans une mustang neuve  [:pingouino]  
 
Surtout pour une caisse plaisir, y'a quand même moyen de faire mieux quoi :o


 
La notion de plaisir est une notion individuelle.
 
Ta vision n'est pas celle de ton voisin.

mood
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Posté le   profilanswer
 

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